Večerník, marec 1973 (XVIII/43-64)

1973-03-01 / No. 43

josne NEPEIA ifý) — Prasne o 8 hud.sa dnes začal na svetovom šam­pionáte krasokorčuliarov ďal­ší maratón, na ktorý sme všetci netrpezlivo čakali — povinné cviky mužov. Ako prvý z 24 pretekárov vyšiel na ľad nováčik zbornej ko­mandy Igor Lisovskij. Hneď po ňom začal kresliť zvrat von náš Zdeněk Pazdírek a potom sme už s napätím ča­kali na štartovné č. 5 a 9. Prvé mal Kanaďan Cranston, druhé Nepela. Cranstonovi sa akosi nedarilo, ale zato On­drej kreslili ako keby on bol maliarom a nie jeho kanad­ský súper. Zaradil sa hneď na čelo pelotónu a získal viac ako trojbodový náskok pred Četveruchinom. Na druhý cvik — klučkový paragraf vpred nastúpil ako prvý Nepela. Keď ho ab­solvoval, povedal: „Cítil som sa ako sám vojak v poli. Ľad bol čistý ani zrkadlo a na takom sa vždy horšie jazdí. Mal som však dobrý pocit, keď som cvik dokončil a vi­del ako sa ostatní na svoje vystúpenie ešte len pripravu­jú.“ Jeho trénerka H. Múdra po druhom cviku povedala: „Ondrej šiel lepšie ako v Ko­líne n/R. a hlavne druhý cvik absolvoval výborne. Spokojná som aj so Soškom.“ Dobre sa držal 1 Pazdírek, ktorý je zatiaľ na 12. mieste. V čase našej uzávierky absol­vovali pretekári tretí cvik — protitrojkový paragraf vzad. Neoficiálne bodové poradie po 2. cviku: 1. Nepela 80,3 b., 2. Cetveruchin 73,8 b., 3. Hoff­mann (NDR) 72,9 b., 4. Curry (Angl.) 71,4 b., 5. McKellen (USA) 67,2 b., 6. Cranston 66,9 b.........12. Pazdírek 63,2 b., 21. Soška 59,1 b leteckó kotostrofo pri Štetine Praha (č) — Ústredný vý­bor Komunistickej strany Čes­koslovenska, vláda ČSSR a Předsednictvo Federálneho zhromaždenia oznamujú s hl­bokým zármutkom, že včera ne­skoro večer zahynuli pri letec­kej katastrofe pri Štetine v prie­behu priateľskej návštevy Poľskej ľudovej republike člen v DV KSČ, poslanec Federálneho zhromaždenia a minister vnú­tra ČSSR súdruh Radko Kas­­k a , člen ÚV KSČ, poslanec Fe­derálneho zhromaždenia a ve­dúci oddelenia OV KSČ súdruh Michal K u d z e j a členovia ich sprievodu. Obeťou nešťastia sa stal aj člen ÚV PZRS, minister vnútra PĽR súdruh Wieslaw O c i e p - k o, členovia jeho sprievodu a posádka lietadla. Predseda Ra­dy ministrov PĽR utvoril na vyšetrovanie pričiň katastrofy osobitnú komisiu. • NAOZAJ SKVELÉ TRIO — Stanislav Z u k, krasokorču­liarsky tréner a jeho zverenci Rod n lnová so Z aj c e­­vom. Po svojom včerajSom heroickom boji prijímajú ovácie divákov. SPOLUPRÁCA s Brnom Bratislava (rch) — Úspešná chirurgia nie je iba technika chirurgického zákro­ku, ale súvisí s viacerými me­­decinsko-biologickými odvet­viami, ktorých výsledky — ak majú byť operácie čoraz úspeš­nejšie — chirurgovia musia vy­užívať. Pracovníci I. chirurgic­kej kliniky Lekárskej fakulty Univerzity Komenského v Bra­tislave stretli sa na domácej pôde s odborníkmi Biofyzikál­neho ústavu Československej akadémie vied v Brne, aby sa v rámci novouzavretej družby zaoberali na pracovnom posede­ní témou „Význam a liečebné možnosti stafylokokových in­fekcii v chirurgii“. Okrem pred­nášok a besedy premietli aj fil­my. M íinmf mľhnťril na naše konto WUIBW JlElWl B ki LIWÍlUU íiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiim AŽ PO POLNOCI SA SKONČILA TLAČOVÁ KONFERENCIA * HĽADISKO PO­MOHLO * MILITANOVCI MALI JAZDU DOKONČIŤ * ČUDNÁ ZHODA OKOL­NOSTÍ Hodiny odbíjali jednu po polnoci, keď sa skončila tlačovka po vyhlásení víťazov v kate­górii športových dvojíc. Bol to teda rekordný maratón na krasokorčuliarskych MS, ktorý asi doteraz nikde nezaregistrovali. Prečo? Leu zriedkavo sa stáva, aby v jednej súťaži došlo počas niekoľkých minút k tolkým nepredvída ným situáciám. Už sa o nich iste hovorilo me dzi vyznávačmi tohto športu dosť a ešte sa zrejme aj bude. Bodaj by nie, veď je to naozaj nezvyklé, že pretekári absolvujú vyše polovicu svojej volne] jazdy bez (hudby! A to sa stale práve novým majstrom sveta Rodninovej so Zajcevom včera! Za svoj heroický výkon si získali srdcia nielen divákov v hľa­disku, pri televíznych obrazovkách, ale i na besede s no­vinármi. ■ Na otázku, ako hodnotia víťazné páry obecenstvo, sme dostali tieto odpovede: Alexander Z a j c e v : „Divá­ci prijali vefmi milo prvých i posledných. Veľmi dobre sa jaz­dí, keď publikum pripraví skve­lé prostredie.“ Stanislav Ž u k : „Hľadisko nás podržalo v najťažšej chví­li a to nám veľmi pomohlo.“ Irina Rodninová: „Páči­lo sa mi, že obecenstvo nahra­dilo hudbu — a bolo to pre­krásne!“ ,To, čo sa stalo víťazným so vietskym reprezentantom, zaži! v roku 1946 na vlastnej knži na ZOH aj čs. reprezentant VI. Cáp, no čosi podobného postih lo už aj niekoľkých ďalších krasokorčuliarov,“ — poznáme nal hlavný rozhodca súťaže športových dvojíc dr. K. En­tí e r 1 in vo Švajčiarska. Tento muž však urobil jednu zásadnú chybu. Dovolil súro dencom Militanovcom zo Spoje ných štátov opakovať prvý raz jazdu na svoju zodpovednosť Podľa jeho slov si nebol vraj istý, či po predchádzajúcej po ruche bola rýchlosť hudby správna. Tu však PORUŠIL PRAVIDLO 19, ktoré hovorí, že pretekár môže žiadať o reparát iba vtedy, ak sa mu (absolvovaný) program nevydaril nie vlastnou vinou! Nebyť gavalierskeho gesta roz bodcu — a to sa na podobných podujatiach nesmie stať — by nemuselo dôjsť ani k opakovanej jazde tohto ďalšei páru. Zdá sa, že súrodenci sa na ve­čer takticky dobre pripravili. Najskôr im totiž nevyšiel skok, stratili kontakt s hudbou a vy­hovorili sa na to, že šla rých­­lepšie ako mala. Potom zasa našli na lade akýsi drôtik, Kto vie, ako sa naň dostal? Ťažko totiž veriť, že by ho tam bol úmyselne hodil niekto z di­vákov. V každom prípade to však bola dosť čudná zhoda okolností. A komentovať vystúpenie oboch športových dvojíc, ktoré mali so svojou jazdou problé­my, je vari zbytočné. Američa­nia si srdcia divákov rozhodne nezískali... Eugen Magda ■ ■ ŠTVRTOK 1. MARCA 1973 £ ROC. XVI 43 (4977) Kedy do Maďarska Bratislava (gk) — „Kedy sa už bude môcf cestovať da Maďarska, do Zakarpatskej Ukrajiny, do Rumunska, blíži sa čas dovoleniek, nevieme si rady,“ také sú zväčša dotazy na­šich čitateľov, ktorí sa dožadujú informácií. V ich mene nás informoval dr. Vladimír Jaký, hlavný veterinárny lekár Štát­nej veterinárnej správy Ministerstva poľnohospodárstva a vý­živy SSR, pretože obmedzenie súkromných ciest do spomína­ných krajín bolo spojené s výskytom slintačky a krívačky: „Bolo to Španielsko, Vefká Británia, NSR, Talianska, Tu­recko, Rakúsko, Maďarsko, Ru­munsko, Juhoslávia, Zakarpat­ská Ukrajina, kde sa vyskytla slintačka a krívačka v takej miere, že nám hrozilo bezpro stredné nebezpečenstvo nákazy. Jedným z opatrení federálnej vlády bolo aj uznesenie zo 6. decembra o obmedzení súkrom­ných ciest do týchto krajin. Dnes už možno povedať, že sa situácia so slintačkou a krfvač-kon v celej strednej Európe skonsolidovala, bezprostredné nebezpečenstvo nám nehrozí, väčšina zvierat je už imunizo­vaná, možno teda uvažovať o zmiernení opatrení v pohranič­nom styku. Preto zodpovedné orgány už podnikajú patričné kroky k tomu, aby sa najne­skôr v prvej polovici tohto me­siaca normalizoval pohraničný styk.“ 50 ) -ĺ"V ZO ZÁVÄZKU PRACOVNÍKOV BENZINOLU Lepšie služby motoristom r ....... im ...............a—JgL­ Bratislava (tc) — Na Mestskú odborovú radu prichádza­jú denne ďalšie hodnotné socialistické záväzky, ktoré prijali pracujúci Bratislavy v rámci dlhodobého celomestského zdru­ženého socialistického záväzku, venovaného významným poli­tickým výročiam. Majiteľov motorových vozidiel iste poteší zá­väzok pracovníkov Benzinolu, z ktorého vyberáme: — V tomto roku pribudne ďalšia čerpacia stanica s nepre­tržitou prevádzkou na ulici Feb­ruárového víťazstva, v dňoch pracovného pokoja ROZŠÍRIA PREDAJ POHONNÝCH HMÔT a mazadiel na piatich čerpa­cích staniciach, v pracovných dňoch bude dvojsmenný predaj na ďalších ôsmich čerpacích staniciach. Podstatne sa rozšíri aj predaj benzínu Super. Do ro­ku 1975 bude predaj vysokook­­tánového benzínu značky Super už na sedemnástich čerpacích staniciach. Zároveň v tomto ro­ku začnú predávať autosúčiast­ky a autopotreby v štyroch čer­pacích staniciach. Pochopiteľne, že pracovníkom Benzinolu ide aj o rozširenie služieb najmä v období motoristickej sezóny. Do pracovnej činnosti každo­ročne zapoja 120 brigádnikov, čo reprezentuje 15 600 hodín ročne PRE OCHRANU ŽIVOTNÉHO PROSTREDIA chcú skrášliť volné priestran­stvá v okolí desiatich čerpacích staníc, kde rátajú s výsadbou trávnikov, okrasných kríkov a květin. V záujme zintenzívnenia prechodu obyvateľstva na ušlachtilejšie druhy paliva roz­šíria rozvoz vykurovacej nafty do domácnosti ročne o 6 per­cent. V rámci brigádnickej čin­nosti na pomoc mestu ODPRACUJÚ PODĽA DISPOZÍCII NVB v tomto roku 4000 bri­gádnických hodín. Zároveň skrášlia okolie vlastnej admi­nistratívnej budovy na Mlyn­ských Nivách, vybudujú chod­ník a prechod cez železničnú vlečku na Plynárenskej ulici. Na tejto akcii odpracujú 1000 brigádnických hodin v hodnote 30 000 korún. T ľgTľMj y lil MĚĚ Zajtra si prečítajte • CELKOM ZBYTOČNÝ OMYL — starenke zastavili dôchodok, lebo údajne zomrela, ale to nie je ojedinelý prípad byrokratic­kej mašinérie. • ČAKAJÚ NA KĽÚČE — tisícpäťsto študentov by moh­lo pokojne bývať a študovať, keby stavbári nemeškali. Otvorili výstavu Bratislava (več) — Dnes popoludní otvorili v Dome ČSSP na námestí Ľudovíta Štú­ra výstavu prt príležitosti 80. výročia narodenia a 50. výročia smrti zakladateľa mongolského ľudového štátu a strany Dam­­díngina Siichbatára. Výstavu, ktorej organizátorom je Výbor čs.-mongolského priateľstva, otvoril minister obchodu SSR Ing. Dezider G o g a. Klenoty v plameni Bratislava (pg) — Čer­vený kohút si opäť zamlsal. S objektom údržbárskej dielne Klenotov Bratislava na Vŕbovej ceste v Petržalke nemal naozaj veľa práce. Požiar vypukol oko io šiestej hodiny ráno. Hneď od prvej chvíle, keď ohnivé ja­zyky začali oblizovat steny, bo­lo jasné, že barak sa už za­chránit nedá. Požiarnici museli oheň zlokalizovať tak, aby sa nerozšíril na susedné objekty. Hneď vedia je totiž sklad a au tobazár Klenotov. I V predajnej hale bolo asi 12 osobných automo­bilov, medzi nimi i nová volga, všetky v hodnote asi 600 000 korún, v skla­■ de rôzny tovar asi za 5 miliónov Kčs. Pracovnici autobazáru však všetky vozid­lá včas previezli mimo dosahu ohňa, plameňu unikli i sklado­vé priestory. Hodnota zhorenej dielne je však tiež nemalá. Prí­činy požiaru vyšetruje Verejná bezpečnost. • NASE ŽE­LIEZKO v Súía­­ži žien — Liana Dráhová. Spolu so svojou trénerkou sle­duje, ako ju rozhodcovia ohodnotili. Za­tiaľ je deviata, takže môže byt spokojná. Snímka: ČSTK

Next