Udvarhelyi Híradó, 2008. december (19. évfolyam, 236-254. szám)

2008-12-02 / 236. szám

Autópiac Kényszerpályán az Drasztikus értékesítési zuhanásról számol be min­den régióbeli gépjármű-forgalmazó cég, legyen szó új vagy használt modellről. A válsághelyzet ezt a szegmenst is elérte, nem tudni, meddig tart majd. Túlélési stratégiák vannak, ám hatásuk kétséges. autóforgalmazók A román Autógyártók és Im­portőrök Szövetsége (A­­PIA) által havonta összeál­lított részletes elemzésből ki­derül, a belföldi gyártású au­tók eladása 39,5%-os, az im­port autók értékesítése pedig 25,6%-os csökkenést mutat a tavalyi év hasonló periódusá­hoz képest. Ezek az arányok gyakorlatilag Hargita megyére is érvényesek. A megkeresett, nagyobb forgalmat lebonyo­lító új személygépkocsi- és ha­szongépjármű-forgalmazók közül egyik sem számolt be növekedésről vagy legalább stagnálásról, több helyen pe­dig az elmúlt év hasonló idő­szakához képest is nagyon gyenge a forgalom. Pakol Le­vente, az Eurocar Trading megyei kirendeltségének érté­kesítési igazgatója szerint mind az új, mind pedig a hasz­nált autók forgalmazói „ördögi körbe kerültek”. A tavalyi évet meglehetősen magas értékesí­tési mutatókkal zárták a cé­gek, így - számítva annak e­­gyenes folytatására - 2008-ra nagy készletet rendeltek. Nem számoltak az idén bevezetett környezetvédelmi adóval, a­­mely alaposan lecsökkentette néhány használt autókate­gória bejegyzési költségeit. A válság beköszöntével ráadásul most mindenki ott találja ma­gát, hogy sok modell készleten maradt, a készletezési költsé­gek horribilis összegekre rúg­nak, így ellenlépésként kényte­lenek rég vagy soha nem látott árengedményeket tenni a „soha vissza nem térő alka­lom” jegyében. Pakot példa­ként a Lexust említette, mely­nek esetében egyes modellek­nél akkora árkedvezményt ad­nak, hogy abból még egy új autót lehet vásárolni. Mindeh­hez hozzájárul az is, hogy a bankok jelentősen változtat­tak hitelkonstrukcióikon, így kevesebben tehetik meg, hogy így vásároljanak gépkocsit. A készpénzzel fizetők csupán 20-40%-át teszik ki az összes vásárlónak, ők viszont szintén várakozó állásponton vannak - tette hozzá Pakot. Folytatta: így a használtautó-kereskedők sem járnak jól, hiszen némely modellből inkább vásárolnak most áron alul kínált újat, mint egy-két éveset, amely az országba behozva, beírva nagyjából ugyanannyiba ke­rülne. Kérdésünkre, hogy mit Infrastruktúra Szennyvíz árasztotta el a temetőt Karvastagságban ömlött a szennyvíz több napon át egy Béke utcai kanális­ból a belvárosi református temető területére. A szennylé elárasztotta a zsidó temető bejárati részét, majd egy sáncon egészen a temetőkert alsó részéig folyt, ahol a Tábor utcai kijárat közelében került a városi csa­tornahálózatba. Mivel a temetőnek ezen a részén van egy igen forgalmas ösvény (ez a legkönnyebb és legrövidebb út a Tábor-lakótelep és a Bethlen Gábor utca között), az arra járóknak kellemetlen látványban és szagokban volt részük. Az Aqua Nova szakembercsoportja tegnap egy speciális autó segítségével ment a helyszínre, ahol kiderült, hogy el­dugult egy vezeték, és a szennylé ezért jött felszínre - ez a jelenség többször is előfordult az utóbbi évek­ben. A problémát a déli órákban meg­oldották. K.Z. Tűzesetek Rossz kémények okoztak tüzet Több környékbeli településen okoztak tüzet a nem megfelelően karbantartott kémények és kályhacsövek a hét végén. Udvarhelyszéken Lengyelfalván és Libánban volt tűz, de Tusnádon és Csíkszeredában is lakóházakban esett kár. A Sürgősségi Esetek Felügyelősége arra kéri a megye lakosságát, hogy vizs­gáltassák meg és javíttassák ki a kéményeket, kályhacsöveket. Pénteken este Libánban volt tűz egy hétvégi háznál, az udvarhelyi alakulat, illetve a zetelaki polgári tűzoltók vettek részt az oltásban. Az épület manzárd­szobája, tetőzete, valamint bútorzatának egy része semmisült meg. Másnap délután Székelylengyelfalván egy lakóházban ütött ki tűz, szintén a tetőzet egy része égett el - a tűzoltók megállapítása szerint mindkét esetben a nem megfelelően szigetelt kéményekből jutott ki szikra, ami lángra lobbantotta­ a fából készült tetőzetet. K.Z. Akció Várjuk az Tíz nappal ezelőtt útjára indított Boldogabb karácsonyt az időseknek! elnevezésű akciónkra a gazdasági vál­ság ellenére már cégek, intézmények jeleztek vissza: minden bizonnyal idén is sok rászorulót tudunk megajándékozni a szeretet ünnepén. Idén a volt mezőgazdasági nyugdíja­sok lesznek a kedvezményezettek Székelyudvarhelyen és környékén, a listára felkerül minden olyan személy, akinek havi nyugdíja 2008-ban nem haladja meg a 300 lejt. Ugyanakkor lapunk idén nyugdíjas előfizetési akcióval is kedveskedik régi és jövendőbeli előfizetőinek. A bekap­csolódni kívánó cégek, magánszemé­lyek, intézmények szándékukat a szerkesztőségben jelezhetik: szemé­lyesen a Szentimre utca 17. szám alatt, telefonon a 0266-218361-es számon, illetve e-mailben a pr@uh.ro címen. AH adományozókat Lefényképezik a vétkeseket Ezentúl a büntetéssel együtt fényképet is kap az autó tulajdonosa, így nem tudja tagadni, hogy a jelzett időpontban nem tartózkodott azon a helyen, ahol meg­büntették. Az udvarhelyi közlekedési rendőröknél ezentúl fényképezőgép lesz, a kinyomtatott fotót a büntetéshez csatolják. A statisztikák szerint Udvarhelyen naponta átlag öt személyt bírságolnak meg szabálytalan parkolás miatt, ami esetenként 2-3 büntetőpontot és 54 lejt jelent. Elöl a „Dakwagen” utána a többi A listavezető még mindig a Dacia, s ennek modelljeiből októberben összesen 77 darabot adtak el. A sorban következő a Renault 22 eladott gépjárművel. A Volkswagen H 20, a Ford 17, a Skoda 13, a Fiat 11 , az Opel pedig 10 autót értékesített. ■ Vannak viszont olyan márkák is -­­ például a Citroen, a Hyundai, a Mitsubishi - amelyekből megye­szinten egyet sem sikerült eladni a­­ hónap folyamán. Bár az év végétől és a 2009- es évtől, Pakot elmondta, nem lehet előre látni semmi biz­tosat. Nem valószínű, hogy je­lentősen megugrana az eladás az ünnepek környékén. Né­hány autógyár drasztikus ter­meléscsökkentést vezetett be, ez várhatóan még csökken a közeljövőben, egészen addig, amíg csak annyit gyártanak, amennyit megrendeltek tőlük. A rendelések - az idei ta­pasztalatokból okulva - is sze­rényebbek. Ezért ha a jelenlegi készlet kifogy, az újonnan ér­kezettekre már nem valószínű, hogy tudnak kedvezményeket adni. Kudelász Nobel Illeték Adófelfüggesztés csak december közepén A­z előzetesen meghirdetett december elsejei időponttól eltérően csak december 15-én, vagyis több mint két héttel később függeszti fel a kormány az új, euró 4-es gépkocsikra kivetendő környezetszeny­­nyezési adót. A halasztás oka az, hogy a kormány még nem kapta meg az Európai Bizottság véleményét ezzel kapcsolatban. A miniszterelnök szerint ha korábban, tehát december 15-e előtt megérkezik a kedvező elbírálás, akkor a törvény is hamarabb lép hatályba. A sürgősségi kormányrendelet, amely előírja a környezetszennyezési illeték felfüggesztését, azokra az új euró 4-es gépkocsikra vonatkozik, amelyek tel­jesítménye nem haladja meg a 2000 köbcentit. Az adómentesség jövő év december 31-éig tart majd, célja a hazai autóipar élénkítése, ez ugyanis az elmúlt időszakban, a külföldről behozott használt autók kereskedelme és a gaz­dasági válság miatt elég nagy bevételkiesést szenvedett. Mivel elha­lasztották a környezetszennyezési adó felfüggesztését, valószínűsíthető, hogy sok gépkocsivásárló, aki az említett kategóriába tartozó autó megvásárlását tervezi, úgy dönt majd, kivárja a decem­ber 15-ei határidőt, hogy megússza az illeték befizetését. Székhely István Közlekedés Egy métert illene hagyni Joja Viorel, a helyi közlekedés­rendészet vezetője szerint a közlekedési büntetés több mint fele tilos parkolásért történik. Főleg a központ környékén büntetnek (ezt a polgármesteri hivatal is kérte tőlük), de néhány távolabbi utcában talán még szélsőségesebb esetek vannak. Például a Bethlen-lakótelep felső részében lévő Építők, illetve Cipészek utcában, egymás után, tömötten sorakoznak az autók, lépten-nyomon, a szűk járdát teljesen elfoglalva parkolnak. Az érv mindig az, hogy nincs, hol parkolni - ez az érem egyik oldala. A másik viszont az, hogy a fenti példák esetében néhány cen­timéter sem marad szabadon, sőt újabban az a szokás is dívik, hogy a járdára felálló sofőr - saját olvasatában - elsőbbséget élvez az éppen arra haladó gyalogossal szem­ben. Joja szerint a közlekedési rend­szabályzat megengedi a járdán való parkolást­­ abban az esetben, ha a járda területén egy egyméteres sáv szabadon marad. Katona Zoltán ____ g5'

Next