Večerní Praha, listopad 1975 (XXI/216-235)

1975-11-03 / No. 216

% s Xi&gßM PONDĚLNÍ iř^yT Sí'; ★ 3. listopadu 1975 • ROČNÍK XXI. • Č. 216 • Cena 50 lial. Všechny síly pro splnění plánu y ČKD Tatra zatím na jedničku • Připravují závazek na počest XV. sjezdu strany S m í e h o v (vs). V závodě ČKD Tatra v Praze 5 zápas! s nedostatkem pracovních sil i s nepravidelnými dodávkami od subdodavatelů. Ckoly plánu na letošní rok — poslední rok páté pětiletky — jsou však náročné. Proto uzavřeli pra­cující závodu na počest 30. výročí osvobození Českosloven­ska Sovětskou armádou socialistický závazek, v němž slíbili všechny problémy zvýšenou pracovní iniciativou překonat a s úkoly roku 1975 se čestně a beze zbytku vypořádat. Poslední kon­trola ukázala, že své sliby plní. S plánova­nou výrobou zboží za leden až září se tu vy­pořádali na 100 procent, mezizávodové dodávky plní na 130 procent. Výrazná byla pomoc techniků, kteří odpracova li ve výrobě navíc 9000 brigádnic­kých hodin. Páteří pracovní iní> ciativy jsou v Tatrovce kolektivy soutěžící o titul BSP. Mají jich tu 21 a pracuje v nich 291 lidí. V socialistické soutěži je v zá­vodě zapojeno 90 procent všech pracujících. Zanedbatelný není ani přínos zlepšovatelů — po­dali zatím 200 zlepšovacích ná­vrhů, které přinesly společenský prospěch ve výši 1 180 450 korun. Závazek na počest 30. výročí osvobození tedy v závodě CKD Tatra plni. Už dnes však připra­vuji nový, kterým chtějí přivítat XV. sjezd KSČ: Do zahájení sjez­du mají v úmyslu vyrobit první prototyp nové tramvaje s elek­trickým tyristorovým ovládáním, o niž je na světovém trhu veliký zájem. Závazek bude podepsán v listopadu spolu se závodem ČKD Trakce Motoristé žalují Bude v autoopravnách pla tit heslo: »Náš zákazník náš pán«? P r'a h a tmi}. Se vzrůstajícím počtem automobilů přibývají sta rostl s jejich opravami. Motorh tu nejvíce trápí: špatná kvalita oprav dlouhé dodací lhiSty » nedostatek náhradních dílů Zeptali jsme se namátkou né kolika pražských automobilistů, jak jsou spokojeni se službami automobilových opraven. □ Milého hosta přIvltB. U dnes před polednem na Staro­­městské radnici. Se svým dopravo­­dem sem zavítal předseda Lidového shromáždění Korejské lidově demo­kratické republiky Hwang Džang- Job. Hosta přivítal pvimátor hl. m. Prahy Z. Zuska, který delegaci se­známil s minulostí i přítomností Prahy. Na závěr návštěvy se sou druh Hwang Džang-Job zapsal do Pamětní knihy hlavního města (na snímku) Snímek: VP - Tereba \a {»oěest revoluce K oslavám 58. výročí Velké říj­nové socialistické revoluce bu­dou vyvěšeny na statuích a veřej­ných budovách od osmi hodin dne 6. listopadu do osmi hodin dne 8. listopadu 1975 českoslo­venské a sovětské státní vlajky. Rada NVP se obrací na instituce a organizace i na občany města s výzvou, aby v uvedené době obdobně vyzdobili své domy vu •M* TI % O Vědo o techniko plel Praha (ft). Třicet let vzájemné spolupráce, to je hlavní téma letošního Měsíce přátelství. V Praze se jeho stěžejním bodem stanou Dny sovětské vědy a techniky, jejichž zahájení se uskuteční ve středu odpoledne v Domě sovětské vědy a knltury. Naposledy se u nás podobná akce konala před třemi lety. Její letošní charakter se promítne zejména do pracovních sympo­zií, jež proběhnou v šesti praž­ských závodech — ČKD Polovo­diče, Tesla Strašnice, TOS Hosti­vař, Výzkumný ústav fyzikální ČSAV, ČKD Slévárny a ČKD Tat­ra Smíchov. Budou dvoudenní a jejich program počítá např. s odbornými přednáškami na té­ma- Rozvoj polovodičové techni­ky v SSSR, Úspěchy sovětského automobilového průmyslu či kos­monautiky apod. Přednášet bu­dou sovětští odborníci, kteří u nás pracují. Kromě toho se 12. prosince uskuteční Den mla­dých techniků města Prahy, a to v DSVK; na stejném místě bude v rámci Dnů sovětské vědy a techniky zahájena výstava Spo­lečnou cestou i >< £ S Zpestřené cestování mají Pražané, kteří jedou z Podolí nebo do Podolí. Vyšehradský tunel je s konečnou platností uzavřen i pro náhradní autobusovou dopravu a tak vstoupilo v platnost vpravdě origi nální řešení. Motorové lodě Solidarita, Svoboda, Dunaj a Balaton (prvé dvě každá pro 280 lidí, druhé dvě pro 150) vyšehradskon skálu objíždějí. Cestující přestupují na lodě na Výtoni a v Podolí, čistá jízda (samozřejmě zdarma) trvá na trati dlouhé 1200 metrů 5 minuj, největší zdržení je při nástupech a výstupech. Když jsme pořizovali náš snímek, byl již hlavni nápor zdárně překonán. * Snímky: VP - Tereba m MOSKVA: Tranzitním plynovo­dem proběhlo do CSSR, obou ně­meckých států, do Rakouska a Itálie již 21) miliard kubíků sovětského zemního plynu. Jubilejní kubík ušlechtilé energie zaznamenaly mě­řicí přístroje dnes dopoledne. ■ MADRID: Ihned po návratu prince Juana Carlose ze Západní Sa­hary se včera večer sešla španěl­ská nejvyšší rada obrany. Předpo­kládá se, že franklstický režim hod­lá čelit silou účastníkům marockého »zeleného pochodu« na území kolo­nie. ■ BF.JRÜT: V libanonském hlav­ním městě se v noci na dnešek opět střílelo, navzdory zasedání ko­ordinační komise, která má zajišťo­vat příměří padepsané v sobotu. Za posledních deset dnů padlo po dle bejrútských listů 400 lidi. Od­povědnost za to nese pravice. M BANGKOK: V Bangkoku a ua dalších místech Thajska vystoupily ze břehů řeky: utonulo nejméně 4B lidí. POD MŮSTKEM NEJVĚTŠÍ PRACOVIŠTĚ METRA Továrna pod zemí Mechanismů za 25 miliónů korun • Zlepšovací' návrhy pomáhají stavbě 9 Stranická skupina oporou Praha (Ir). Na staveništi metra pod Můstkem je snad největší soustředěni mechanismů, jaké kdy zatím n nás bylo na metru nasa­zeno. Pracuje se tu na pěti čelbách s použitím dvou staničních erek­­torů (na levém a pravém staničním tunelu), dalšího na technologie kém tunelu, na traťovém a nyní se montuje eskalátorový erektor, Kromě toho je zde nasazena montážní plošina, vynalezená techniky Jiřím Třískou. Vladislavem Stejskalem a faroslavem Máchou. Nahra­zuje ukladač tybinků, používá se hlavně pro ražení komor. Dříve se muselo vyrubat např. u staničního tuneln 11,5 m horniny v pro­filu 7,8 m, pro plošinu stačí tři metry a pak už se »jede« normální tunel s ostěnlm. Jsou zde však nasazeny i další mechanismy, jako např. kiepeto­­vý nakladač Hägglund s vlast­ním transportérem (první jede již deset měsíců, druhý se dnes spouští). Zkouší se tu sbíjecí kla­divo INGERSSOL RAND, které má nahradit střelnou práci. Kla­divo váží 15 tun. Dá se tedy ří­ci, že pod Můstkem je továrna pod zemí. POKRAČOVANÍ NA STR.2 O 249 schodů v Ieten ských sadech bylo místem, kde se v sobotu zápolilo, kdo je rychleji zdolá. Vítězem závodů, které připra­vil OV SSM v Praze 7, se stal V. He rig (na snímku), který k jejich zdolání potřeboval 50,6 vteřiny. Snímek: Nosek ml. Bojuji o životy lidí postižených havárií Praha (vp). Zprávy o zdravot­ním slávu cestujících z havarova všího letadla jugoslávské letecké společnosti Adria Inex (nikoliv spo lečnosti JAT, jak jsme v patek omy lem uvedli), hovoří o tom, že k dnešnímu dni přežilo 48 osob. Asi u čtyř nebezpečí úmrtí dosud nemi nulo. POKRAČOVANÍ NA STR.2 Otazníky kolem nočního zásobování Prodejny drobného zboží a potravin stále s problémy • Situaci nevyřešíme jen udělováním výjimek Praha (is). Od ledna t. r. platí vyhláška Národního výboru hlav. města Prahy o zásobování v noční době. její uvedení do praxe mělo a má napomoci plynulosti a bezpečnosti provozu na některých ko­munikacích v centru města tím, že zásobování zdejších prodejen se odbývá ve večerních a nočních hodinách — od 18 hodin do 6 hodin ráno. Podle posledního hodnocení od­boru obchodu NVP se úkolu dob­ře zhostila většina nepotravinář­ských organizací: ve vybrané sí­ti ulic je zboží rozváženo v no­ci do 42 prodejen textilu, do 11 prodejen obuvi, 12 prodejen do­mácích potřeb a dvou prodejen nábytku. Vcelku lze říci, že vel­koobchod« vyhovuje noční záso­bování poněkud lépe než denní, protože auta se zbožím se mo­hou vícekrát »obrátit« než v pře­plněných ulicích za plného den­ního provozu. Záleží ovšem ne přímé návaznosti na maloob­chod, tedy na jednotlivé pro dejny. POKRAČOVANÍ na str. Raději vitamíny... Podzimní měsíce mají nepochyb­ně své kouzlu, ale laké záludné čá­ry. Sychravé počasí, nevypočitatelné střídání teplot, mlha. déšť — to ne­jsou vlivy pro náš organismus zrov­na ideální. A tak rychle du boje proti rýmě, kašli a chřipce, raději dřív, než nás uchopí do svých ne­příjemných osidel. Zbraně? Ty nej­osvědčenější — vilamíny. Příroda nás jimi letos opravdu štědře zá­sobila — jablek i hrušek z domácí sklizně je v prodejnách mimořádné množství. Zrovna tak si můžeme vy­brat i v zelenině, která je rovněž zásobárnou vzácných vitamínů. A přidáme li k naší vlastní úrodě ješ­tě citróuy. papriky a rajčata z do­vozu, měl by si vybrat už doopravdy každý. Kromě blahodárných účinků má ovoce a zelenina další nepopira­telný klad, chutná nesrovnatelně lé­pe než tablety třeba superpyrinu ~<%t KE DNI

Next