Taxisok világa, 2004. (14. évfolyam, 1-12. szám)

2004-01-01 / 1. szám

28 BTI-hírek A BTI Taxicentrum szolgáltató iroda egyik legfontosabb tevé­kenysége a szakmai tanács­adás vállalkozási ügyekben. Logikusan illeszkedik ebbe a sorba az adóbevallással kap­csolatos tanácsadás, melynek keretein belül ezúttal is kész­séggel segítünk minden egyéni vállalkozó taxisnak adóbevallá­sa kitöltésében. A beadás ha­tárideje február 15-e. Mivel azonban ez a nap vasárnapra esik, február 16-án, hétfőn éj­félig még be lehet adni, ill. kül­deni a bevallási nyomtatványo­kat. Ez persze nem jelenti azt, hogy feltétlenül az utolsó pilla­natra kell hagyni! Aki rendel­kezik minden adattal, és meg­kapta az APEH-től az adóbe­vallás nyomtatvány-csomagját (ezzel kapcsolatban lásd az APEH tájékoztatóját a lapban), annak érdemes minél előbb felkeresni irodánkat, mert ek­kor még valószínűleg hosszas várakozás nélkül igénybe lehet venni a segítséget. Az adóbevallás lezárt és ösz­­szesített adatok alapján törté­nik, mégpedig a következő bontásban: • Éves összes bevétel (taxióra szerint) • Anyagköltség (jellemzően üzemanyag) • Egyéb költségek • Egészségügyi hozzájárulás­ra befizetett összegek • Magánnyugdíj-pénztárba befizetett összegek (aki tag ott) • Vállalkozói kivét összege • Tárgyi eszköz értékcsökke­nése (ha van) • Borravaló összege • Táppénz időtartama, és a táppénzként kapott összeg igazolása (a TB-től kapott összesítő alapján) Átalányadósoknál értelem­szerűen a kiadási adatok nem szükségesek, ám az egészség­­ügyi hozzájárulásra és a táp­pénzre vonatkozó adatok itt is kellenek. A nem taxis vállalkozásból származó jövedelmek kigyűjté­se, ill. az erről szóló igazolás szintén szükséges, úgymint fő­állású jövedelem, biztosítótól kapott összeg, egyéb tevé­kenység bevétele stb. Egyes adatok tekintetében tételes adózóknál (pl. áthozott veszte­ség) szükség lehet az előző évi adóbevallásra is. Az általánosan túlmutató bonyolultságú bevallások (ér­tékpapír-ügyletek, ingatlan- il­letve termőföld adás-vétel, kül­földről származó jövedelmek stb.) kitöltéséhez időhiány mi­att általában nem áll módunk­ban segítséget nyújtani. A bevallás-kitöltési szolgál­tatás a BTI regisztrált és tagdíj­­fizető tagjai részére díjmentes, tagsággal nem rendelkező ta­xisoknak átalányadó esetén 3.000.­­, tételes adózás esetén 4.000. - Ft-ot számítunk fel. Természetesen előfordulhat olyan eset is, hogy valaki az év során nem fordított kellő fi­gyelmet könyvelésének rend­ben tartására, így nem rendel­kezik az adóbevallás elkészíté­séhez szükséges lezárt adatok­kal. Ebben az esetben először a könyvelést kell rendbe hozni, akár visszamenőlegesen is, amiben szintén tudunk segíte­ni, ám az adóbevallási időszak­ban csak korlátozottan. A könyvelés, adatrögzítés díja átalányadós taxisok esetén 3.000­­ Ft/hó. Az adóbevallás kitöltésé­hez, ill. a költségek könyvelé­séhez szükséges számítógé­pes költségszámítás változat­lanul igénybe vehető kedvez­ményes, 600,- Ft-os áron. En­nek a számításnak a segítsé­gével egy konkrét gépkocsití­pusra megadjuk a mindenko­ri, kilométerenként elszámol­ható összeget. Nem kell tehát üzemanyag-árakat figyelni, különböző szorzókkal bajlód­ni, és alapnormákat felkutat­ni, költségszámításunk alap­ján csupán a megtett kilomé­tereket kell a program által megadott összegekkel szo­rozni, amelyek az APEH által bizonylat nélküli elszámolásra engedélyezett mindenkori üzemanyagárak alapján ke­rültek megállapításra. ^ ^ ❖ A BTI irodában továbbra is minden termék és szolgáltatás fizethető euróban is, a hivata­los napi árfolyam alapján. ^ ^ 'O' Az éves műszaki vizsgák alkal­mával a taxis felelősségbiztosí­tás („kaució") megújítását is el kell intézni, mert ez továbbra is a taxiengedély alapvető felté­tele. A BTI-ben változatlan, 2.400.- Ft-os áron igényelhető ez a szolgáltatás 2004-ben. Vi­dékre továbbra is postai úton biztosítjuk a szolgáltatást, mégpedig oly módon, hogy a hozzánk eljuttatott adatok alapján kiállítjuk a biztosítási igazolást, és egy csekk kísére­tében - mintegy megelőlegez­ve a bizalmat - postázzuk a megadott címre. Fizetni csak utólag kell. Az adatok levél­ben, telefonon, faxon, SMS- ben, e-mail-ben egyaránt eljut­tathatók hozzánk (elérhetősé­geink a „BTI kínálata" rovat­ban). Taxisok kérései, közlekedésszervezők válaszai Juhász Péter (a Lámpafelelős) rovata II. Hercegprímás utca - József Attila utca sarok­a Elkészült az új útburkolat a belvárosi ■ Hercegprímás utcában, ezentúl csak en­gedéllyel lehet behajtani (illetve áruszállí­tás céljából). Jó lenne, ha a taxik behaladhatnának a felújított szakaszra, hiszen itt több intéz­mény és lakóház van. • A Hercegprímás utcába való behaj­tást egy távirányítóval működtethető oszlop fogja szabályozni. Ennek mű­ködtetéséhez az önkormányzat ad enge­délyt, elsősorban helyi lakosok részére, illetve az itt működő intézmények szá­mára. A taxisok bejutásának biztosítá­sa (meghatározhatatlan számuk mi­att) nem oldható meg. II///. Leonardo utca - Leonardo köz Valaki „hazavitte” a „Kötelező haladási ■ irány" jelzőtáblát, így balesetveszély ala­kult ki. Sokan elfordulnak balra a Leonardo közből a Leonardo utcába, holott az egyirá­nyú utca! • Nyilvántartásunk szerint a jelzett helyen nincs kötelező haladási irányt jelző tábla. A helyszínt megvizsgáltuk és megállapítottuk, hogy a „Behajtani ti­los" jelzőtábla látható. Új tábla kihelye­zését nem tartjuk szükségesnek. XIII Röppentyű utca - Forgách utca sa­rok Forgalmirend-módosítás történt a­­ Röppentyű utca több kereszteződésé­ben, így többek között kialakítottak egy balra kanyarodó sávot a Forgách utcánál. Az új útburkolati jelek elkoptak, ezzel bal­esetveszély alakult ki itt is. A forgalmi sá­vokban „törés" lett, azonban sokan ezt nem veszik figyelembe és egyenesen ha­ladnak tovább. Jó lenne a terelő vonalakat felfesteni újra. • Szándékunkban van az osztályozó burkolatjeleinek megszüntetése. A je­lenlegi burkolatjelet a XIII. kerületi Pol­gármesteri Hivatal kezelői hozzájárulás nélkül újította fel. Éjszaka is műkö­■ dik a jelzőlámpa a jelzett helyen, a ta­xisok szerint teljesen feleslegesen. A gyárkapuk zárva, így keresz­tező autóforgalom nem lehetséges, gyalo­gosforgalom meg végképp nincs. Jó lenne éjszaka sárga villogóra állítani a jelzőlámpát. • A jelzőlámpás csomópont elsősorban a Richter Gedeon dolgozóinak igényeit szolgálja ki. Mivel a gyárban három műszakban folyik a termelés, így biz­tonságos gyalogosátkelésre az éjszakai órákban is jelentkezhet igény. HU. Vörösmarty utca - Király utca sa­rok Rendszeresen átszáguldoznak a jármű­■ vek a kereszteződésen, hiába van ott az „Elsőbbségadás kötelező" jelzőtábla a sar­kon. (Legutóbb egy sarki üzletbe szaladt be X. Gyömrai út - Richter Gedeon Gyár! A Lámpafelelős Főtaxi URH 558

Next