Vas Népe, 2014. szeptember (59. évfolyam, 203-228. szám)

2014-09-19 / 219. szám

Nagykorú lett a Fiat 500-as MEGLEPETÉS Felnőttnek lenni jó. Az 500-as felnőtt, így lett belőle 500L Szombathely (ka)­­ A Fiat modelljei a jövőben két fő irányvonalat képvisel­nek: miközben a Panda­család a praktikus autók körét gyarapítja, addig az exkluzív 500-as család a prémium formavilágra összpontosít. Aki nem hi­szi, az megtekintheti a Zanati út 27/A szám alatt található Magyar Autóke­reskedésben. A Fiat 500-as széria olyannyira sikeres világszer­te, hogy folyamatosan új mo­dellekkel bővítik. 2012-ben elsőként az egyterűek által inspirált 500L került forga­lomba. 2013 közepén a terep­­járós formavilággal rendelke­ző 500L Trekking, valamint a 20 centiméterrel hosszabb, így akár 7 személy szállításá­ra is képes 500L Living. Azt mondanunk sem kell, hogy minden típus magában hor­dozza a modernkori 500-as jellegzetes stílusát. Mit is kell tudni a felnőtté vált, és az egyre nagyobb népszerűségnek örvendő 500L-ről? Legyen szó baráti összejövetelről, vagy éppen családi kiruccanásról, az 500L-ben mindenki kényel­mesen elfér. A több mint há­rom köbméteres belső térnek köszönhetően miden utazó él­vezheti a szabadságot és a komfortot. Kisautó? Ugyan! A jármű 4,15 méteres hossza, 1,78 méteres szélessége, 1,66 méteres magassága az egyterű autók kényelmét és tágasságát kombinálja a városi autókra jellemző kiváló manőverező képességekkel. A szalagsze­rben körbefutó nagy felületű üvegezés pedig kiváló kilátást biztosít minden irányba, míg a szélvédő oszlopba ültetett ablak vezetés és parkolás köz­ben is segíti a vezetőt. A műszerfalon külön cso­portba kerültek a menetpara­méterekről tájékoztató mű­szerek, valamint a telematikai információkat szolgáltató be­rendezések kijelzői és kezelő­elemei. Az innovatív multi­médiás uconnect rendszer 5 colos színes érintőképernyő­nek köszönhetően mindeddig kapcsolatban lehetünk azok­kal, akik igazán fontosak szá­munkra. A rendszer segítsé­gével zenét is hallgathatunk, valamint usb vagy aux port­hoz csatlakoztatott és kompa­tibilis multimédiás eszközö­ket is csatlakoztathatunk. A bluetooth® technológia bizto­sítja a telefonálást és az sms­­ek olvasását. Az 500L-lel környezetkí­mélőbb és gazdaságosabb le­het a vezetés, ha figyelembe vesszük az eco: drive live ta­nácsait, amely valós időben figyelemmel kíséri a vezetési stílusunkat és javaslatokat tesz az üzemanyag-fogyasz­tást és a károsanyag-kibocsá­­tást (akár 16 százalék­kal is) csökkentő ve­zetési intézkedésekre. Ez egy igazi és egyéni virtuális oktató, aki­nek a tanácsai racio­nálisabb és gazdasá­gosabb vezetésre ta­níthatnak. Az 500L-nél az aktív és passzív biztonság is a legma­gasabb szintet képviseli. Aki pedig nagyobb család­dal rendelkezik, mint 5 fő, an­nak is tud megoldást nyújtani a Fiat, a hétszemélyes 500L Living modellel. Ráadásul mindezt elérhető áron kitűnő ár-érték arányban kaphatja most meg. Aki még ennél is nagyobb autóra vágyik, annak sem kell kompromisszumot kötni a Fi­at-nál, nekik ajánljuk a a Fiat luxus modelljét, a Freemont­­ot. Az autót jellegzetes vonal­­vezetése teszi igazán egyedi­vé és exkluzívvá. A Freemont lehetővé teszi, hogy bárhová (2WD és 4WD változatban is) mindent és mindenkit ma­gával vihessen. Szabadságot nyújt az Ön karakteréhez és életstílusához. Megfizethető áron minden benne van, amit egy autótól elvár. Szervizünk az ősz közeled­tével márkától függet­lenül különleges fi­gyelmet fordít az autók téli felkészítésére: lám­pák, ablaktörlők, fékek stb. állapotára. Rövidesen itt a gu­miabroncsok cseréjé­nek ideje is. Akciós téli gumik széles választékával, szerelésével, igény szerint tá­rolásával várjuk továbbra is meglévő és leendő kedves ügyfeleinket. „Mindent egy helyen, hogy Önnek gondja ne legyen!” (x) Az 500L-nek nem csak az úti cél a fontos, hanem a célhoz vezető út élménye is A Zanati út 27/A szám alatt található autóházban megtekinthető és ki is próbálható a Fiat 500L (balra) és a Fiat Freemont (jobbra) is ■ JÓ TUDNI------------------------­Az öreg is kelendő A magyarországi hasz­náltautó-piac 11,2 szá­zalékkal nőtt idén az első félévben, mintegy 240 ezer gépkocsi cse­rélt gazdát. A Datahouse adatai sze­rint az aktivitás az év má­sodik felében sem csök­ken, így akár 475 ezer jár­mű is tulajdonost válthat idén. Az idén a június végéig tartó időszakban 239 ezer 496 kocsi került új tulajdo­noshoz, megközelítve a 2007-2008-as csúcsidősza­kot. Akkor azonban még jó­val több fiatal autó volt a piacon, és a vásárlások mindössze 34 százaléká­ban volt 10 évnél idősebb a jármű. Mára ez az arány meg­változott: 2014-ben az ela­dott gépjárművek 64 szá­zalékának kora meghalad­ta a 10 évet. Mindössze 12 százalék­ban döntöttek 5 évnél fia­talabb autó mellett a ve­vők. A magyarországi autó­park fiatalodását nem segí­ti az újautó-eladások ala­csony szintje, valamint a külföldről beérkező idős autók áradata sem. A használtautó-import az első hat hónap során to­vább emelkedett: amíg ta­valy 30 439 gépkocsit hoz­tak Magyarországra, addig az idén már 44 115 érke­zett be, ami 44,9 százalé­kos növekedés. A használ­tan forgalomba helyezett autók 60 százaléka öre­gebb volt 10 évnél. Az eladott gépjármű­vek 64 szá­zalékának kora meg­haladta a 10 évet. Őrült száguldás az éjszakában Szingapúr (ka)­­ A 2008-ban debütáló pályán rendeztek el­ső ízben éjszakai futamot a Forma-1-ben. A versenyzők nem csak a villanyfényes ver­seny miatt szeretnek a távol­keleti pályán körözni, hanem az óriási kihívás miatt is, ugyanis utcai pálya lévén egy apró hiba könnyen a gumifal­ban való landolást eredmé­nyezheti. Az 5067 méter hosszú pálya számos derék­szögű kanyart tartalmaz, ép­pen ezért a pálya átlagsebes­sége a monacói pályáéval, va­lamint a Hungaroringével ve­tekszik. Az éjszakai verseny világí­tásáról 1500 darab kétezer wattos fém-halogén világító­­test gondoskodik, amelyek egymástól négy méterre, az aszfalt fölött tíz méterre talál­hatóak. A Szingapúri Nagydíj menetrendje (magyar idő szerint), péntek: 1. szabade­dzés (12 óra), 2. szabadedzés (15:30), szombat: 3. szabade­dzés (13 óra), időmérő edzés (16 óra), vasárnap, Szinga­púri Nagydíj (14 óra) 7. Szingapúri Nagydíj 2014. szeptember 21. - Szingapúr mOTOREPORT csaTonnf. hu A bajnokság állása 13 futamot követően N. Rosberg L. Hamilton D. Ricciardo 238 ont 216 pont 166 pont ‘ A konstruktőri táblázat élmezőnye (454 pont) 2. Red Bull (272 pont) 1. Williams (177 pont) km km 290 km 240 Pálya hossza: 5,067 km so km/h I Versenytáv: 61 kör (309,950 km) Hány éve is történt? 142 éve, 1872-ben befejeződik a Magyar Nyugati Vasút építése. A vasútvonal Székesfe­­hévár-Veszprém-Szom­­bathely-Graz, illetve a közbeeső településeket köti össze. 118 éve, 1896-ban átadták a forgalomnak a budapesti Ferenc József hidat, a mai Szabadság hidat. 113 éve, 1901-ben Franciaországban köte­lezővé tették a rend­számtáblát minden jár­művön, amely a 30 km/h sebességet képes elérni. 106 éve, 1908-ban Henry Ford bemutatta első, széles tömegeknek készült autóját, a T-mo­­dellt, a négyütemű, 2,91 lökettérfogatú, 20 lóerő teljesítményű automo­bilt, melynek végsebes­sége 65 km/óra volt. Az alulkínálhatatlan 850 dolláros ár Ford autóját rendkívül kapóssá tette (1927-ig 15 milliót gyártott belőle). Ford azt a vásárlóréteget cé­lozta meg, amelyik nem az eleganciát, hanem a megbízhatóságot és a gazdaságosságot tartotta a legfontosabbnak. 57 éve, 1957-ben a Szovjetunió Föld körüli pályára bocsátotta a Szputnyik-1 első mes­terséges holdat. 52 éve, 1962-ben megszületett Michael Andretti (Michael Mario Andretti) amerikai autó­­versenyző, aki 1978-ban a Forma-1 világbajnoka lett. 31 éve, 1983-ban a Th­rust 2 nevű sugárhajtású jármű 1019,5 km/h-ra javította az autók szá­razföldi sebességi re­kordját. további képek, információk rap/tp Vas Népe Online Hirdetés f-jjji SZAKEMBER CITROËI FRANCIAKULCS A FRANCIA AUTÓK SZERVIZE Az Önök szolgálatában! 9700 Szombathely, Rumi út 10-12. (A Kispityer halászcsárda mellett) Tel.: 30/756-0010, 0670/342-4910 www.franciakulcs.hu

Next