Városi Közlekedés, 1984 (24. évfolyam, 1-6. szám)

1984-02-01 / 1. szám

XXIV. évfolyam, 1. szim 1984. február VÁROSI TARTALOM DR. LUKOVICH PÁL: Nagy sebességű gépjárműforgalomra alkalmas városi közutak tervezési irányelveinek fejlesz­tési lehetőségei .................................................................. 1 VINCZE JÁNOS: Szanálás vagy realitás! Kis települések át­kelési szakaszainak tervezési problémái .......................... 4 DESTER MIKLÓS—DR. IRK FERENC: A biztonság lehető­ségei és korlátai a kijelölt gyalogátkelőhelyek térségében 11 BARSINÉ PATAKY ETELKA: Csepel és a csepeli gyorsvasút fejlesztése............................................................................ 17 JANDA TIBOR—KLÁR ANDRÁS: Tömegközlekedési eszkö­zök részmenetidőre való közlekedésének modellje és az ellenőrzés rendszere ......................................................... 21 CSIZMADIA ISTVÁN: A fizető parkolás helyzetének vizsgá­lata Budapest Belvárosában................................................ 26 ROSTA MARIAN: A FŐVINFORM szerepe Budapest közle­kedésében .......................................................................... 29 Visszapillantás KELLER LÁSZLÓ: Ötvenéves a budapesti trolibusz............. 32 DR. BERECZKY LÁSZLÓ: A fővárosi közlekedéspszicholó­giai vizsgálatok történetéből ........................................... 37 Közlekedésbiztonság .....................................................7... 39 Szakirodalom .......................................................................... 41 Hírek és közlemények ......................................................... 43 Nemzetközi szemle............................................................... 45 XXIV. Jahrgang, Heft 1 Februar, 1984 INHALT DR. PÁL LUKOVICH: Möglichkeiten zur Entwicklung der Planungsrichtlinien städtischer Schnellverkehrsstrassen 1 JÁNOS VINCZE: Sanierung oder Realität? Planungsprob­leme der Landstrassen-Stadtstrecken kleiner Siedlungen 4 MIKLÓS DESTEK—DR. FERENC IRK: Möglichkeiten und Grenzen der Sicherheit im Raum von Fussgängerüber­­wegen ................................................................................ 11 ETELKA B. PATAKY: Die Entwicklung des Stadtteiles Cse­pel und der Csepeler Schnellbahn................................... 17 TIBOR JANCA—ANDRÁS KLÁR: Ein Modell für Fährbe­trieb öffentlicher Verkehrsmittel nachTeilfahrzeiten und sein Kontrollsystem ........................................................... 21 ISTVÁN CSIZMADIA: Untersuchung der gebührenpflichti­gen Parkplätze in der Innenstadt von Budapest........... 26 MARIAN ROSTA: Die Rolle des Budapester Verkehrsinfor­mationsdienstes (FŐVINFORM) im Verkehr der unga­rischen Hauptstadt............................................................. 29 Rückblick LÁSZLÓ KELLER: 50 Jahre Budapester Obus ..................... 32 DR. LÁSZLÓ BERECZKY: Aus der Geschichte der verkehrs­psychologischen Untersuchungen in Budapest ............. 37 Verkehrssicherheit...................................................4......... 39 Fachliteratur ............л........................................................... 41 Nachrichten und Mitteilungen ......................................... 43 Internationale Rundschau ................................................... 45 URBAN TRANSPORT Vol. XXIV. No 1 February, 1984 CONTENTS DR. PÁL LUKOVICH: Possibilities to develop the planning directives of urban speedways ......................................... 1 JÁNOS VINCZE: Rehabilitation or reality? Planning prob­lems of national highway sections in small settlements .. 4 MIKLÓS DESTEK—DR. FERENC IRK: Possibilities and limits of the safety in area’or pedestrian[crossings.................. 11 ETELKA В. PATAKY: Development of Csepel and its subur­ban line............................................................................ 17 TIBOR JANCA—ANDRÁS KLÁR: A mo'del for operating public transport means according to partial running­times and its supervision system ..............................; . . ’21 ISTVÁN CSIZMADIA: Tariff parking survey in the central district of Budapest .......................................................... 26 MARIAN ROSTA: The activities of the Budapest Transport Information Service (FŐVINFORM) ............................... 29 Retrospect LÁSZLÓ KELLER: 50 years of the trolleybus in Budapest .. 32 DR. LÁSZLÓjBERECZKY : From the history of the transport psychology tests in Budapest ........................................... 37 Traffic Safety .................................................. 39 Special Literature.................................................................. 41 News and Information ......................................................... 43 International Review............................................................. 45

Next