Vásárhely és Vidéke, 1991. július (1. évfolyam, 102-127. szám)
1991-07-02 / 102. szám
1. évfolyam 1991. július 2., kedd 102. szám Közéleti napilap Megjelenik: hétfő kivételével mindennap Alapítva: Szerkesztőség és kiadóhivatal: 1 hónapra: 115 Ft. Egyes szám ára: 5 Ft. UCSOVSZKY LáSZlÓ Dr. Edgl Műre Telefon: 41-919 Előfizetési díj: I Főszerkesztő: 1883 Felelős szerkesztő: I J Irv - _ , rvTi'inj I Hódmezővásárhely, Kossuth tér 1., fsz. 16-os szoba HÍRCSOKOR Jugoszláviában a hét végéhez képest csökkent a feszültség azt követően, hogy beiktatták tisztségébe a soros államelnököt, a horvát származású Szitipe Meszicset. Ezzel helyreállt az alkotmányosság Jugoszláviában, s mint a hadsereg főparancsnoka Meszics parancsot adhatott rá, hogy a hadsereg egységei vonuljanak vissza Szlovéniából, s a továbbiakban maradjanak laktanyáikban. Az államfői kinevezésért cserébe Horvátország hajlandó három hónapra hatályon kívül helyezni függetlenségi nyilatkozatát, bízva a békés megoldásban. Ugyanakkor lapzártánkig nem tett hasonló nyilatkozatot a szlovén parlament, amely ragaszkodik a vérrel pecsételt függetlenséghez. Az összesítések szerint egyébként a harcokban 22 katonai személy vesztette életét, közütük egy polgári alkalmazott. * Jugoszláviával kapcsolatban látványosan megváltozott az Egyesült Államok álláspontja, amely szerint tankokkal nem lehet egybentartani egy szövetségi államot. Hasonlóan vélekednek Németországban is, ahol bejelentették, hogy leállítják a Jugoszláviának ígért hitelek folyósítását, amennyiben a belgrádi kormány erőszakhoz folyamodik. * Prágában a Varsói Szerződés politikai testületének utolsó ülésén az állam- és kormányfők aláírták a szervezet megszűnéséről szóló okmányt, amelynek érvényességéhez még az is szükséges, hogy a tagállamok parlamentjei ratifikálják az egyezményt. Antall József miniszterelnök, aki hazánk nevében aláírta a megszüntetési okmányt, beszédében elmondta, hogy ezzel a Szovjetunió és hajdani szövetségesei is megindultak egy új úton, amelynek célja a demokrácia kibontakoztatása és a piacgazdaság megteremtése. Jugoszláviára utalva Antall József kijelentette, minden népnek és nemzetcsoportnak joga van az önrendelkezéshez, s ezt mindenkinek tiszteletben kell tartania. Sport vagy és közművelődés? — Létfontosságú a szennyvíztisztító telep — Tartalékok a szociális nehézségek kompenzálására Költségvetés kérdőjelekkel A tegnapi önkormányzati közgyűlés egyik fő napirendje a márciusban elkészített és jóváhagyott költségvetés módosítása volt. Erre elsősorban azért került sor, mert a néhány hónapos tapasztalat, a működési körülmények állandó változása és a működéshez, beruházásokhoz benyújtott pályázatok egy része nem a tervek szerint alakult. Különösen nehéz döntés elé állította az önkormányzatot a szennyvíztisztító-telepre igé- fordítsák a sport támogatásra nyelt pénz visszautasítása. Az intézmények folyamatosan új és új igényekkel léptek fel pótelőirányzatokra, a felújítási igények felülvizsgálata és a céltámogatásra benyújtott kiegészítő kérelmek felülvizsgálata is megtörtént, így a módosításhoz rendelkezésre állt az anyag. Krupiczer Irma, a közgazdasági iroda vezetője szóbeli kiegészítésében külön hangsúlyozta a szennyvíztisztító-telephez szükséges pénz újbóli megpályázását, ehhez azonban szükség van saját erőforrás biztosításra, egyebekben erre tett javaslatot. Hézer Lászlóné a pénzügyi bizottság nevében kifogásolta a városi könyvtár és a Művelődési Központ költségvetésének csökkentését és javaslatot tett arra, hogy a felülvizsgálat után a felújítási alapból biztosítsanak arra lehetőséget, hogy az eredeti vagy ahhoz közelítő költségvetést megkapja a két intézmény. Döntés született abban, hogy a kérdésre szeptemberben, amikor a féléves teljesítés vizsgálata megtörténik lehetővé válik az esetleges átcsoportosítás. A szociális és sportbizottság nevében Dr. Bálint László arról szólt, hogy a segélyekre fordítható összeg kevesebb (beiratkozás, tüzelő, étkezés stb.) és kérte a közgyűlést tartalékoljanak őszre a nehéz helyzet megoldására. Ugyancsak elmondta, hogy a sporttámogatás látható eredményessége mellett még mindig szükség van némi kiegészítésre és javasolta, hogy a Mártélyi üdülő téliesítésére szánt összeget A közgazdasági iroda vezetője válaszában elmondta, hogy szociális problémák javítására 8 millió forintot tartalékoltak. A közgyűlés a módosítás módosítására benyújtott javaslatot elfogadva az üdülő téliesítésére fordított összeget a sport támogatásra ítélte meg.. A költségvetés megszavazása előtt a közgazdasági bizottság elnöke Kiss László a költségvetésről elmondta, hogy láthatón az egyensúly felé és önmérsékletre törekszik. Csáki Kálmán a városfejlesztési bizottság elnöke ismételten hangsúlyozta, hogy a módosításban figyelembe kell venni és tartalékolni kell a belvízvédelemre és a szennyvízelvezetésre. Végezetül a kiegészítésekkel együtt a közgyűlés elfogadta a módosított költségvetést. A közgyűlés még lapzártakor tartott ezért annak további döntéseiről és a költségvetés részleteiről a következő számunkban számolunk be a szakemberek megszólaltatásával, véleményével. A megrendelés kevés — az elvonás sok. Mennyi az a 62 ezer? Elfogyott a fuvar Tihanyi Károly, a hódmezővásárhelyi fuvarozók szakosztályelnöke a következőket mondja: — A szövegben ön nevetségesnek titulálja a 62 ezer forint jövedelmet, amit a fuvarozók bevallottak. Azt azonban nem említi, hogy egyre kevesebb a fuvar, lassan a hivatásos szállítónak nem marad munkája. Sajnos a közvélemény abból indul ki, ha valaki személy- vagy tehertaxis, az akkor rögtön milliomos is. Ez pedig manapság korántsem így van. — Erre mondják jobb helyeken, hogy sajnálni kell önöket ... — Nem sajnálni, hanem segíteni kellene a vállalkozót. — veszi át a szót Blaha Lászlóné. — Mi már igazán rutinosnak számítunk a szakmában, hiszen a férjem hat éven keresztül dolgozott a pesti utcákon, mint teherfuvarozó. Aztán belekezdtünk egy zöldség-gyümölcs kereskedésbe, amibe belebuktunk. Ez volt 1989-ben, amikor a férjemnek el kellett menni klozetot pucolni, hogy el tudja tartani az öt gyereket! Munkanélküli segélyt ugyanis nem kaphatott. Ez is érdekes, ugye? Viszont az állammal szembeni adósságot ki kellett fizetni, mert jött volna a végrehajtó. — Hogyan kerültek Vásárhelyre? — Egyik rokonunk itt él, március óta dolgozik a férjem a városban. Egy kft-vel áll szerződéses kapcsolatban, máshová nem is szállít. A keresetről csak annyit, még jó, hogy van a családi pótlék, mert másképpen nem tudnánk megélni. Úgy érzem, az állam magára hagyta a nagycsaládosokat. — Több kolléga is lassan a családi pótlékból, a feleség keresetéből él — veszi vissza a szót Tihanyi Károly. — Ha hiszi, ha nem, némelyikük a fuvarhoz szükséges üzemanyag Közzétette adatait az adóhivatal, melyben publikálta, melyik társadalmi réteg mennyi adót fizetett be az elmúlt évben. Írásunkat a témáról a szombati számunkban közöltük, erre már tegnap reggel megérkezett a reagálás. A vásárhelyi teherfuvarozók érezték úgy, hogy a „tollashátúakat” jó lenne tájékoztatni a helyi szállítók gondjairól, árát is kölcsön kéri! Bennünket ugyanis terhel a társadalombiztosítás, az amortizáció, a kötelező biztosítás, nem beszélve arról, hogy a kocsit is nekünk kell megvenni. — Én egy pótos IFA-val kezdtem el szállítani tavaly szeptemberben— mondja Nagy Mihály. — Sajnos Makón, ahol élek, nincs még annyi sem, mint Vásárhelyen. A téli hónapokban kénytelen voltam festő mellett segédmunkásként dolgozni. Elég visszás és nevetséges, hogy a makói fuvarokat vásárhelyiek kapták meg, hiába jelentkeztem többek között én is. — Legnagyobb gond az engedély nélküli szállítókkal van — állítja Tihanyi Károly. — Ha valaki elkezd fuvarozni, az kiszámítja, hogy mennyi adót, mennyi egyéb költséget kell befizetnie. Ehhez kalkulálja az árait is. Aztán jön az adót nem fizető kontár, aki bármit ígér is a profi, alámegy az árnak! Ez minden, csak nem tisztességes piac. Itt van például a legutóbbi példa, mikor a KÉV hirdetett pályázatot fuvarozásra. Több helybeli iparos adott be kedvező ajánlatot, amit elfogadtak. Erre jött egy dunántúli vállalkozó, aki minden árnak alá kínált. Azért tehette meg, mert más bevételeiből képes fedezni a szállítás veszteségeit. — Dehát ezek a piac törvényei, nem? — Szerintünk nem, ez legalábbis tisztességtelen verseny. Mielőbb meg kellene alkotni a koncessziós törvényt. Ebben maximálni lehetne a fuvarozók számát, akik miután kellő bevételhez jutnának, biztos, hogy szívesen adóznának is. — Az utca embere csak a drága autót, az átlagon felüli életszínvonalat látja, ebből következtet, és háborodik fel a bevallott 62 ezer forint jövedelmen? — Kétség kívül volt egy felszálló korszaka a fuvarozásnak, mégpedig a nyolcvanas évek eleje-közepe. Bármilyen paradoxon, mégis a rendszerváltás idején kezdődött el a hanyatlás. Persze nincs összefüggés a kettő között, a gazdasági válság hat ki erre a szakmára is. A fellendüléskor sokan megszedték magukat, de ma már korántsem így van. Sok a fuvarozó —Vásárhelyen nagyjából 50-en vagyunk — de sok az engedély nélküli kalóz is. Ők féláron képesek elvinni az árut, hiszen nincs tetemes költségük. Ezt kellene megakadályozni az önkormányzatnak. Ha ugyanis valaki nem fizet adót, kevesebb jut az államkasszába, így az önkormányzatok számlájára is. Az lenne az egészséges — ebben egyetértünk az adóhivatallal —, hogy mindenki adjon számlát, nyugtát, így kimutatható lenne minden jövedelem. — Ha ilyen alacsony a jövedelmük, miért csinálják mégis? — Egyrészt mert máshol sincs munka, másrészt mert ehhez értünk. Meg aztán, mondja, kinek adjam el a drága autót, a pótkocsit? Nincs rá vevő. Mint ahogy a fuvarra se. STEIN ZOLTÁN Idegenforgalom, vagyonvédelem, javuló ellátás Elkelt a kemping Márciusban jelent meg az a pályázati felhívás és csak a turistaidény közepén, most július 2-án van az új bérlőinek az átadás. Az egyetlen jelentkező a szegedi illetőségű OLYMPOS KFT között egyelőre egy éves , majd kölcsönös megfelelés esetén újabb két évet kilátásba helyezve — szerződést a vásárhelyi önkormányzattal a kemping és a parkoló üzemeltetésére, s a strand területén levő teniszpályák, ping-pongasztalok és kondicionáló szoba — az eddiginél hatékonyabb — kihasználására. A külföldiek és hazaiak vendégül látásában manapság óriási a lehetőség. S, hogy miért nem mozdultak rá a helybéliek? Tihanyi Ernő, a kft ügyvezető igazgatója nem bántó módon, viszont korrektül őszintén a vásárhelyi vállalkozók kritikájának tekinti a dolgot, ahol a lehetőség adott, de a megfelelő kapcsolatrendszer vagy a vállalkozói készség még hiányzik. Valljuk be őszintén, sajnos igaza van. Az új tulajdonos a magyar— görög utazási iroda sokirányú tevékenységgel kíván bekapcsolódni a város életébe. Terveik szerint Hódmezővásárhely idegenforgalmának fellendítése mellett javítani szeretnének az ellátás és vagyonvédelem területén is. Dr. Tihanyi Ernőt terveikről kérdeztem. — Túl kései a július elsejei átvétel ahhoz, hogy az idén már komolyabb elképzeléseinket megvalósíthassuk Több évre terveztünk. Mindenekelőtt a kemping forgalmát szeretnénk fellendíteni, hisz nagy a város átmenőforgalma, s csábító az átutazóknak a strand gyógyvize, a kemping kedvező fekvése. Terveink szerint szeretnénk a kempinget egy utazási irodával bővíteni, ahol jövőre a valutaváltás is megoldható lenne. — Miért kell várni erre a következő nyárig? — Engedélyünk ugyan már meg van rá, de szükséges hozzá a valutakezelői vizsga, s nem találtunk az itt dolgozók között olyan embert, aki jelenleg rendelkezne ilyen végzettséggel. Szándékunk szerint nem kívánjuk növelni a munkanélküliek számát, tehát az itt dolgozók közül foguk beiskolázni. Valamennyi itt dolgozót alkalmazni fogjuk. Egyetlen új embert veszünk fel, egy néger fiatalembert, aki idegen nyelven beszél, valutakezelői tanfolyamot végzett és a recepció éjszakai felügyeletét vállalva jár majd át Szegedről. — Milyen haszonra számíthat a város, ha ez a fejlesztés megvalósul? — A külföldieknek mindenképpen kényelmes ha pénzüket helyben, az IBUSZ-iroda nyitva tartása után is beválthatják, s így talán a feketepiacot is viszsza lehet majd szorítani. A város bevételeit azonban minden(Folytatás a 3. oldalon)