Szabad Vasutas, 2012 (21. évfolyam, 1-9. szám)

2012-01-01 / 1. szám

2 SZABADVASUTAS 2011 október 11., kedd Születésnap: címlap "*| Összes hír | Rólunk | Törvénytár j Kiadványok A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete lapja MÁV Zrt Nemzetközi hírek Rail Cargo Hungária Zrt. MÁV-Start Zrt. MÁV-Gépészet Zrt. Kis társaságok Vasútegészségügy GyDSZSZ Médiatár ▼ Megalakult a Vasúti szállítási Alágazati Bizottság munkavállalói oldala Alakuló ülést tartott a Vasútszállítási Alágazati Bizottság munkavállalói oldala február 10-éN. A FELEK ELFOGADTÁK A MŰKÖDÉSI SZABÁLYZATOT, ettől kezdve a munkáltató térfelén VAN A LABDA. Remélhetően, rövidesen az érdemi munka is megkezdődhet, aminek egyik célja a vasúti alágazatra vonatkozó kollektív szerződés megkötése. A Bizottság munkavállalói oldalát a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete, a Vasúti Koalíció és az MTSZSZ alkotja szervezetenként egy-egy fővel. A háromtagú testület meghatározta, hogy a soros elnökök vetésforgó-szerűen váltják egymást: a munkavállalói oldalt 16 hónapig Gaskó István, a VDSzSz elnöke, 13 hónapig a VSZ elnöke és 7 hónapig az MTSZSZ elnöke képviseli. Gaskó Istvánt akadályoztatása esetén Bárány Balázs, a VDSzSz alelnöke helyettesíti. A munkavállalói oldal február 17-ig elkészíti munkatervre vonatkozó javaslatát, amit hamarosan - immár a munkáltató részvételével - plenáris ülés követ majd. Andó Gergely ámokfutása Utaspanaszában „droidnőnek” becsmérelte Andó Gergely egyik vezető jegyvizsgáló tagTÁRSUNKAT, AKINEK CSAK ARRA FUTJA CSÖKKENT KÉPESSÉGEIBŐL, HOGY MEGLOPJA A VASUTAT. CSAK KÉSŐBB DERÜLT KI, HOGY ANDÓ GERGELY NEM IS UTAZOTT AZON A VONATON. UGYANEBBEN A LEVÉLBEN BŰNPÁRTOLÁSSAL IS MEGVÁDOLTA A MÁV Start Zrt. korábbi vezetését. Andó Gergely neve nem ismeretlen előttünk. Ő jegyezte azt a cikket a Magyar Közlekedés c. lapban, amiben kiderült, hogy Csépke Andrásban fortyogó forradalmi hevület csak azért nem törhetett ki előbb, mert Zaránd György, a MÁV Gépészet Zrt. korábbi vezérigazgatója minden bizonnyal a kuktafedő szerepét töltötte be. Nyilván nem engedte kirobbanni az akkori vezérigazgató-helyettes túlnyomásos reformtörekvéseit. Zaránd Gyuri, ha másnak nem is, de szelepnek kiválónak bizonyult. Csépkében egyébként a Magyar Közlekedés c. lap hős támogatóját is tisztelhetjük. Kár, hogy nem magánszemélyként teszi ezt, hanem a MÁV pénzével bánik ilyen nagyvonalúan. (A MÁV-ot egyébként felszólítottuk, hogy a lap ne kapjon több támogatást, amíg mindenféle Andó Gergelyek írogathatnak bele.) Andó Gergely mindenesetre most új oldaláról mutatkozott meg: úgy tűnik, a vezérigazgatói szint alatti vasutasokat már nem veszi emberszámba. Idézzük: „Tisztelt MÁV-START Zrt.! A számos munkavállaltok egyike, aki nem képes értelmezni a kiadott sok ezer oldalnyi díjszabási rendelkezést, december 22-én épp a Bihar IC-n vegzálta az utazóközönséget. Droidunk agya nem volt képes feldolgozni, hogy valaki nemzetközi menetjeggyel belföldi utazási céllal szállt fel a vonatára - hiába no, az útmegszakítás intézménye kevéssé ismert, az meg pláne, hogy nemzetközi jeggyel korlátlan számban megtehető. Köztörvényes bűncselekmény gyanúját a droidnő azzal követte ma el Bp és Szolnok között, hogy az utas érvényes menetjegye és pótjegye ellenére pótdíjazott. A büntetés a „helyjegyköteles vonatra helyjegy nélkül szállt fel” tétel volt. Fájdalom, a Bihar IC Bp és Biharkeresztes között nem helyjegyköteles. A droidnő ráadásul az érvényes pótjegyet bevonta, azt vélhetően továbbértékesítette. Kérem az eset vizsgálatát, a dolgozó felelősségre vonását, a szükséges rendőrségi bejelentés megtételét. Csak ne kelljen már Kővári urat azzal sokkolni, hogy új, bizalmi vezérigazgató-helyettesei bűnt pártolnak - ahogy tették azt a régiek is nap, mint nap... ” A levélből nem derül ki, hogy nem ő volt az utas, ez csak a mellékelt meghallgatási jegyzőkönyvből válik egyértelművé. Mindenesetre a törzsutas kitüntető címet viselő Andó Gergely talán azzal a szolgáltatásával érdemelte ki ezt, hogy felkérésre - akár koholt vádak alapján is - kész bárkit feljelenteni. Ezúttal épp egy VDSzSz-tagot, akit más szócsövének szegődve súlyos vádakkal illet. Szégyen, hogy egy közlekedésmérnök így nyilvánul meg az ártatlan vasutassal szemben. Arra is várjuk a választ, hogy milyen bűnöket pártolt nap mint nap Németh Ágnes és Apavári József. Nem tisztünk védeni egyiküket sem, de az bizonyosra vehető, hogy a MÁV már valószínűleg rég eljárt volna velük szemben, ha a levél utolsó mondata igaz lenne. A MÁV Zrt-nél rákérdeztünk, hogy Andót feljelentették-e már hitelrontásért. Zsoldos Marianna válaszában jelezte, hogy az ügy a Jogi Igazgatóságon van „intézkedés céljából”. Tanulság? Van, talán. Ha van pénzünk - még ha más zsebéből származik is - az emberek szépek és okosak, ha nincs, akkor buták és bűnözők - legalábbis Andó Gergely elég egysíkú világnézete szerint. Andó valamit nagyon tud - nyilván ezt az ügyészség felé is jelezte már. Eddig azt gondoltuk, hogy a nyalásnak is vannak határai, de mint rájöttünk: a „szerelemben” mindent szabad. Követeljük, hogy töröljék tagtársunk „priuszát”, és kérjen tőle elnézést a MÁV vezetéséből az, aki úgy gondolja, hogy ezt meg kellene tennie. Büntetlen ámokfutás £sak várunk, csak várunk, és számonkérünk. Úgy a MÁV Zrt-nél, mint a Startnál, hogy VÉGRE VALAHÁRA KEGYESKEDJENEK MÁR REAGÁLNI Andó Gergely aljas, tagtársnőnk meghurCOLÁSÁT, ÉS KÉT VOLT VEZÉRIGAZGATÓ-HELYETTES LEJÁRATÁSÁT EREDMÉNYEZŐ LEVELÉRE. Valami oknál fogva - hogy ez mi lehet, arról fogalmunk sincs - a felháborodott visszautasítás és a felelősségre vonás kezdeményezése hetek óta várat magára. Ahogy a tagtársnőnk részére írandó, elnézést kérő levél is. És okunk van feltételezni, hogy annak a kiváló újságnak a támogatása sem szűnt meg, ahol ez az aberrált lelkű legény agymenéseit hosszú oldalakon keresztül fejtegetheti. Egyeseknek rendben lévő, ha a kisemberbe valaki belerúg - pláne, ha az a valaki a mi kutyánk kölke, ráadásképp még lelkileg „korcs” is: felejtsük el! Hát, mi csak azért sem felejtjük, hiszen polgárosodunk, és demokraták vagyunk. És ahogy Bibó István is mondta: „Demokratának lenni mindenekelőtt annyit tesz, mint nem félni”. SM A VASÚTI DOLGOZÓK SZABAD SZAKSZERVEZETÉNEK ÉRDEKVÉDELMI LAPJA Felelős kiadó: Gaskó István; Főszerkesztő: Huszta Krisztián; Tervező szerkesztő: Károlyi Marianna Nyomda: www.karolyireklam.hu; A szerkesztőség címe: telefonszámai: H-1146 Budapest, Ajtósi Dürer sor 27/A. Üzemi telefon: 01+13-29, Tel.: 351-1111, E-mail: info@vdszsz.hu; B/SZL/43/91. Megjelenik 15 ezer példányban.