Századunk, 1839. január-december (2. évfolyam, 1-104. szám)

1839-09-26 / 77. szám

Wellsarto». Az angol tory lapok több napokig lelkesedett viszhanggal em­lítek azon ünnepet, melly Wellington herczegnek, mint az öt rév’ felügyelőjének, tiszteletére Doverben augustus’ Eldikén tar­tatott, ’s hősüket korunk nem csak legnagyobb, hanem egyszers­mind legnépszerűbb férjfiának mondják. Bizonyos, hogy elmúl­tak azon napok, midőn a’ nemes herczeg kénytelen volt Apsley­­house nevű palotáját vas as­laktáblákkal védeni a’ parlamentreform mellett buzgó néptömegek’ kődobási ellen. Rá, a’ hadvezérre, kinek neve a’ nemzeti dicsőséggel olly szorosan van egybeszőve, különben is minden angol büszke, sőt maga Byron lord is az volt, mint Blessington asszonyság erősíti, noha ő nem egyszer tette a’ „véletlen’ hősét“ gúnyai’ tárgyává; de Wellington mint státus­­férjfia is, ez utóbbi időkben, egyenlő és szenvedélytelen oppo­­sitioja által a’ parlamentben , midőn nem­ ritkán közbenjáróul lépett föl a’ czivakodó pártok között, több politicai ellenségétől megis­merést vívott ki magának. Ehhez járul, hogy Wellington olly külpoliticai combinatiokban, miilyenek jelenleg fenforognak, ha már igen koros volna is a’ cselekvésre. Ítéletét és tanácsát tekint­ve i gén magas fokon áll a’ nemzet’ közvéleményében. Illy értelem­ben az ő tiszteletére Doverben tartott ebéd igazi nemzeti ünnep volt, mellyet még érdekesebbé tett az, hogy Brougham lord, kétségkívül a’ leggenialisabb és legnagyobb ékesszólású embere a’ mostani Angliának, szólittatott fel, dicsbeszédet tartani az ünnepély n agg hőse felett. Érdemesnek tartottuk, e’ dicsbeszéd’ tar­talmát hoszabb kivonatban ezennel olvasóinkkal közleni. „Felszó­lítva — igy kezdő Brougham lord — e’ kedves és becsületteljes kötelesség’ betöltésére , hálátlanság, ocsmány hálátlanság volna tőlem, ha késném, szívem­ érzelmeit kifejezni ’s igy szerény tol­mácsa lenni azon érzelmeknek, mellyek minden, itt jelen levő’ szivében lángolnak. De épen az, hogy önök enge­met vá­lasztottak ezen ünnepély’ alkalmával érzéseik’ tolmácsául, je­lentéssel van tele beszédem­ fontos tárgyára nézve, mert e’ vá­lasztás azt mutatja, hogy e’ mai napon és ezen a’ helyen min­den személyes, minden politicai viszonyok hátra lépnek, hogy itt minden pártvita elnémul, ’s hogy mi, bármik legyenek külön­ben vélekedéseink, képtelenek vagyunk a’ túlnyomó érdemtől megismerésünket megtagadni ’s hálaérzetünket elfojtani. (Tet­szés.) Azért választottak tehát tolmácsul engemet, hogy ez által mintegy megmutassák, miszerint semmi véleménykülönbözés bár­­milly fontos tárgyak felett, semmi hoszú, státuselveken alapuló oppo­­sitio, semmi politicai ellenségeskedés — mert más nemű különben sem tápláltathatott soha (tetszés) — sem valónak képesek az emberi természetet annyira elferdíteni, sziveink természetes indulatjait annyira elfásítani, avvagy eszünket annyira elhomályosítani, hogy határtalan köszönetet ne érzenénk határtalan érdemekért (zajos tetszés). Mit tehetek többet, habár az emberi ékesszólás’ minden hatalmát zengedeztetnék is ajkaim, vagy habár az angyalok’ nyel­vén szólanék is, mit tehetek többet (és hangzanék e ezer szó és név, mellyeket felhozhatnék, hatalmasabban?), mint ha ezen egy nevet kimondom : sir Arthur W­ellesley, W­ellington herczeg (örömkiáltások.) Ö, a’ száz csatában győztes, mellyekben zász­laja diadalmasan lobogott, ő, ki — bizonyságul hívok két világ­részt, szóljon Europa, szóljon Ásia — soha sem indult ki a vdl- 614 613 rényhezó hatalom itéli meg azoknak valósíthatását, mind műrszer­­kezeti, mind pénzügyi tekintetben. Belgiumban a’ kormány­­zóság határozza el az építés’lehetőségét, de a’ pénzügyi kérdés­be épen nem bocsátkozik.— Amerikában s Angliában a' társaságok teljes szabadsággal teszik az árszabást ’s változtatják azt jó belátásuk szerint; erre nézve csak az egyéb közlekedési módok’ szállítási ára bir korlátozó befolyással. Belgiumban a’ kormány szabja az árjegyzéket, ’s a’ vállalat annak adatik, ki a’ legcsekélyebb árszabás mellett kész elfogadni. Amerikában föntartja ollykor magának a’ törvényhozó hatalom, az engedménye­ket illő föltételek mellett visszaválthatni. Angliában ezen eset valamint a’ szabad rendelkezés iránt nincs is gondoskodva. Bel­giumban föntartja magának az ország azon jogot, hogy az en­gedett vasutakon saját szereivel járhasson, sőt hogy katonaszállí­tásokra ’s hivatalos tudósításainak küldésére a’ vállalkozók'' sze­reivel rendelkezhessék, akár az egész vonalt is magához válthas­sa; mi több, az igazgatás maga intézkedik az indulásokról, ’s maga szabja ki a­ vonalokat az engedett vaspályán. Az egye­sült státusokban az engedmény többnyire meghatározottan ’s mindenkorra szól vagy 100 s legalább 90 évre. Angliában minden engedmény elhatározóban ’s örökre szól; Belgiumban csak bizonyos időre, legfölebb 90 évre, ’s mindig a’ csekélyebb árszabásu vállalkozónak adatik. Erre nézve azonban megjegyzen­dő , hogy az engedmén­­nyező az eredeti vállalkozónak vagy terv-tulajdonosnak tetemes kárpótlást köteles adni azon esetben, ha nem ezen utóbbi nyerné el a’ vasutat. Hogy azonban tőle megta­­gadtassék az engedmény, versenytársainak legalább is ő°/0 alább kell szállítnia az általa lehető legcsekélyebb gyanánt megállapí­tott árszabást. Amerikában a’ fizethetés iránti kezesség­ a’ tár­saság’ alakulása é s a’ társasági tőkepénznek aláírása által nyujta­­tik. Angliában a’ részvényesek’ személyes kötelezéseiben áll e’ kezesség; a' képességű biztosság pedig, melly, mint illő, Angliában is megkivántab­b, a’ parlament’ ny­omozásaiból tűnik ki. Belgiumban a’ fizethetési bizonyosság csupán bizonyos fog­lalónak (cautionak) befizetésében áll, melly­nek mennyiségét­­a’ kormány tetszése szerint határozza meg.— Amerikában és Angliában előbb kell a’ társaságnak rendezte lenni, mintsem engedmény adathatik ; Belgiumban pedig az engedmény ha­talmaz föl névnélküli vagy névjegyes részvénytársaság’ alakulá­sára ’s jogainak átruházhatására. A­n­g­l­i­á­ban minden teker­vényt, vasúti rendőrséget, hidakat, utólagokat (tunnel), csatornákat, utak fölötti építményeket az engedmény’ megnyerése előtt kell a’ parlament’ elébe terjeszteni. B­e­l­g­i­u­m­b­a­n mindezt az,igazga­tás határozza meg, részint az engedményben, legnagyobb részt mindazáltal a’ létesítés’ ideje alatt. — Amerikában a’ be- és kiágazó vasutak iránt kedvezéssel viseltetnek, versenyző pályák azonban nem engedtetnek meg. Angolhonban e’ pontra néz­ve legnagyobb szabadság van, kivévén a’ parlament’ netaláni el­lenzését. Belgiumban minden be- és kiágazó, versenyző ’s to­vább vivő vasút meg van engedve, még pedig az eredeti vonal­ engedményesinek kármentesítése nélkül. — »Szabad használat az elv szerint engedtetik ugyan , de meg sehol nem gyakoroltatik, sem Amerikában sem Angliában. Belgiumban ez a’ statust il­leti; de bizonyos föltételek alatt a’ beágazó társaságokat, sőt ma­gányosokat is — az engedményessel versenyzőig, ki csupán az engedményben meghatározott adót kivonhat érte. de a' fővonala­kon csupán erőművek használtathatnak, a’ mellékpályákon ellen­ben lovakat is alkalmazhatni. A’ társaságoknak mindenféle szál­lítást föl kell vállalniok, kivé­vén eloszthatlan nagy súlyú tárgya­kat. Amerikában és Angliában az építési munkákra csak annyiban történik fölvigyázat, mennyire ezt a­ közjó és rend szükségessé teszik. Belgiumban az ig­azgatásnak ebbeli föl­vigyázata mindenre egyiránt kiterjed az epues’ és használás’ ide­je alatt, még pedig a’ vállalkozó társaság’ költségén. Ameriká­ban a’ munkák’ ’s engedmény­­föltételek’ nemteljesítése eseté­ben megszűnnek az illető jogok, de sem a’ létesített munkák sem a’ tulajdon el nem vész; a’ törvényhozás azonban felfüggesztheti a’megszűnést is. Angliában a’ nemteljesítés az engedmény’ elvesztését ’s a’ földnek és teleknek döbbent tulajdonosa’ birtoká­ba visszabocsátását vonja maga után. Be­lg­iu­m­ban igen számos, szigorú és nyomasztó a’ bünt­ö­lés. Amerikában az egyes sta­tusok gyakran mint részvényesek bocsátkoznak a’ vállalatokba. Angliában kölcsönnel vagy más segédszerekkel gyámolítja a kormány a’ társaságokat. Belgiumban semmiféle esetben nem hatik bármilly gyámoltal. Minthogy pedig itt a’ társaságok az engedményes idő’ lefolyóival legjobb karban kötelesek az ország­nak átengedni a’ vasutakat, ennélfogva mindenkor fentartja ma­­gának az igazgatás azon jogot, az illy alkudozás’ biztosítása’te­­kintetéből, az utolsó öt év’ jövedelmeit zár alá venni. A’ szállí­­tószerek a’ kormány’ szabad tetszésére vannak hagyva. Ame­­ri­kában és Angliában minden vasúti pörös ügyek a’ közös törvények szerint intéztetnek el. R e l­g i u­m­b­a­n a’ kormány’ meg­választása szerint a’ rendes- vagy békebirósítóhoz utasíttatnak, ’s ez utóbbihoz föleg vihetés nélkül. A’ három békebiró előlege­den választatik a’ fő jogtudósok közül, kiknek ítéletét, noha az igazgatás itt gyakran saját ügyében választ, kormányszerű ítélet­nek tekinteni nem szabad. — Hisszük, hogy a’ mondottakban nem érintettük mindazon rendszabályt, melly a’ vasutak’igazi honá­ban valósággal létezik; reményijük mindazáltal, hogy ezen ösz­­szeillesztés által könnyítettük a' legjobb, legczélszerűbb rend­szabályoknak kiszemelhetését ’s netalán honunkbani alkalma­zásai. (Actionar.)

Next