Sporthirlap, 1921. július-december (12. évfolyam, 53-104. szám)
1921-09-15 / 74. szám
jr '* ' ' ' ° ‘ *n' f CsütörtökiJ20 SI és!' ára 4 korona. 74. szám. Budapest, 1921 szeptember II, XII. évfolyam. ágával ^ L^gr * N^j^fiatalHotő újság. Szerkesztőség: Budapest, IV., Dalmady Győző-u. 3. Telefon: 8—97 Kiadóhivatal: Budapest, IV., Dalmady Győző-u. 3. Telefon: 908. ,*é« íJ'l"!!'!!'^ m 7. I Megjelenik hétfőn és csütörtökön reggel |»^.«’«^0^: Fél évre-----------------------*» valamint az összes bel- és külföldi Negyed évre---------------100 „ Egyes szám ára külföldön 5.— korona, hirdető-irodákban. Amszterdamban. A Pannon-evezősök útja. — A megérkezés. Nehezek az új angol hajók. — A fix villa és a forgó villa. — Az első tréning az Amstelen. - Dr. Gidró László munkában. - Izgalmak a versenyzés megengedése körül. — A négyes előfutamok. — Koch Károly amszterdami följegyzései. — Csodálatosan nagyvonalú, felejthetetlenül szép és emlékezetes volt a Pannónia amszterdami útja. Megmozdulása, lankadatlan tréningje, útrakelése és három amsterdami startja elérte azt, amit kevés magyar nekibuzdulás tudott megcsinálni: fölkeltette az egész magyarság érdeklődését; a lelkesedés parazsát lopta a szívekbe, a nemes tusa pirosságát festette az arcokra; néhány napra régen látott, régen áhítozott egységbe kovácsolta az amsterdami híradást leső Magyarországot. Ez a lelkekben kigyűlt fáklya a legnagyobb sikere, a legnagyobb diadala a Pannónia hollandi útjának. Mert nemzeti misszió vitte ki a Pannóniát Amszterdamba, magyar nemzeti miszszió, aminek becsülettel meg is felelt, ha nem is tudott első lenni a legelsők között. A Pannon-nyolcas remekül verekedett az Amstel vizében s csak a boldog béke élén fölcseperedett svájci nyolcas verte meg. Az antant háborútól megtépázott csapatai, de a béke gazdag Hollandiája is kénytelen volt meghajolni a Pannónia előtt. Olyan diadal ez, amivel sugárzó homlokkal dicsekedhetünk el az egész világon. A sportbeli sikerrel karöltve járt a diplomáciai siker. Egy versenyben evezett a magyar Pannónia az antant csapataival. Még Belgium, még a gyűlölet Franciaországa is nemes ellenfelének ismerte el a magyart. Már ezért is érdemes volt elmenni, már ezért is el kellett menni a Pannóniának Amsterdamba. * Megkíséreljük megrögzíteni a Pannónia útját, megpróbálunk mozaikképet adni a Pannónia amszterdami időzéséről, a versenyekről, hogy így magukból az adatokból tűnjék ki a fájdalmas való, miért nem győzött a Pannónia? Közöljük tehát Koch Károlynak, a Pannon-csapatok jeles kormányosának följegyzéseit, amelyek naplószerűen vetítik az olvasó elé a drámai gyorsasággal rohanó amszterdami napok eseményeit . Szept. 5. Hétfő. Az elutazás napja. Ragyogó kedv, bizakodó hangulat. Csik László terve, hogy Bécsbe érkezve, nyolcasban trenírozzon a csapat, általános tetszéssel találkozik. Nyugatmagyarország azonban ellentmond a szép tervnek. A vonat fél 4 helyett csak este 6 órakor érkezik Bécsbe s emiatt a tréning a csapat kimondhatatlan bánatára elmarad. A ránk kényszeritett háromnapos tréningszünet lehangolja a csapatot. Szept. 6. Kedd. Bécsben hajnali 5 órakor kelünk. Mégsem volt szerencsénk : rettenetesen zsúfolt kocsiba szorultunk s utaztunk meggémberedett tagokkal másnap délig. A csapat hosszú emberei egyszer sem tudták kinyújtani a lábaikat. Szept. 7. Szerda. Megérkezés Amsterdamba délután 2 órakor. Szállásunk azAmsel Hotel is. Rövid séta a városban, amelynek folyamán könnyű szívvel állapítottuk meg, hogy nagyon összegubózva fogunk élni, mert Amsterdamban hihetetlenül drága az élet. Szerencsére nem vagyunk holmi kéjutazók, kemény tréningszabályok szerint kell élnünk s így nem fáj a fejünk a drágaság miatt. Délután a város közepén áthúzódó ,Amstel-csatornán lévő Kon. Amsterdamsche Roei en Zelver der Hoop nevű előkelő klub csónakdájába mentünk a hajóink miatt, amelyek két nap előtt érkeztek meg Panneyből.,Sims a szavának állt: pompás hajókat épített. Estig, fölszereltük a négyest és a nyolcast, s miutárt megbámultuk, megtapogattuk és nagy sapkalengetéssel ideiglenesen megkereszteltük őket (miközben meghhatottan, egy kis szívjájással emlegettük Budapesten maradt öreg csatahajóinkat.), kissé aggodalmasan állapítottuk meg, hogy Sims remekművei nehezek nekünk," mert a csapat a fárasztó után Jussé lefogyott. (Az átlagsúly 77 kg. volt.) Még azóte mind a két hajón gyönge tempót eregtünk. Komoly tréningre g gondolni sem lehetett az Amstelen uralkodó óriási hajóforgalom miatt. A versenytartama alatt természetesen beszüntetik a hajóforgalmat. A jegatta pályája 2000 méteres filló víz két hajtással és a cél előtt, egy komoly akadállyal. Ugyanis a cél előtt háromszáz méterrel egy alacsony, három évird alattkell átevezni a versenyzőknek. Nehéz feladat lesz, mert apillérkörök alig egy méterrelszélesebbek, mint amennyire a versenyhajónak szüksége van. Mikor a pályát kitanulmányoztuk, kerestük az ellenfeleket, de akkorra már mind haza eveztek. Annyit megtudtunk róluk, hogy már napok óta az Amstelen treníroznak. Dr. Gidró László is megkezdte diplomáciai munkáját aMagyar Evezős Szövetség képviseletében. Sorra járta az egyes nemzetek itt levő képviselőit és valamennyivel tárgyalt startunk megengedése dolgában. A fancia és a belga delegátus ridegen ellenezték Magyarország fölvételét a FISA-ba (Nemzetközi Evezős Szövetségbe) és ezt a húrt pengette az olasz és a spanyol kongreszszusi megbízott is. Támogatóink a hollandi, a svájci és a cseh szövetség. Egyelőre tehát rosszul áll a szénánkéért a szavazat arány négy a háromhoz — az ántant gyűlölet politikája javára. Gidró László azonban fáradhatatlan. A csapat már régen lepihent, Amszterdamra már ráborul az éjszaka csöndje és Gidró még mindig dolgozik, tárgyal, kapacitás. A késő ,éjjeli órákban végre egy szűkebbkörű értekezlet, ül össze, amely elhatározza, hogy az ellentétek kirobbanásának elkerülése végett Gidró ne jelenjen meg csütörtökön a kérdés tárgyalásakor. Cobliji titkár (Hollandia) majd telefonon értesíti az eredményről. Szept. 8. Csütörtök: Bizonytalan, izgalmas, idegeket őrlő délelőtt. A FISA ülésezik s az első tárgy : Magyarország fölvétele a szövetségbe és a Pannónia startja az Európa bajnokságokban. Senki sem találja a helyét. Az eleinte bizakodó hangulat lassan megsavatyodik. Túl hosszúra nyúlik az ülés. Coblyn nem telefonál és amikor fölhívják, nem tud vigasztaló választ adni. Három óra elteltével már egészen komorak az arcok ... Fölvetődik a szívekbe, markoló kérdés: hiába jöttünk volna Amszterdamba? Végre négyórai Jcinos várakozás után sugárzó arccal rohan közénk a telefonnál őrt álló Gidró László: Fölvették Magyarországot. Indulhatunk ! — Az ósdi «Amstel Hotel] talán még sohasem hallott olyan hangos és egészséges hurrázást, mint ami erre k következett. Egyszerre tova szállt a gond és aború s újra a leglelkesebb hangulat lett az úr. Most, ebben a pillanatban kellett volna starthoz "állni . .. Később megtudtuk, hogy a határozatot egyhangúan hozták, miután Franciaország és Belgium nem szavazott. Hollandia és Svájc a végletekig harcolt érdekünkben, noha Vialardi di Verrone, az olasz elnök, itt isn fentartotta a franciákkal és a belgákkal az antantot. Még egy szenzációja volt a kongreszszusnak: Angliát és Romániát nem vették föl a szövetségbe, hanem a jövő évben Bernben megtartandó kongreszszusra halasztották a végleges döntést. Ma délután láttuk először ellenfeleinket. Egytől egyig kiváló csapatok. Utolsó találkozásunk, vagyis 1913 óta óriásit haladtak. Feltűnt, hogy valamennyi ellenfelünk forgó villát használ. A mi fix-villás hajóink valósággal kezdetlegesek velük szemben. Itt van a kiváló Grashopper (Svájc) csapata, amely az utolsó évtizedben dominálja az Európa-bajnokságokat és most is méltán favoritja a versenynek. (Meg is nyerte. A szerk.) Megállapodtam a Greshoper-el, abban, hogy a nyolcasat elküldi a jövő évi budapesti nagy regattára, összes ellenfelünk, de a hollandi lapok is mind elragadtatással nyilatkoznak stílusunkról és munkánkról és csak azt a hátrányunkat említik meg nagy sajnálkozással, hogy fix villás hajóban evezünk, ami már eleve megfoszt bennünket a győzelem reménységétől. Nagy jelentőségű tapasztalat ez. Nekünk is át kell térni a forgó villák használatára, különben nem érvényesülhetünk az ilyen erős nemzetközi vetélkedésben. Ellenfeleink közül nekem legjobban a svájci, a francia és a hollandi négyes tetszett, a nyolcasok közül pedig a svájci, a hollandi és a belga. Körülbelül ez lesz a sorrend a döntőben is, de a nyolcasban, remélem, mi is beleszólunk. Holnap a négyes-előfutamban Hollandiával kerülünk össze. Erős küzdelem lesz, noha mi a tréningben a fősúlyt a nyolcasra fektettük. Szept. 9. Péntek: Az egész hollandi sajtó ünnepli a FISA határozatát s baráti hangon köszönti a Pannóniát a regatta startjánál. A lapok kiemelik, hogy már azért is szenzációs esemény, mert a FISA túlnyomó többsége latin nemzet. Annak a reménységnek is kifejezést adtak, hogy az amszterdami béke-regatta példájára most már minden sportágban fölveszi az antant a versengést a központi hatalmak országaival. Ma evezték le a négyes-bajnokság előfutamait, a következő eredményekkel: I. előfutam: Svájc győz Belgium ellen 3 hosszal. Mind a két csapat az első félpercben 22 csapást húzott. A tempó átlag 36—38 csapás volt. II. előfutam: Franciaország győz Spanyolország ellen öt hosszal. A spanyolok idegen hajóban eveztek, mert az övék a tréningben eltörött. III. előfutam: Hollandia győz Magyarország ellen fél hosszal. Gyönyörű verseny. A Pannónia 21 csapást húz az első fél percben és 500 méternél negyed hosszal vezet. Hollandia innen felnyomul, 1000-nel egy vonalban fekszik a Pannóniával, 1500-nál Hollandia vezet fél hosszal, 1800-nál megint egy vonalba kerül a két hajó, végül Hollandia győz. A tempó-átlag Hollandiánál 36 csapás, Magyarországnál 34 csapás volt. Az elért idők merőben eltérők voltak, mert eleinte hátszél fújt, ami a verseny folyamán megfordult. Szeptember havában Földessy János dr. szerkesztésében megjelenik a Sporthirlap Futballévkönyve!