Napló, 1972. június (Veszprém, 28. évfolyam, 127-152. szám)
1972-06-01 / 127. szám
4 (Fotó: Vida András) Érdekes ötvözete ez a falu változását bizonyító iparosodásnak és a modern, városias lakótelepnek. Padragkúton a község feletti lankás domboldalon emeletes bányászházak sorakoznak párhuzamosan a csillepályával. Mondják is a padragi bányászok: kinéznek az ablakon és máris a bányában érzik magukat. A súlyos csillék szemük láttára szállítják a szenet az osztályozóba, a vagonokba Mától kezdve új Casco Választék- és kockázatbővítés az autósok kívánságára A biztonsági öv előnyei • Balesetmentes vezetésért prémium Tegnap délelőtt Veszprémben, az Állami Biztosító megyei igazgatóságán Vadnai Károly igazgató a Casco biztosítás új formáiról, lehető-ségeiről tartott tájékoztatót az autóközlekedési tanintézet, a 15. számú Volán, a megyei tűzoltó parancsnokság meghívott képviselőinek. A tájékoztatón mindenekelőtt a Casco biztosítási formák megváltoztatását indokolta meg. Többek között elmondotta, hogy az új biztosítási formák kialakítására elsősorban a gépjárműállomány rohamos fejlődése és az autósok kívánsága ösztönözte az Állami Biztosító főigazgatóságát. A követelményeknek jobban megfelelő önkéntes biztosítási rendszer lényegesen nagyobb biztonságot, nagyobb kártérítést nyújt. A június 1-től életbelépő Casco biztosítás jóval nagyobb választékot is nyújt a biztosító ügyfeleinek. A gépkocsi tulajdonosok különféle önrészesedési öszegeket vállalhatnak, ha eldöntik, hogy kár esetén mekkora javítási összeget tudnak önmaguk kifizetni. Az önrészesedés körét nyolc csoportba, 500 forinttól húszezer forintig terjesztették ki. Kártérítést a Casco alapján a biztosító akkor fizet, ha a gépjármű öszeütközés, idegen személy rongálása, tűz, villámcsapás, egyéb természeti csapás következtében rongálódik meg. A kockázatbővítés elsősorban az utak hibáiból, azok egyenetlenségeiből bekövetkezett károk megtérítésére vonatkozik, valamint az autó nem baleseti eredetű üvegtöréseire. Az Állami Biztosító megtéríti a teljes fényezési költséget, ha az autó sérült felülete meghaladja az 50 százalékot. (A régi Cascónál ez az arány 60 százalék volt.) A lopáskárokat akkor is megtérítik, ha a közterületen parkoló autót törik fel és úgy lopják el a kocsi tartozékait, berendezéseit. Az új Casco a kezdő vezetők kötelező pótdíjának összegét is csökkenti. Az eddigi két év helyett csak az első évben kell a kezdő vezetőknek 50 százalékos pótdíjat fizetni. Felemelték a balesetbiztosítási összegeket is, rokkantságnál 50 százalékkal, halál esetén 50 százalékkal többet fizetnek. A biztonsági öv használata is előnnyel jár a jövőben. Ha a sérült 3 ponton feltüntetett biztonsági övet visel, a balesetbiztosítás összegét 25 százalékkal magasabban állapítják meg. A biztosító a balesetmentesen vezetőknek kedvezményt nyújt. A Casco biztosítás egy havi díját viszszafizetik annak, aki két évig nem kapott kártérítést a Casco alapján. Három és négy évi balesetmentes vezetés után két hónap, 5 évi kármentesség után három hónap a kedvezmény. Viszont hátrányos helyzetbe kerül az, aki egy éven belül többször is karambolozik. A második Casco kár után 500 forinttal, egy éven belül maximálisan 1500 forinttal emelkedik az önrészesedése. Az igények kielégítésére bevezették az időszakos biztosítást is. Aki az év egy részében nem szokta használni a kocsiját, három-tíz hónapra is köthet Cascót. Ennek díja természetesen valamivel magasabb, hiszen általában a balesetveszélyesebb időszakra kötik. Külföldi utazáskor az új Casco külön kiterjesztés nélkül nemcsak Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelország, az NDK, Románia és a Szovjetunió területére, hanem Jugoszláviára is vonatkozik. Mindenki fenntarthatja régi biztosítását is, amely mindaddig érvényben marad, amíg a biztosított a kocsiját el nem adja, el nem ajándékozza, vagy forgalmi engedélyét vissza nem adja. O. S. Hatvani Dániel: Előre megfontolt szándékkal 15. Holttest a fenyő alatt Átmermek Cecén. Előbb csak kis piros fény látszik az út tengelyében, aztán a lecsukott sorompó is. Megállnak. Robi egyszerre csak azt veszi észre, hogy megkoccan a mellette lévő ablaküveg. Igazoltatása dermed meg benne a gondolat, de mielőtt az igazolványokért nyúlna, higgadt mozdulatokkal lehajtja az ablakot és látja, hogy egy ötven év körüli bajuszos arc tekint rá. És még meg is szólal: — Ne haragudjanak már, de merrefelé mennek? — Robi fellélegzik, ez ittas lesz. Tettetett közönnyel mondja: Enyingre. — Nagyszerű akkor átmennek Mezőszilason. Nem vinnének el? — Hüvelykujjával Robi a társa felé mutat: — Ha az utasom megengedi... Zoli hümmög valamit, az ember — testes, tagbaszakadt, kalapos férfi — máris beül a „vezető” mögé. Maga mellé teszi fekete műbőrtáskáját. Elrobog a tehervonat, a sorompó felemelkedik ... Keskeny, döcögős az út, sok kanyar van. Az ember nagyokat szusszant, kedélyeskedik, hangosan és folyvást beszél. Pár percig hallgat az ember, eközben Robi eljátszik a gondolattal, hogy megint hárman vannak a kocsiban és most ő a vezető... önkéntelenül is a tarkójához nyúl. De mielőtt rádöbbenne, hogy mégsem csak hárman vannak, mögötte az ember ezt kérdi: — Maguk fehérváriak? — Nem, Kecskemétről jövünk. Fuvarban vagyok — Az ember felsóhajt: — Hát igen, ilyen ez a maguk szolgálata, menni kell, ha nappal van ha éjszaka. Akárcsak nekem ... — Miért maga hol szolgál? — kérdi a „vezető”. — Autó- és motorszerelő volnék. — És ekkor kicsit előre hajol, a hangját is mintha halkabbra fogná, mint aki bizalmas dolgot árul el. — De most egy ügyben nyomozok a rendőrségen. Robi szeme sarkából a pillantás mellette lévő ,,utasa” felé vág, de látja, hogy Zoli figyelme egészen máshol jár, tán a tudatáig sem jutott el a közlés, így a riadalom első villámcsapása máris átfutott „jól földelt” idegzetén. Ő tud uralkodni magán. De a helyzet így is nagyon meredek: ugyanabban a kocsiban egy nyomozó és egy hulla. És a kettőt csak egy üléstámla meg egy milliméter vastag fémlemez választja el. Kicsivel nagyobb gázt ad, hogy mihamarább letehesse alkalmi utasát. Megpróbál a vezetésre koncentrálni, de mielőtt az ing átnedvesedne a hátán, feltűnik a helységnévtábla: Mezőszilas. A központban élelmiszerbolt, kivilágított portál, ide húzódik le. „Jó, hogy bekapcsoltam a taxiórát, most zavarban lennék.” Emlékszik, hogy a sorompónál 536-ot mutatott. Most meg 571. Amikor az ember kérdi, hogy mivel tartozik máris rávágja: — harmincöt, uram. — Az ember a tenyerébe nyom egy ötvenest, s távozóban még enynyit mond: — A többi a magáé. Amikor elhagyják a falut, Robi jobb hüvelyikjével hátra bök és ezt mondja: — Mostmár idegesít. Figyelj és ha erdőt látsz, szólj. — Hat kilométer után Zoli ezt mondja: — Lassíts, jobbra erdő. Nézd csak, ott van egy út is... — De ezt már Robi is észreveszi és az erdei úton simán befordul. Fák a reflektorban, fenyők távolabb néhány akác. Nem egészen egy kilométer után az út kétfelé ágazik. Tolatással fordul. Húsz-harminc métert fon visszafelé, jobb felől alacsony, ritkás fenyves, a fák között térdig érő aljnövényzet. Kicsit lehúzódik az útról, alacsonytörzsű fiatal akác mellett áll meg, alig tíz centire. Mennek hátra a csomagtartóhoz, felnyitják a test mozdulatlan. Robi fogja elől, ő az erősebb. Cipekednek. Robi jobbra-balra nézeget, a vállán keresztül hátrafelé is. Senki a közelben. Belegázolnak a bozótba, csapást vágnak. Nyolc-tíz méter után egy alacsony, nyesetlen fenyő alá helyezik a testet. Szótlanul mennek a kocsihoz, elöl Horváth Zoltán, mögötte Király Róbert. Az ifjabbik, csak úgy menetközben, lecsapja a csomagfedelet. De mire Robi odaér, felpattan. „Ha lassan nyílna, még megijesztene” — gondolja. Ő is lecsapja, de rögtön visszavágódik. Mi van ezzel? Nézi, próbálgatja s rájön, hogy a zárlemez elgörbült. Hajlítgatja, letörik. Dühösen eldobja az apró fémdarabot. Zolinál van egy darab zsineg, azzal kötözi le. Visszamennek a kövesútra. Robi úgy érzi, mintha könynyebben futna velük a kocsi. Vagy csak nekik könynyebb? Amíg ezen meditál, útelágazáshoz érnek. Könynyedén a balra ágazó útra hajt. Pár kilométer után kiderül hogy a másikon kell haladni. Megfordul. Újból megnézik a térképet, s megállapítják: a 8-as főútvonalat kell elérni, a azon végig... De nem egészen, a szentgothárdi határ- átlépő tájékán elég sűrűn, vannak a településeik. Robi szerint errefelé veszélyes lesz. Szombathelyre kell menni, s onnan tovább nyugati irányba. A Balaton csücskénél lépten-nyomon útelágazások. Egy nagy vegyiüzem főbejáratánál veszik észre, megint nem jó az irány. A kapun — forduláskor pillantják meg — hatalmas halálfej vigyorog rájuk. Végre elérik a 8-ast. Áthajtanak az éjszakai Veszprémen, s a város túlsó szélénél haladva látják: velük egy irányban sétál egy magányos nő. Robi lassít mellette, kiszól, hogy merre megy. A nő azt mondja: — Veszprémbe. — De hiszen az mögöttünk van! — A buszmegállóhoz megyek. Zoli nem nagyon érti, hogy miért akarta felvenni a nőt. Elég volt már az utasokból. De fáradt, szólni sincs ereje. Már arról is lemondott, hogy kiszálljon és egyedül gyalog meneküljön. Érzi, hogy fokozatosan Robi hatalmába került... Pedig ő, Horváth Zoltán kezdeményezte és gondolta ki az egészet. Az is idegesíti, hogy Robi szünet nélkül füttyönget ritmusra, s közben ütögeti a kormányt. És 100-zal 110-zel megy állandóan, a kanyarokban is. Kámnál fordulnak Szombathely irányába. Mire a várost megpillantják pirkadni kezd. Hat óra felé jár az idő. (Folytatjuk) NAPLÓ Csütörtök, 1973. június 1. Pályázati felhívás a tudománypolitikai irányelvek megvalósításának segítésére Veszprém megyei Tanács pályázatot hirdet az MSZMP KB tudománypolitikai irányelvei végrehajtásának segítése, a Veszprém megyei pártbizottság által meghatározott tudománypolitikai feladatterv megvalósítása érdekében. A pályázat a megyében élő tudományos kutatók, gyakorlati szakemberek, művészek összefogását, a megye társadalmi, politikai, gazdasági fejlődését, a tudományos kutatás eredményeinek hatékonyabb alkalmazását szolgálja. A pályázat fontos szerepet játszik a megyei tudományos eredmények elterjesztésében, s a tudományos közvélemény továbbfejlesztésében is. Pályázni lehet olyan kollektív vagy egyéni tudományos eredménnyel, amely helyi és népgazdasági szempontból jelentős; a technikai fejlesztését, a meglévő műszaki- technikai feltételek hatékonyabb kihasználását, a termelékenység növelését szolgálja, vagy alapvetően hozzájárul a népgazdaság valamely szektorának gyorsabb ütemű fejlődéséhez, amely a megye múltjának tudományos feldolgozását, vagy a megye fejlődését elősegítő ideológiai, politikai, kulturális feladatok tudományos igényű megfogalmazását tartalmazza. Az általános célkitűzéseken belül a pályamunkák közül kiemelt témák az alábbiak: • 1. A mezőgazdaság kemizálásával kapcsolatos helyi kutatás helyzete, javaslatok a kutatás eredményeinek hatékony gyakorlati alkalmazására. 2. A bioszféra védelmével kapcsolatos megyei kutatási feladatok és az eredmények alkalmazásának feltételei és lehetőségei. 3. A kutatási eredmények helyi realizálása hatékonyságát növelő módszerek, s az alkalmazásukkal kapcsolatos feladatok. 4. A kutatás és termelés közös érdekeltségi rendszerét befolyásoló főbb tényezők hatása. Javaslat a kutatás és termelés kapcsolatának — megfelelő közgazdasági szabályozókkal történő — fejlesztésére. 5. Javaslat a kutatási kooperáció feltételeinek fejlesztésére és lehetőségeinek növelésére. (Különös tekintettel a Veszprém megyei, vagy veszprémi tudományos intézményekre). 6. Az üzem- és munkaszervezés helyzete, ennek hatása a munkaerőgazdálkodás, a termelékenység és a lakosság ellátása színvonalának emelésére. (A téma — a szervezési feladatok megfogalmazásával — egy-egy vállalat (intézmény hivatal) működésének javítását, a munka hatékonyságát szolgálja). 7. A közoktatási (iskolák), közművelődési (színház, művelődési otthon, könyvtár, stb.) és egyéb (Megyei PB Oktatási Igazgatóság, egyetemi MS tanszékek, társadalmi, politikai kérdésekkel foglalkozó szakemberek, stb.) intézmények szerepe a szocialista tudat és közgondolkodás formálásában. A tudatformálás egységes rendszere kialakításának helyi feladatai. A témán belül fontos a tudatot alakító, befolyásoló tényezők (pl. állami oktatás, párt- és tömegszervezeti oktatás, agitáció, propaganda, információ, művészet, stb.) hatékonyságának elemzése a különböző társadalmi rétegekben és közösségekben (pl. iskola, üzem, hivatal, munkás-paraszt-értelmiség; felnőtt, fiatal, nő férfi; stb.) valamint — a helyi tapasztalatok alapján — e tényezők egységes rendszerének kialakítására vonatkozó javaslatok megfogalmazása. Pályázni lehet a pályázati felhívást követően megvalósított tudományos eredménynyel, valamint a felhívást követően — a felsorolt témákban — készített pályamunkákkal vagy két évnél nem régebbi — de a felhívás célkitűzését tükröző — tudományos eredménnyel. A pályamunkák 1973. február 1-ig a Veszprém megyei Tanács titkárságához címzetten kell benyújtani. A pályadíjak minden évben április 4-én, hazánk felszabadulásának ünnepén kerülnek kiosztásra: I. díj 50 000 forint, II. díj 30 000 forint, III. díj 20 000 forint. (....... • • -in&ciX. Propagandistákat tüntettek ki Balatonfüreden * (Tudósítónktól) A balatonfüredi pártbizottság propagandistaképzés keretében értékelte a pártoktatásban résztvevő propagandisták munkáját. A képzés-értékelés keretében a propagandisták nagy érdeklődéssel hallgatták Kovács Lászlónak, a megyei pártbizottság oktatási igazgatósága tanszékvezető tanárának aktuális nemzetközi kérdésekről szóló tájékoztatóját. Az előadást követően Kardos Géza a városi pártbizottság osztályvezetője értékelte és megköszönte a propagandisták ez évi munkáját, akiknek ezután Wolford Sándor a városi pártbizottság osztályvezetője adott át jutalmakat. Az MSZMP Központi Bizottsága Lenin emlékplakettjét kapták: Rajk Sándor, Dóka Emánuelné, Jandrasits Gábor. Könyv- és tárgyjutalomban részesült: Illés István, Meder Ferenc, Gudics Istvánná, Sárközi István, Koltai Edit, Pálffy Sándorné és Szelthoffer József. További 18 propagandista értékes könyvjutalmat kapott a pártoktatásban kifejtett munkájáért. A bensőséges hangulatú ünnepségen szóba kerültek a jövő évi pártoktatással kapcsolatos feladatok is. Elek Miklós