Napló, 1967. január (Veszprém, 23. évfolyam, 1-26. szám)

1967-01-01 / 1. szám

NAPLÓ Tartós enyheséggel kezdődik az új esztendő is A búcsúzó 6 esztendő idő­járásának mérlegéről dr. Ber­kes Zoltán, a Meteorológiai Intézet távprognózis osztályá­nak vezetője tájékoztatta a Magyar Távirati Iroda mun­katársát. Az 1966-os év már a 11 éves naptevékenységi periódus emelkedő ágában foglalt helyet, s ennek meg­felelően az időjárási változá­sok a szokottnál gyorsabb le­­folyásúak voltak. Ebben a periódus-szakaszban a fel­jegyzések szerint ritka a szi­gorú tér E tekintetben tehát ’szabályos’’ volt az idei idő­járás, bár néhány érdekes re­kordot is feljegyeztek a me­teorológusok­. A februárok sokévi közép­­hőmérsékleti átlaga plusz 1 fok, s az idei 7,1 fokot pro­dukált. Az idei februárt mél­tán nevezhetjük az utóbbi évszázadok téli meleg­rekor­derének. A nyár rosszul vizsgázott: sok volt a csapadék, kevés a napfény. A csapadéknormá­kat az idei nyár az ország délnyugati tájain másfélsze­resen, Baja és Dobogókő vi­dékén kétszeresen teljesítet­te túl. A rendkívül meleg és szép idő október 27-ig tartott, s a növények jórésze másod­szor, illetve harmadszor vi­rágzott ki. A november és a december általában enyhe jellegű volt és csapadékos. Az időjárás ez évi csapa­dékmérlege kereken 20 száza­lékkal haladta tútl a sokévi átlagot. Dr. Berkes Zoltán végül közölte: az ó év utolsó napjai­nak enyhe időjárása valószí­nűleg január első felére is átterjed. Négy levelű lóhere A lónak négy lába van, mégis megbotlik, hát hogy ne borulna fel egy kétkeréken futó motorke­rékpár, amikor a vezető­je ittas. Bizony a motor­kerékpár, amelyet V. Gy. vezetett, némi kis ünnepi itóka után, felborult. Peci­r ifft nevezik egyesek. Mert a rendőrjárőr meg­látta és annak rendje és módja szerint pártfogásba vette V. Gy. vezetőigazol­ványát. Amikor az igazolványt nézegette a közlekedés­rendészet vezetője, egy összepréselt négylevelű ló­herét talált a lapok kö­zött. Hát miben bízzon egy babonás jogosítvány­tulajdonos, ha már a négy­­levelű lóhere sem védi meg? Sőt, egy időre az igazolványának is búcsút mondhat! Ajaj! Itt már csak az segít, ha az ember maku­látlanul megtanulja és be is tartja a közlekedési sza­bályokat. (más) Új hídak megyésakbeit Miért híres a viadukt? — MIT ÍRTAK A HÍD „TÖRZSKÖNYVÉBE” — „ÖN HOL ÉPÍTENE ÚJ HIDAT?” — ELKÉSZÜLT AZ ÚJ MARCAL­­HÍD — 610 KÖBMÉTER BETON AZ IMPOZÁNS ÉPÍT­MÉNYBEN — A híres veszprémi viaduk­ton legutóbb, a hídszabály­­zatnak megfelelően, hatósági vizsgálatot tartottak, amely előre meghatározott időpon­tokban esedékes. — Ezúttal milyen bejegy­zés került a viadukt „törzs­könyvébe?” — tettük fel a kérdést Kovács Józsefnek, a KPM Közúti Igazgatóság me­gyei hídügyi előadójának. Megtudtuk, hogy a völgy­híd acél és vasbeton szerke­zetének műszaki állapota el­len nem merült fel kifogás, tehát a minősítés továbbra is megfelelő. 30 éve kezdték építeni A viaduktot harminc év­vel ezelőtt kezdték építeni és egy évre rá, 1937. decem­ber 22-én adták át a forga­lomnak. A szerkezet a ma­gyar hídépítő gyakorlatban érdekességnek számított, el­sősorban a hídnyílás szokat­­la­nul nagy, 46 méteres hosz­­sza miatt. A híd középső ma­gassága eléri az akkoriban „merésznek” tűnő 26 mé­tert. A kitűnő építészeti munkával alkotott völgyhíd két kisebb nyílása 26 mé­teres. Ezek a műszaki adatok, no és a szokatlanul kecses, merész vonalvezetés teszi hí­ressé az építményt, amely formáját tekintve ma is di­cséretes erényeket árul el és elválaszthatatlanul hoz­zátartozik a megyeszékhely külső arculatához. Mit tudunk a tervezőről? A viadukt tervezőjének nevét Kovács József mér­nökkel együtt kerestük ki a nyilvántartásból. A tervező Folly Róbert építészmérnök volt, aki most a fővárosban él. Folly Róbert nevéhez több remekbe sikerült vas­beton munka fűződik, pél­dául a budapesti lóverseny­tér lelátó tribünje, amely építésének időpontjában szenzációszámba ment az ország határain kívül is, a szokatlanul hosszú szerkezet miatt. A viaduktról még annyit tudtunk meg, hogy a háború éveiben bombatalálat érte, s­­ eredeti tervek szerint állítot­ták helyre 1948-ban és az­­­­óta útburkolat cserét hajtot­tak végre. — Mérnök úr, ha önre bíznák, hol építene új hidat a megyében? — tettük fel a következő kérdést. A válasz­ból kiderült, hogy az előadó dédelgetett terve egy vasút felett átvezető közúti híd, amely a pápai 83-as számú út forgalmát tenné zavarta­lanná. „Személyesen ta­pasztaltam, hogy órákig zár­va van a sorompó naponta és bizony jogos a forgalmi vállalatok, autósok panasza” — mondotta a mérnök, de a téma konkrét terve híján csak­ mint elképzelés me­rült fel. Annál szívesebben beszélt megyénk új hídépít­­ményeiről, amelyek közül az egyik lényegében már el is készült. Ez a híd a Pápa—Szíj sár­kán­y-i országúton van. Mar­­csk­ő határában és a Marca­lon vezet át. Hossza 65 mé­ter és három nyílásos. A magasabb terméshozam célszerű utánpótlással biztosítható­ ügyfeleinknek készséggel állunk rendelkezésére ez évben is. B. U. E. K. TANÁCSI TALAJERŐGAZD­ÁLKOD­ÁSI v­állal­at, pápa (12) Iskola a nyeregben Nagyvázsony nem­csak a rekonstruált Kinizsi várral öreg­bíti jóhírét a hazai és a külhoni turisták előtt, hanem lovasis­kolájával is. Évről év­re mind több azoknak a vendégeknek a szá­ma, akik vissza-visz­­szatérnek Vázsonyba és, ha nem is többet, de néhány napot nye­regben töltenek. A magyar sportlovak kiváló tulajdonságai (szép tartás, tanítha­tóság, gyorsaság, en­gedelmesség ...) és a túrák gyönyörű vidé­ke vonzza a lovas­sport híveit. Az idén azonban nemcsak lo­vasok látogattak Vá­zsonyba, hanem vá­sárlók is. Ausztriába és Ny­ugat-Németor­szágba is jutott — te­temes dollárért — egy-egy valóban szép példány. Elmúlt a szezon, a lovasiskola mégsem csendes. Javában tart — miként a sporto­lóknál — a formába­­hozás időszaka. Le­gyen bármilyen zord, kegyetlen is az időjá­rás, a sportkeret a hét minden munkanapján edzést tart. A kecses, szép jószágokat csiz­mához szoktatják, en­gedelmessé teszik, akadályokat ugrat­nak velük — előké­szítik a kora tavasz­tól késő őszig tartó versenyidényre. Nagyvázsony 1967- ben is méltó akar lenni kivívott híré­hez. A legfiatalabb lovas, Somogyi Attila, mindössze 11 éves. A külföldi vendé­gek előtt talán ő igazolja, hogy lovas­nemzet vagyunk. (Fotó: Szabó Ferenc) A sportkeret tagjai naponta edzést tartanak. Egy kis sétagalopp. Épített és bozótos akadályok leküz­dése is a napi leckéhez tartozik. Karcsú hídpillér a „divat“ Tovább haladva ezen az úton, a régi Rába híd után épül az új nyomvonalra he­lyezett Rába-ártéri híd, amely 110 méter hosszú lesz és négy hídnyílással képez­ték ki. Ez az építmény követi a mai kor híd­„divatját”, ami azt jelenti, hogy pillérjei kar­­csúak, könnyed vonalúak A két nyomsávos hidat 3 Pillér és két hídfő tartja mejd Az impozáns építmény felszer­­kezetébe 11l­0 köbméternyi be­tont építettek be. (1.) Ismét van öttalálatos szelvény a lottón A Sportfogadási és Lottó­igazgatóság közlése szerint az 52. játékhéten öt találatot egy fogadó ért­ el, nyereménye a nyereményilleték levonása után 1 739 583 forint. Négy ta­lálatot 131 fogadó ért el, nye­reményük a nyereményille­ték levonása után egyenként 13 279 forint. Három találatot 8 471 fogadó ért el, nyeremé­nyük a nyereményilleték le­vonása után egyenként 205 forint. Két találatot 189 699 fogadó ért el, nyereményük egyenként 11 forint. A közölt adatok tájékozta­tó jellegűek. Kirabolt filmsztár A karácsonyi ünnepek alatt betörtek Claudia Car­dinal római villájába és el­lopták mindazokat az arany és ezüst trófeákat, amelyeket a filmsztár kitüntetésként kapott. Az ellopott tárgyak értéke kétmillió líra. MA ESEDÉKES a kötelező gépjárműszavatossági biztosítás 1967 évi díja Január 31-ig pótlékmentesen befizethető. Évi biztosítási díj: magánautó 40 Ft motorkerékpár (oldalkocsis is) rendszámos segédmotorkerékpár 100 Ft Felvilágosítást fiókjaink adnak. ÁLLAMI BIZTOSÍTÓ (510) Bambsh­alló, ékszerrablással Az amerikai hadsereg szó­vivője közölte, szombaton a dél-vietnami főváros köz­pontjában fekvő egyik tiszti­szálló adómentes üzletét is­meretlen­­ telefonáló figyel­meztette: meneküljön min­denki, aki tud, mert öt perc múlva a boltban időzített bomba robban. Az üzletet — a tört angol­sággal beszélő telefonáló fi­gyelmeztetése alapján — nyomban kiürítették. Nem­sokára megérkeztek a mű­szaki egységek és átkutatták a helyiséget, de bombát se­hol sem találtak. Nem találtak meg viszont 18 000 amerikai dollár érté­kű ékszert sem. Az ismeret­len telefonáló, aki a maga javára fordította a saigoni pánikhangulatot, a „bomba­riadó’’ alatt húsz gyémánt­­gyűrűvel oldott kereket Vasárnap Január 1 Újév A NAP KH3. m mutwus 10,00 ÓRAKOR, A HOLD KEL XIRB. NYUGSZIK 10,51 ÓRAKOR. ISO EVE. 1*17 január 1-én halt meg Mart­­tin Heinrich Klaproth német vegyész és természetbúvár, is éves korában lett gyógysze­­részinas. Segéd korában mo­hón tanulmány­oz­­ta a szak­­könyveket. Később, mikor anyagilag függetlenné vált, 1730-ban laboratóriumot ren­dezhetett be magának, amely­ben önálló vizsgálódásokat folytatott. Dolgozataival kitűnő nevet szerzett szakkörökben, rövidesen egy tüzértiszt isko­lában a vegytan tanára lett, majd az újonnan felállított berlini egyetem hívta meg professzorának. Az egykori szegény patikussegéd vezette be a kémiába, az addigi meg­közelítően kikerekített adatok helyébe — szinte forradalmian — a szigorúan pontos, súlyra és arányra vonatkozó mennyi­ségi számadatokat. Több, mint kétszáz ásványt vetett alá ap­rólékos és gondos vegyi elem­zésnek oly szerencsével, hogy vizsgálatai során négy, addig nem ismert elemet fedezett fel: az uránt, a titánt, a cirkóniu­mot és egy Erdélyből hozzá­juttatott ásványban a tellurt, továbbá felismerte a cerium és a stroncium vegyi sajátossága­it is. * JERUZSÁLEMI ÚT­JÁ­RÓL, az ottani tudományos ülésről számolt be a Ma­gyarhoni Földtani Társulat évzáró ülésén Budapesten dr. Nemecz Ernő, a Veszp­rémi Vegyipari Egyetem Ásványtan Tanszékének ve­zetője. 4­1 FOGADÁST AD ma dél­ben megyénk és városunk közéleti vezetői számára az új év alkalmából a Veszpré­mi Vegyipari Egyetem rek­tora. Pillanatkép A Lunn—13 sikeres út­járól beszélgetnek a fel­nőttek. Szóba kerül Opa­rin akadémikus vélemé­nye, miszerint lehetséges élet a Holdon, öcsi egy darabig csak hallgat, az­tán nagy komolyan helye­sel: — Ez igaz. Én is néze­gettem az újságban a Holdról készült képeken — a gyárkéményeket. (M.-né) HATVANEZREN KEZDIK MEG a megyében párt- és tömegszervezeti oktatáson a IX. kongresszus anyagá­nak tanulmányozását. * „EGYSOROS TERVET’ KAPNAK csak a vegyipari vállalatok. Az új gazdaság­irányítási rendszerre való felkészülés jegyében a Vegyipari Tröszt csupán egyetlen mutatót határozott meg vállalatainak: meny­nyivel növelhetik munka­bérüket 1000 forint nyere­ség után. Ahol indokolt volt még a felhasználható deviza-összeget adták meg a vállalatnak, s így tág te­ret nyitottak már most az önálló gazdálkodásnak. ­r ús útszakaszt adtak át Pénteken két fontos útsza­kaszt adtak át a forgalom­nak Nyugat-Dunántúlon. El­készült az országhatárt a Ba­latonnal összekötő 84-es fő­­közlekedési út Káldi János­­háza közötti része. A máso­dik pénteken átadott 11,5 ki­lométer hosszú út, az Őrség „fővárosát”, Őriszentpétert és a híres Gelen­csérfalut, Magyarszombatfát köti ösz­­sze.

Next