Világgazdaság, 2008. augusztus (40. évfolyam, 149/9911-168/9930. szám)

2008-08-01 / 149. (9911.) szám

2­I VILAGGAZDASAG RÖVIDEN Ugrásszerűen nőtt a gazdálkodók száma A regisztrált gazdasági szer­vezetek száma 1,624 millió volt az idei első fél év vé­gén, ez majdnem 300 ezer­rel több, mint 2007. decem­ber 31-én, s 342 ezerrel több az egy évvel korábbi­nál - derül ki a KSH adatai­ból. A növekedés fő oka, hogy több mint 300 ezer őstermelő került be a nyil­vántartásba, mivel adószá­mot kellett kérniük. i VG Emelkedik a távhő ára a fővárosban Mától 5,5 százalékkal emeli a távhő díját a Főtáv Zrt. Egy átlagos méretű távfűté­ses lakásban éves szinten havi 700-800 forintos drágu­lást jelent a drágítás. Szak­értők októbertől újabb, 10-15 százalékos földgáz­áremelést várnak, i­gt kilencszázmillió úszott el az árral Mindenhol feloldották a har­madfokú árvízvédelmi ké­szültséget az ország terüle­tén, s az Országos Műszaki Irányító Törzs tegnap reggel megszüntette a megerősí­tett ügyeletet - közölte a szaktárca. A Tiszán a tető­zés Tokaj közelében jár, a Közép-Tiszán a következő napokban elsőfokú készült­ségi szint várható. Össze­sen 760 kilométer hosszú­ságú folyószakaszon van még érvényben első- vagy másodfokú készültség. A védekezési és helyreállítá­si munkák együttes költsé­ge minr­tegy 900 millió forint­­­ra tehető.­­ hirszerzo.hu Bevetésre készek a Forma-1 mentősei Az Országos Mentőszolgá­lat (OMSZ) az idén is közel 150 munkatárssal, 19 men­tőkocsival, két mentőheli­kopterrel, két speciális kimentőcsapattal, hat orvosi gyorsbeavatkozó egységgel, valamint egy belgyógyásza­ti, traumatológiai ellátásra is alkalmas ambulanciával vigyáz a Forma-1-es futam versenyzőinek és nézőinek biztonságára. A versenypá­lya megfelelő pontjaira tele­pülő mentősök az elmúlt két évtizedben nagy gyakorlatot szereztek a Forma-1-es autóverseny speciális men­tési feladatainak ellátásá­ban - közölte Győrfi Pál, az OMSZ kommunikációs igazgatója,­­ VG @ IDŐJÁRÁS Folyamatosan frissülő, helyfüggő előrejelzés a T-Mobile wap­­portálján http://wap.t-zones.hu BELFÖLD Vita a teherforgalomról A fuvarozók és az önkormányzati tulajdonú Parking Kft. eltérően ítéli meg a fővárosi stratégiát MUNKATÁRSAINKTÓL A budapesti behajtási rendelettel szemben eddig is közösen fellé­pő tíz szakmai szervezet nem te­kinti koncepciónak Budapest te­herforgalmi stratégiájának kö­zelmúltban elkészült munka­anyagát - tudtuk meg Dittel Gá­bortól, a Magánvállalkozók Nem­zetközi Fuvarozó Ipartestülete - NiT Hungary ügyvezető főtitká­rától. Hiányolják belőle azokat a termelési és ellátási folyamat­­elemzéseket, amelyek alapján megalapozott döntéseket lehetne hozni. Ezért a tavaly decemberi fővárosi rendelet azonnali ha­tályú felfüggesztését kérik. A munkaanyag elkészítéséért felelős és a stratégia ügyében il­letékes - fővárosi tulajdonú - Parking Kft. szerint a dokumen­tum megfelel a követelmények­nek. Mint mondták, készült egy gazdasági hatástanulmány, amely segítséget nyújt a döntéshozók­nak a terelési és ellátási folya­matelemzésben. Ezt a beérkezett vélemények alapján az átgondolt munkaközi anyaggal együtt kül­dik meg az érintett szakmai szer­vezeteknek. A NiT a dokumentumban egyebek között azt kifogásolta, hogy az a kereskedelem terüle­tén csak az 5000 négyzetméter­nél nagyobb létesítményekre koncentrál, holott az ezeknél ki­sebbek elhelyezkedése, a szállí­tási, logisztikai láncban való ellá­tása jelentős lehet. A Parking Kft. szerint tény, a tanulmány ki­emelten figyel az 5000 négyzet­­méteresnél nagyobb­ létesítmé­nyekre, de a terítő árufuvarozás tekintetében kitér az ABC-kre, a diszkontokra és szupermarke­tekre is. Ezáltal pedig szükséges mértékben fedi le a piacot. A fuvarozók a kis létesítmé­nyek mellett azt is hiányolják, hogy a dokumentum csak Buda­pest gépjárműállományát elem­zi, a fuvarozási szokásokra vi­szont nem tér ki. A Parking ille­tékesei úgy látják, ennek egysze­rű oka van: „Megvizsgálva az agglomerációban létesített fuva­rozói társaságokat, és megfigyel­ve a tranzitforgalmat bonyolító utakat, a szakembereknek erre vonatkozóan csak feltételezéseik vannak” - nyilatkozták. Az is kiváltotta a NiT ellenér­zését, hogy a munkaanyag első­sorban a fővárosba irányuló te­hergépjármű-forgalmat vizsgál­ja, és csupán kis teret szentel a budapesti telephelyű ipari, ke­reskedelmi, szolgáltató vállalko­zásoknak. „Bár az anyag direkt módon nem mondja ki, de a cél­kitűzésekből, az ütemezésből a szervezetek arra következtetnek, a fővárosi vállalkozásokat ki sze­retnék űzni Budapestről” - állít­ják a fuvarozók. Az ipartestület úgy látja, még megfelelő elemzé­sek, széles körű felmérések meg­léte esetén is az új szabályozás megalkotásához legalább ötéves felkészülési idő kell. A szakmai­ ­ EGYEZTETÉSI MENETREND Forrás: VG-gyűjtés Június 18.: a Parking Kft. megbízásából a Főmterv Zrt. által készített teherfor­galmi stratégiát a Főpolgármesteri Hi­vatal egyeztetésre alkalmasnak találta. A dokumentum egyebek mellett az M0- s keleti szektorának és északi hídjának átadása utáni teendőket vázolja fel Július 15. a kerületi önkormányzatok és az érintett civil-, illetve érdekvédelmi szervezetek véleményének megtétele Július 31.: a beérkezett javaslatok ösz­­szegzése, majd egyeztetése az előbbi szervezettekkel_________________ Október: az egyeztetett teherforgalmi stratégia a Fővárosi Közgyűlés októberi ülése előtt kerülhet a Főpolgármesteri Hivatal elé TEHERAUTÓSTOP. A fuvarozók berzenkednek, a főváros nem tágít szervezetek szerint a tárgyalási alapot képező koncepcióban az átmenő forgalom korlátozásának feltételéül az M0-s körgyűrű 11- es és 4-es út közötti szakaszának átadását kell megszabni. „A kor­látozás 2014 előtti bevezetése egyszerűen tisztességtelen lépés a vállalkozásokkal szemben” - fogalmaznak. A Parking Kft.-nél azonban leszögezték: a stratégia nem a vállalkozások ellehetetle­nüléséről szól, hanem a lég- és zajszennyezettség, a forgalom csökkentése érdekében tett in­tézkedések egyik eleme. Az EU- szabályok által megengedett lég­szennyezett napok számát már 2008. február 22-én elértük. Fel­mérések szerint Magyarország levegőszennyezettsége olyan mér­tékű, mint Európa más területein az iparvidékeké. DÍJMENTES IDŐSZAKOK KELLENEK A Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipar­testületének magyarországi képviselői az úgynevezett zónákon belül elengedhetet­lennek nevezik olyan szabad és díjmentes időszakok biz­tosítását, amelyek a lakossá­gi ellátást biztosító, a keres­kedelmi egységek igényeit kielégítő, valamint a termelő vállalatok által generált szük­ségleteket, szállításokat a csúcsidőszakokon kívül sza­baddá teszik (a jármű mére­te szerinti korlátozás zónán­ként megfontolható). Javasolják az éjszakai áruszállítás lehetővé tételét, az ehhez kapcsolódó re­gisztrációs kötelezettség és szállítási cél igazolásával. Ál­láspontjuk szerint a logiszti­kai központok megközelít­hetőségét díjmentesen kel­lene biztosítani. Moratórium és szigor szükséges A csődtörvény módosítását szorgalmazzák a felszámolók, hogy több céget lehessen megmenteni KENDE KATALIN Az eljárások gyorsításával, az adósi vagyonra rendelt azonnali moratóriummal, a cégvezetőkre vonatkozó felelősségi szabályok szigorításával vetne gátat a Fel­számolók Országos Egyesülete (FOE) a folyamatosan növekvő felszámolásoknak. Mivel a közel­jövőben nincs remény egy kor­szerű csődtörvény megalkotásá­ra, a mostani szabályokat kellene módosítani - véli Filip György, a szervezet alelnöke. Utalt arra: míg négy évvel ezelőtt 17 500, az idén januárban már kis híján 22 000 cég állt felszámolás alatt. Emelkedik a végelszámolás sor­sára jutott gazdasági társaságok száma is - a négy évvel ezelőtti 11 500-ról 13 000-re ugrott -, ez azért érdemel figyelmet, mert közülük sok fordul át felszámo­lásba. Ugyanakkor például ta­valy mindössze egy, a gazdálko­dó szervezet megmentését, reor­ganizációját szolgáló csődeljárás indult, míg az idén egy sem. Az alelnök szerint a fizetés­képtelenségi okra vonatkozó - a körbetartozások mérséklését cél­zó - rendelkezések megváltozá­sa is hozzájárult a felszámolások számának emelkedéséhez. A mostani szabály szerint az adós csak a számla kézhezvételétől számított 15 napon belül vitathat­ja a tartozását. Ha a hitelezői fel­szólítást megkapja, akkor már csak egyet tehet a felszámolás el­kerülésére: fizet. (Utóbb persze, ha jogtalannak tartja a követelést, és mindezt bizonyítja is, vissza­perelheti a pénzét.) Ez a hitelezők számára kedvező szabály, mert nagyrészt kivédhetők az adósok mondvacsinált kifogásai, az ügy elhúzására irányuló manipuláci­ói. A dörzsöltebbek azonban - különösen az építőiparban - már megtalálták az ellenszert is, pél­dául nem adják ki a teljesítésiga­zolást, így a másik fél nem tudja kiállítani a számlát. Súlyos gond - elsősorban Bu­dapesten és Pest megyében, ahol a legtöbb cég működik -, hogy az egyszerűsített eljárások is eltar­tanak egy-másfél évig. Ilyen fel­számolások a vagyontalan társa­ságok ellen indulnak, és az ösz­­szes ügy 90-95 százalékát teszik ki. Ahol nincs vagyon, ott másfél év alatt sem lesz. Ezért a felszá­molók bizonyos technikai módo­sításokkal tovább egyszerűsíte­nék, gyorsítanák a procedúrát. Másfél évtizede, a kötelező ön­csőd eltörlésével gyakorlatilag si­került kiirtani az átmeneti pénz­zavarokkal küszködő gazdasági társaságok felépülését célzó tö­rekvéseket - hangsúlyozza Filip György. Ha az érintett cég időben - amikor még van remény a megújulásra - hozzáláthatna a baj orvoslásához, kevesebb lenne a tönkrement, megszűnésre ítélt vállalkozás. Mentőöv lehetne az adósi bejelentésre bevezetett azonnali moratórium. Ma ugyan­is ehhez az adósnak először meg kell szereznie a hitelező hozzájá­rulását, aki viszont tudomást szerezve a pénzügyi válságról segítség helyett - például azon­nali banki inkasszóval - inkább kimenti a maga jussát. Ez meg­akadályozható, ha az adós jelent­kezésére a bíróság rögtön elren­deli a moratóriumot. A kirendelt csődbiztos nemcsak a hitelezők­re ügyelne, hanem arra is, hogy az adós se ürítse ki a céget - fej­tette ki Filip György. Ahol nincs vagyon, ott rend­szerint irat sincs. Gyakran ügy­vezetőt, tulajdonost sem találnak a felszámolók. Ha mégis, nehéz őket felelősségre vonni. A tapasz­talatok szerint büntetőjogi eszkö­zökkel nem sokra lehet menni, legalábbis sorra érkeznek vissza az ügyészségtől a feljelentések. A jelenleginél egyértelműbb és szigorúbb polgári, illetve társa­sági jogi felelősségi szabályok kellenek.­ ­ FOLYAMATBAN LÉVŐ ÜGYEK Forrás: FOE Felszámolások Végelszámolások 1993 2 403 1 912 1996 9 282 6 270 1999 11 032 9 078 2002 14 144 12 573 2006 19 275 11 433 2008 21 972 13 013 2008. augusztus 1., péntek HIRDETÉS Tisztelt olvasóink! Lapunk előfizetésével, kézbesítésével, számlázásával kapcsolatos kérdéseivel kérjük, forduljon a kiadóhoz, ahol munkatársaink készséggel állnak rendelkezésére! Telefon: 489-1165, e-mail: vgterjesztes@vg.hu

Next