Előre, 1955. szeptember (9. évfolyam, 2446-2471. szám)
1955-09-01 / 2446. szám
TOSZ szeptember 1. csütörtök. tt? országos astóverseny híreit A marosvásárhelyi építési tröszt műszaki kabinetjeinek tevékenysége A marosvásárhelyi 8-as építkezési tröszt minden egységénél újjászervezték a műszaki kabineteket. Az új vezetőségek ellátták a műszaki kabineteket a szükséges hazai és szovjet szakirodalommal, a vállalatok székhelyein, a munkatelepeken tapasztalatcseréket, szakelőadásokat szerveztek, ismertették az illető munkahelynek megfelelő legfejlettebb munkamódszereket és az alkalmazásuk révén elért eredményeket. Jelentős gyakorlati eredményekhez vezetett B 8-as építkezési tröszt és a 802-es építkezési vállalat műszaki kabinetjei és MTTE köreinek kezdeményezése is. A tröszt marosvásárhelyi építkezéseinek munkaterpein gyakorlati bemutatókat szerveztek három szovjet falazási módszer ismertetésére. A bemutatók kézzelfogható gyakorlati eredménye arra késztette a vállalat többi munkatelepeinek vezetőit és munkásait, hogy maguk is átvegyék ezeket a módszereket. Rendszeresen foglalkozott a medgyesi 803- as építkezési vállalat műszaki kabinetje az új szovjet technika alkalmazásával, a kis és nagy gépesítéssel, az építőanyagoknak a munkatelepekre való gépi szállításával, a faanyagok pótlásának kérdéseivel, stb. Bár a gyergyószentmiklósi 807-es vállalat csak alig egy éve alakult meg, műszaki kabinetje mégis eredményesen foglalkozik a hiányzó építkezési anyagok pótlásának, a munkakörülmények megjavításának, a helyi erőforrások felhasználásának jelentős problémáival. A 8-as építkezési tröszt összes alegységei általában sok gondot fordítottak a tégla és a deszkaanyagok pótlásának kérdésére, továbbá a faanyagok gazdaságos felhasználására és a hulladékok újrafeldolgozására. A tröszt egységeinek műszaki kabinetjeiben ebben az időszakban benyújtott nagyszámú újítási és ésszerűsítési javaslat — amelyek nagyobb részt az építkezési költségek leszállítására és a hiányzó építőanyagok pótlására vonatkoznak — azt igazolja, hogy az építkezés dolgozói lelkesen kapcsolódnakbe az országos újítóversenybe. 1955 első félévében a 8-as építkezési tröszt központi irodájához és alegységeinek műszaki kabinetjeihez összesen 18 újítási és ésszerűsítési javaslat futott be, amelyekből eddig már 37 javaslatot elfogadtak, 59-et pedig most tanulmányoznak. A legtöbb újítási javaslat — számszerint 40 — a gyergyószentmiklósi 807-es építkezési vállalatnál született meg, míg a különben tevékeny 803-as építkezési vállalat dolgozói egyetlen javaslattal sem fordultak a műszaki kabinethez az elmúlt félévben. A 8-as építkezési tröszt újítóinak lendületét azonban fékezi az, hogy a mintadarabok elkészítése nem történik szervezetten. A tröszt vezetőségének nagyobb segítséget kell adnia ezen a téren az újítóknak. Mintadarabok hiányában 42 megoldatlan újítási javaslat maradt a múlt évről, amelyek közül a félév leteltéig csak 18 javaslatot sikerült elintézni. B. B. Egy újítás története Sokan vannak a nagyváradi Infratirea gyárban, akik újszerű munkákhoz fogtak a verseny hevében. Barna Tivadar, az egyik legnyugodtabb technológus is kizökkent mindennapos „megszokott” munkaköréből. Újító lett, csakhogy a vállalat biztosabban teljesíthesse vállalását, a 2.130.522 lejes terven felüli szocialista felhalmozást. Még csak néhány nap telt el a termelési értekezlet óta, amelyen a gyár munkaközösségének minden tagja —a sztálinvárosi vállalatok példáját követve — újabb vállalásokat tett, amikor az állomásról értesítették a gyárat, hogy egy vagonrakomány gépalkatrész érkezett Bukarestből az Infratirea számára. Az IPROM-tól kapták vissza a rég várt fogaskerekeket, amelyeket edzésre küldtek oda. De nem volt egyszerű dolog, amíg megérkezett a küldemény. Számtalan telefonbeszélgetés és táviratozás után végül is megbízottat kellett küldeni a fővárosba, hogy megkapják a szállítmányt. Ez elég gyakran előfordul nemcsak a bukarestiekkel, hanem a kolozsváriakkal is. Ha volna a gyárnak magas frekvenciájú edzője, bezzeg kevesebb lenne a gond. Ez motoszkált Barna Tivadar fejében. De egy ilyen berendezés elkészítése nem egyszerű dolog. Ezzel szembeni alkatrészek küldözgetése sem valami előnyös, különösen most, amikor a percekért is harcolnak. Valamit mégis csak kellene tenni. Ezt a „valamit” tette Barna Tivadar. Az egész ügy Dobozy főmérnök egy odavetett szavából indult el: „Hogyan oldanák meg az edzés kérdését a szovjet emberek?“ Ezt az ötletet kapta fel Barna Tivadar, s elkezdett kutatni a szovjet szakirodalomban. Ettől kezdve nem volt nyugta, órák hosszat böngészett a könyvtárban. Végül ráakadt „A fémek lánggal történő hegesztése és megdolgozása” című munkára. Több mint 300 oldalon sok elterjedt szovjet módszer leírását olvasta el, így jött rá, hogyan lehet a magas frekvenciájú edzést oxiacetilénes lánggal helyettesíteni. De a könyvben leírt módszer elolvasásától a gyakorlati alkalmazásig még hosszú volt az út. Barna Tivadar sok, leküzdhetetlennek látszó akadályba ütközött. Egyik tervet a másik után dolgozta ki. A könyvben leírt módszert a gyár viszonyaira kellett alkalmaznia, s időveszteség elkerülése végett egyszerűsítenie is kellett, így készült el Barna elvtárs edzőkemencéje. Úgy megy vele a munka, mint a karikacsapás. Az újítással már több mint 12.000 lejt takarítottak meg. Ez volt Barna Tivadar technológus ajándéka felszabadulásunk tizenegyedik évfordulójára. H. S. A bukaresti „Grivita" konzervgyár sok százezernyi doboz jóminőségű konzervvel járul hozzá a dolgozók élelmiszerellátásához. A bolygók közötti térségbe és a Holdra való repülés véleményünk szerint a legközelebbi öt-tíz év alatt megvalósulhat. Megvalósíthatósága szilárd tudományos alapokon nyugszik. Ennek leggyorsabb útját a technika legfiatalabb ága, a rádióval történő távirányítás nyitja meg előttünk. MILYEN ÚJDONSÁGOT HOZ A RÁDIÓ-TÁVIRÁNYÍTÁS A VILÁGŰR-REPÜLÉSRE? Mindenekelőtt lehetővé teszi, hogy az első repülések alkalmából a világűrbe és a legközelebbi bolygókra emberek nélkül küldjünk rakétákat, így nem kell megvárnunk annak a kérdésnek végleges megoldását: milyenek az ember életfunkciói a számára új körülmények között. A rakéta elindítását, repülését, mozgatását, leszállását a Földön a rakéta fedélzetén levő rádió-távirányító apparátus valósítja meg és ellenőrzi. A tudósok számára szükséges adatokat önműködő műszerek és berendezések közvetítik majd rádió útján. A rádió útján kormányozható rakéták készítése már a sugárhajtású motor készítésének első lépéseitől kezdve megindult. Sor került már arra is, hogy rakéták több mint 400 kilométer magasságba repültek emberek nélkül: ezek a rakéták automatikusan működtek és irányításuk rádió útján történt. A rakéták felrepülésének felső határa a reaktív technika fejlődésének arányában tágul. Minden újabb repüléssel növekszik azoknak a tudományos értesüléseknek az értéke, amelyeket az egyre nagyobb és nagyobb magasságba felküldött műszerek útján nyerünk. Már ma megvan a lehetőség arra, hogy műszerekkel igen jól felszerelt kozmikus laboratóriumokat létesítsünk, emberek nélkül. Rádió segítségével, a Földről irányított rakétákon különböző szférákba lehet eljuttatni a kozmikus laboratóriumokat, és ezek a rakéták a továbbiakban üzemanyag felhasználása nélkül keringenek a Föld körül. A műszerek adatait rádió közvetíti majd a „földi“ laboratóriumokba, ahol különleges regisztráló szerkezetek önműködőleg feljegyzik az adatokat. A műszerek villamosenergiával való ellátására célszerű olyan napenergia átalakítót használni, amely a fotoelektronok technikájának és a félvezetők technikájának vívmányait aknázza ki. Más hasonló kozmikus laboratóriumok segítségével tanulmányozni lehet azt is, hogyan viselkednek a világűrben a különböző anyagok és kísérleti állatok. Ilyenformán A KOZMIKUS LABORATÓRIUMOK LÉTESÍTÉSE az első és szükséges szakasz a világűrrepülés gyakorlati megoldása szempontjából. Az embernek a Holdba vezető első világűrrepüléseit meg kell előzniük a rádióirányítású, automatikus rakéták repüléseinek. Mielőtt elindulna a Holdba, azembernek tisztáznia kell, mivel találkozhat, amikor egy olyan világba utazik, amelyhez egyáltalán nem alkalmazkodhatott. Vajon hogyan történik majd ez? A Földről irányított rakéta a Holdon lánctalpakon mozgó, kisebb tankra emlékeztető laboratóriumot tesz le. Ezt a kis tankot szintén rádióval irányítják majd a Földről. A Holdnak ezt az első kutatóját önműködő műszerekkel látják el, amelyek adataikat eljuttatják a Földön tartózkodó tudósokhoz Ezenkívül a kis tankon egy rádióval irányítható rúdon televíziós adókészüléket állítanak fel. A televíziós adókészülék segítségével a tudósok lépésről lépésre megszemlélhetik a Hold felületét, a Hold fölé boruló égboltozatot a rajta látható földkoronggal (és mindezt a Földön le is fényképezhetik), meghatározhatják a kis tank közlekedése szempontjából a legveszélytelenebb utat. A Holdról való televíziós adások bizonyos mértékig hasonlók lesznek a stúdión kívül történő szokásos televíziós adásokhoz. Ezeket a képeket a rádiózók is láthatják majd televíziós készülékük képsíkján. A szokásos televíziós adások rövid körzetének ugyanis, mint ismeretes, az a magyarázata, hogy az ultrarövid rádióhullámok egyenes irányban terjednek és nem követik a Föld gömbfelületét. A Holdról azonban technikailag teljesen lehetséges a televíziós adások vétele. Mindez bár sajátos, de teljesen reális mérnöki feladatot jelent. Csupán néhány különleges berendezésre van szükség, amelyek közül több már el is készült. Ennek a tank-elgondolásnak egyik legfontosabb előnye az, hogy rendkívül EGYSZERŰVÉ VÁLIK A RAKÉTÁK MEGÉPÍTÉSE A kis tank számára nincsen szükség olyan különleges feltételekre, amelyek nélkül emberek nem repülhetnek a világűrbe. A kis tank és berendezése nagyobb sebességet, nagyobb hőmérsékleti és légnyomásbeli ingadozásokat képes kiállni, mint az ember. Nincs szükség olyan eszközök készítésére, amelyek megvédik a rakétát és a kis tankot a meteoritoktól. Végül a kis tankot és a rakétát egyaránt a Holdon lehet hagyni, nem kell visszahozni a Földre és így a rakétarepülés útvonala felére csökken. Ilyenformán megvan a reális lehetőség arra is, hogy a rakéta fedélzetén felhalmozandó termokémiai fűtőanyag mennyiségét is csökkenteni lehet. A számok száraz nyelvére lefordítva, mindez azt jelenti, hogy egy ilyen laboratóriumnak a Holdra való eljuttatásához egy néhány száz tonna kezdő súlyú összetett rakétára van szükség. Ezzel szemben egy olyan rakéta hasonló repüléséhez, és a Földre való visszatéréséhez, amelyben három ember foglal helyet, több millió tonna súlyú rakétára van szükség A rádió-távirányítás alkalmazását a világűr repülésben lényegesen megkönnyíti a jövőben AZ ATOMENERGIA FELHASZNÁLÁSA IS Csakhogy irányíthatjuk-e rádióval a rakétát, miközben a Holdra repül ? A tudomány legújabb adatai alapján igenlően válaszolhatunk erre a kérdésre. A világűrben az ismert optikai „ablakon“ kívül nemrég az atmoszférában, az ultrarövid hullámok sávjában „rádióablakot“ is találtak és a csillagászok már fel is használják. Új tudományág keletkezett: a rádiócsillagászat. Megtörtént a Hold rádiólokációja: a rádióimpulzus eljutott a Holdra, visszaverődött, és a Földön újból felfogták. Ezt az „ablakot“ felhasználva a világűr-rakétákat is irányíthatjuk rádió segítségével. Az irányításhoz a rakétarepülésnek pontosan kiszámított röppályáját és grafikonját teszik egy különleges elektronikus számológép működésének alapjává. Startolás után a rakéta útját több rádiólokációs állomás kíséri figyelemmel oly módon, hogy ezek az állomások automatikusan követik a rakéta útját. Ezek a rakéta fedélzetén elhelyezett készülékekkel együttműködve a legnagyobb pontossággal meghatározzák a rakéta útjának koordinátáit. Az adatok eljuttak az elektronikus számoló műszerbe, amely a rakéta eltérése esetén kiszámítja a kijavításhoz szükséges és rádió útján továbbítandó rendelkezéseket. A rakéta fedélzetén lévő irányítószerkezet ezeket az utasításokat felfogva, rákényszeríti a rakétát, hogy a repülés kiszámított röppályáját és grafikonját kövesse, beleértve a Holdon való leszállást is. Szükség esetén a rakéta repülését közbeeső üzemanyag-pótlás segítségével is meg lehet oldani. Ez automatikusan működő, szintén rádióval irányított üzemanyag-utánpótlást szállító rakéták segítségével történik majd. Ha majd a rakéta a kis tankkal együtt leszáll a Holdon, és megszerezzük a mindenre kiterjedő adatokat, akkor válik lehetővé hogy AZ EMBER IS ELREPÜLJÖN A HOLDRA és ott állandóan működő tudományos állomást létesítsen. A kis tankon elhelyezett laboratórium segítségével a Holdon ki lehet majd választani az embereket szállító rakéta leszállásához, valamint a tudományos állomás kiépítésére legalkalmasabb helyet. Ugyanilyen rádió-távirányítású rakéták odaszállítják majd a tudományos állomás tevékenységéhez szükséges dolgokat, üzemanyagot az állomás szükségleteire és a rakétának emberekkel együtt a Földre való visszatéréséhez, különleges és tudományos felszereléseket, vízkészletet, levegő- és élelmiszer-készleteket — szóval mindent, beleértve összerakható, légmentesen zárt kis házakat is világítással és fűtéssel. A rakéták a kis tank-laboratórium rádióállomásának jelzései alapján szállnak majd le a kiválasztott helyen, így a laboratórium egyúttal az eligazító szerepét is játssza majd. Miután minden szükségeset előkészítenek, az egyik rakéta a Holdra viszi majd a tudományos állomás személyzetét. A személyzet felváltása ugyanilyen rendszer alapján történik. A Föld legközelebbi útitársának, a Holdnak „felfedezése“ rádió útján irányított rakéták és kis tank-laboratóriumok segítségével már nem ütközik elvi nehézségekbe sem a reaktív technika, sem a rádiótávirányítás technikája szempontjából. Ezért a legközelebbi 5—10 év folyamán meghódíthatjuk a Holdat. A Hold meghódítása után az ember felkészül majd a naprendszer más bolygóira — a Marsra, a Vénuszra — vezető repülésekre. A világűrbe vezető utat automatikus, rádióval irányított rakéták nyitják meg az ember előtt. J. HLEBCEVICS a Központi Szovjet Aeroklub világűr-repülési szakosztálya rádiótávirányítási tudományos-technikai bizottságának elnöke. Pillantás a jövőbe A RAKÉTA FELREPÜL A HOLDRA A világűr-repülés problémája, amely fél évszázaddal ezelőtt úgy képzelték el a jövő világűr-repülését, hogy a rakéta légmentevált tudományos kérdéssé, ma már mint gyakorlati tudományos-sen zárható fülkéjében emberek repülnek. Ám az embermérnöki feladat a megoldás útján halad. Ezen a téren a Szovjetnek a világűrbe vezető útja és a legközelebbi bolygókra vezető unió, az Amerikai Egyesült Államok és más országok tudósai és útja előtt még sok akadály áll, mérnökei komoly kísérletezéseket folytatnak. De nem lehetne-e vajon az első időkben emberek nélkül kilőni A tudományos emberi gondolkodás fáradhatatlanul dolgozik a a világűrbe egy rakétát a világűr-repülés kérdésének megoldásán. Még nem is olyan régen Az alábbi cikk ezzel a kérdéssel foglalkozik. SPORT Francia lapvélemény a román atléták győzelméről A Le Monde című napilap a következő cím alatt ír a román-francia atlétikai versenyről: „A francia csapat leckét kapott Bukarestben“. A cikk a többi között így hangzik : „A francia atléták még nem tértek magukhoz a bukaresti Köztársasági-stadionban elszenvedett vereség után. A pontkülönbség nem katasztrofális , de fölényesnek tűnik, ha meggondoljuk, hogy Románia 12 versenyszámot nyert meg a Franciaország által megnyert 8 versenyszámmal szemben. Ha a francia csapatnak jó lett volna a morálja, egyáltalán nem kellett volna elvesztenie ezt a mérkőzést. A franciák nagyon könnyen vették a versenyt, míg a románok gondosan felkészültek rá, testileg-lelkileg egyaránt. Közismert tény, milyen nagy jelentőséget tulajdonítanak a sportnak a népi demokratikus országokban, s hogy milyen lelkiismeretesen készülnek fel a versenyekre a kelet-európai atléták. Sorin hármasugró kivételével — akinek sérülése volt — az összes román atléták a legjobb erőnlétben és lelkes győzniakarással indultak a versenyen. A kellő pillanatban meg tudták tenni azt a végső erőfeszítést, amely szükséges volt ahhoz, hogy néhány centiméterrel elhagyják a franciákat és győztesként kerüljenek ki a küzdelemből. A francia csapat Bukarestben leckét kapott a tetterőből, különösen az első napon, amikor teljesen lélektelen, elernyedt csapat benyomását keltette..." ELŐRE Temesvári Locomotiva- Bukaresti Dinamo 5:1 (2:0) Több mint 10.000 néző előtt játszották le szerdán délután Temesváron a Bukaresti Dinamo és a helyi Locomotiva vasárnapról elmaradt mérkőzését. A nagyszerűen játszó temesvári csapat 5:1 (2:0) arányban győzött. A göteborgi nemzetközi sakkverseny A göteborgi nemzetközi sakkverseny IX. fordulójában Bronstein és Geller szovjet nagymesterek mérkőzése állt az érdeklődés középpontéban. Bronstein erélyesen vezette támadását, amelynek következtében Geller a 23. lépésnél feladta a játszmát. A Federer-Filip játszmában ez utóbbi a 28. lépésnél a játszma feladására kényszerült. A Rabar-Keresz játszma döntetlenül végződött. Sliwa Pilnik elleni játszmájában gyalogelőnyre tett szert, az argentin sakkozónak azonban kilátása van rá, hogy döntetlent érjen el. A Guimard-Stahlberg félbeszakadt játszmában Guimard van jobb helyzetben. Najdorfnak győzelmi esélyei vannak Unzickerrel szemben. A Szabó-Panno játszmában a magyar nagymester jó kezdés után gyengén játszott. A parti Szabó számára nehéz helyzetben szakadt félbe. ---------- Az augusztus 26-i lottóhazat nyereményei Az augusztus 26-án kisorsolt nyereményöszszeg a következőképpen oszlik meg az egyes nyereménykategóriák között: I. kategória 15, egyenként 9.675 lej, plusz 17 negyed-nyeremény; II. kategória 38, egyenként 3.355 lej, plusz 70 negyed-nyeremény; III. kategória 45, egyenként 2.800 lej, plusz 86 negyed-nyeremény; IV. kategória 132, egyenként 961 lej, plusz 247 negyed-nyeremény; V. kategória 138, egyenként 986 lej, plusz 203 negyed-nyeremény; VI. kategória 158, egyenként 820 lej, plusz 276 negyed-nyeremény; VII. kategória 254, egyenként 499 lej, plusz 476 negyed-nyeremény; „A” különleges jutalom: 4, egyenként 9.657 lej, plusz 4 negyed-nyeremény; „B” különleges jutalom: 4, egyenként 10.165 lej, plusz 3 negyed-nyeremény; „C" különleges jutalom 3, egyenként 16.095 lej. A következő húzást pénteken, szeptember 2-án, Ploiestiben tartják. _____ HELSINKI (Agerpres). A TASZSZ jelenti : Az Interparlamentáris Unió értekezletének augusztus 30-i délelőtti ülésén folytatták a vitát az Unió megerősítésének kérdésében. Nurok izraeli küldött, az első felszólaló kijelentette, hogy a parlamentek tagjaira nagy felelősség hárul a világ sorsáért népeik és választóik előtt. Az Interparlamentáris Uniónak ezért elő kell segítenie a nemzetközi feszültség enyhülését és a béke megszilárdítását. Poage USA-küldött felszólalása során nem érintette a napirenden levő kérdés lényegét. A leszerelés és a leszerelés ellenőrzésének kérdésével foglalkozott és arról beszélt, hogy egyes országokban az emberek .,nem élveznek szabadságot“. Felszólalása végén kérte, hogy az Unió konkrét problémákat oldjon meg, ne pedig általános kérdéseket. Salies brazíliai küldött az Interparlamentáris Unió megeresítése mellett foglalt állást. Zolkiewski lenővel küldött elmondotta, hogy az Interparlamentáris Unió tevékenységével hozzájárult és a jövőben is hozzájárul a kölcsönös megértéshez és az országok közeledéséhez. Ezzel kapcsolatban helyeselte a Szovjetunió Legfelső Szovjetje felhívását, amely hozzájárul a parlamentek közötti kapcsolatok létrehozásához. A Szovjetunió nemzeti parlamenti csoportjának részvétele az értekezleten és az Unió végrehajtó szerveiben megerősíti és kibővíti az Unió politikai tevékenységének lehetőségeit. Az Uniónak magára kell öltenie az egyetemlegesség jellegét. Sajnálatosnak tartjuk — mondotta Zolkiewski — hogy a Kínai Népköztársaságnak és a Német Demokratikus Köztársaságnak nem adtak lehetőséget az értekezleten való részvételre. Jogi szempontból semmiféle érvvel sem igazolhatják döntésüket azok, akik ezt az igazságtalan határozatot hozták. Nem érthetünk egyet azzal, hogy egy olyan nagy ország képviselői, mint Kína hiányozzanak közölünk. A német kérdést sem tudjuk megvitatni a Német Demokratikus Köztársaság képviselőinek részvétele nélkül. A lengyel küldöttség véleménye szerint ezt a kérdést még egyszer s ezúttal pozitív módon meg kell vizsgálni, mert ezzel csak növeljük az Unió tekintélyét. Sinha indiai küldött azzal a javaslattal foglalkozott, hogy bővítsék ki az Interparlamentáris Uniót. Az új tagok felvételénél ne legyenek előítéleteink és ne legyünk tekintettel politikai meggondolásokra — mondotta. Ellenkező esetben megszegjük az Unió elveit, ahogyan ez történt Kína felvétele kérdésének megvitatásánál. Hamon francia megbízott azokat a küldötteket bírálta, akik az értekezleten a kérdéseket szűklátókörűen vizsgálták meg és durva, sértő hangnemet használtak. A logika ellen szól, hogy Kínát nem vettük fel az Unióba. A végrehajtó bizottságnak Kínára vonatkozó határozata nem kielégítő, tehát módosítani kell. Ezzel csak növeljük az Unió tekintélyét — mondotta. Kínának az Interparlamentáris Unióba történő felvételét célzó javaslatot támogatta még Simics jugoszláv küldött, továbbá Gubara, Szudán küldötte és még néhányan. Ezután Mirzo Turzun Zade szovjet küldött szólalt fel. Felszólalásában egyebek között ezeket mondotta : Mint a Szovjetunió nemzeti parlamenti csoportjának tagja, örömmel állapítottam meg, hogy a tanács által előterjesztett határozati javaslat — amelyet szétosztottak az értekezlet küldöttei között — kedvezően értékeli a Legfelső Szovjetnek a parlamentek közötti közvetlen kapcsolatok létrehozásáról szóló 1955 február 9-i nyilatkozatát. A szovjet kormány valóra váltja ezt a nyilatkozatot: már sok ország parlamenti küldöttségei látogathatták meg a Szovjetuniót és ismerkedhettek meg népünk életével és vívmányaival. Saját szemükkel győződhettek meg róla, hogy aszovjet nép nemcsak szóval, hanem tettekkel is a békére törekszik. Számunkra rendkívül fontos Stangatenak, az Unió elnökének kijelentése, hogy az Interparlamentáris Uniónak egyetemlegesnek kell lennie. Az Unióban jelenleg 43 különböző társadalmi rendszerű ország van képviselve. Az Unió szervezeti jellege elősegíti a különböző álláspontok széleskörű megvitatását, ez pedig a kölcsönös jobb megértéshez vezet és a béke ügyét szolgálja. Úgy vélem — mondotta befejezésül Turzun Zade , hogy a hatszázmilliós kínai nép képviselőinek távoltartása az Interparlamentáris Uniótól ellenkezik azokkal az elvekkel, amelyeken az Unió tevékenysége nyugszik. A felszólalók többsége ebben a kérdésben támogatta a Kínai Népköztársaságnak az Interparlamentáris Unióba való felvételére irányuló javaslatot. Ezeket a nyilatkozatokat pedig nem lehet figyelmen kívül hagyni. Még számos megoldásra váró feladat áll előttünk, amelyekről már beszéltem és amelyeknek pozitív megoldása megköveteli a különböző országok parlamenti tagjainak közös erőfeszítését. A Szovjetunió nemzeti parlamenti csoportja nevében kijelenthetem, hogy mindent megteszünk a népek közötti kapcsolatok megszilárdítása érdekében, hogy a jószándék és az együttműködés szelleme jöhessen létre közöttük. Az értekezlet ezután áttért a nemzetközi gazdasági csere fejlesztése kérdésének megvizsgálására. Ebben a kérdésben Hind, a gazdasági és pénzügyi kérdések bizottságának képviselője terjesztett elő közlést. A jelentéstévő Finnországot említette meg az egészséges gazdasági együttműködés példakénének, mert Finnországnak egyaránt széleskörű gazdasági kapcsolatai vannak Kelettel és Nyugattal. A jelentéstevő a nemzetközi gazdasági csereforgalom helyzetének rövid elemzése után azt javasolta, hogy hívjanak össze nemzetközi gazdasági értekezletet a nemzetközi gazdasági kapcsolatok legégetőbb kérdéseinek megvizsgálására. Ez egyben elősegíti a nemzetek közötti bizalom helyreállítását is. Ezután Mirgani, szudáni küldött szólalt fel, aki néhány pótjavaslatot terjesztett elő. Véleménye szerint e javaslatok elősegítenék a gyengén fejlett országok gazdasági fejlődését. Azt a reményét fejezte ki, hogy rövidesen nemzetközi gazdasági értekezletet hívnak össze, amely lényegesen előmozdítja majd a nemzetközi együttműködés és a kölcsönös megértés ügyét. ★ Az Interparlamentáris Unió értekezletének kedd esti ülésén befejeződött a vita a nemzetközi gazdasági kapcsolatok fejlesztéséről. Ez a probléma szerves része a legfőbb napirendi pontnak, amelynek tárgya a különböző nemzetek reális, békés együttlétezése. Az értekezlet ezután rátért a nemzetközi kulturális csere és közlekedési szabadság kérdésével kapcsolatos utolsó pont megvitatására. A hozzászólások alapjául Nolombe belga szenátor erre vonatkozó beszámolója szolgált. . ... Végül megvitatták a következő napirendi pontot, a parlamenti elnökök jogainak kérdését. AZ Interparlamentáris Unió értekezlete — Napirenden az Unió megerősítésének, a gazdasági kapcsolatok és a kulturális csere fejlesztésének kérdése — A Moszkvában tartózkodó jugoszláv gazdasági küldöttség folytatja tárgyalásait MOSZKVA (Agerpres). — A TASZSZ jelenti: A Jugoszláv Föderatív Népköztársaság Moszkvában tartózkodó gazdasági küldöttsége folytatja tárgyalásait a szovjet üzleti körök képviselőivel. K. I. Koval, a gazdasági kapcsolatok kérdésével foglalkozó vezérigazgatóság főnöke és P. N. Kumikin, a Szovjetunió külkereskedelmi miniszterének helyettese augusztus 30-án fogadta a jugoszláv küldöttség tagjait. Sz. Vukmanovics Tempo, a Jugoszláv Föderatív Végrehajtó Vecse alelnöke, a küldöttség vezetője augusztus 30-án délelőtt ellátogatott a Krasznyij Proletarij szerszámgépgyártó üzembe. Különböző üzemosztályokban megtekintették a szerelési munkákat és behatóan érdeklődtek az új univerzális esztergapad felől, amelynek sorozatgyártását most kezdik meg. Vukmanovics-Tempo kijelentette, hogy igen hasznos lenne, ha közvetlen kapcsolatot hoznának létre a szerszámgépgyártás szovjet és jugoszláv szakemberei között. Megelégedéssel fogadta az üzem igazgatójának kijelentését, hogy a vállalat munkaközössége kész átadni tapasztalatait jugoszláv barátainak. Az építkezés kérései különösképpen érdeklik a jugoszláv küldötteket. Vukmanovics-Tempo hajsúlyozta, hogy hét év óta, amikor legutóbb járt Moszkvában, a város képe szinte teljesen megváltozott. Sajtóértekezlet egyiptomi vendégeink részvételével Fathai Ratwan, Egyiptom közlekedésügyi minisztere és Gamajedin Badavi Hamdy, az egyiptomi vasutak elnöke, néhány napig országunk vendégei voltak és ez alkalommal megtekintették hazánk több jelentős üzemét és intézményét és megbeszéléseket folytattak gazdasági minisztériumaink és külkereskedelmi szervezeteink vezetőivel. A Román Népköztársaság Kereskedelmi Kamarája kedd délután sajtóértekezletet rendezett, amelynek keretében egyiptomi vendégeink elmondották, milyen benyomásokat szereztek országunkban és válaszoltak az újságírók kérdéseire. A sajtóértekezleten részt vettek a központi lapok és kiadványok szerkesztői, valamint az egyiptomi követség képviselői. Fathai Ratvan örömének adott kifejezést, hogy alkalma nyílt a román sajtó képviselőivel való találkozásra, majd rámutatott arra, hogy rövid látogatása igen gyümölcsöző volt. — Országaink — mondotta — mezőgazdasági országok, de egyaránt nagy lehetőségeink vannak az iparosításra, önök már jelentős lépést tettek előre az iparosodás útján. Mi is, miután három évvel ezelőtt kikiáltjuk országunkban a köztársaságot, hozzáláttunk az iparosítás kérdésének megoldásához. Más hasonlóság is van az önök országa és a mi országunk között. Mi is, akárcsak önök, kénytelenek voltunk elszenvedni az idegen megszállást, önök kivívták szabadságukat, bennünket alig néhány hónap választ el attól a naptól, amelyen az utolsó idegen katona is elhagyja Egyiptom földjét. Mély benyomást tett rám az a fogadtatás, amelyben a hivatalos személyek is, a magánszemélyek is részesítettek országukban, bárhol is jártam. Nagy benyomást tettek rám gyáraik és gépgyártó üzemeik is. Az egyiptomi miniszter ezután a két ország közti kereskedelmi kapcsolatok elmélyítéséről beszélt. Elmondotta, hogy részletesen megvitatta az erre vonatkozó kérdéseket felelős személyiségekkel. Kijelentette, hogy Egyiptom is őszintén kívánja a kereskedelmi kapcsolatok fejlesztését. Ezt bizonyítja az is — mondotta —, hogy nagy feladataink ellenére, időt szakítottunk magunknak arra, hogy szíves meghívásuk alapján ellátogassunk országukba. Mindenkor szívesen fogunk visszaemlékezni az itt töltött napokra. További haladást és sikereket kívánok a román népnek és a román iparnak. Gamajedin Badavi Hamdy a többi között a következőket mondotta: Meglátogattunk több vállalatot, eszmecserét folytattunk vezető személyiségekkel és abból, amit láttunk és hallottunk, arra a következtetésre jutottunk, hogy országuknak rendkívüli lehetőségeik vannak. Éghajlatuk kedvező, megfelelő munkaerők állnak rendelkezésükre, természeti kincseiknek pedig se szeri se száma. Fathar Ratwan ezután válaszolt az újságírók kérdéseire. Egyiptom jelenlegi helyzetéről szólva elmondotta, hogy az ország szántóföldjeinek legnagyobb része azelőtt a király támogatását élvező nagybirtokosok kezén volt. A király elűzése után korlátozták az egy személy által birtokolható földterületet. Az egyiptomi közlekedésügyi miniszter ezután megemlítette, hogy Egyiptomnak nagy feladatokat kell még megoldania a közegészségügy, a lakásépítkezés, az útépítés terén. Országa, mint mondotta, ötéves gazdasági terv kidolgozására készül. E terv keretében Assuantól délre egy nagy zsilip építését tervezik. A Nílus szintjét 18 méterrel fel fogják emelni. Ezzel hozzávetőleg 1 millió hektárral növelik Egyiptom megművelhető földterületét. A zsilipépítkezés lehetővé teszi egy hatalmas vízierőmű felépítését is. Fathar Ratwan ismertette az ország egyéb gazdasági terveit is, majd az Egyiptom és a Román Népköztársaság közti kulturkapcsolatok fejlesztésének lehetőségeiről a következőket mondotta: Sportversenyeiken melegen ünnepelték főiskolai hallgatóinkat. Mi örömmel várjuk küldöttségeik látogatását Egyiptomban és szívesen látják irodalmi termékeiket is. Az újságírók nevében D. Hervan elvtárs, az AGERPRES helyettes vezérigazgatója és Gh. Savin, a Román Népköztársaság Kereskedelmi Kamarájának elnöke újabb sikereket kívántak az egyiptomi nép nemzetgazdaságának fejlesztéséhez és nemzeti, függetlenségük kivívásához, majd annak a meggyőződésüknek adtak kifejezést, hogy a két ország gazdasági és kulturális kapcsolatain kívül fejlődni és erősödni fog a román nép és az egyiptomi nép barátsága és együttműködése is. (Agerpres) ----------- Fogadás az egyiptomi követségen Salaah Saber, Egyiptom bukaresti ideiglenes ügyvivője, a követség épületében fogadást rendezett Fathai Ratwan, Egyiptom közlekedésügyi minisztere és Gamajedin Badavi Hamdy, az egyiptomi vasutak elnöke tiszteletére. A fogadáson jelen voltak a következő elvtársak: Miron Constantinescu, a Minisztertanács alelnöke, az Állami Tervbizottság elnöke; Simion Bughici külügyminiszter; I. Diaconescu vasútügyi miniszter; Ana Toma a külkereskedelmi miniszter első helyettese; N. Cioroiu, helyettes külügyminiszter; M. Novac, helyettes külkereskedelmi miniszter; Al. Ivancenco, a fémipari és gépgyártási miniszter helyettese; a külügyminisztérium, a külkereskedelmi minisztérium és a fémipari gépgyártási minisztérium magasrangú tisztviselői. Részt vettek a fogadáson a diplomáciai testület tagjai. . A fogadás szívélyes légkörben folyt le. (Agerpres)