A Világgazdaság Országmelléklete - Belgium (2000)

2000-08-01

Országkép - számokkal ecsetelve Magyarország nem híd, hanem hídfő, és nem akar transzfer-, tranzit- vagy kompor­szág lenni. Magyarország a nyugati civilizá­cióhoz tartozik. Egyebek között ezeket je­lentette ki Martonyi János külügyminiszter a magyar külképviseleti vezetők éves érte­kezletén. Az idézett szövegrészt magyaráz­va a külügyminiszter a közszolgálati rádióban leszögezte: „Magyarország NATO-tagsága óta a Nyugat része”. Természetesen nagyon lényeges, hogy a kormányzat Budapestről néz­ve minek és milyennek tartja az or­szágot. Ennél azonban perdöntőbb, hogy mások hova sorolnak bennün­ket. Erre példa Fülöp herceg, belga trónörökös beszéde, melyet mellékle­tünk 3. oldalán közlünk. A deklarációk szófordulatainál azonban vannak fontosabb, gyakorla­tibb ismérvek is. Ezt érzékelteti belga országkép-alakítók hazájukról készí­tett beszédes összefoglalója. Nézzük, mit tart magáról üzenni valónak a szá­mok nyelvén egy nyugati ország: „Egy föderatív királyság, Brüsszel­lel, a kétnyelvű fővárossal. Három ré­gió. Ország, ahol az Európai Unió négy intézménye működik az Európai Bizottság mellett. Öt szomszédos ország veszi körül, 210 millió lakossal. Nyolc nyel­ven folyik a középiskolai oktatás. A lakos­ság 10 százaléka külföldi nemzetiségű. A vi­lág 11. legjelentősebb exportőre, egyúttal 3. az egy főre jutó export tekintetében. 17 egyetem, 22 tudományos kutató tízezer la­kosonként. 32 kábeltelevíziós csatorna, köztük 25 külföldi, 56 golfpálya. A világ gyé­mántkereskedelmének 60 százaléka Ant­werpenre jut. A Belgiumban előállított ter­mékek 64 százalékát exportálják. 65,5 kilo­méter hosszú a tengerpart. A tengerszint feletti magasság 0-tól 694 méterig terjed. 140 esküvőt tartanak és 318 gyerek születik naponta. Brüsszeltől 173 kilométerre van Amszterdam, 187 kilométerre Luxemburg, 230 kilométerre Düsseldorf, 262 kilométerre Párizs és 323 kilométerre London. 400 fajta belga csokoládé létezik. 450 féle belga sör van, amely több mint 300 fajta belga sajttal fogyasztható. 471 bejegyzett kastély. 500 ipari zóna. 650 múzeum. 860 közkönyvtár. 1506 kilométer vízi út. 1533 órán át süt a nap és 23 napon havazik évente. 1674 kilo­méter az ingyenes és éjszaka kivilágított au­tópályák hossza. 1947 labdarúgóklub, 1985 szálloda. 3407 kilométer hosszú vasúti há­lózat, nagysebességű vasúti összeköttetés Párizzsal, Kölnnel, Amszterdammal és Lon­donnal. Több mint 14 000 külföldi cég képvi­selteti magát Belgiumban. 20 000 étterem. 28 000 cég végez exporttevékenységet. 30 000 hajó köt ki évente a belgiumi tengeri kikötőkben, hogy ott ki- és berakodjon. 30 528 négyzetkilométer Belgium területe. 33 300 söröző és kávéház biztosítja az em­berek jó hangulatát. 39 000 tonna kelbim­bó és 100 000 tonna endívia-saláta terem évente. 600 000 hektár az erdős vidék és az erdő. 735 303 internet-csatlakozás. Egymil­lió gépkocsit szerelnek össze és exportál­nak minden évben. 260 millió tonna árut szállítanak évente közúton, vizen és vasú­ton. 233 milliárd dollár értékű a bruttó nem­zeti termék. Mindez 10 000 000 dinamikus, alkotó, munkaszerető belga keze munkájá­nak eredménye, akik Európa központjából látják el a világot jó minőségű áruikkal és szolgáltatásaikkal. Ez Belgium 2000-ben.” Vajon mi van a számok mögött? Hadd ragadjak ki önkényesen egy ada­tot az összeállításból: 1506 kilométer ví­zi út. Emlékeztetőül: Belgiumban az öt­venes évek elején kezdték a vízi útvona­lak modernizálását. Ennek keretében 1963-ra készült el a Canal du Centre, a központi csatorna 18,6 kilométeres sza­kaszának felújítása La Louviere-től a val­lon vidéki Mons-ig. Ez a csatorna nem­csak Belgium vízi közlekedésében ját­szik jelentős szerepet, hanem számtalan európai város tengeri összeköttetését is biztosítja. A szakembereknek azonban meg kellett birkózniuk azzal a problémá­val, hogy a csatorna által összekötött Schelde és Meuse folyók vízszintjének különbsége meghaladja a 70 métert. A megoldást a Strépy-Thieu hajólift megé­pítése jelentette. Amint azt az Evolution című üzleti és technológiai magazinból megtudhatjuk, 1982-ben láttak hozzá és idén fejezték be ennek a különleges szerke­zetnek az építési munkálatait. Maga az épít­mény 130 méter hosszú, 81 méter széles és 117 méter magas. A két egymástól füg­getlenül működő, vízzel teli keszontartály - amelybe akár 1350 tonna súlyú szállítóha­jók is beúszhatnak - egyenként 112 méter hosszú, 12 méter széles, 8 méter mély és 8000 tonna súlyú. Ezt a tömeget 8 perc alatt emelik 73 méter magasba, így a régi csator­naszakaszon történő áthaladáshoz szüksé­ges 5 órával szemben az új megoldás teljes folyamata csupán 40 percig tart. Ennek olvastán vajon mit gondolnának európaiságunkról és Nyugathoz tartozá­sunkról például az árvíz sújtotta Vezseny lakói? Trom András Belgium az Európai Unióban Belgium Viszonyítva, ha az EU átlag -100 Lakosság (millió) 10,143 az EU 2,72%-a Terület (km2) 30 518 az EU 0,94%-a Egy főre jutó GDP($) 24 505 113 002-kibocsátás lakosonként (!) 12 150 Farmok megoszlása területnagyság szerint (%) Belgiumban EU-ban kisebb 5 hektárnál 35,0 58,8 5-10 hektár 14,6 12,8 10-20 hektár 18,9 10,3 20-50 hektár 24,5 10,8 50-100 hektár 5,9 4,7 nagyobb 100 hektárnál 1,1 2,6 Forrás: Ministére des Affaires étrangéres du Commerce extérieur et de la Coopération internationale - 1999. november

Next