Uj Kelet, 1936. szeptember (19. évfolyam, 204-226. szám)

1936-09-01 / 204. szám

״ Telefon« 8­61, levonta 110, negyedévre 600, egészévre 1200 1 lldre. Havonta 2, negyed­­évre 12, egészévre 20 dollár j^ek díjszabás szerint. Az IGLET“ ax erdélyi és bánsági *Az egyetlen politikai napilap, üdeink utánnyomását csak a for- I­II megjelölésével engedjük meg. | Ao*d*»i» ib«•*** . * Bocarea*! wm z­sidófolitikahupiup PCI-ftill■■ Ára 5 lej !•veteket Mm I fogadónk •i I — Kéziratok megőrzését 60 vb­ vállalják. Főszert! Ernő. Felelős 0נ Ferenc. Bu­cures­ti szegi Ernő, Strat­sszaküldéseá Mi ,esztő: dr. Márta s­zerkesztő: Jámbor szerkesztő: HA•״ la CobAloeoca 02. Kedd, 1936. szeptember 1. 1­5696. ÉV. ELÜL 14. XIX. ÉVF. 204. SZÁM rend helyreállítását ígéri Tatatarescu Genf és a külföldi sajtó idegesen kom­­mentálták Titulescu kibuktatását Románia négy külföldi követe visszaadja megbízását Titulescu eltávolítása miatt. Az aj belügyminiszter nyugta­­lanító kijelentései. Titulescu sértődött hangú nyilatkozatot adott a sajtónak és magához kérette dr. Luput Ismét felajánlják a nemzeti parasztpárt elnökségét Titulcsannak a zavaros impressziót, amelyet a Tata­­ncu-kormány átszervezésének módja és a kormány összetétele a közvélemény­­n keltett, nem sikerült a kormány esküd­­ele után eltelt 48 óra alatt sem szétosz­­­ni. Egy sereg kérdőjel vetítődik e kü­­lös és szokatlan átszervezés mögül az Izág bel- és külpolitikai életének dom­­­bijára; kérdések, amelyekre képtelen flaszt adni a józan ész és logika. A nyil­tkozat, amellyel Tatarescu miniszterei­­nk új kormányának megalakulását kiséri, lak arra alkalmas, hogy növelje a kon­­k­ét és feszült nyugtalanságot, amelyet a szomíbati események úgy az országban, Int annak határain kívül teremtettek. Itszólag nem történt semmi változás és ígis megváltozott valami; valami meg­­u­tozott ég mégis valószínűnek látszik, így a Tatarescu-kormány új formájában is fog történni semmi sem, ami meg­­lugtathatná végül a kedélyeket. Csak­­lyan találónak látszik az a megállapítás, így a kormány tagjai Tatarescu komm Indójára a francia négyes *na már gro- szknek tűnő stílusában helyet cseréltek lymással. A tánc azonban tovább folyik, lyanazon zenekar, ugyanazon ritmusára, lyanazon szereplőikkel, de azzal a tragi- is mellékzöngével, hogy ezt a quadrilt ly jobb sorsra és főleg nyugalomra kiér­­­merült ország lakosságának bőrére lelt­i a szereplők. ■A miniszterelnök azt állítja, zengzetes trifonján és a szokott páthosszal elmond­ott nyilatkozatában, hogy felületes mes­­­élt agitáció ásta alá az ország belső Indjét és hogy átszervezett kormánya lüdet fog teremteni. Egy szóval ma már Itarescu is elismeri, hogy valamit kaa­­­pni végül a szélső­jobboldal anarchikus­­­­egnyilatkozásaival szemben. Ám ezek a főnyilakozások nem mai keletűek. Miért n­em lépett fel velük szemben eddig már a m­iniszterelnök ? Ki akadályozta meg őt i­pen? Azt is mondja Tatarescu, hogy f­elületes és mesterkélt agitációról van szó, lgszóval nem olyan mozgalomról, amely­­ország gazdasági és társadalmi realitás jában lelné mélyebb gyökereit. De hát ki iktatta, ki tűrte el és főleg ki támogat­­­ezt az agitációt a Tatarescu-kormány hrom esztendős uralma alatt? Talán In­­g­er és Pop Valér miniszter urak? Lehet- e,! mert szombaton át kellett adniok Peáik vezetését. Ebben az esetben vi­­f°nt hogyan magyarázható az, hogy még­­­helyet foglalnak — ha más megbízatás­­t is — a Tatarescu-kormányban ? Ez vol-­t a szankciója annak a könnyelműségtől a cimborálásig elfajult politikának, amely­eder-­ég igazságügyminisztériumban folyt s amely elsősorban idézte elő azt, hogy a­­fenntartó és igazságszolgáltatási ha­­tások teljes passzivitása, sőt időnkénti f­rs­zessége folytán vérszemet kapott és pontmasan előretörhetett az anarchia?! Frat ikusan el lehet képzelni azt, hogy a rtfelelő erkölcsi autoritással és energiá- f F 1102 ráláthat a rendcsináláshoz az a Ta- ’u re­cu-korm­ány, amelynek soraiban a mai t­­anosok előidézéséért felelős miniszterek I­zrivet foglalnak? A belső rend kérdésével szorosan össze­­p* ~ átszervezés másik nagy kérdőjele:­­ Titulescunak a kormányból való kimara­­dá­sa. Amit előző számunkban még csak ellenőrizhetetlen verzióként közöltünk, má­­ra már teljes megerősítést nyert: Nicolae Titulescut kibuktatták a kormányból. Még­­­pedig egy oly brutális és kíméletlen for­­mában, ami még a politikai pártok jelen­­téktelen alminisztereivel szemben sem szo­­kásos és ami Titulescuval ■szemben éppen­­­­séggel elképzelhetetlen volt. A román kül­­­­politika teljhatalmú irányítója, diadalmas­­ nemzetközi képviselője, akit a belpolitikai élet legfőbb bírájának is tekintettek, cap martini üdülőhelyén barátainak telefon-ér­­tesítéséből tudta meg, hogy nem tagja többé a Tatarescu-kormánynak. Nem kon­­zultálták meg, sőt nem is értesítették elő­­zetesen erről az eseményről, amelynek hatalmas külföldi visszhangja és kétsége­s télén belpolitikai következményei lesznek. [ Alig másfél hónapja annak, hogy a kül­­­,ügyminiszter az országban járt, hogy jelen­­tést tegyen az uralkodónak és a kormány­­nak a nemzetközi él­et nagy eseményeiről. Titulescu minden bizonnyal nem mulasztotta el ezt az alkalmat sem, hogy a legfelsőbb fó­­rum és minisztertársai előtt megtegye meg­­jegyzéseit arra a politikára vonatkozólag, amelyet a Tatarescu-kormány a belső rend és a szabadon garázdálkodó hitlerista pro­­paganda tekintetében folytat. A külügymi­­niszter valószínűleg kategorikusan kijelen­­tette, hogy nem kívánja a kormányban való jelenlétével kifelé zsirálni ezt a politikát, amely oly komoly aggodalmakat váltott és vált ki Románia szövetségesei körében s amely adott pillanatban a terror és a külpo­­litikai felelőtlenség karjaiba hajszolhatja az országot. A július 16-iki minisztertanácsról kiadott hivatalos jegyzőkönyv arról tanusko­­dik, hogy a kormány tagjai nagy figyelem-1 ׳יס Víd­k­vo f tól­ ייר o­rr­­ ráfóróa ovr­ Az׳ óv­ját, Tatarescu gratulált a külügyminiszter־־ nek az ország érdekében kifejtett­­ragyogó tevékenységéért, amellyel­ az egész. Tatarescu­­kormány maradéktalanul ,vállalta a közös­­séget. Mi történt július 16-ika óta? Milyen okok játszottak közre, milyen titokzatos és látha­­tatlan erők hatottak oda, hogy a kormány­­listából ily brüszk módon kitöröljék annak a politikusnak a nevét, aki kifelé magát az or­­szágot perszonifikálja. A román politika te­­kervényes és a kutató érdeklődés számára sokszor járhatatlan kulisszái mögül még nem bukkant fel a válasz erre, az ország jövője szempontjából egyaránt fontos kérdésre. Ta­­tarescu nyilatkozatában arra hivatkozik, hogy átszervezett kormányának programját kizárólag a liberális párt tagjaival kívánja végrehajtatni. Ez a magyarázat azonban szín­­te gyermekesen naiv, hiszen Garamfil légügyi és Victor Radulescu külügyi alminiszterek ugyancsak nem tagjai a liberális pártnak, ami azonban nem akadályozza őket meg a Gyármányban való jelenlétükben. Ilyen körülmények között nem marad más hátra, mint várakozó álláspontra he­­lyezkedni az átszervezett Tatarescu-kormány­­nyal szemben. Az események fogják megmu­­tatni, hogy a bűvös graedilokvenciával be­­ígért rendcsinálás bekövetkezik־ e és Titu­­lescunak a külügyminisztérium éléről való eltávolítása csakugyan nem jelenti-e a román politika barátságosabb ábrázatát a hitlerista Németország felé. Az a lehetőség, hogy Ti­­tulescu a történtek után bekapcsolódjék az aktív belpolitikába és a nemzeti parasztpárt élére álljon, mindenesetre a demokrácia po­­zitív nyereségét jelentené ebből a kormány­­átszervezésből, amely következményeiben és visszahatásaiban sokkal mozgalmasabbnak látszik, semhogy Tatarescu szokott magabiz­­tonságával nézhetne az utolsó liberális kor­­mányzási periódus elé. Franasovicsnak ajánlták fel a belügyi tárcát Bucuresti, augusztus 31. Szom­baton éj­­jel fél tizenkettőkor érkezett meg Sinaiaba az új kormány tagjait szállító különvonat. A miniszterek a királyi palotába hajtattak ahol Gerasim Gheorghescu szerzetes, a sinaiai kápolna lelkésze előtt letették az esküt. A király pár perces külön audienci­­án fogadta az összes minisztereket, majd hosszasan elbeszélgetett Tatarescuval. Az esküt tett miniszterek között szerepelt Anghelescu dr. közoktatásügyi miniszter is, aki ismeretesen nem v­olt megelégedve az új kormány összetételével, különöskép­­pen pedig azzal, hogy Tucul­et az ő feje fö­­lött avanzsált helyettes miniszterelnökké. Anghelescu dr. autón­tiaa­aba utazott és este 8 órakor félórás audiencián jelent meg az uralkodó előtt. Az audiencia ered­­ményeiképpen megmásította elhatározását és szerepet vállalt az új Tatarescu-kor­­mányban, de kikötötte, hogy Stefanescu Goangă mellett Vateoru professzort is al­­miniszterré nevezzék ki. A kormányválság gyors megoldása arra enged következtetni, hogy Tatarescunak zsebében volt a megoldás, abban a pillanatban, midőn benyújtotta lemondását az uralkodónak. Legfeljebb néhány tárca betömése volt problemat­kus. így a belügyi tárcát nem­ Dimitrie Innának, hanem Fra­­nasovici közlekedésügyi miniszternek szán­­ta Tatarescu. Franasovici azonban szom­­bat délelőtt találkozásuk során elhárította magától ezt a megbízatást. Nem vett részt az eskütételen Stefanescu Goanga, az új közoktatásügyi alminiszter, akinek tar­­tózkodási helye ismeretlen volt még abban a pillanatban, midőn a külön vonat Sinaiá­­ba indult. Stefanescu Goanga után a cluji rendőrhatóságok segítségével valóságos hajsza indult meg, ám valószínű, hogy a cluji rektor időközben tudomást szerzett a történtekről és üdülését megszakítva a fő­­városba utazott. Az eskütétel után a miniszterelnök fo­­gadta a sajtó képviselőit és a következők­­ben nyilatkozott előttük kormányának programjáról: |J.r ' ״ Le kell törni!“ — Hogy kormányzásunk utolsó szal­ászát­­ lebonyolíthassuk, széleskörű átszervezést tar­­tot­tam szükségesnek. Az új kormány ugyan­­azt a kül- és belpolitikát fogja követni, annak az eredeti programnak­­megfelelően, amelynek alapján most három éve a­­kormányzás gyep­­lőjét kezünkbe vettük. Az új kormány foko­­zott egyöntetűsége az egység maximumát fogja biztosítani a kormány tevékenységének minden­­megnyilatkozásá­ban. Elsősorban fenn fogjuk tartani a belső rendet. Az országban csend uralkodik. A falusi és munkástömegek örülnek a gazdasági prospe­­­­ritás kezdetének, amit kományzásunk három­­­évi erőfeszítései hoztak létre. A fizetéseket és ! (Folytatása a 8. oldalon) VILAG TOKOM A Queen Mary kék szalagja Augusztus 23־ án futott be a Quee• Mary angol óriáshajó a newyorki kikötőbe­n a lelkes utasok bedobálták kalapjukat fő tengerbe. Akkora öröm volt, mint nálunk az olimpiász után. A Queen Mary ׳ végre el״ hódította az óceán kék szalagját. A kék szalag ezüst szobor nyakában lóg s kecses nőalakot ábrázol, aki könnyű pi­­ruettel ugrál át az óceán közepén egyik hajóról a másikra. Mindig arra, amelyik győzött, amelyik a legerősebb, legideáli­­sabb és a legjobb futóbajnok. Nos és amel­lyik a legtöbb pénzt áldozta ezért a ven­­dégségért. Volt már az olasz Rexen, ak­­kor ״ bella piccolo“ volt a becéző neve, utána a francia Normandien, ״ le jo-lia poulettenek“ nevezték, most a Queen Mary fedélzetére került és lesz­­belőle ״ nice girl“. Hatalmas sportjáték folyik az óceánon és annak ez az olimpiai koszorúja. Mint minden játéknál, ennek a háta mö­­gött is szigorú számok sorakoznak, az egy­­szeregy szabályai szerint. Ez a sport külö­­nösen rideg gazdasági vonatkozású. Sta­­tisztikailag igazolt tapasztalati tény, hogy, az Atlanti-óceán északi forgalmának le­­bonyolítására négy óriás hajó kell, ha azok óránként 23 csomó, azaz 42 és fél kilomé­­teres sebességgel haladnak. Ellenben há­­rom elég már, ha a sebességük 27 csomó, vagyis 50 kilométer. 30 csomó sebesség­­nél, 55 és fél kilométernél, elménetileg már elég kettő. Ez a gazdasági számadat haj­­szolja az óceáni luxu­shajó-forgalmat. Je­­lenleg a Queen Mary győzött 30,1 csomó sebességgel. Az óceánhajók építése nem az az üzlet, amit az általános felfogás jónak szokott nevezni. A Normandien a kék szalag leg­­utolsó birtokosa, 180 és félmilliárd lejbe került. A Queen M­ary építési költsége, a valutánis viszonyok miatt, jóval kevesebbe került és körülbeleül 3 és egynegyedmillió lírából már kifutotta. Ez az alaptőke pa­­piroson sehogy sem tud amortizálódni. Az óriáshajók évente körülbelül tizenöt utat tudnak megtenni a felét oda, a másik felét vissza. Igaz, hogy a hajók bevétele egy­­egy útra megközelíti a 60 millió lejt, ellen­­ben üzemanyaggal, személyzettel és biz­­to­sítással egy-egy út 40 millió lejbe a ha­­jónak magának is belekerül. Vagyis, ha minden jól megy, egy hajó évente 300 mil­­lió tiszta ,hasznot tud felmutatni. Csak­­hogy az óriáshajónak sem megy mindig jól. Még a legrózsásabb számítással is több, mint egy évtizednyi kitűnő üzletme­­netelt kell feltételezni, hogy a hajó épí­­tési költsége megtérüljön. Ezt a gazdaságilag lehetetlen állapotot a hajóvállalkozók üzleti számítása két ol­­dalról szokta megkerülni. Az egyik oldalon ott van minden gyenge lábon áll­ jó számítás csalhatatlan orvosa: az állami szubvenció. A másik kerülő út a reklám, ami össze­­csődit annyi utalst, hogy az üzleti számí­­tás nyers alapja, az évi 300 millió lej be­­vétel a valóságban is befolyjon s a mérleg legalább nagy vonalaiban rendben legyen. Ez a reklám termeli a tarka kirakatos uta­­zási irodákat, a színes prospektusok mil­­lióit, a hajóberendezésekben a legmaga­­sabb emberi mértékekre emelkedett kényel­met és fényűzést és a kékszalag-versenyt. Míg a kisebb hajóvál­­al­aitok nem ritkán félig üresen járnak, addig a Normandie kabinjegyeiért valóságos tülekedés folyt,­­ most a Queen Maryn ez a roham még job­­ban fokozódni fog. Egyedül a németek voltak azok, akik ezt a luxus­hajógazdálkodást és annak minden papírformáját megdöntötték. Nekik is van két kolosszusuk, a ״ Bremen“ és az ״ Eu­­ropa“. Ezek is veszteséges előirányzattal

Next