Rudé Právo, listopad 1964 (XLV/304-333)
1964-11-01 / No. 304
ORGÁN ÚSTŘEDNÍHO VÝBORU KOMUNISTICKÉ STRANY ČESKOSLOVENSKA V NEDĚLI 1. LISTOPADU 1964 ČÍSLO 304 — ROČNÍK 45 (Právo Mu roč. 68) CENA 50 HAL Hasfává období, které rozhodne o celoročních výsledcích Letos v zimě na stavbách jinak než dříve Přípravy na vybraných stavbách ■ Náklady úměrné výsledkům — první zásada 30 miliónů Kčs na teplé oděvy a další potřeby ■ Co je třeba ještě dokončit PRAHA (fř) — Po zkušenostech z minulých let, zejména z loňska, kdy zima nepříznivé poznamenala celoroční výsledky, připravuji se letos stavbaři na nejobtížnější část roku jinak než dříve: déle, důkladněji a soustředěněji. Až na výjimky mají podniky již své plány opatření na listopad, prosinec a leden a je třeba přivítat, že jsou to vesměs plány důkladné. Více než na plánech bude ovšem záležet na tom, jak se opatření změní ve skutky To nakonec rozhodne, Jak dopadne pro stavbaře letošní rok. Nejen stavbařům, nýbrž i celému národnímu hospodářství by vznikly vážné škody, kdyby jejich práci ohrozilo nepříznivé počasí jen proto, že se na ně stavbaři dobře nepřipravili. Kde a jak Na rozdíl od dřívějška se bude v zimě pracovat na předem a vhodně vybraných stavbách, nikoli tedy Jako dříve na všech. Nejde o zimní práce na všech stavbách za každou cenu; z této minulé praxe totiž podnikům vznikaly ztráty, které musely často po celý rok s velkým úsilím nahrazovat. Při výběru staveb rozhodovala dvě hlediska: Zabezpečit rozhodující stavby a přitom přihlédnout k pracím, které vůbec nebo jen v malé míře mohou být ovlivněny zimou. Bratislavské Stavolndustria se např. v zimním období soustředí na 315 staveb z celkového počtu 480, na nichž pracuje, Vůhostav Žillna vyloučí z provozu 95 ze 193 objektů apod. To je důležitý krok Jak v hospodárnosti ve stavebnictví, tak i k přechodu na intenzivní způsob výstavby, což umožní soustředit "síly a prostředky, tedy nerozptylovat je á dosáhnout průkazně vysoké výsledky, je samozřejmé, že podniky budou muset zároveň s tím řešit i zaměstnanost. Kontrola příprav na zimu však potvrdila, že většina podniků se nesetkává se značnějšími těžkostmi. Například v olomouckých Dopravních stavbách, v Průmyslových stavbách Gottwaldov, Chemkostavu, Váhostavu, pardubickém Průmstavu, Inženýrských stavbách Košice tuto skutečnost potvrzují. Ovšem na stavbách, kde je nízký stupeň rozestavěnosti, jako jsou např. výstavby kaprolaktanu ve Spolaně v Neratovicích, v papírnách ve Vraném a dalších, si zajištění hlavni stavební výroby v zimě vyžádá vyšších nákladů. Bude nezbytné také zlepšit zásobování některých staveb štěrkopísky (kanalizační čistírnu v Karlových Varech, plzeňskou vodárnu, kanalizační čistírnu v Kaznějově a sběrač v Bőiével). A co teplo? Zatím podle zpráv, které docházejí ministerstvu stavebnictví, by nemusely být problémy s vytápěním staveb. Tam, kde mají teplovzdušné agregáty, které ostatně nevyžadují složitou obsluhu, mohou být spokojeni. Na mnoha stavbách se však k výrobě páry používají zastaralé lokomobily a kotle vyřazených lokomotiv — a tuna páry vyrobená těmito zařízeními je pětkrát dražší než obvykle. Vedle zabezpečení zaměstnanosti I to je výrazný důvod, aby se zaváděl dvousměnný provoz zejména v uzavřených a vytápěných objektech. Zatím však na to pamatuje málo podniků. Značná část stavbařů bude i při nejdokonalejších přípravách pracovat na otevřených, nechráněných objektech. Pro/ně je třeba mít dostatek teplého ošacení, obuvi, rukavic, teplého Jídla. Podniky na to mají k dispozici téměř 30 miliónů Kčs, to je dostatečná částka, aby svým pracujícím mohly všechny nezbytné potřeby zaopatřit. Některé z nich také |dou po této stránce příkladem vstříc; např. Hutní stavby mají k dispozici 22 jídelen a 35 bufetů, pardubický Průmstav a Teplotechna sl zajistily dostatek rukavic, ušanek, ledvinových pásů, prošívaných kabátů atd. Co chybí a co zlepšit Přestože letošní přípravy na zimu Jsou důkladnější než jindy, zbývá ještě dost vykonat, aby práce na stavbách v listopadu, prosinci a lednu pokračovaly úspěšně. Aby byl odevzdán plánovaný počet bytů — v prvním čtvrtletí příštího roku to má být 10 330 bytů, na nichž je třeba pochopitelně pracovat po celou zimu — musí být včas dokončena vyhřívacl centra. S tím jsou potíže; např. na sídlišti Praha Zahradní Město-západ se opožďuje výstavba a montáž balené centrály z CKD Dukla. Vážná situace je také v dodávkách zařízení pro kotelny a •/ montáži výtahů; pražský závod chrudimské Transportv přejde do nového roku s dluhem 257 montáží výtahů. Opožďují se i dodávky elektroregulačních zařízení a tíživý problém jsou lhůty dodávek kotlárenských výrobků, zejména na Slovensku. Přestože byla zvýšena výroba radiátorů, je Jich nedostatek a stejně tak není dost keramických obkiádaček a jiných potřeb. □ Přes tyto obtíže a nedostatky Je možné říci, že letos jsou stavbaři na nepříznivé počasí připraveni lépe než kdy Jindy. Ovšem teprve praktické uskutečňování opatření rozhodne o tom. zda dosavadní výsledky jejich práce budou 1 celkově úspěšné. ALZlRSKÝ PŘISTAV /e ledním z největších ve Středozemním moři. Plány rozvoje země, jejíl lid dnes oslavuje státní svátek, počítají s dalším růstem jeho významu. Foto ČTK O dvě stě TATER více z kopřivnické automobilky Podíl pobočných závodů na rozvoji Tatry Další přesun výroby na Slovensko Vůz za vozem se posouvají na montážní lince v Tatře Kopřivnice elegantní stoosmatřicítky, v šedé, červené i dalších barvách. »Dosud jsme vyrobili 130 vozů T 138 nad plán; už dnes můžeme směle prohlásit, že splníme závazek: do konce roku 200 vozů navíc,« sděluje výrobní náměstek soudruh Marek. Od počátku roku plní Tatra Kopřivnice plán výroby zboží na 103,5 %. Představuje to přínos přes 25 miliónů Kčs. Na vlastních nákladech ušetřili v Tatře téměř pět a půl miliónu. I v ostatních ukazatelích sl vedou dobře ■— až na plnění sortimentu ve výrobě náhradních dílů. OŽIVUJÍ REKU TŘEBÍČ 31. října (CTK) — Reku Jihlavu, postiženou v září rozsáhlou _ otravou, osazuji rybáři z místních organizací Třebíě a Jihlava znovu rybami. Na Třeblčsku vypustili do řeky více než 7000 dvouletých a tříletých kaprů, asi 1000 dvouletých línů, více než 1000 ročních štik a as! 3000 jednoletých kaprů. Potrvá však 2—3 roky, než se podaří při Intenzívním ■ osazování zvýšil stav kaprů, línů a štik na původní míru. U párem, jelců a ostroretek potrvá nejméně 5 let, než zarybnění dosáhne stejné úrovně jako před otravou. Jde o nepříjemnou slabinu, která navíc zůstává problémem 1 pro příští rok, kdy mají v Kopřivnici vyrobit o 540 nákladních vozů více, než zhotoví v letošním roce. V Kopřivnici hledají cesty k nápravě. Situací mé zlepšit t zamýšlená spolupráce s některými jugoslávskými závody. Hlavně však zde počítají s rozvojem výroby v pobočných závodech na Slovensku, a to v Čadce, Bánovcích, Bratislavě. V Čadce například zajišťují výrobu náhradních dílů pro typ vozu Tatra 111, který se už nevyrábí. Pobočnému závodu v Bánovcích, kde právě dostavují halu o rozloze 27 000 m2, svěřuje podnik výrobu předních a zadních os T138. Od nového roku přebírá Tatra nový závad Trstená. Z celkového počtu zaměstnanců Tatry Kopřivnice pracuje už v pobočných závodech na Slovensku 40 procent. V Kopřivnicí ročně školí pro své slovenské závody 400 až 500 odborníků. Nahradit nedostatek pracovních sil a urychlit likvidaci potíží s výrobou náhradních dílů může především modernizace. V základním závodě uvedli letos do provozu další línku na výrobu válců, dodanou z NDR. Z vlastních zdrojů zabudovali na pracovištích na 120 jednoúčelových strojů. O terénní vozy T138, stále stoupá zájem. Tatra je vyváží do dvace tl míst na světě. Vedle zemí našeho tábora patří mezi odběratele i řada kapitalistických států; Belgie, Holandsko, NSR a další. Největším zákazníkem Tatry Je Sovětský svaz. -db- FINŠTÍ promyslnici U CLENO CS. VLÁDY PRAHA 31. října (CTK) <— Delegaci finských průmyslníků, kterou vede předseda správní rady strojírenské firmy Kone z Helsink vrchní rada H. Herli, přijali dnes ministr zahraničního obchodu F. Hamouz a ministr chemického průmyslu inž. J. Púčik. V rozhovorech s členy delegace si ministr Hamouz a vedoucí pracovníci ministerstva zahraničního obchodu vyměnili názory na rozvoj čs.-finských obchodních styků. Delegace se za svého pobytu v CSSR seznámila s možnostmi dovozu finských strojírenských výrobků do CSSR 1 s perspektivami rozvoje čs. strojírenství a jeho vývozu. Navázala také kontakty s podniky zahraničního obchodu a studovala možnosti prohloubení sortimentu vzájemné výměny zboží. MECHANIZACE DOLU MERKUR ÚSPĚŠNĚ POKRAČUJE Na Dole Merkur v severočeském hnědouhelném revíru byla dokončena montáž dobývacího stroje K 800. Provozní váha tohoto obra je 1315 tun a teoretický výkon 1920 m3 za hodinu. Stroj je výrobkem ZVIL Plzeň a kolínské Tatry a byl smontován v rekordním čase. Současně byly zahájeny zkoušky pásového dopravníku šíře 1600 mm. Pásová doprava této šíře je první v naší republice. -lc- Koncem letoSního roku oslaví textilů» cl n. p. Orbán v Zamberku, který sdružuje 12 závodů, sto let trvání svého podniku. Na snímku: V sukárně přízových cívek v závodě Orbán le jíž zčásti moderní strojní zařízení. Foto CTK — B. KREJČÍ PROJEV ÚČAST! JUGOSLÁVSKÉMU ÜDU PRAHA 31. října (CTK) — President Československé socialistické republiky soudruh Antonín Novotný zaslal jménem svým 1 jménem všeho československého lidu telegram presidentu Socialistické federatívní republiky Jugoslávie soudrúhu Josipu Brozu-Titovi, v němž vyslovil hlubokou účast všem jugoslávským občanům a zejména obyvatelům hlavního města Chorvatské socialistické republiky Záhřebu v souvislosti s katastrofálními záplavami, které v minulých dnech postihly Záhřeb a další oblastí Chorvatska a Slovinska. DOHODA 0 VĚDECKÉ SPOLUPRÁCI S JUGOSLÁVIÍ PRAHA 31. října (CTK) — Ve dnech 26.—31. října jednali v Praze zástupci Cs. akademie věd a Svazové rady pro koordinaci vědeckých výzkumů Socialistické federatívní republiky Jugoslávie o uzavření dohody o vědecké spoluprácí a o plánu vědecké spolupráce na léta 1965—1966. Zástupci obou stran se dohodil na tematickém plánu na léta 1965—1966, do něhož byly zařazeny problémy, na nichž mají obě strany mimořádný zájem a na nichž budou spolupracovat pověřená pracoviště na základě zvláštních vzájemných dohod. Jde především o Jadernou fyziku, kybernetiku, geologii, elektrotechniku a chemii a biochemii. Byl sjednán společný vědecký výzkum, výměnq materiálů a publikaci a výměna vědeckých pracovníků. Za československou stranu ujednáni podepsal předseda ČSAV akademik Fr. Sorm, za jugoslávskou stranu člen Svazové rady pro koordinaci vědeckých výzkumů SFRJ prof. V. Turnšek. CS.-RAK0USKÉ JEDNÁNÍ 0 DUNAJI, MORAVĚ A DYJI VIDĚN 31, října (CTK) — Ve Vídni se konala od 19. do 30. října 1964 jednání společné čs.-rakouské komise pro úpravu technickohospodářských otázek' na Dunaji, Moravě a Dyji. Na závěr jednání byl podepsán společný protokol. O projednávaných otázkách — úpravě uvedených vodních toků a s tím souvisícím udržováním plavební dráhy na Dunaji, udržování čistoty vod a větších regulačních pracích na Dyji — bylo dosaženo plné dohody. Národní shromáždění svoláno k volbě presidenta republiky Podle článku 43. ústavy Československé socialistické republiky volí Národní shromážděni presidenta republiky. Předsednictvo Národního shromážděni podle paragrafu 3 zákona o Jednacím a pracovním řádu NS svolává schůzi Národního shromážděni k volbě presidenta republiky na den 12. listopadu 1964. (CTK) Blahopřání k alžírskému státnímu svátku Jeho Excelence pan AHMED BEN BELLA, president Alžírské demokratické a lidové republiky a generální tajemník strany Fronty národního osvobozeni, ALŽÍR Pane presidente! Jménem lidu a vlády Československé socialistické republiky i Jménem svým zasíláme Vám, vládě i lidu Alžírské demokratické a lidové republiky upřímné blahopřáni u příležitosti státního svátku Vaši země — 10. výročí zahájeni hrdinného ozbrojeného osvobozeneckého boje alžírského lidu. S radostí sledujeme úspěchy, kterých od osvobození alžírský lid dosahuje pod vedením strany Fronty národního osvobození v budování své země na pokrokových, socialistických zásadách. Jsme přesvědčeni, že Vaše země půjde nadále úspěšně cestou upevňováni své svrchovanosti a nezávislosti, rozvojb národního hospodářství i úsilí o dorozuměni mezi národy a upevněni míru ve světě. UJišfujeme Vás, pana presidente, 2a budeme usilovat o všestranný rozvoj spolupráce mezi našimi zeměmi. ANTONIN NOVOTNÍ, president CSSR a první tajemník OV KSC JOZEF LENÄRT, předseda vlády CSSR Blahopřejné telegramy zaslali také předseda Národního shromáždění B. Laštovička předsedovi Národního shromáždění Alžírské demokratické a lidové republiky a členu politického byra strany Fronty národního osvobození Hadž ben Allaovl a ministr zahraničních věci V. David Jeho Excelenci Abdelaziz Buteflikovl, ministru zahraničních věci Alžírské demokratické a lidově republiky a členů politického byra strany Fronty národního osvobození. Další úspěchy a plné vítězství odkazu alžírské revoluce přeje v telegramu Všeobecnému svazu alžírských pracujících (UGTA) Ústřední rada odborů. Rovněž Cs. výbor obránců míru blahopřál dopisem alžírskému mírovému výboru. Třetí světový rekord v SHR V OKR už 400 tisíc tun uhlí nad plán MOST 31. října (CTK) — Třetí světový rekord tohoto týdne v Severočeské hnědouhelné pánvi — po rychlorazičích na hlubinných dolech Běta a Maršál Koněv •— vytvořili dnes ráno na povrchové šachtě Vrbenský v Souši. Osádka elektrického rypadla E 2,5 s číslem 485 pod vedením Zdeňka Salvetra přemístila od začátku října 160 242 m3 zeminy. Stali se tak světovými mistry, neboť dosavadní světový rekordman ;— kolektiv Jiřího Jirsy z Dolu Ležáky v SHR — dosáhl letos v březnu měsíčního výkonu 159 192 m3. Osádce elektrického rypadla Zdeňka Salvetra z Dolu Vrbenský zbývá do měsíční uzávěrky ještě 24 hodin — tři pracovní směny. □ Ostravko-karvinští horníci a technici vytěžili za 10 měsíců letošního roku pro naše národní hospodářství jíž 400 tisíc tun uhlí nad plán, což revír ve své historii dosud nezaznamenal. A úspěch je tím větší, že je to o čtyři sta tisíc tun více čistého uhlí, a ne — jak se dříve udávalo — v normativní těžbě, v níž byla počítána i popelnatost. (ře) Prohlášeni ministerstva žahraničnfch váci PRAHA 31. října (CTK) — Minister» stvo zahraničních věcí z pověření vlá» dy prohlašuje: Dne 30. října 1964 přerušila vládá bolivijského presidenta Victor Paz Estenssoro diplomatické styky s CSSR, Tomuto kroku bolivijské vlády, vynu» cenému reakčnlml silami, podporová» nýml zahraničními monopoly, před» cházela řada útoků v bolivijském tisku proti Československu a provokaci vůči našemu vyslanectví v Bolivii, proti čemuž byla čs. vláda nucena opětovně protestovat. Přerušení vzájemných styků, které se odůvodňuje provokativními a ničím nepodloženými obviněními o domnělém vměšování našeho vyslanectví do vnitřních záležitostí Bolívie, je nutno kvalifikovat jako dlouhodobě připravovanou akci, za kterou nesa současná bolivijská vláda plnou odpo» vědnost. Tímto politováníhodným postupem bolivijské vlády však není nikterak dotčeno upřímné přátelství, které chová československý lid ke všemu pra* cujícímu lidu Bolívie. □ Dne 31. října 19B4 byl pozván na ministerstvo zahraničních váci bolivijský chargé d’affaires v Československu Angel lomio Ergueta. Vzhledem k přerušení diplomatických styků bolivijskou vládou a vyhoštění československého vyslance a jeho spolupracovníků z Bolívie byl vyzván, aby opustil území CSSR. ZA ODMĚNU DO SSSR PRAHA 31. října (haj) — V pondělí dopoledne odletí z Prahy první část IlOčlenné delegace vedoucích mládežnických kolektivů ze všech krajů republiky na lOdennl návštěvu do Sovětského svazu. Pro zástupce mládežnických kolektivů z průmyslu, stavebnic* tví a dopravy, Jejichž druhá skupina odcestuje v úterý, Ja zájezd odměnou za úspěšné plnění závazků uzavřených na počest 20. výročí osvobození naší vlasti. Navštíví Leningrad a Moskvu, kde se zúčastní oslav Velké říjnové socialistické revoluce. ZKOUŠKY HORKOVODU PRO NOVY MOST MOST 31. října (lc) — 15 dní před plánovaným termínem zahájil zkušební provoz horkovod, který má vytápět nový Most. Nejdříve se rozběhl agregát v komořanské elektrárně a bylo naplněno celé potrubí až k okrají města. Pak se začal napouštět rozvodový systém ve městě a postupně jsou uváděny do provozu výměníkové stanice. Hlavní přiváděč je dlouhý 6,5 km a výměníkových stanic je 18. Všechny závady, které se během zkušebního provozu vyskytnou, jsou ihned odstraňovány, aby byl včas zabezpečen trvalý a bezporuchový provoz horkovodu. T ěch 10 tisíc exponátů vystavovaných na 50hektarovém výstavišti v Katovicích jistě nemůže dát celkový obraz o plodech dvacetiletého budování nejprůmyslovější oblasti Polské lidové republiky ve vojvodství Katovice. Ale již to, co vidí návštěvník v těch 18 krytých pavilónech, i stroje, které jsou pod širým nebem, je dostatečným důkazem prudkého všestranného rozvoje polského průmyslu. Tuto výstavu navštívily tisíce našich občanů - zvláště ze Severomoravského kraje. Jejich pozornost upoutala řada exponátů a především — protože mezi nimi bylo hodně havířů a techniků — největší zájem byl o bohatou expozici nové hornické techniky. Pojďme se s nimi na část podívat. □ »Zatímco v roce 1938 bylo v této uhelné oblasti vytěženo 38 miliónů tun uhlí, v minulém roce už 113 miliónů, a letos to bude ještě o 4 milióny více. jen v letech 1961—1963 vzrostl přírůstek těžby o 44 tisíce tun denně.« jen pár slov na velikém panelu a co všechno říkají! Nevím, jaký podíl na tomto rozvoji těžby uhlí má růst zaměstnaností v dolech. Ale to velké množství vystavovaných různých důlních mechanismů — a nejnovějších — tě ubezpečuje o tom, že lví podíl na růstu těžby uhlí má mechahizace. Velký zájem tu vzbuzuje kombajn na oboustranné dobývání. To znamená, že řezný orgán kombajnu rube uhlí ve stěně při jízdě tam I zpět, nejezdí naprázdno. Za dobývacím orgánem je nakládací radlice, kterou kombajnér, když »vyjede« stěnu, přehodí na druhou stranu bez montáže. Upoutá tě tu pásová souprava, kterou drží jednoduché podpěry a lana. Oč .je to jednodušší než naše pásové soupravy s mohutnými plechy a kozlíkyl Kolik, se tu uspoří železa! A další výhody: pod takovou soupravou se. nechá dobře »čistit« uhlí, při přetržení pásu je k tomu lepší přístup. Již v expozici elektrotechniky jsme viděli 125 kW silné elektromotory ke kombajnům. Ano, to jsou ty, po nichž také našt kombajnéři volají — aby stroj nebyl tak »dýchaviěný« a měl větší rychlost. Co dokáže kombajn se silným pokosem, dokázali naši světoví rekordmani z Dolu 1. máj, kde měli náš první prototyp tak silného motoru. A tady, v uhelné expozicí se dovídáme, že silné elektromotory k uhelným kombajnům se v Polsku vyrábějí Již sériově. □ Naší horníci, a zvláště v ostravskokarvinském revíru, už mají k dispozici značné množství důlních mechanismů, a že už sl je pořádně osedlali, dokazují stále rostoucí kombajnovou těžbou, která se už podílí 70 % na celkové těžbě. Ale k růstu produktivity práce je zapotřebí ještě dalších mechanismů, hydraulických, které by urychlily budování, překládání pancéřového dopravníku aj. Vrcholem této mechanizace je tzv. posuvná výztuž, ta, která byla v hornické expozici okukována nejvíc. Stačí stisknout páku, sekqe se zvedá, zmáčkneš druhou, výztuž se posouvá kupředu ... Každá pátá sekce přitlačí k pilíři pancéřový:dopravník, jedna stojka udrží 30 tun , nadloží... Velká pozornost je np polských dolech věnována také bezpečnosti práce. Setkáme se tu s dálkovým bezpečnostním zavíráním pancéřových dveří, až z povrchu od dispečera. V případě požáru se jimi uzavírají důlní větry, aby se požár nešířil. A bylo by možno psát o dalších významných opatřeních. □ Výstava k 20. výročí vzniku PLR tná však, ještě důležitější poslání než se těmito výrobky Jen pochlubit široké veřejnosti a pak zavřít brány. A je možno říci,. že brány této výstavy se hned tak neuzavřou. To proto, aby sloužila k polytechnické vrchově mládeže, aby se sem mohli chodit seznamovat s nejnovější technikou studenti vyšších technických uěilišf, kterou ve svých ústavech nemají, aby sem chodili žáci učňovských škol... Budou tu besedy výrobců, projektantů s uživateli výrobků atd. O to všechno se budou starat pracovníci tzv. Střediska technického pokroku, ustaveného při Presidiu vojwodské Rady narodowe. O náplni práce tohoto střediska je možno říci stručně; soustřeďovat, přenášet nejnovější poznatky vědy a techniky všude tam, kde je možnost jejich uplatnění. Proti živelnosti v šíření nových technických poznatků tu stavějí systematickou výchovu a doučování. »Inženýři na závodech nevidí většinou kromě svých výrobních plánů nic jiného,« řekl nám zástupce ředitele výstavy inž. A. Zielonka, »na to, co se děje ve světě, nemají čas. A proto všechny inženýry po pětileté praxi voláme na 4—6 týdnů sem, tady získají čerstvé poznatky o nové technice od profesorů, kteří se těmito otázkami zabývají, jsou to kursy specializované podle oborů. Tak chceme doškolovat 3—4 tisíce těch* niků ročně ...« Plány pracovníků Střediska pokrokové techniky v Katovicích jsou daleko větší, než je možno popsat. Ale všichni jsme se shodli na tom, že je to správný kurs, který povede loď polského národního hospodářství k novým břehům techniky. J. REftlCHA Obraz rozvoje Polska v* tjL