UVATERV Híradó, 1988 (12. évfolyam, 1-12. szám)
1988-06-01 / 6. szám
Külön szekció az Uvaterv részére SOFT*NET - PROGRAMOZÁSI RENDSZEREK '88. A Neumann János Számítógéptudományi Társaság szervezte a Programozási rendszerek '88. című konferenciát, amelyet április 20—23. között rendeztek meg a szekszárdi Babits Mihály Művelődési Központban. A szervezők és a résztvevők komoly érdeklődését és elismerését váltották ki vállalatunknak az automatizált műszaki tervezés terén elért és itt bemutatott eredményei. A SOFT*NET konferenciára még a múlt év végén kellett jelentkezni. Élve a lehetőséggel, számítástechnikai főosztályunk tizenhárom előadást jelentett be, amelyek kivonatát megküldte a tervezőbizottságnak. A szervezők minden témát bemutatásra alkalmasnak találtak, ezért úgy döntöttek, hogy tekintettel az automatizált műszaki tervezés (AMT) aktualitására és a várható érdeklődésre, külön szekciót alakítanak az Uvaterv részére. A szekcióülésre ápris 21-én 14 órakor került sor. Az előadások nagy száma és az idő rövidsége miatt néhány előadást poszteren mutattunk be, de számos más demonstrációs anyagot is vittünk magunkkal. Az ötlet tetszett a szervezőknek (nem szokásos ugyanis a Neumark-konferenciákon a poszterbemutató), ezért felkértek bennünket, hogy a demonstrációs anyagokat már délelőtt állítsuk ki; ehhez külön termet biztosítottak, és az információs hálózaton keresztül értesítették a konferencia résztvevőit a kiállításról. Szekcióülésünket Horváth János (ÉVM) vezette. Az előadások, amelyeket Babos Jánosné, Erdősy Miklós, Jakab György, Jancsó Ferencné, Kürmös György, dr. Marton Mihályné, Párkányi Lászlóné és Szűcs Gábor tartott, az AMT alkalmazásainak széles területét mutatták be, mindenki ma találhatta az érdeklődési körének megfelelő témát. A sok előadás és az élénk vita következtében a konferencia talán leghosszabb szekcióülése lett a miénk. A vitában a konferencia jellegének megfelelően elsősorban számítástechnikai szakemberek vettek részt, s a számítástechnika és műszaki tervezés, a tervezéstechnológia, a minőség és hatékonyság, az alkalmazott programozástechnikai módszerek, eszközök, továbbá programnyelvek kerültek előtérbe. Végül is eljutottunk a számítástechnikai szakértői rendszerekig, amelyek várhatóan a közeljövő fontos fejlesztési irányát adják meg a tervezésautomatizálás területén. Jólestek az elnök elismerő zárószavai is, amelyek főként az AMT gyakorlati alkalmazását és sámítástechnikai felkészültségünket emelték ki. Vállalatunk számítástechnikai eredményeinek, illetve szakembereinek elismeréseként értékelhetjük azt is, hogy a szervezőbizottság Jancsó Ferencnét, számítástechnikai főosztályunk vezetőjét kérte fel egy másik szekció elnöki tisztének ellátására. A konferencián hasnos információkat szereztünk a magyarországi számítógép-hálózatok helyzetéről és alkalmazásairól, ezen belül elsősorban a személyiszámítógép-hálózatokról, amelyek megítélése korántsem egyszes és egyértelmű. Megállapíthattuk azt is, hogy az Uvaterv számítógépes hálózata a legfejlettebbek közé sorolható. Jakab György A zajcsökkentési törekvések jegyében 15. AICB-KONFERENCIA Május 11-13. között az AICB Balatonfüreden, a SZOT Szálló nagytermében tartotta 15. konferenciáját, A zajcsökkentés helyzete és a gyakorlati alkalmazás lehetőségei címmel. A három nap alatt harminckilenc előadás hangzott el a következő négy fő témakörben: közlekedési zaj, ipari zaj, zaj- és rezgésszabályozás, a zaj emberekre gyakorolt hatása. A konferencia mintegy kétszáz szakember részvételével zajlott. Az előadásokon kívül a SZOT Szálló első emeletén különböző hazai és külföldi cégek kiállították, illetve bemutatták zajmérő műszereiket, a hozzájuk tartozó számítógépekkel és szoftverekkel együtt, valamint különböző típusú zajvédő falakat. Az utolsó napon a konferencia a jövőre vonatkozó ajánlásokat fogadott el, amelyek között megfogalmazták, hogy intenzíven kell védekezni a zaj ellen, a mérési módszereket mielőbb egységesíteni kell, a termékismertetőkben a zajkibocsátás adatát meg kell jelentetni, csendes járműveket kell kifejleszteni, Európában egységesen csendes repülőgépeket kell üzemeltetni, a lakóterületeken csökkenteni kell a zajimmissziót. Az öt uvaterves (Trafnek Antal, Pócs István, Mátai József, Keresztes László, Varga Szabolcs) részvételével lezajlott konferencia előadásai sok hasznos ismeretet tartalmaztak. A következő ilyen rendezvény az angliai Brightonban lesz. K. L. Közlekedési tervezés, hídalapozás, számítástechnika SZAKMAI ESZMECSERÉK A DOPRAVOPROJEKT SZAKEMBEREIVEL Május harmadik hetében vendégünk volt a pozsonyi Dopravoprojekt tervezővállalat három szakembere, akik a két vállalat közötti - már több mint egy évtizede létrejött - egyezmény alapján érkeztek hozzánk. Az évenkénti cserelátogatásokra (tavasszal Budapesten, ősszel a szlovák fővárosban) a két vállalat vezetői által elfogadott, előre meghatározott munkatervek alapján kerül sor. Ezúttal a gyalogos- és kerékpáros-közlekedés tervezési kérdéseivel, a nagyhidak alapozási témakörével, továbbá a számítástechnika tervezési alkalmazásával foglalkoztak a konzultáción részt vevők. A napjainkban mind nagyobb szerepű és jelentőségű nem motoros közlekedés témakörének fontosságát jelzi, hogy az ezzel foglalkozó eszmecserék már tavaly elkezdődtek és csak idén ősszel fejeződnek be. A kétéves időtartamhoz az is hozzátartozik, hogy a kérdéseket rendkívül alaposan és komplexen tárgyalták, illetve tárgyalják a szakértők, a szükségesség felismerésétől kezdve, a különböző koncepciókon, tervfázisokon, egyeztetéseken, jóváhagyásokon keresztül, a teljes megvalósításig, beleértve a szakági fejlesztéseket, a kiszolgáló létesítményeket, a városképi megjelenést is. A nagyhidak alapozásának kérdésköre és a számítástechnika tervezési alkalmazása hosszabb idő után került ez alkalommal napirendre. Az előbbi témában új megoldásokat is be tudtunk mutatni: vendégeink az MO-ás autóút építésénél tanulmányozhatták a nagy átmérőjű fúrt cölöpökkel történő alapozást és az autóút Nagy-Duna-hídjának alapozásánál alkalmazott vasbeton szekrények szerepét, süllyesztésük technológiáját. A számítóközpontban - az új gép bemutatásán túl - az éppen folyó munkákon láthatták üzemben is a gépet (például hídszerkezetek ellenőrző programjának, hálótervezési programnak a futtatását). A nem motoros közlekedés céljait szolgáló létesítmények szép példáit tekinthették meg Győrben és Veszprémben. A 71-es főút kerékpáros-forgalomtól való tehermentesítése érdekében a Balatonakarattya-Balatonfüred közötti szakaszon megkezdődött ez irányú fejlesztéssel is megismerkedtek. A sűrű programban kérdések özöne került felszínre, amelyek megtárgyalásában nyolc óvaterves, továbbá a VÁTI és a Hídépítő Vállalat egy-egy szakértője működött közre. T. A. 9