Svět Motorů, leden-červen 1976 (XXX/1-26)
1976-01-02 / No. 1
LESEM ZNAČEK ŘÍZENÍ KONTRA VAŘENÍ lenky, můžeme se vrátit. Když při vaření (kde je duševní zátěž údajně jen o málo menší než při řízení automobilu) přesolíme nebo jinak pokazíme jídlo, nic tak zdaleka strašného se nestane. Při čtení i vaření si můžeme dovolit být roztržití. Za volantem nikdy. Řidič, který špatně reaguje na vzniklou situaci, se už nemůže vrátit a všechno napravit. Přehlédne-li životně důležitou dopravní značku, sotva se dají následky srovnat s chybou kuchaře, který přesolil. Řidič v takovém okamžiku se už vydává pohé náhodě, že zůstane nezraněn, naživu, že neskončí před soudem a že tato osudná vteřina, kdy selhal, nepoznamená celý jeho život. Je pravděpodobné, že bychom velice snadno přehlíželi dopravní značky, kdybychom k řízení vozidla přistupovali stejně jako ke čtení nebo k vaření guláše. KAŽDÉ DVĚ VTEŘINY ZNAČKA Je tmavý a pošmourný zimní den, když se naše redakční škodovka zařazuje do proudu vozidel v centru Prahy. S fotoreportérem Luďkem Štětkou (za volantem) si chceme tentokrát ověřit, kolik těch dopravních značek v ulicích města, hlavně v exponovaných ulicích a tazích, opravdu je. Více méně bez záměru míříme nejprve Spálenou ulicí na Karlovo nám., odtud nejkratší cestou kolem Vyšehradu do Nuslí, na Pankrác a po Budějovické směrem do Krče. První dojem, v němž se Pokračování na str. 4 Na snimku (zleva doprava) redaktor SM M. Busta, Jiří Rathouský - výtvarník, Lenka Kubíčková, Jiří Tošner z Ústavu silniční a městské dopravy v Praze