Taxisok világa, 2011. (21. évfolyam, 1-12. szám)

2011-04-01 / 4. szám

TARTALOM Borotvaér 4. Csak ősszel jelenhet meg a „taxisrendelet" 4. Kameraveszély 10. Transzfer és környéke 10. Helyszínek, melyekről még nem beszéltünk 11. Büntetés droszton állásért 11. Környezetvédelmi szigorítások Lipcsében is! 12. Áprilisi tréfa 15. Félreérthető, félreértett jelzőtáblák 16. Minimálbér vagy bérminimum? 17. 10 éve történt, 20 éve történt 17. Hol állhat meg a taxi? 18. Citroen C4 Picasso LPG _18^ Tudod vagy tippelsz? 21. választások előtt a City Taxi Szövetkezet 22. Palack, mint önvédelmi eszköz? 28. Megloptak! 28. Karsán, a taxiközlekedés megújítója 29. Tisztelt Szerkesztőség! 31. Találtunk egy verset 32. Tarifázzunk! 33. Meddig érdemes „kályházni"? 33. Kérések taxiállomásokkal kapcsolatban 34. Húszezres után százeurós 34. Tükrök a jelzőlámpák mellett 37. Ne essünk át a ló másik oldalára! 38. Turisztika, Sport és Gasztronómia 40. Ki kicsoda az utcanévtáblákon? 43. Írások a taxizás elmúlt évtizedeiből 45. TAXISOK VILÁGA MEGJELENIK HAVONTA FŐSZERKESZTŐ: E­erkó Károly KIADÓ: Quietax Kft. Kiadásért felelős: a kiadó vezetője Color Pack Nyomdaipari Pt. Felelős vezető: Zsukk László ISSN 1786-5328 MEGVÁSÁROLHATÓ A szerkesztőségben és a BTI-ben A SZERKESZTŐSÉG CÍME: 1119 Bp., Vahot u. 6. Telefon/Fax: (06 1) 280-1864 E-m a i I: taxisokvilaga@taxisokvilaga.hu taxisok világa3 Harmadik legstresszesebb szakma a taxisoké AlcsoNy KÉR, ÉLMÉNygazdAg hétközNApok Egy amerikai internetes portál ösz­­szeállította a legstresszesebb fog­lalkozások listáját. Ebben első he­lyen a tűzoltók szerepelnek, a do­bogó második fokára a legfelsőbb vezetésben dolgozó menedzserek állhatnak föl, míg harmadik helyre a taxisok kerültek. Utóbbiak a rosz­­szul fizetett kategóriában is az első három közé „verekedték” be magu­kat a lánglovagok és a rendőrök közé. Időnként romantikusnak tűnhet a taxis fog­lalkozás, így kívülről nézve a sofőr vár a utasra, eközben újságot, regényt vagy tan­könyvet olvas, rejtvényt fejt, rádiót, zenét hallgat, majd beindítja autóját, s a címre szállítja a kuncsaftot. Ez az idill. Azt kevesebben veszik észre, hogy mit is gondol magában a taxis, amikor mélabúsan ül a volánnál, és nemhogy olvasni nincs kedve, de időnként az élethez sem ra­gaszkodik száz körömmel. Ala­csony fuvardíjak, hosszas sorok a droszton, és mire végre jön a várva várt UTAS, két utcahosszal odébb kiszáll. Mindez közel 400 forintos benzin mellett. Sok az eszkimó, kevés a fóka, és időnként még azok is egymásra vadásznak. Azt gondol­hatnánk, mindez magyar jelenség, és a vi­lág másik oldalán, ahol a nap is fényeseb­ben süt, más a helyzet. Az egyik amerikai internetes portál vég­zett egy felmérést, amelyből kiderült, hogy a legstresszesebb hivatás a tűzoltóké. Őket követik a multinacionális cégek felső vezetésében dolgozó menedzserek, majd harmadik helyen jönnek a taxisok. Már ez is jelez valamit abból, hogy az egész nap a volán mögött ülők és az utat rovó taxisokat igazán sok hatás érheti. Ha pedig a stresszről beszélünk, akkor nem igazán a kellemes, vidám és jópofa történetek jut­nak eszünkbe. Csak az elmúlt hetek hír­­ügynökségi anyagait átnézve, volt itt ké­rem minden, tengeren innen és túl. Kezd­jük legtávolabbról hazafelé közeledve. New Yorkban, annak is a hírhedt Man­hattan negyedében éjszaka négy férfi lein­tett egy taxist, aki pechére megállt. Vasár­nap hajnali négy órakor e vidéken még csak lassan áthajtani sem tanácsos, nem­hogy megállni. A mindenre elszánt sofőr mégis felvette az utasait, majd mikor azok közölték, hogy a fuvart Bronxba kérik - ami szintén nem az elsőáldozók Mekkája - kifakadt, a kuncsaftok azonnal szánja­nak ki, ő oda­­bíz nem megy. A kocsiban hangos veszekedés tört ki, de mivel egyér­telművé vált, hogy a sofőrt nem lehet bé­kés eszközzel rábírni a fuvarra, kezdtek ki­kászálódni a férfiak. A sofőr annyira meg­ijedt, hogy inkább két férfit elsodorva távo­zott a helyszínről, semmint megvárja, míg más módon kényszerítik mégis, hajtson a megadott helyre. Az egyik sérült állapota válságos, ezért a rendőrség a taxist őrizet­be vette. Ennyit a happy enddel végződő történetről. Magazinunkban rendszeresen beszá­molunk olyan esetekről is, amikor értékes eszközöket, hangszereket, műtárgyakat vagy éppen ékszereket felejtenek szóra­kozott tulajdonosaik az autóban és a be­csületes taxisok ezt leadják a központban, így nem éri kár a magukról és értékeikről megfeledkező utasokat. Ezek a jó hírek, kellemes epizódok, de lássuk be, ezekből van kevesebb. Annál többször fordul elő, amikor az utas „elfelejt” fizetni és olyan háztömbnél próbálkozik, ahol több kapukijárón is valamihez,am­­­sz, csak egy W Fitney semmit nem aoló gondolatot meg tud lépni. A sofőrök zöme ezeket ismeri, de az állandó készen­lét is idegőrlő. A sztoriknak se szeri, se száma, amelyek a taxisok szívének meglá­­gyítására irányulnak, s ezek nemegyszer azzal párosulnak, hogy a jóhiszemű sofőrt lopják meg a fuvart megrendelők. Itthon is akadt már példa rá, hogy a va­júdó kismama a kocsiban hozta világra gyermekét a taxis asszisztenciája mellett. Néhány napja a lengyelországi Byd­­goszczban két nőt vett fel egy taxis. Az egyiküknek, ahogy haladtak az úton, szü­lési fájdalmai jelentkeztek, s bár a sofőr mindent megtett, hogy mihamarabb a kór­házba kerüljön a hölgy, útközben elment a magzatvíz és megkezdődött a szülés. Vé­gül nem volt mit tenni, a sofőr hozzálátott a szülés levezetéséhez, ami szerencsére különösebb probléma nélkül megtörtént. A helyzet pikantériája, hogy minderre már a kórház udvarán került sor, addig lehetett a folyamatot visszatartani. A szülés után a kórházba bevitték az anyukát és az orvo­sok elismerően szóltak a taxis lélekjelenlé­téről és a szülés szakszerű levezetéséről. Bárki elképzelheti, egy-egy ilyen örömteli pillanat mit vesz ki a fuvarozóból, akit min­denre nem lehet felkészíteni. A legfrissebb hírek Ausztriából érkez­tek, ahol a Sankt-Pöltentől délre fekvő Traisenben egy taxis sikoltozásra figyelt föl, ami az egyik panzió felől érkezett. A si­kolyokat hallva azonnal értesítette a rend­őröket, akik pár perccel később már a

Next