Napló, 1971. március (Veszprém, 27. évfolyam, 51-76. szám)

1971-03-02 / 51. szám

Szimultán párbeszéd Sokéves hagyománya van Veszprémben az úgynevezett városfejlesztési „kis aukc­ióknak”: mindig így tavasz­tájt, szerte a városban nyolcvan-száz munkahelyen beszélik meg az ott dolgo­zókkal a tanács és népfront által fölr­ért aktivisták, hogy hol mi épül — illetve mi nem épül pénz vagy kapaci­tás híján. Hogy pontosan hány éves hagyomány ez, kevesen tud­nák kapásból megmondani. A hatvanas évek első felé­ben mindenesetre mindig csak e£y „nagy ankét” volt a mostani sok kicsi helyett. A tanács és népfront vezetői rendszerint az SZMT termé­ben tájékoztatták az eszten­dő városfejlesztési elképze­léseiről és tennivalóiról azt a néhány száz embert, aki befért abba a nagy terembe. Most akár százszor több száz emberrel is folytathatnak — a felkért előadók segítségé­vel — afféle szimultán pár­beszédet a kétségkívül köz­érdekű témáról. Az idei ankétokat ezen és a következő héten bonyolít­ják le­ az üzemekben, válla­latoknál, intézményekben, hivatalokban. Az előadók­nak tegnap tartott útbaigazí­tást, adott bőséges ,,útrava­­lót” dr. Ditrói József, a váro­si tanács vb. elnöke. Külön­legessége, sajátossága az idei ankétoknak a korábbiakhoz képest, hogy ezúttal nem egyetlen esztendő, nem 1971 városfejlesztési terveiről kapnak áttekintést a város lakói, hanem az egész ne­gyedik ötéves tervidőszaké­ról. Arról, hogy 1975-ig mely városrészekben mennyi la­kás, közmű, közintézmény épül, milyen mértékben ja­vul a kereskedelmi, szolgál­tatási, kulturális vagy egész­ségügyi ellátottság. Csak egyetlen, kiragadott, de jel­lemző adat, mégpedig a „leg­izgalmasabbról”, a lakás­­helyzetről: míg tavaly Veszprémben 100 lakásra 123 család jutott, 1975-ig ez a szám várhatóan 109-re ja­vul. (Ami még messze lesz az ideálistól, de a jelenlegi állapotokhoz képest nagy előrelépést jelent.) Valószínűleg lesznek majd e „kis ankétokon” olyan részletkérdések, amelyekre nem tudnak választ adni az előadók. De a tájékoztatás így is részletesebb lesz, mint amennyire a korábbi „nagy ankétokon” vagy akár a he­lyi sajtó hasábjain lehetne. És nemcsak arról lesz szó, hogy mit szándékozik meg­valósítani a tanács, a város ,,gazdája”, a helyi államha­talmi, önkormányzati és népképviseleti szerv. Hanem — ami talán a legfontosabb —, hogy mindannak, amit terveznek, mi a feltétele pénzben és kapacitásban. A tanács és népfront nem egy­szerűen valamiféle rózsaszí­nű tablót akar a lakosság elé tartani, hanem a megva­lósítás gondjait és nehézsé­geit is érzékeltetni szeretné. Reális, megalapozott terve­ket kíván megvalósítani a város öt év alatt, de min­denkinek számolnia kell az­zal, hogy tengernyi áldozat és küzdelem (vagy épp át­meneti kudarc) árán. Veszp­rém most, a harmadik és negyedik ötéves tervben éli fejlődésének virágkorát — hangsúlyozta dr. Ditrói Jó­zsef tegnap. Nos, folytatva a hasonlatot és az elnök gon­dolatát: ezt a virágkort nem úgy kell elképzelnünk, hogy virágszirmokon, kényelme­sen fogunk átsétálni az 1975- beli, gyönyörű, megifjodott Veszprémbe__ Párbeszéd, szimultán pár­beszéd legyen ez az ankétso­rozat egyrészt a lakosság, másrészt a tanács és a nép­front között. Párbeszéd: ne egyoldalú tájékoztatás. A hallgatóság ne hallgasson. Számítanak kérdéseire, ér­deklődésére, ötleteire, javas­lataira. És számítanak majd a megvalósítás során tettei­re, segítségére, társadalmi munkájára is. Hiszen a pár­beszéd így teljes. Só ! JÉ * ^ ■Á A szocialista munkaversenyről tárgyalt a SZOT elnöksége A SZOT elnöksége tegnap ülést tartott, amelyen a dol­gozókat érintő több kérdés­ről tárgyalt. A szocialista munkaver­seny idei főbb céljairól az elnökség megállapította, hogy az üzemekből, s min­denekelőtt a szocialista bri­gádoktól számos kezdemé­nyezésről kaptak tájékozta­tást. Ezeknek célja, hogy nö­vekedjék a termelés, javul­jon a gazdálkodás hatékony­sága, a termelés szervezett­sége. E kezdeményezésekkel a SZOT elnöksége egyetért. Felhívja a szakszervezeteket, hogy szorgalmazzák és tá­­mogassák a korszerű munka- és üzemszervezési, valamint technológiai módszerek el­terjesztését, a vezetők és a dolgozók hibájából eredő veszteségidők, túlórázások csökkentését, a nehéz fizi­kai munkát könnyítő kisgé­­pesítést, a vállalatok közötti tervszerű együttműködés ki­építését, s minél gyorsabb ütemben teremtsék meg a (Folytatás a 2. oldalon) ÍTÉLETIDŐ Egy hete — ugyancsak va­sárnapon — tucatjával álltak itt. Cseszneknél a kocsik, és gyűjtötték a hóvirágot, kan­kalint a győri, zirci, veszpré­mi kirándulók. Négy hétig tavaszunk volt és most íté­letidő. A köd szelíd húga csak a hóförgetegnek. Köd­ben legalább pár lépésre el­lát az ember, de a hóvihar­ban az orra hegyét is úgy kell szinte kitapogatnia az utat. Hosszában, keresztben hó­folyam hömpölyög. A tegnapi hó keveredik a frissen hulló pelyhekkel. Megállni nem le­­het! Sietni — istenkísértés! Türelem. Az kell ide és az győz most, akinek van türel­me. Hol az út? Csak sejti az ember. Partoldalt, árkot és kövesutat egyformán beta­kart a hó. Sószóró jön. Azután hótoló, majd megint sószóró. Feles­leges minden kilométer, mö­göttük összezárni a hófo­lyam. A vihar utolért és elkísért a Balatonig. Itt megtorpant. Kinyíltak a hófelhők, előbújt a nap is. Olvadt az aszfalton a hó és száradt a piszkos­szürke latyak. Tihanyban a kikötőbe be­futott a Kisfaludy. Csak há­rom autót hozott túlról a komp „Kár volt elindítani!” — véli a pénztáros és jegyet ad egy utasnak. A retur­me­­net egyetlen vendége lesz. Erősödik a szél! Szabadság-pusztánál már akkora gátat emelt az úton, legalább kétszáz méter hosz­­szúságban, hogy a hóeke is az árokba futott miatta. A Trabant-kombit egy autóbusz utasai emelgetik, hogy le­szedjék a jegesedő hó tetejé­ről. A furgont már elhagyta a vezetője. Reménytelennek látta a várakozást. Moszkvics érkezik. Szól benne a rádió. „Az útügye­­let jelentése szerint minden út járható, Veszprém megyé­ben egyes mellékutak nehe­zen járhatók”. Ha nem lát­tam volna , magam is el­hinném, akárcsak a Moszk­vics vezetője, aki szombaton jött le a Balatonhoz és Győr­be igyekszik. (Aligha jutott el otthonába!) Lámpa villog az úton. Va­laki háttal közeledik felénk. Időnként felgyújtja a zseb­lámpát. Nem fordul szembe a viharral. Vállára jégmázat rakott a szél. Ballagó Boldi­­zsárné, a Bakony Étterembe igyekszik, a 11 órás műszak­ra. Gyalog jön — Meggyes­pusztáról, az utolsó kilomé­tereket már kocsin teszi — A fiam nem vágott vol­na neki, a fiatalok kényel­mesek ... — Dehát ítéletidő van. — Megígértem a munka­társaimnak, hogy bemegyek Ketten is szabadnaposok, teg­­nap is bál volt, ma is lesz valami, hát ezért... — Nem fél? — Csak megállni nem sza­bad, akkor fújhat is, eshet is... Busz szuszog el mellettünk és a lámpája megvilágítja a csupa-sapka, csupa-kabát asszonyt. A hóeke széles barázdát hasít a tornyosodó hófalba Az utak járhatók, de csak hóeke nyomában. Erről vi­szont a budapesti központ­ban nem tudnak. Mi hálásak vagyunk a fiatalembernek aki váltás nélkül dolgozik. Nyomába szegődik az autó­karaván. Hósivatagban az egyetlen, a biztos révkalauz.. Gárdonyi Béla T . " . Megalakult a MÉK Ösztönzi a termelést, javítja a lakosság ellátását •­­ a tsz-ek és az ÁFÉSZ-ek közös vállalata Fontos, az egész megye lakosságának ellátását érintő tanácskozást tartottak teg­nap a MÉSZÖV veszprémi székházában: megalakult a Veszprém megyei Mezőgaz­dasági Termékértékesítő Szövetkezeti Közös Vállalat. Harminc megyénkben ter­melőszövetkezet, valamint húsz általános fogyasztási és értékesítő szövetkezet annak érdekében társult, hogy új alapokra helyezze a zöldség, gyümölcs és burgonya ter­mesztést, illetve korszerűsít­se annak szövetkezeti keres­kedelmét. Az alapító tagszö­vetkezetek képviselői mel­lett részt vett a tanácskozás munkájában Vándor József a megyei tanács vb elnök­­helyettese, Dobson Ferenc, a megyei pártbizottság gazda­ságpolitikai osztályának he­lyettes vezetője, Béres Fe­renc, a városi pártbizottság titkára, jelen volt a MÉM, a SZÖVOSZ, a MÉSZÖV, a tsz szövetségek és több más szerv, intézmény megbízottja. A MÉK — a közös válla­lat rövidített neve — létre­hozásának előkészítéséről Lévai András, a bizottság elnöke adott áttekintést. El­mondotta, hogy öthónapos tanulmány előzte meg az alakuló ülést. A szövetkezeti zöldség, gyümölcs , és burgo­nya-kereskedelem korábbi szervezete — megyénkben a ZÖLDKER — már nem volt képes a termelői és fogyasz­tói érdek összhangjának megteremtésére, ez tette idő­szerűvé korszerűsítését. Az új szervezetben a tagszövet­kezetek egyaránt érdekeltek a termelésben és abban, hogy az áruk mind nagyobb tömege, gazdagabb válasz­téka kerüljön a fogyasztás áramkörébe — olyan áron, amely számol a termelő és egyszersmind a fogyasztó ér­dekével. Mindemellett a MÉK nem egyszerűen jobban akarja csinálni azt, amit elődje tett; tevékenységi köre jóval szélesebb annál. „A vállalat feladata, hogy elősegítse a tagjai alaptevékenységét a burgonya, zöldség- és gyü­mölcsfélék, valamint más mezőgazdasági­ termények és termékek termelését, értéke­sítését, beszerzését, illetve feldolgozását” — hangsú­lyozza az alapító okirat. A közös vállalat jogutódja a ZÖLDKER-nek, vagyona 47 millió 452 ezer forint, ezt egészíti ki 2,5 millió forint, a tagszövetkezetek vagyoni hozzájárulása. A közös vállalat alapítói több olyan dokumentumot fogadtak el, amelyek a vál­lalat tevékenységét szabá­lyozzák. Az alapító okirat, az üzletpolitikai irányelvek, a közös vállalat választott szerveinek működési sza­bályzata a tagszövetkezetek képviselőinek vitája után kapott formát — amit végül a megyei tanács végrehajtó bizottsága érvényesít. A továbbiakban szavazás­ra került sor. A küldöttek titkos szavazással megvá­lasztották a közös vállalat főbb tisztségviselőit. A 11 tagú igazgatótanács elnöké­vé Király Jenőt, a zalavári termelőszövetkezet elnökét választották. Az ellenőrző bizottság héttagú­ elnöke: Beliczky László, a Sümeg és Környéke Általános Fo­gyasztási és Értékesítő Szö­vetkezet elnöke. A közös vállalat igazgatója: Bauer Gyula. A szavazás után — egyön­tetűen bizalmat kapott min­den jelölt — Király Jenő hangsúlyozta: meggyőződé­se, hogy a közös vállalat megfelel hivatásának, az előzetes várakozásnak. A termelői érdekeltség bizton­ságot ad a gazdaságoknak, árutermelésre ösztönzi a háztáji, a kisegítő üzemeket és az áru útjának lerövidí­tésével összhangba hozható a fogyasztói érdek is. Bauer Gyula igazgató felszólalásá­ban megjegyezte: a közös vállalat idei tervezett for­galma mintegy 500 vagonnal meghaladja a tavalyit. Tevé­kenységi körük bővítésével javítani kívánják a lakosság ellátását. Már az idén gond­ja lesz a közös vállalatnak az ellátatlan területekre és a meglévő bolthálózat fejlesz­tésére. A megyei párt és tanács vk illetve a szövetkezetek területi szövetségei képvise­letében Dobson Ferenc üd­vözölte a közös vállalat ala­pítóit és annak a reményé­nek adott kifejezést, hogy az életrevaló példák nyomán a szövetkezeti együttműködés további változatos formái alakulnak ki. Fikretáz Elbán három és fél minióért A tanács és a kereskedelem közös vállalkozása Élelmiszer 420 négyzetméteren Három és fél millióval gazdagodott Ajka tegnap. Dr. Ádám István, az Ajkai Városi Tanács VB elnöke ün­nepélyesen átadta a város lakosságának az új ABC áruházat. A megnyitó után Farkas József, a Veszprém megyei Élelmiszerkereskedelmi Vállalat igazgatója elmon­dotta: a 420 négyzetméter alapterületű, új kereskedel­mi egységben mintegy 350 négyzetméter az eladótér. Ez egyben azt is jelenti, hogy a vevők valamennyi árufé­leség között válogathatnak. A mennyiségi és minőségi kínálatot a mintegy másfél­­milliós árukészlet biztosítja Az új, modern ABC áru­ház, melyet a város új lakó­telepén adtak át rendelteté­sének, a nyitás utáni órák­ban közel százezer forintos forgalmat bonyolított. A la­koság rövid idő alatt meg­szerezte az egységet, a tanács és a Veszprém megyei Élel­miszerkereskedelmi Vállalat közös létesítményét. A városrendezési tervek­nek megfelelően a későb­biekben lebontják a Vasút utcai élelmiszerboltot. En­nek helyettesítésére építtette 2,5 millióért a városi tanács az új áruházat, amelynek berendezését — közel egy­millió forintért — a kereske­delmi vállalat biztosította. Az áruház osztályain a leg­szükségesebb háztartási cik­kektől a zöldség-gyümölcsig mindent megvásárolhatnak a jövőben az ajkaiak. Farkas József igazgató átadja az új ABC áruházat az ajkai vásárlóknak. (Fotó: Péterfay) Nincs hóakadály megyénkben Nehéz összefoglalni az el­múlt hetvenkét óra történe­tét. Szombaton délelőtt: szél és enyhe havazás. Délután: erősödő szél, erősödő hava­zás. Szombaton éjjel: szélvi­har, helyenként kilencven­­száz kilométer sebességű szél és sűrű hóesés. Vasárnap haj­­nalban: porhó és szél. Olyan szél, ami felhőket kergetett az utak felett a hóból. A közlekedést béklyóba verte az időjárás. Az autóbuszok, sokszor utas nélkül, csak a menetrend betartása miatt indultak és akadtak el órák­ra a méteres, másfélméteres hófalaknál.­­ „Szigorú készenlétet” ren­­­­deltek el a KPM Igazgatósá­­­­gon, nehezítette azonban a­­ munkát, hogy a Tátra gép­­­­kocsikról már tavaszvárón le­­­­vették a hóekék palástjait.­­ Most visszatették, s így ösz­­szesen tizenkilenc hóeke és három hómaró dolgozott az utakon. A só- és salakszóró gépek a szélviharban nem tudtak semmit se tenni a 40—50 centiméteres hó ellen. És mégis mozogniok kellett. Az éjjel-nappali váltás nél­küli munka eredménye: teg­nap délre a főútvonalak vé­gig járhatóak voltak. Csak az tudja mekkora eredmény ez, aki járt hétvégén az uta­kon. És a bekötőutak? A vö­röstől elágazónál, Hárskút­­nál, Ajka és Úrkút között ha­talmas hótorlaszok voltak. A Nagyvázsony felől érkező autóbusz utasai magukat ás­ták ki a hóakadály mögül. Az ÉDÁSZ csaknem vala­mennyi szerelője talpon, rendkívüli ügyeletben volt a hét végén. Vasárnap délelőtt Veszprémben „meghalt” a Cserhát lakótelep áramellá­tása, utána a Kiss Lajos la­kótelepé is. Sikerült megja­vítani! S ez — legalább — annyit jelentett, hogy a me­leg, világos szobákból dide­reghettünk a kinti szél- és hóvihar láttán. Hétfőn reggelre csupán pár bekötőút volt járhatatlan me­­gyénkben, azok is csak a déli órákig. Hétfőn délután már csak az utak szélesítésére volt szükség. Amennyiben nem érkezik újabb havazás, megyénk útjain ma sem lesz fennakadás. A síkosság vi­szont várható, és azt nem tudják a só- és a salakszerd gépkocsik sem 100 százaléko­san hatástalanítani

Next