Napló, 1985. április (Veszprém, 41. évfolyam, 76-100. szám)

1985-04-16 / 88. szám

Nemzetközi ifjúsági év Program négy szakaszban Áprilisban, a közlekedésbiz­tonsági rendezvények soroza­ta kezdődött, és a nemzetkö­zi ifjúsági évhez kapcsolódott. Célja a 15-24 évesek közle­kedési magatartásának kedve­ző befolyásolása a baleseteik számának csökkentésére. Az akciót az Országos Közleke­désbiztonsági Tanács kezde­ményezte és négy szakaszból áll. Április a bevezetés idősza­ka, majd május-júniusban következik az intenzív, szep­tember-októberben a fenntar­tó­, és végül novemberben az ismétlőszakasz. Az adja meg a csaknem egész évet átfogó prog­rd­ arn­ak a jelentőségét, hogy a 15—24 éves korosztály hazánk népességének jelen­tős részét képezi, megyénkben az összlakosságon belül 14,4 százalék. Ugyanakkor a bal­eseteknél tavaly a részarányuk 28,5 százalék volt. A halálos balesetekben a részvételük még ennél is magasabb: el­éri a 30,5 százalékot. A statisztika azt mutatja, hogy a nyári hónapokban a legmagasabb a fiatalok bal-,­eseteinek a száma. Délutánon­ként, a hétvégi három napon a legsúlyosabb, lakott terüle­ten pedig a baleseteik 55,9 százaléka történik. A most kezdődő akció célja a fiatal, a kezdő gépjárműve­zetők, motorkerékpár- és se­­gédmotorkerékpár-vezetők, va­lamint a gyalogosan közleke­dők baleseteinek a csökken­tése. Alapvető feladat megis­mertetni velük a veszélyhelyze­teket, a veszélyek megelőzé­sének, elkerülésének a lehető­ségeit, a virtuskodás, a gyors­hajtás kockázatait, az alkohol kedvezőtlen hatását és kö­vetkezményét, a partneri sze­rep jelentőségét. A Megyei Közlekedésbizton­sági Tanács az akciót a társ­szervekkel és az aktivistákkal együttműködve szervezi meg a következő hónapokban. A fel­adatok közé tartozik közleke­dési tanfolyamok, előadások, filmvetítések, vetélkedők, ver­senyek, pályázatok szervezése, széles körű propaganda, köz­ponti és helyi kiadványok ki­adása. Az előkészítés befeje­ződött, a fiatalok közúti köz­lekedésbiztonságának fokozá­sára indított akció megkezdő­dött. A gyakorlatok elé V­ISSZAPILLANTÓ TÜKÖR A megyei KBT rovata A képmagnetofon alkalmazási lehetőségei a közlekedésre nevelésben A napi sajtóból sokan érte­sülhettek arról, hogy Magyar­­országon a Videoton megkezd­te a képmagnetofon gyártását a japán AKAI cég licence alapján. 1984-ben mintegy 900-at adtak át a közoktatás­nak és a közművelődésnek. 1985-ben további 2000 átadása vá­rható. Az is tény, hogy az ország­ban - egyes becslések sze­rint - 25-30 ezer képmagnó van forgalomban. Természete­sen feltételezhetjük, hogy a közlekedéssel foglalkozó válla­latok, intézmények nagy része is rendelkezik ilyen eszközök­kel. Ez utóbbi feltételezésre gondolva elképzelhető, hogy ez a bázis elegendő alapot nyújt a közlekedésben előfor­duló nevelői, oktatási, tovább­képzési feladatok videóval se­gített hatékonyabb megoldá­sához. Ezt azért is ki kell hangsúlyozni, mivel az oktatási, művelődési intézmények csak lejátszó berendezést kaptak (képmagnetofon+tv) a vállala­tok és egyéb intézmények komplett szettet vásároltak, vagyis felvevő kamerát, kép­magnót és televíziót. Ahhoz, hogy részletesebben beszélhessünk a képmagneto­fon alkalmazási lehetőségeiről, tisztáznunk kell, technikailag mire is képes ez a berendezés. A tv-ből a képmagnetofonra bármikor rögzíthető a szá­munkra érdekes műsor, de fi­gyelembe kell venni minden­kor a szerzői jogi előírásokat. Ez elsősorban a lejátszás kö­rülményeire vonatkozik. A kamerával rendelkező in­tézmények egyes filmeket is át tudnak játszani képmagneto­fonra, de ismételten a szerzői jogra kell hivatkoznom. Természetesen a kamera nyújthatja azt a lehetőséget is, hogy egyedi felvételeket ké­szítsünk, s ennek van meg a közlekedés területén az első­rendű jelentősége, amellett, hogy az előzőek jelentőségét elhanyagolnánk. (Helyi problé­mák, adottságok). Végezetül adva a lehetőség, hogy a tv-ből átvett, filmről át­játszott és saját felvétel alap­ján rögzített anyagokból egyes részleteket összevágva a ne­velési cél érdekében egy új anyagot készítsünk. Megyénk közlekedéssel foglalkozó intéz­ményei milyen eszközparkkal rendelkeznek? A Közlekedésgépészeti Szak­­középiskola és Szakmunkás­­képző hordozható felvevő szet­tel, valamint asztali lejátszó berendezéssel rendelkezik. Az iskola fennállása óta rendsze­resen élnek a video adta le­hetőséggel a saját oktatási programjuk segítése céljából. A 15. Volán hordozható felvételre, lejátszásra alkalmas szettel rendelkezik. Mivel nem régen szerezték be, így lé­nyegileg eddig kísérleti felvé­teleket készítettek. A Veszprém megyei ATI szin­tén egy hordozható felvételre és lejátszásra alkalmas szet­tel rendelkezik. Lényegileg ná­luk is néhány kísérleti felvétel készült el. A megyei KBT most kapott egy lejátszó egységet, jelen­leg megfelelő műsorral nem rendelkeznek. A megyei oktatási-nevelési feladatainak egyik felelőse, a Megyei Pedagógiai Intézetnél beszerzés alatt van egy komp­lett felvevő-lejátszó videoszett. Végezetül megemlítem, hogy a megyeszékhelyen működő Országos Oktatástechnikai Központ professzionista video­­felszereléssel rendelkezik, ké­pes a legkényesebb műszaki igények kielégítésére. A megyei tanács művelődés­­ügyi osztálya, a közlekedési osztálya, a Megyei Közlekedés Biztonsági Tanács irányításá­val jöjjön létre egy olyan bi­zottság, amely e fontos téma­körben koordinálni tud az egyes intézmények igényeinek és lehetőségeinek megfelelően. A bizottság feladata lenne a tervek összeállítása a felvétel elkészítéséhez. T. J. Az Aranykalász Mgtsz Rácke­ve Péti Nitrogénművek területén lévő kirendeltségére felvesz hőszi­getelő, bádogos szak- és betaní­tott munkásokat, magas kereseti le­hetőséggel. Jelentkezés: Péti Nit­rogénművek 1000 tonnás gyáregy­sége építési csoportjánál. Tele­fonszám: 50-000/1280 mellék.______ FERROVILL Veszprém megyei ki­­rendeltsége felvesz nyugdíjast éj­jeliőri munkakörbe. Jelentkezni le­het: Veszprém, Budapest u. 34. Munkaügy._______ Pannon Nyomda Veszprém, fel­vételre keres közgazdasági szak­középiskolai végzettséggel szá­mítógépes adatrögzítőt, továbbá érettségizett pályakezdő fiatalt gépszedőnek és korrektornak vesz fel. Könnyű fizikai munkára női betanított munkaerőt és férfi se­gédmunkást keres. Jelentkezés az .vállalat munkaügyi csoportján, 5 éves Trabant Combi eladó. Stumpfhauser, Veszprém, Sorház u. ____________________ Felsőörsön, vagy Alsóörsön házat - parasztház is lehet — vennék. Szuhhi, Budapest, Böszörményi u. 34/B. 1126.__________________________ 125-ös MZ eladó. Veszprém, Hasz­­kovó út 16/H. I. 3. Sztereó lemezjátszó, kazettás magnó, 50 db lemez eladó. Érdek­lődni: hétköznap. Veszprém, Mün­nich tér 3. V/13. Mikolasek Éva. Csatáron 280 n.-es telek tégla­épülettel, CB-rádió eladó. Érdek­lődni lehet egész nap. Veszprém, Halle u. 7/6. III. 11. Eladó Gaz 69 Mgk. terepváltó. Veszprém, Rákóczi u. 1. Balatonalmáditól 6 km-re Szent­királyszabadja, Csokonai 8. sz. alatt 2 szobás komfortos kertes csa­ládi ház 370 000 Ft-ért eladó. Ér­­deklődni: a helyszínen. 2,5 szobás OTP-öröklakást vagy társasházrészt vennék, lehetőleg Veszprém, Egry J. úti lakótelep és környékén, garázzsal előnyben. (bp. + OTP) Pirosné tel.: de. 36-106, du. 36-116/093 mellék. Egy kisebb kertes családi ház eladó. Vörösberény, Malomhegyi u. 16. Érdeklődni: a 14. sz. alatt. 2 szobás családi ház 2 garáz­­­zsal, kerttel eladó. Érdeklődni: Ino­­ta, Pólyán út 22. sz. alatt délután. IBANEZ szólógitár eladó. Ajka, Béke u. 19. 4/3, PG-s frsz. Trabant eladó. Ta­­polca, Vajda J. u. 65. Tóth József. Étkezési és vetőburgonya első éves eladó. Kamond, Petőfi u. 49. Nagy Károly. Vonyarcvashegyen 595 n.-ös sző­lőtelepítésre is alkalmas, panorá­más telek eladó. Dr. Timaffy, Len­gyeltóti, 8693. A KOMFORT Iparcikk Kereskedelmi Vállalat felvételre keres gépírót, középfokú végzettséggel pénzügyi előadókat, Veszprém hálózatban ruházati eladót, Balatonfüredre kozmetika-vegyi eladót. Fizetés: megegyezés szerint, jelentkezni lehet a vállalat személyzeti osztályán, Veszprém, Vöröshadsereg tér 7., a 28-as szobában. Balatonfüreden, többlakásos ház­ban egy félkomfortos lakás el­adó. Érdeklődni: Schindele György, Balatonfüred, Csárda u. 17. UP-s frsz. Trabant 601-es el­adó. Várpalota, Rákóczi F. u. 7. IV. 13. Érdeklődni: du. 17 után. ÉPÍTKEZŐK FIGYELEM ! Vásár­lással egybekötött árubemutató Gyenesdiáson április 13-tól 21- ig. Zsűrizett egyedi és széria csempék külső- és belső padlóbur­kolók, új típusú belső ajtók. Ház­hozszállítás — szaktanácsadás. Nyit­va: 8.30—17.30-ig. Várunk minden kedves érdeklődőt. MOZAIK tüzelő- és építőanyag kereskedés. Olvasható rendszámokat. A rendszámtábla azonosításra szolgál. Úgy is fogal­mazhatunk, hogy a gépkocsira felszerelt, fontos „okmány". Olyan tartozék, amelynek az állapotára, karbantartására figyelni kell. Különösen tavasszal - mint most is - látha­tunk lekopott, alig, vagy egyáltalán nem olvasható rend­számtáblákat. A hó, a jég­­alaposan megkoptatta a betű­ket, a számokat. Ezért kívánatos, sőt, fontos, hogy azonos színű festékkel­­ a számokat feketével, a táblát fehérrel újra fessük, festessük. Hasonlóan kötelező a tönkrement, eltörött, leszakadt rendszámtáblák kijavítása, vagy szükség esetén a kicseré­lése. Végül ide tartozik, hogy a gépkocsik rendszámtáblá­ját sötétedés után meg kell világítani, mégpedig úgy, hogy a betűk és a számok olvashatóak legyenek. 4. - NAPLÓ - 1985. április 16., kedd Értesítjük Csopak köz­ség lakóit, hogy 1985. április 18-tól részlege­sen április 26-ig 8.00- 15.30 óráig (szombat és vasárnap kivételével) a Sport, Sirály, Hárs­fa, Mandulavirág, Ba­laton, Rozmaring, Für­dő u., Vasút u., Lőcze­­dombi u. és környékén hálózatátépítés miatt áramszünet lesz ÉDÁSZ Kirendeltség Balatonfüred A közeljövőben több polgá­ri védelmi gyakorlatot is szer­veznek megyénkben. Olyan gyakorlatok ezek, amelyeken lemérik a szakszolgálatok tör­zseinek és személyi állomá­nyának a felkészültségét. Az évek során megszerzett elmé­leti ismereteket most a gya­korlatban, „éles” helyzetben hajtják végre. Minden életsze­rű, minden mozzanat kemény, megfeszített munkát igényel a résztvevőktől. Pénteken a törzsek dolgoz­nak. Percre és milliméterre kidolgozzák a gyakorlat vég­rehajtását. Ezt követi majd szombaton a szakszolgálatok beosztottainak a munkája. Fe­gyelmezetten, katonásan és a hadseregben megszokott hatá­rozottsággal. Szombaton, ami­kor a hétvégi pihenésé a szó! Az eddigi gyakorlatok bi­zonyítják, hogy a néhány órás megfeszített munkát vállalják a résztvevők, mert önmaguk és embertársaik iránti köte­lességüket teljesítik. Polgári védelem nemcsak nálunk, nemcsak a szocialis­ta, a Varsói Szerződéshez tar­tozó országokban van, ha­nem nyugaton, a kapitalista államokban. Néhány ország­ban még az elnevezés is ugyanaz: polgári védelem, a polgárok védelme! És még egy: nemcsak háborús körül­mények között, hanem béke­időben is fontos a szervezet tevékenysége. A megyénkben is számos példa igazolja ezt. Nem egy alkalommal a válla­latok, szövetkezetek vezetői a polgári védelem szervezetét riasztották elsőnek, hogy a katasztrófához, az elemi csa­páshoz vonuljanak, mentse­nek életet, értéket óvjanak. A gyakorlatok megyénkben pénteken, a veszprémi Dózsa Termelőszövetkezetben kezdőd­nek és szombaton folytatód­nak Jutás-pusztán. Egy hét múlva pedig a megyei kórház polgári védelmi szervezete tart kétnapos gyakorlatot, kitele­pül Gyulafirátótra. Ez nem­csak látványos gyakorlat lesz, de az egészségügyi szakszol­gálat rendkívül fontos és nagyszabású megmozdulása. Azt is hozzá kell tennünk, hogy a polgári védelmi gya­korlatok mindig valamilyen népgazdasági célt is szolgál­nak. Nem egy termelőszövet­kezetben utakat építettek, a veszprémi Dózsa Termelőszö­vetkezetben is lesz ilyen hasz­nos, a közösség számára érté­kes munka. Így is kapcsolódik a polgá­ri védelem szervezete a min­dennapi élethez, hogy azokat a forintokat, amiket az egyes gazdaságok, vállalatok a kor­szerű felszerelésre, oktatásra, képzésre költenek, részben visszatérítsék. A defenzív vezetés technikája (6.) A tárgyi előzményeket vagy elő­feltételeket egyértelműen a gépjár­mű műszaki alkalmasságában kell keresni. A rendszeres hatósági fe­lülvizsgálatnak­­ köszönhető, hogy a műszaki hibás közúti balesetek szá­ma csekély. Ha azonban műszaki hiba vezetett a balesethez, az ese­tek legnagyobb százalékában kimu­tatható volt az üzemeltető hanyag­sága, az ellenőrzések elmulasztása. Különösen aktuális ennek a kér­désnek a felvetése most, mivel a jó idő beköszöntével sokan előve­szik a téli pihenőből az autójukat. A balesetmentes közlekedés érdeké­ben nézzük a gépkocsi közlekedés­­biztonságilag lényeges részeit, vagy ha nem értünk hozzá, feltétlenül keressük fel a szervizt, mielőtt részt vennénk a forgalomban. Jegyezzük meg: a hibás eszközzel — ha tud­ja az alkalmazója — mindenkor a használó felelős a balesetért! Térjünk rá az okokra! Balesetet kiváltó oknak azt ne­vezzük, amely közlekedés közben balesethez vezethet. Természetesen — úgy, mint az előzményeknél — itt is személyi és tárgyi okokról beszél­hetünk. Vizsgáljuk meg a személyi okokat! Bár legnagyobb százalékban csak koccanásos balesethez vezet, de foglalkozni kell a rutintalansággal, amely a kezdő vezetőkre jellemző. Javasolni tudjuk ilyen esetekben, hogy egy évig hagyják gépkocsiju­kon a ,,T” betűt, így a közlekedés más résztvevői jobban vigyáznak. A 2-3 éves jogosítvánnyal rendel­kezők saját maguk is tapasztalhat­ják, hogy több alkalommal kerülnek balesetveszélyes helyzetbe. Mi lehet ennek az oka? A gyakorlat révén a gépkocsi vezetője már ura a járműnek, ruti­nosan kezeli a kormányt, a sebes­ségváltót.. Ez a tény túlzott önbiza­lommal tölti el. Az ilyen vezető úgy ül a volán mögött, mintha a gépkocsin kívüli világ nem lenne lényeges. Pedig a baleset mindig a gépkocsin kívül történik. Napjainkban egyre növekvő a gyalogosok okozta balesetek száma. Ugyanakkor a súlyosabb sérült ilyen esetben a gyalogos, őt nem védi a gépkocsi karosszériája. A gépko­csivezető, aki a buszmegállók kör­nyékén, a járdán a busz felé ro­hanó gyalogost lát, készüljön fel arra, hogy a gyalogos körültekintés nélkül fog az úttestre lépni. Tehát nem tekinthető megbízható partner­nek. Az igaz, hogy a szabályosan közlekedő jármű elé lépett, de minden ember életét védeni kell. Fel kell készülni a baleset megelőzésére. Különösen veszélyes az a gépkocsi­vezető, aki feleslegesen vállal koc­kázatot, amely balesethez vezethet. Nem szabad arra számítani, hogy a közlekedési partner mindent meg­tesz a baleset elkerülése érdekében. Tárgyi okok is vezethetnek bal­esethez, illetve balesetveszélyes hely­zetekhez. Elsőnek lehet megemlíteni az úttest állapotát. Fel kell készül­nünk a váratlan változáshoz. Növel­heti a baleset kialakulását az idő­járás is. Az eső rontja a látástá­volságot, csökkenti a manőverezési lehetőséget. Ilyen esetben helyesen kell megválasztani a biztonságos sebességet, maradéktalanul alkal­mazni a látni és látszani elvet a tompított fény használatával. Összefoglalva feltehetjük a kér­dést: Hogyan lehet megelőzni a konfliktushelyzetet? Először is a gépjárművezetésre al­kalmas állapotban üljünk volán mö­gé. Tartsuk be a ránk vonatkozó szabályokat. Mérlegeljük mindig, hogy a közlekedés más résztvevője milyen értékű partner lehet. Szük­­ség esetén mondjunk le a KRESZ- ben meghatározott jogainkról. Tölgyes József A Balatonvidéki Általános Fogyasztási és Értékesítő Szövetkezet, Berhida szerződéses üzemeltetésre meghirdeti - 3, illetve 5 éves időtartamra - az alább felsorolt egységeit: A pályázatokat 1985. május 13-ig kell beküldeni a szövetkezet ig. elnöke részére. 1. sz. Élelmiszerbolt 2. sz. Élemiszerbolt 14. sz. Élelmiszer-pavilon 16. sz. Hatósági húsbolt 20. sz. Húsbolt 22. sz. Húsbolt 31. sz. Zöldségbolt 40. sz. Élelmiszerbolt 41. sz. Élelmiszerbolt 62. sz. Olajkút 71. sz. Kisvendéglő Balatonakarattya, Batsányi u. Balatonvilágos, Dobó I. u. Balatonkenese, Sirály KISZ, Berhida, Szabadság tér Papkeszi, Fő u. Vilonya, Kossuth u. Balatonakarattya, Rákóczi u. Balatonkenese, Széchenyi u. Balatonfőkajár, Szabó Dezső u. Berhida, Hunyadi tér Ősi, Kossuth u. A versenytárgyalás: 1985. május 16-án délelőtt 10 óra­kor lesz a 93. sz. Bisztró he­lyiségében. (Berhida, Veszp­rémi u. 12.) Tájékoztató ada­tok kérhetők a szövetkezet főkönyvelőségén, 1985. ápri­lis 25. után. A szerződéses üzemelés 1985. június 1-15. közötti időszakban indul. Balatonvidéki ÁFÉSZ vezetősége BERHIDA Keszthely, Magyar u. 17. hsz. alatti, háromszobás, kertes komfor­tos családi ház, garázzsal eladó. Irányár: 750 000 forint. Érdeklődni: fenti címen. Sümeg, Újhegyen szőlő eladó. 540 n.-es, felszereléssel együtt. 2 pince, víz, villany van. Irányár: 180 000 forint. Cím: Molnár József 8474 Csabrendek,­­Nagytárkány. PE frsz. Trabant S eladó. Ér­deklődni egész nap. Badacsonyto­­maj, József A. u. 20. Eladnám balatonfüredi 600 n.­öles, szőlős — hétvégi házas tel­kemet. Családi ház építhető. Leve­lei: „Tavasz 1985” jeligére a ki­adóba, Veszprém, Szabadság tér 15. TR-es Lada Combi eladó. Érdek­lődni lehet 17 óra után. Kővágó­­örs, Jókai u. 37. Tekeverseny Somlószőlősön 1985. április 4.—június 2-ig. Minden ér­deklődőt szeretettel várunk! Eladó Keszthelyen 2 szoba, kony­­hás ház melléképületekkel 100 n.­­öles telekkel a kastély közelében, a Hévízi út mellett. Irányár 750 ezer. Levélcím: Lendvai Károly, Bp. 1173 Bélavár u. 7. 587-491. Ötéves borjas tehén és 10 hó­napos magyar csikó eladó. Dab­­rony, Zrínyi u. 22. Kétszobás családi ház eladó. Cím: Czeiber József 8400 Ajka, IV. Szé­­chenyi út 24. Méheket elavult kaptárokban ve­szek. Pató Sándor Győr, Damja­­nich u. 52. 9026. TN-es Trabant sürgősen eladó. Ér­deklődni: Ajka, Zalka Máté út 14. Óriásvirágú krizantémpalánták kaphatók. Válaszbélyegért fajta­­jegyzéket küldök. 1061 Budapest, Népköztársaság 23. Kovács 226-713. „A” kategóriás építészmérnök mindenfajta tervezést vállal. „Du­nántúl 115729” jeligére a Bp. Felszabadulás téri hirdetőbe. Jó állapotban levő 350-es Jáva eladó. Érdeklődni: Várpalota, Pi­­pacs 12. Somlón a Séd forráshoz közel 400 n.-es szőlő eladó, építési enge­déllyel — anyaggal, kapálógéppel együtt. Érdeklődni: 17 óra után. Horváth Tibor, Ajka, Kossuth u. 11. Várpalotán Tési dombon a Ku­­lich Gy. u. 11. II/2. szoba + ét­kezőfülkés, komfortos szövetkezeti lakás. OTP-tartozás már csak 8000 forint. Mennyezetburkolat fehér és fa­utánzat megrendelhető. Szőke Jó­zsef, műanyagfeldolgozó, Pécs, Ká­­rolyi u. 21. Telefon: 11-188. Barkas személyszállító gépko­csinkra minimum kettő éves gya­korlattal rendelkező hivatásos gép­kocsivezetőt felveszünk. Fizetés meg­egyezés szerint. Jelentkezni lehet: MTVB Gazdasági, Műszaki Igazga­tóság Veszprém, Lenin tér 5. 48- as szoba.

Next