Taxisok világa, 1997. (7. évfolyam, 1-12. szám)
1997-10-01 / 10. szám
A közúti közlekedés rendőrhatósági igazgatását SZABÁLYOZÓ 48/1997 (VIII.26.) BM RENDELET Ezen jogszabály rendelkezik a törzskönyv és járműkísérő lap bevezetéséről, aminek határideje 1998. szeptember 1. A rendelkezés szerint az importált, illetve a Magyarországon gyártott új járművekre a gyártónak, illetve a generálimportőröknek járműkísérő lapot kell kiállítania, amelynek alapján adja ki a rendőrhatóság az adott gépjármű törzskönyvét A már forgalomba helyezett járműveket 2000. december 31-ig el kell látni törzskönyvvel. A jelenleg használatos forgalmi engedély műszaki adattartalma jóval kevesebb, mint a törzskönyvé, ezért feltételezhető - bár a jogszabály ebben a kérdésben nem rendelkezik -, hogy ennél a járműcsoportnál is ki kell állítani járműkísérő lapot. Nyitott kérdés tehát, hogy ezt a feladatot milyen szervezet fogja ellátni, hiszen ez csak akkor lehet eredményes, ha legalább azt meg lehet állapítani, hogy a forgalmi engedély adatai hitelesek-e. Ehhez természetesen műszaki ismeret és felszerelés szükséges. Figyelembe véve az országban nyilvántartott több mint 3.000.000 járművet, igen rövid a rendeletben meghatározott határidő, hiszen összesen 28 hónap alatt kell ezt a gépjárműmennyiséget törzskönyvvel ( és feltehetően járműkísérő lappal) ellátni, ami azt jelenti, hogy havi átlagban több mint 100.000 jármű tulajdonosa részére kell ezeket az okmányokat kiállítani. Egyesületünk ezért azt javasolta, hogy a tíz évnél idősebb gépjárműveket vonják ki a rendelet hatálya alól, hiszen ez azt jelentené, hogy a legnagyobb darabszámot jelentő személygépkocsik esetében az állománynak „csak” mintegy 36 százalékának (mintegy 750.000 darab jármű tulajdonosának) kellene az újonnan bevezetett okmányokat beszereznie. Javaslatunkat azzal indokoltuk, hogy a tíz évnél idősebb személyautókat az esetek túlnyomó részében nem értékesítési, hanem alkatrész-kinyerési céllal lopják el, és ez esetben nem is merül fel a tulajdonjog igazolásának szükségessége. Javaslatunkat azonban jelenleg még nem vették figyelembe. Roncs és/vagy üzemképtelen gépjárművt« l ___________________VÁMKEZELÉSI TILALMA Az elmúlt másfél évben sajtótájékoztatókon, illetve beszélgetéseken tájékoztattuk az újságírókat egyesületünk azon kezdeményezéséről, hogy tiltsák meg a roncs és/vagy üzemképtelen gépjárművek vámkezelését, részben a szürkeimport visszaszorítása, illetve az ellopott személygépkocsik legalizálásának megnehezítése érdekében. Első ízben 1995 novemberében tettük meg javaslatunkat a PM-nek, és ismerve a Minisztérium eddigi gyakorlatát, már nem is csodálkozunk azon, hogy javaslatainkat mind a mai napig még válaszra sem méltatták. Ez év első felében ugyanakkor a Kormány Ellenőrzési Irodája (KEI) vizsgálta a gépjármű-lopások felderítésének hatékonyságát, melybe szakértőként egyesületünket, ill. annak képviselőit is bevonták. A vizsgálat során kezdeményezésünket megismételtük (melyet a VPOP is támogatott), mivel kiderült, hogy több esetben használták fel az importált és szabályosan vámkezeltetett roncs és /vagy üzemképtelen személygépkocsik alvázszámát hasonló típusú lopott gépjárművek legalizálásához. A KEI és a BM vezetése javaslatunkat elfogadta és azt beépítette a kormány határozatába is, és ennek eredményeként a közeljövőben kiadandó jogszabály megtiltja azon gépjárművek vámkezelését, ahol a sérülés helyreállítási költsége meghaladja az adott jármű értékének 10 százalékát. Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete Rövidhírek a M-VOLÁN taxisok vílágából Etikai hírek: Bizottságunk teljes létszámmal vesz részt gépkocsiparkunk URH- és esztétikai ellenőrzésében! Az eddigi mindenre kiterjedő vizsgálatok során nem megengedett eszköz használatáért (batyu) 3 fő (már nem kolléga) szerződését bontottuk fel. Helyszínelés: Díjtalan helyszínelést végzünk, éjjel-nappal, 6x6 VOLÁN taxis kollégáink részére igény szerint! Bejelentkezés URH-n a diszpécserszolgálatoknál, illetve telefonon: 0620-263-603 személyi hívón: 0650-41-93-24 Sport: Horgászaink 3x3 fős csapattal vettek részt a City taxi Irmapusztai versenyén. És ha egy horgásznak hinni lehet, (mutatom) ekkora halat sem fogtak! De jól érezték magukat, és ez a legfontosabb! A Budapesti Vásárközpont, Hungexpo, felbontotta előző társasággal kötött szállítási szerződését, ezért ko rábbi pályázati anyagunk figyelembevételével, társaságunkkal hosszú távú együttműködési szerződést írtak alá! Kizárólagos joggal! Szeretnénk kihangsúlyozni, hogy cégünk az év közben megrendelésre kerülő 16. kiállítást magas szintű szolgáltatással kívánja teljesíteni. A kiállításokon megjelenő világcégekkel a HUNGEXPO segítségével kívánunk szorosabb üzleti kapcsolatot kialakítani. A bemutatkozásunk igen jól sikerült, az év kiemelkedően legnagyobb redezvényén a Budapesti Nemzetközi 1997. októberül. Cégvezetés Bajnokságra törő focicsapatunk folyamatosan gyűjti a bajnoki pontokat, és ha - ami, mint tudjuk, nincs a sportban - a tizenegyeseket és az ordító helyzeteket is berúgják, találkozunk a BEK-ben. Addig is a Bihari úti Törekvés pályán hétfőn délutánonként! Hajrá 6x6 !!! Autós Túra: Kétnapos autós ügyességi túrát szervezünk október-novem ber hónapban nem nagy távolságra Budapesttől. A programban autós és egyéb ügyességi vidám, szórakoztató feladatok. Kintünő szálláslehetőséggel, közös ünnepélyes vacsora, díjkiosztással, eredményhirdetéssel! Információ és jelentkezés: 322-18-09. Előfizethető.S a Taxisok Világa A féléves előfizetői díj 1 080 Ft, az egyéves 2 160 Ft, amit postautalványon kérünk a szerkesztőség címére feladni. Kérjük továbbá, hogy az előfizetési időt, nevüket és PONTOS címüket olvashatóan tüntessék fel. Vásáron: 35 taxisok világa