Uj Nemzedék, 1936. november (18. évfolyam, 251-274. szám)

1936-11-06 / 254. szám

2 Összeütközött két hajó az Adrián Belgrád, november 5. A sebenikói kikötő közelében szerdán a Zmaj nevű jugoszláv repülőgép anyahajó összeütközött az Adriai Társaság Grúz nevű személyszállító gőzösével. Mindkét hajó megsérült. Az összeütközés következtében egy matróz életét vesztette. Egy pincér, aki a személyszállító hajó parancsnoki hídja alatt tartózkodott a tengerbe esett. A pincért csak nagy nehezen lehetett kimenteni, mert esés közben súlyosan megsérült és alig tudta magát a víz felszínén tartani. Az összeütközésnek több könnyű sebesültje is van. A személyszállító hajón az összeütközés óriási pánikot keltett az utasok között. A személyszállító hajót be kellett vontatni a kikötőbe, ahol végrehajtják a javítási munkálatokat rajta. Az összeütközés ügyében a vizsgálat megindult. ar vasutasok a létszám felemelését és a nyugdíjkérdés rendezését kérik Miskolc, november 5. A Magyar Vasutasok Országos Szövetségének miskolci csoportja szerdán este taggyűlést tartott Miskolcon. A taggyűlésen Homonnay Tivadar, kormányfőtanácsos, országgyűlési képviselő, a MÁVOSz elnöke, nagy beszédet mondott, amelyben többek között azt hangoztatta: elérkezett az idő, hogy a régi szerzett jogokat fokozatosan visszaadják. A munkáskérdésre vonatkozóan kijelentette, hogy a MÁVOSz felterjesztéssel élt a kormányhoz, amelyben sürgette, hogy a nyugbérkérdést a munkabérek arányában rendezzék és a vasúti munkásság •Minimális munkabérét is állapítsák meg. Kiésztetesen foglalkozott az ifjúság problémájával. Nem helyes politika az — mondotta — amikor az ifjúsági kérdésnek megoldásánál állandóan csak a diplomás ifjúság elhelyezésének kérdését emlegetik. A fizikai munkás, a tanonc is ifjúság, tehát róla is kell gondoskodni. Rady István országos főtitkár felszólalásorán bejelentette, hogy a MÁVOSz elnöksége memorandummal fordult a MÁV elnökségéhez és kérték, hogy a vasutakhoz több embert vegyenek fel, gyorsítsák meg az előléptetést, szaporítsák a napidíjas, havidíjas és órabéres állásokat. A gyűlés után a Korona-szállóban többszáz terítékes bankett volt, amelyen Hámory Géza, az üzletvezetőség új igazgatója is felszólalt. Kijelentette, hogy nyitva áll mindenki számára az ajtaja, de mindenkitől maradéktalan kötelességteljesítést követel. — Székelési zavarok, vastagbélhurut, puffadtság, félelemérzés, bódultság, migrén és általános rosszullét esetén a rendkívül egybén ható természetes „Ferenc. József* kesernyit a gyomor és a halcsatorna tartalmát gyorsan kiüríti, a bélmirigyek működését élénkíti, a vérkeringést előmozdítja s tartós megkönnyebbülést szerez- Húszévi szolgálat után sikkasztott A Hangya Fogyasztási Szövetkezet feljelentést tett egyik tisztviselője, Horváth Lajos ellen, aki — a feljelentés szerint — 1935-től kezdve többezer pengővel károsította meg a szövetkezetet. Detektivek kezdtek nyomozni a feljelentés ügyében. Horváthot előállították a főkapitányságra, ahol bevallotta, hogy valóban sikkasztásokat követett el s e ezeknek összege körülbelül 5000 pengőre rúg. Horváth a Hangya szövetközben a nyomtatványraktárt és az okmánybélyeget kezelte. Horváth hamis kiadásokat könyvelt el, a az okmánybélyegek értékét elsikkasztotta. Mint vallotta, a sikkasztásokat 1935 január óta folytatta. Azzal védekezett, hogy nős ember, húsz éve van a szövetkezet alkalmazásában s a fizetése húsz év slán is csak tzpengő havonta. Letartóztatták. TTF Nemzedék Péntek, 1936 november 6. Hadimenetrend a délorosz kikötőben (Folytatás az első oldalról) 2. Dél-Oroszországban néhány napja a legnagyobb titokban valóságos hadiállapotot létesítettek. Odesszát és Nikolajevet teljesen kizárták a tengeri kikötők polgári forgalmából, további intézkedésig ezekben a kikötőkben civilhajók ki sem köthetnek és utasok nem is szállhatnak partra. Az orosz hadvezetőség az Odesszával való szárazföldi forgalmat is a legszűkebb korlátok közé szorította. A Moszkva —Odessza közötti vasútvonalon úgynevezett „részleges hadimenetrendet“ léptettek életbe. Az eddigi 10—15 személyszállító vonat helyett csupán két ilyen vonat közlekedhetik, viszont a moszkvai hadiüzemekből alig félórás időközökben hadianyaggal zsúfolt tehervonatok robognak Odessza felé, ahol rakományukat azonnal teherhajókra rakják. Ez az óriási méretű hadianyagszállítás teljesen új jelleget adott a Spanyolországgal való kapcsolatnak. Eddig „csak szórványos kiegészítő transzportok“ indultak a spanyol vörösök részére, de néhány nap óta a szovjet „háborús hadianyag tömegszállítás“-ra tért át. A hadiszállítás méretei előre megállapított terv szerint napról-napra fokozódnak. e 3. A szovjet hadiüzemek már megközelítik munkakapacitásuk száz százalékát. A hét eleje óta a hadiüzemeknek majdnem a fele kizárólag a spanyol vörös kormány részére dolgozik. A moszkvai 1., a leningrádi 5. és 6. számú repülőgépgyár, valamint a Putilov-lőszerművek 1.,6. számú üzemei éjjel-nappal megszakítatlan munkával a madridi vörös kormány számára dolgoznak. Kedd hajnal óta kétmilliós létszámú szovjet hadsereg tartalékkészleteit is vagonokba rakják és „rendeltetési hely Odesszai megjelöléssel Spanyolország felé indították útnak. Ezek a tények, egyéb jelenségek és a spanyol harctér eseményei azt bizonyítják, hogy a szovjet nemcsak megszegte szigorú értelemben vett semlegességet, hanem aktíve is beleavatkozott a spanyol polgárháborúba, csizmájával és szuronyával Nyugat-Európa földjére lépett. Az a kérdés, mit válaszol erre Európa? Nyiry László ny. vk. ezredes. . Burgos jelenti: A milíciát orosz tisztek vezetik! Burgos, november a- Varela tábornok a getafei repülőtér elfoglalása után az összegyűlt haditudósítók előtt kijelentette, hogy a nemzeti csapatok még ezen a héten bevonulnak Madridba. Getafe, mint ismeretes, a spanyol főváros repülőtere. Queipo de Llano tábornok csapatai tegnap este Carabanchesig jutottak, amely Madrid külvárosa. Az utóbbi napok harcaiban igen sok orosz tiszt és katona esett el s igen nagy a nemzetiek fogságába került orosz katonák száma. A madridi vörös milíciát most már minden vonalon szovjetorosz tisztek vezetik. A zsákmányolt hadianyagok csaknem kivétel nélkül orosz eredetűek. Anglia nagy problémája: elsatnyul a lakosság! London, november 5. Az angol parlament most megnyílt ülésszakán váratlanul igen hevesen szembefordult az ellenzék a kormánnyal. A tegnap esti ülésen egymást érték a szócsaták. Az ellenzéki szónokok támadták a kormányt az angol lakosság gyatra testi állapota miatt. A szocialisták ezzel indokolják a gyér jelentkezést a hadseregbe. A kormány nevében Elliot, Skócia minisztere azzal vádolta a szocialistákat, hogy az ő hadseregellenes propagandái miatt jelentkezik olyan gyéren az angol fiatalság a hadseregbe. Jelenleg nemcsak a parlamentet, hanem az egész angol közvéleményt legerősebben az általános hadkötelezettség bevezetésének kérdése foglalkoztatja. Az a terv merült fel, hogy az egyes grófságok számára bizonyos fokú önkéntes hadkötelezettséget állapítanak meg. Minden egyes grófság meghatározott számú újoncot lenne köteles toborozni. Ez lényegében az Angliában eddig ismeretlen általános hadkötelezettség felé vezető út. első lépése lenne. Miért nem tudják visszafizetni a vetőmag-kölcsönt a kecskeméti gazdák Kecskemét, november 5. A múlt esztendőben a kecskeméti határban a gazdáik termését elverte a jég. A kalászosokból még vetőmagnaik sem maradt s ezért, a jégi kár sújtotta gazdák búza, rozs és árpa, vetőmagsegélyben részesültek, azzal a feltétellel, hogy ez év szeptember 30-ig visszafizetik a kölcsönt A búzáért 14 pengőt, a rozsért pedig 11,50 pengőt kellett fizetniük mázsánként A 150 ezer pengő értékű vetőmagot mintegy 3000 gazda vette igénybe. A szeptember 30-iki határidő azonban nem hozott kellő eredményt és ezért a város december 31-ig haladékot adott a hátralékosoknak, akik az újabb határidő letelte után már a naptárat kötelesek fizetni a búzáért, illetve a rozsért. Eddig mindössze 112 ezer pengőt fizettek vissza a gazdák, a 38 ezer pengő hát-ralékra pedig azt kérték, hogy azt csak a következő évben fizethessék. A város azonban ehhez nem járult hozzá és mint hírlik, a legszigorúbban behajtja a gazdákon a hátralékot. A gazdák körében nagy megütközést keltett ez a hír. A vetőmagakció nem vált be — hangoztatják a gazdák —, mert használhatatlan vetőmagot kaptak. Abban igazuk van az illetékeseknek, hogy a búza- és a rozsvetőmag teljesen kifogástalan minőségű volt, arról azonban megfeledkeztek, hogy a kecskeméti homoktalajba bánkuti busát és petkusi rozsot nem szabad vetni, nem azért, mintha nem volna jó, hanem egyszerűen azért, mert ez a fajta az alföldi homokban nem él meg. Ennek azután az lett az eredménye, hogy a termés csak fele lett a rendesnek, de a gyengébb minőségű földeken egyáltalán ki sem kelt a mag. Ahol pedig kikelt, ott is holdankint csak 2—3 mázsát adott a szokásos 6—8 mázsa helyett. Ilyen körülmények mellett kell a kecskeméti gazdáknak a kecskeméti talajba nem való vetőmag árát visszafizetni. A gazdasági egyesület egyébként pénteken rendkívüli választmányi ülésen foglalkozik ezzel a kérdéssel. Megkezdték Miskolcon a Turul négynapos követ-táborozását Miskolc, november 5. A Turul szövetség csütörtökön kezdi meg Miskolcon négynapos követ-táborozását. Az ország minden részéből mintegy 250 Turul-követ érkezik Miskolcra, ahol ünnepélyes fogadtatásban nészesülnek. A pályaudvarról az Országzászlóhoz vonulnak, ahol Végváry József dr. országgyűlési képviselő, a Turul fővezére mond beszédet. A Turul követ-táborozás ünnepélyes megnyitása este lesz, a Zenepalotában. A néhány napos követ-laborozás egyik legfontosabb eseménye az új fővezérség megválasztása lesz. II. Lajos király és Wagner Richárd leveleit nyilvánosságra hozzák Zenetörténeti és kulturális szempontból rendkívül fontos okmányokat hoztak nyilvánosságra Bayreuthban. A Wagner-csaha tulajdonát képező Wahnfried kastélyban őrzik a tragikus véget ért II. Lajos bajor király és Wagner Richárd levelezését. A több mint 4 kötet terjedelmű levél- és feljegyzésgyűjtemény most egész terjedelmében a nyilvánosság elé kerül. A volt bajor uralkodóház nem emelt kifogást a levelek közlése ellen, amelyek pontos adatokban ismertetik az ünnepi játékok csarnokának megalapítását és a Wagnerkultusz megszervezését.