Svoboda, srpen 1971 (LXXX/181-206)

1971-08-05 / No. 184

★ ★ Proletáři všech zemi, spojte sel SVOBODA ČTVRTEK 5. SRPNA 1971 • CENA 50 HALÉŘŮ • ROČNÍK LXXX • ČÍSLO 184 NYMBURK, KOLÍN, MĚLNÍK udávají vysoké tempo sklizně Tukové závody dosud neodebraly 400 vagónů řepky • Nakoupeno přes 25 procent plánovaného množství obilí # Uvolněte prostory vhodné pro uskladnění obilí PRAHA (z). Nákup obilí v našom kraji probíhá ve 174 skladech ZNZP, z toho ve 31 se dokončuje expedice, především přeskladnění řepky. Pokud se týká nákupu obilí, je mož­no kladně hodnotit postup a přírůst­ky ve sklizni 1 v nákupu. К 3. srpnu byla na zvýšený plán nákupu převza­ta čtvrtina obilí. Z celkového nákupu je 52 procent ječmena, 33 procent pšenice a 15 procent žita. Co*se týká jakosti zrna, vykupuje­me v našem kraji větší množství prů­myslových ječmenů než v roce 1970, především pro větší procento poško­zených a zelených zrn. Tempo sklizně a nákupu udávají v našem kraji stále okresy Nymburk, Kolín a Mělník. Nákupní organizace vytvářejí pod­mínky, aby ve všech střediscích ZNZ bylo převzato obilí na státní plán a nejméně na 2—3 měsíce zrniny do krmných fondů. Obracejí se proto pře­devším na zemědělské podniky a ostatní resorty, aby jim uvolnily na 3—4 měsíce sklady, vhodné pro obilí. Nákup obilí к 3. srpnu 1971 Hodnoceno na zvýšený plán tržní produkce obilovin. ZNZ Příbram ne­podal telegram. Okres % plnění 1. Nymburk 58,9 2. Kolín 54,2 3. Mělník 47.0 4. Kutná Hora 25,4 5. Praha-východ 22,5 6. Beroun 21,9 7. Mladá Boleslav 20,6 8. Příbram 12,3 9. Praha-západ . 8,8 10. Kladno 8,6 11. Benešov 3,1 12. Rakovník 2,3 KNV celkem 25,4 Proti zbytečným ztrátám NYMBURK (hk). Prověrka opatření к zamezení neodůvodněných ztrát při sklizni obilovin byla v okrese zahájena 3. srpna. Organizovala ji komise lidové kontroly ONV spolu se Státním statistickým úřadem a Okresním ze­­mědělským sdružením v Nymburce. Kontroly v zemědělských závo­dech ukázaly, že nejsou v pořádku zejména valníky, kterými je odvá­ženo zrno od kombajnů. Často se také stává, že sypání zrna z kombaj­nu není prováděno právě nejšetrněji, valníky jsou přeplňovány a na ne­rovných cestách pak zrní padá. Z těchto nedostatků jsou na místě vyvozovány závěry a zjednána nápra­va. Další příčiny ztrát zjistil mistr kombajnér Josef Růžička z STS Okří­­uek, který od 19. 7. do 3. 8. prohlédl a seřídil 108 kombajnů, z toho u 10 kombajnů provedl seřízení dvakrát. Tyto kontroly provádí podle plánu. V naléhavých případech však země­dělské závody mohou požádat o po­moc dispečink STS Okřínek. Josef Růžička odstranil například v JZD Činěves příčinu obrušování ječ­mene. Snížil otáčky bubnu kombaj­nu na 900 ot./min. Tím byla zlepšena kvalita sladovnického ječmene hned o tři stupně a družstevníci tak zís­kali vyšší odměny. Podobná seřízení provedl u kombajnů v JZD Loučen, Košík a v provozovně Státního statku Roždalovice. V dymokurském JZD zá­jem o kontrolu seřízení kombajnů vedoucí neměli. Široká kooperace Liazu PRAHA (čtk, sv). Již více než 50 tisíc osmitunových nákladních auto­mobilů a podvozků к nim vyexpedo­vali do socialistických zemí z Libe­reckých automobilových závodů. Dal­ší tisíce jich odtud putovaly do kapi­talistických států, V příštích letech se mají tyto poč­ty dále zvýšit. Aby to bylo možné, připravují v Liazu širokou výrobní kooperaci v rámci zemí RVHP. Prv­ním krokem к ní je spolupráce s bul­harským automobilovým průmyslem — podnikem ZTA v Šuměnu. Letos zavádějí v Šuměnu vlastní výrobu ně­kterých dílů, z nichž část bude ex­portována i к nám. Tato kooperace umožní poměrně rychle zvýšit výro­bu nákladních automobilů v obou ze­mích. Kooperaci s bulharskou automobil­kou, po níž má následovat spoluprá­ce s některými dalšími socialistický­mi zeměmi, považují v Liazu za dů­ležitého pomocníka v plnění rozvo­jového programu čs. automobilového průmyslu. Aby však zajišťovala pro naše hospodářství i pro export sku­tečně špičkovou techniku, připravují pro ni i další typy automobilů. Jed­ním z nich bude nový nákladní auto­mobil Škoda o nosnosti 10 tun. V ně­kterých úpravách s nosností ještě vyšší. Optimální dopravní podmínky i v dálničním provozu mu zajistí mo­tor o výkonu 270 ks a v dalších le­tech podle potřeby. Stále velký zájem PRAHA (čtkj. O dokumentární vý­stavu 50 let zemědělské politiky KSČ v čs. zemědělském muzeu na zámku Kačina u Kutné Hory, která je zají­mavou učebnicí v kostce, svědčící o úspěších strany v úsilí o přeměnu jednoho z nejdůležitějších odvětví našeho národního hospodářství, je stále velký zájem. Nedávno tam uví­tali již patnáctitisícího návštěvníka — šedesátiletého Karla Růžka z JZD Kunovice u Vlašimi. Výstavu navštívila také řada zahra­ničních návštěvníků. V poslední době to byli hosté ze Sovětského svazu, NDR, Maďarska, Polska a z Japonska. Šel krajem pocestný I on se chtěl o těchto horkých letních dnech trochu ochladit. Kde finde než ve vodě o hezkém pro­středí a v pěkném rybníku. A ta­kový právě našel. Po pěti kilometrech z Nového Strašecí po státní silnici na Karlovy Vary odbočil vpravo a po chvilce chůze už tu byl. U Bucku, 24 ha rybníku, obklopeného lesy, tábory, chatami a stany, a hlavně lidmi. Náš poutník se nespokojil jen s pří­jemným vykoupáním, ale podivil se, co to tu jen všude staví. Dal se do hovoru s pomocníkem Veřejné bez­pečnosti Stanislavem Váchou. »Po předchozím jednání od roku 1964,« říká soudruh Vácha, »jsme začali za podpory ONV v Rakovníku a SKNV v červnu 67 s výstavbou. Oplotili jsme paNaomště, oddělili ho od plá­že tivýn^WtilPm, vybudovali sociál­ní zařízení, další služby pro re­kreanty. Vždyť tu máme 243 chat a řadu táborů. No a když je taková sobota a neděle, jako byly ty po­slední, přijede ještě na 350 aut. Snad tolik proto, že jsme opravdu laciní. Přístup do vody je bezplat­ný. Za auto vybíráme denně čtyři koruny, za stan také a za motocykl zaplatí návštěvník dvě koruny.« A teď jednu záludnou otázku, ra­duje se v duchu pocestný. Jak je to se zásobováním? »V prodejně je průměrné s běžnými potravinami. Bylo by možno však rozšířit otví­rací dobu v hostinci, kde otevírají až v 11.30.« Jak je to tu se stano­váním? »Budujeme tu ještě jedno parkoviště současně s prostorem pro stanování. Něco na způsob autokem­­pzL I když je rybník ponechán pro rekreaci, přesto se tu ještě vyloví na 400 q ryb ročně.« Náš pocestný nemohl šetřit slova chvály. A všichni ti Kladeňáci, Pra­žáci a lidé z okolí dělají dobře, když se přijedou na Bucek rekreo­vat. (kol) Kast® z Podolsko v Kladně KLADNO (mop). Vedoucí tajemník OV KSČ v Kladně Václav Štáfek při­vítal včera třicetitříčlennou turistic­kou skupinu z družebního okresu Podolsk. Hosté krátce pobesedovali s pracovníky OV KSČ, a potom odjeli na prohlídku Lidic. Skupinu vede pra­covník městského výboru KSSS v Po­­dolsku Ivan Petrovic Karčenlj. V de­legaci jsou odborníci z průmyslu, zemědělství, lékaři a techničtí pra­covníci. Dnes navštíví na pozvání družební závody Důl Nejedlý, ČKD Slaný, Státní statek Zlonice, Kablo, Pchery . a Kačice, .nemocnici, OSP Kladno a další závody. Skupina pobu­de v Kladně do soboty. Z Kladna pak hosté odcestují do Karlových Varů. Hygiena na chmelu RAKOVNÍK (mn). Hygienická opatření při letošní sklizni chmele na Rakovnic ku jsou velmi pečlivě připravována. Na­příklad bude fungovat stálá hygienická služba, složená z kvalifikovaných od horníků. Velká pozornost je věnována osobní hygieně česáčů. Nemalá péče se soustředí na sestavování jídelního líst­ku a stravě vůbec. O všech těchto otáz­kách, které se dotýkají mnoha tisíc lidí, přineseme zítra rozhovor s okresním hygienikem v Rakovníku MUDr. Josefem Pochem. \ ■ OLDŘICH SRB z JZD Brandýs nad Labem si vede na kombajnu E 512 opravdu skvěle. V pondělí měl na svém kontě 120 ha sklizeného obilí. PROTEST ŽEN Л«1 rosová no velvyslanectví Súdánské republiky Tak jako v předešlých dnech i včera došly z Chartúmu zprávy o situaci a o dalších procesech s vojenskými osobami. Vyšetřování těch, kdo byli obviněni z účasti na nezdařeném pokusu o státní převrat z 19. července, bylo prý, jak včera prohlásil šéf súdánské justice generál Ahmad Nasan, skončeno. Do re­dakce docházejí dál protestní dopisy adresované velvyslanectví Súdánské re­publiky v ČSSR. Mimo jiné svou protestní rezoluci odeslal rovněž místní výbor Českého svazu žen v Benešově. Píše se v ní: »S hlubokým znepokojením a bolestí v srdcích sledujeme vývoj posledních událostí ve vaší zemi. Teror, který va­ši představitelé rozpoutali proti de­mokratickým a pokrokovým silám ze­mě je namířen proti zájmům súdán­­ského lidu, jehož osud nemůže být lhostejný nikomu, kdo upřímně usilu­je o trvalý, mírový a lidem důstojný život na této planetě. Pronásledování představitelů pokrokových a demokra­tických sil vaší země podporuje zá­měry a cíle světové reakce, která ukazuje svou pravou tvář. Ve jménu všech těchto nevinných obětí a ve jménu lidskosti rozhodně protestujeme proti pronásledování pokrokových Ш KOLEM půldruhého miliónu korun, ze­jména od zahraničních turistů, utrží kaž­dý letni měsíc prodavači suvenýrů v 23 Stáncích podniku Drobné zboží Praha. Ve Stáncích umístěných převážně na Zla­tém kříží a Pražském hradě nabízejí prodavači na 100 různých druhů upo minkových předmětů. CHMEL je vytrvalá rostlina, и které podzemní část vydrží 25 let i déle? Nad­zemní část je jednoletá. První historické zprávy o jeho pěstování jsou z 8. a 9. století. Nejstarší zmínka o chmelu v Ce­chách je z roku 859. SOVĚTSKÁ pošta vydala pamětní znám­ku к 25. výročí vzniku Mezinárodního sva­zu studentstva? Na modrém pozadí je obrys zeměkoule a hořící pochodně s po­stavami chlapce a dívky. představitelů vaší země a žádáme vás abyste tlumočili vaší vládě naše roz­hořčení.« Apolla 15 před odletem к Zemi HOUSTON (ČTK) — Posádko Apol­la 15 pokračovala včera v pozorování povrchu Měsíce. David Scotí označil kráter Aristarchus, jeden z hlavních měsíčních kráterů, za oblast, kde jsoii nejzřetelnější následky sopečné čin­nosti. Posádka Apolla fotografovala kro mě kráteru Aristarchus také oblast Moře klidu, kde poprvé přistáli lidé — kosmonauti z Apolla 11, a pblast v Moři dešťů, kde pracuje sovětský automatický výzkumník Lunochod 1. Všechny přístroje Apolla 15 fungo­valy normálně. ZÍTRA VE SVOBODĚ Se zájmem jistě budete číst kurživ­­ku POSLEDNÍ ROMANTICI a sledo vat kulturní stránku. Zaujmou vás i další tituly článků například ŽI­VOT V BUNKRU, fejeton PROZKUM HUDEBNOSTI a mnoha dalších. DNES PŘINÁŠÍME na osmé straně pod názvem Pokořitel oceánu i osu­du vyprávění o Františkovi Venclov­­ském, prvním Čechoslovákovi, který přeplaval bájný kanál La Manche. Bude na chleba i na koláče Oterý jsme věnovali zemědělcům našeho kraje. Cesta nás zavedla nej­dříve do sloučeného JZD Rozvoj v Brandýse n. L. se sídlem v Zápech. »Predseda? Je и kombajnů.« sdělila nám laskavá účetní. A byli jsme na poli и Svémyslic. A byl tu i předseda Josef Vávra se svou ne­rozlučnou faječkou a mechanizátor a kombajnéři, a zatímco kombajnéři kroužili kolem polehlého Ječmene, mohli Jsme předsedu požádat o něko­lik slov. »Naše JZD má 622 ha obilovin. Ke včerejšku (2. 8.) jsme měli vymláce­no 320 ha, slámu sklizenu ze 130 ha, podmítnuto bylo 85 ha. Obilí sklízíme třemi vlastními kom­bajny; jedním E 512 a dvěma SK 4. jezdí -na nich opraváři z dílen. O vý­hodách jisté mluvit nemusím. Jak po­slouží strojům, tak stroje slouží jim. Nastupují ráno v šest. Připraví si kombajny a mezi osmou a devátou vyjedou. Pracují do osmi hodin večer. Celá organizace sklizně, to zname­ná odvoz zrna, práce na posklizňové lince a sušičce, je podřízena výkonu kombajnů. Při dobrém počasí vymlátí kombajny až 20 vagónů za den. Po­­skližňová linka a sušička jedou podle potřeby nepřetržitě. Využití kombajnů si řídím sám. Sleduji i denní výkony a odvoz obilí. Jezdí se mnou mecha­nizátor Josef Koukl. Agronom inženýr Jan Nedělka má na starosti poskliz­­ňovou linku a• sušičku. Kontroluje kvalitu obilí a zpeněžuje je v ZNZ Brandýs n. L. S nákupním závodem výborně■ spolupracujeme. Počítáme, že budeme hotovi mezi 11-—13. srpnem. Kombajnéři potom pojedou,, jako každoročně, pomoci na jih okresu. Na zvýšenou dodávku 96 vagónů obilí dodalo naše JZD zatím 46, vagó­nů. Na ■skladě máme dalších ■ 90 , va­gónů ječmena. Po sklizni se bude čistit. Potom půjde do výkupu. Srb a ti ostatní Něco o lidech na strojíóh? Na E 512 jezdi Oldřich Srb, na SK 4 (Pokračování na str. 2.}' ■ MEZI NEJLEPSl KOMU ÁJNĚRY na SK 4 v našem kraji patří osádka Jan Hlaváček a František Salač z JZD Sudovo Hlauno.

Next