Sporthirlap, 1926. október (17. évfolyam, 155-171. szám)
1926-10-18 / 164. szám
12 Eolmar Walterné (2 L Steyr) pompás szereplését, aki régi kocsija ellenére is a túrakocsik legjobb idejét futotta. A túrakocsik versenyének másik, bár kevésbé örvendetes szenzációja Wolfner Zászló (2, Bignan) szerencsés kimenetelű bukása volt. Wolfner gépe a második hajtűkanyar előtti enyhe jobbkanyarban megfarolt, majd keresztbe állott az úton s a magas műút meredek oldalán lefordult, míg végül az erdő fái feltartóztatták zuhanását. A gép teljesen összetörött, Wolfner azonban rövidesen a történtek után sértetlenül, mosolyogva mesélte el a célnál a kritikus helyzetet. A sportkocsik versenye meghozta Delmár abszolút győzelmét, amelyre számítottunk is, hiszen tudvalevő már a TTAC sebességi versenyéről is, hogy Delmár 4.5 1. Steyr-Supersport kocsija pompás kondícióban van, Delmár pedig jobb, mint valaha. Ideje: 3 p. 33.46*p. szenzációs. Kellemes meglepetésként hatott Dietl Hubert (Lt. Aminoar) szereplése is, aki, úgy látszik, most kezd formába jönni. Gyors, égszínkék Antikar- Gramnd-sportját elegáns stílusban vezette végig a Jánoshegy szerpentinjein. Br. Wolfner András (3.3 L Steyr) sportkocsiját kifutotta. Eredmény© igen szép. Balszerencse üldözte Vadász Miklóst CL1 1. Amilcar), az nemcsak hogy 25 m-rel a cél előtt gumidefektust kapott, hanem ennek következtében egy pad és néhány bicikli szétgázolása után az egyik útszéli fám meglehetősem súlyos „kocsitörést“ szenvedett. Neki magának szerencsére semmi baja nem történt. C. D. Friesét (1.5. Hagomobil) gyertyadefektek akadályozták a jobb idő elérésében. A verseny részletes eredménye Motorkerékpárok: 175 kem-ig: 1. Puch János (Puch) 1 p. 27.5 mp., 2. Erdélyi Ferenc (Méray Villiers) 4 p. 30.6 mp., 3. Fólák Mihály (Monet Goyem-Villiers) 5 p. 8.8 mp. 250 kem-ig: 1. Hild Károly (Nova JAP) 4 p. 8.2 mp. 2. Stanzell Gyula (Rex Acme-Blackb.) 4 p. 32.5 mp., 3. Drogos Jenő (Méray-JAP) 4 p. 33.2 mp., 4. Stamzell Szilárd (Bex Reme-Blnckb.) 5 p. 6.1 mp., 5. Joó Gyula (BSA) 5 p. 19.2 mp. 6. Zajácz József (DKW) 6 p. 6.2 mp. 350 kem-ig: 1. Gyurkovich Béla (ZenithiJAP) 4 p. 18.8 mp., 2. Kubek József (F. P.) 4 p. 41.4 mp., 3. Nagy Tibor (Méray-JAP) 4 p. 52 mp., 4. Tarmátsy Endre (Douglas) 5 p. 18.1 mp., 5. Magyar (Toriot-JAP) 5 p. 47.6 mp., 6. Szász Károly (AJS) 8 p. 46.4 mp. 500 kem-ig: 1. Urbach László (AJS) 3 p. 41.8 mp. A nap legjobb motorkerékpár ideje! 2. Feledy Pál dr. (Sunbeam) 3 p. 43.3 mp., 3. Kovács Sándor (Ariel) 4 p. 9.6 mp- A Dénes Imre (Norton) 4 p. 181. mp., 5. Szitlakeczky Géza (Sunbeam) 4 p. 50.2 mp. Limit nélküli kát.: 1, Kovách Andor (Nova-Blackb.) 4 p. 35,5 mp. Oldalkocsis motorkerékpárok: 600 kcm-ig: 1. Hild Károly (Nova-JAP) 4 p. 20.4 mp., 2. Hajós Imre dr. (Spoutz) 4 p. 32.8 mp., 3. Bauer József (Aries) 4 p. 42.8 mp., 4. Krizsanovicz László (D-Rad) 5 p. 12 mp., 5. Biller Lajos (AJS) 5 p 36.7 mp., 6. Paull József (New Hudsom) 5 p. 54.1 mp. (Lépésben jött a célba.) 1000 ketn-ig: 1. Urbach László (Brough Superior-JAP) 4 p. 01.3 mp. Az oldalkocsis motorok legjobb ideje! Túraautomobilok: 1.1 l.-ig: L Heteés Sándor (Amilcar) 5 p. 18.6 mp., 3. Urbám Alfréd (Fiat) 5 p. 38.2 mp-, 3. br. Berg Tiborné (Renault) 5 p. 44.1 mp. 1.5 l.ig: 1. dr. Barna Frigyes (Fiat) 5 P. 11.8 mp., 2. v. Kaszala Károly (Baiaachi) 5 p. 23.4 mp., 3. Ballan Rakanda (Fiat) 5 p. 34.1 mp. 2 l.-ig: 1. Delmar Wattome (Steyr) 4 p. 44.8 mp. A nap legjobb túrakocsi ideje: 2. Schmidt Gyula dr. (Amilar). 4 p. 58.9 mp. 3 l.-ig: 1. Neumayer István (Lancia- Lambda) 5 p. 1.9 mp. 3.5 l.-ig: 1. Kalmár Tihamér (Steyr) 4 p. 51.5 mp. Sportkocsik: 1.1 l.-ig: 1. Dietl Hubert (Amilcar) 4 p. 29.8 mp., 2. Déván István (Salmson) 5 p. 2.4 mp. 1.5 l.-ig: L C. C. Frieee (Hagomobil) 4 p. 58.7 mp. 2 l.-ig: 1. Lyka István (0. M.) 4 p. 30.8 mp. 3 l.-ig: 1. Delmár Walter (Steyx-Supersport) 3 p. 33.4 mp. A lap legjobb ideje! 2. br. Wolfner András (Steyr-Sport) 4 p 13.9 mp. 'é Meg kell még emlékeznünk a verseny precíz rendezéséről, amely minden fázisában méltó volt a MAO tradícióihoz. Külön ki kell azonban emelnünk Máry Dezsőt, a szakosztály agilis elnökét, akit a verseny sikeréből oroszlánrész illet. AZ IDEI SVÁBHEGYI VERSENY I ABSZOLÚT GYŐZTESE ZENIZH-JAP 15 MILLIÓTÓL! KEDVEZŐ FIZETÉSI FELTÉTELEK! BUDAPEST, VII., AKÁCFA-UTCA 7. Siflis magántanfolyam, Budamt J0 ( II. ( w) 31 pest, Vil, Dohány-utca 84. sz Telefon: József 121-47. — Előkészít polgári és középiskolai magánvizsgákra, érettségire. Dr URBÁ N^k főgimnáziumi igaz!—“m g!(td magántanfollyama IX., Üllői út 31. Előkészít különbözeti, öszszevont magánvizsgákra, érettségire. Szakorvosi rendelt betegek részére. 1Rendelés egész nap. EZÜST SftlVARSAN-OLTÁSRákócziért 32. L. em. 1 (Rókassal szemben .)j SPORTHIRLAP HATINg. iggS OK*RiBER ia. J | GOODRICH PNEU AZ UTAK KIRÁLYA és'SZILÁRD BÉLA Liláé acca Jf *** ppw* »i*«o motorkerékpárok Vezérképviselet: MDM1 ÉS FABRI Budapest, V. kerület, Vilmos császár út 66 TELEFON 66-40 Erős küzdelem után ifj. Lovass Károly, nyerte a kerékpáros hegyibajnokságot A bajnokságot védő Szekeres második, Zakariás harmadik — A favorit Istenes felbukott — Huszonhárom versenyző egy perc leforgása alatt ért a célba — Jó időeredmények — A juniorok vigaszversenyében Horváth, a szeniorokéban Litter győzött óriási érdeklődés mellett, kifogástalan rendezésben zajlott 1© az idei szezon utolsó klasszikus kerékpáros versenye, amelyben Magyarország 1926. évi hegyibajnokságáért szálltak küzdelembe a jól felkészült versenyzők. A múlt héten megtartott előfutamokból a döntőbe jutott bajnok-aspiránsok összecsapása előtt a szenior- és juniorcsoportba tartozó versenyzők vigaszversenyeit bonyolította le a rendező Budai KE. Az Sstenhegyi-út és Kékgolyóutca keresztezésétől pontosan 9 óra 10 perckor indították útjukra a szeniorokat. Erős küzdelem után Litter István ragadja magához a győzelmet Kaupert Márton előtt. Lelkes ovációban részesülnek a meglepően jó teljesítményekkel beérkező szeniorok, majd néhány perccel később már a négy csoportba osztott juniorgárdának első csoport győztese Horváth József kitűnő eredménnyel és nagy fölénnyel robog keresztül a svábhegyi Templom tér előtti fellobogózott célvonalon. A másik három csoportnak győztesei nagyszerű eredményekkel, gyűrték maguk alá a Svábhegy meredekének nehézségeit, de messze elmaradnak Horváth teljesítményétől, aki ilyképpen a junior csoportban jól megérdemelt győzelmet arat. Az útvonal két oldalán sorfalszerűen elhelyezkedett hatalmas tömegnek úgyszólván ideje sincsen arra, hogy az „előjáték" szereplőinek nem várt értékes eredményeit megvitassa, amikor a cél előtti utolsó fordulóból a bajnoki mezőny közeledését jelzik. A tíz órakor startolt huszonnégy versenyző erős tempóban végig együtt halad. A szökési kísérletek rendre meghiúsulnak, noha a bajnokságot, védő Szekeresnek kétszer is kínálkozik jó alkalom, szerzett előnyét azonban taktikai okokból nincsen bátorsága kihasználni. A cél előtt mintegy 150 m-el Huszka egy remplivel beleakad a favorit Istenesbe, felbuknak és magukkal rántják Rusovszkyt. Ez az „epizód" megzavarja a boly helyezkedési mozzanatait, de már idejük sincsen az ellenfeleknek jobb helyezkedésre, mert ifj. Lovass megnyitja a végsportot, magával ragadja Szekerest és Zakariást, akiket gyorsan felzárkózva kígyóvonalszerűen követnek a szétgnyúlt mezőny tagjai. Az utolsó métereken Lovass erősít és kitűnő idő alatt biztosan bódítja el a bajnokságot Szekerestől, akit a harmadik helyen a tehetséges Zakariás követ. Lovasi 26 mivel maradt el a rekordtól. A célba sokan egymásután érkeznek a helyezettek, akik közül az első hét IS percem belül albszolválta a tévét. Jók tömtaő az erős küzdelemre, hogy a huszonnégy versenyző közül huszonhárom egy perc leforgása alatt haladt keresztül a célvonalon. A hegyibajnokság lefolyása klasszikus volt, olyan,amilyennek egy bajnoki mítingnek leírni kell. A mostan első ízben alkalmazott selejtező rendszer tökéletesem bevált és a bajnokságot a jövőben mindig előfutamokkal fogják lebonyolítani A verseny után Ary Pod din álamtitkár, a Budai KE elnöke buzdító szavak kíséretében kiosztotta a díjakat és elismeréssel méltatta a pihenőre törő versenyzőknek a® egész évben elért pompás teljesítményeis- Rossztettes eredmény: Magyarország 1926. évi hegyi* n, bajnoksága: Bajnok: Ifj. Lovas Károly V®L KK 10 p. 45 mp., 2. Szekeres Béla TDO két géphosszal, 3. Zakariás Bálint Turul KK két géphosszal, 4. Licner MilliA. Vit. KK 10 p. 54 mp., 5. Suba Pál Rttk 10 p. 55 mp, 6. Vátstori Sándor DTE M p. 56 mp, 7. Mázár Kálmán MTK 30 p. 59 mp, 8. Sperl Zoltán GKE 13. p. 9. Vidra Mihály Turul KK H p. 02 mp, 1Q. Stembarg Andor Túrul KK 31 p. 10 mp. A junior csoport vigaszversenye: 1. Horváth József Kitartás RTK 10 p. 51 mp, 2. GarayJózsef HKK 31 p. 07 mp., 3. Denealer Alajos Nyomdászok 31 p. 11 mp., 4. Szenes Károly KAC 1 p. 12 mp., 5. Becs Ferenc UTE 11 p. 15 mp., 6. Reichert Károly JKK 11 p. 16 mp„ 7. Sohuszt Lajos TTO 11 p 17 mp„ 8. Kimor András BSE 31 p. 21 mp., 9. Szőr József Budai KE 11 p. 21 mp. Indult 70 versenyző. A szenior csoport, vigasz :1 versenye: 1. Litter Iátván Turulini 32 p. 13 mp, 2. Kaupert Márton MTK 12 p. 36 mp., 3. Kárámdy Sándor Turul TC 32 p. 21 mp., 4. Kiuob István UTAfl 32 p. 30 mp., 5. Entl József VKK 32 p 33 mp„ 6. Üveges Géza CsKK 12 p. 44 mp„ 7. Bankó László Vil. KK 12 p. 57 mp^ 8. Papp Gyula FTC 13 p. 10 mp., 9. Táby János Vlt. KK 13 p. 32 mp„ 30. Tótth Gyula EKE 13 is. 89 mp. Indult tizennégy versenyző. Magyarországon a legrégieö s*.ásványaink közül kerülnek ki. ^OLLOOlPi/Oa $ Még mindig a legolcsóbban ta A | «§■í*g |KIXs S !§ I nítunk. Levél válaszbélyegelle gyrrUílBÚRULR. Ungár, mely saját autóján tökéletesen kitanít. Telefon József 112—3.). E /VS&tS jánoshegyi versenye győz 1 A 175 KCM-ES KATEGÓRIÁBAN IKÖZPONT: BUDAPEST, VI.,LISZT FERENC TÉR 9. 1 A kerékpárosok utolsó nagy erőpróbáján, Magyarország hegyibajnokságában Velvárt-gép :■DHHRHKS&mBDHDH fölényesen győz és értékes helyezéseket ér el Kapható: Velvárt Nándornál VII, Rottenbille Mi, 56 Dodin labort. Hallgató: 4010 Ohm K 90.OOO fluUsU Anód accimulátor 10 V. .. K 63.000 Supervox condensator 500 cm. skáfval .. .............................K 100.000 Fotoellenállás príma................................... 14 000 finom beállítóval .. .. K C2000 Neutródon üvegcsőben..........................K 22.000 Prima transformátor................................K 83 000 Anódtelep erőfeszültséggel 60 V. príma K 73 000 - 90 .. . K 115.000 Fttrchtgott Gyula VII. Dohány utca 63/a. Felelős szerkesztő: Benedek Aladár A kiadásért dr. Pajor Jenő kiadótulajdonos felel Nyomatott Stádium Sajtóvállalat Részvénytársaság körforgógépein Budapest, VI., Rózsa páoa 111, ez Nyomdaigazgató: Jakovics Ferenc