Világgazdaság, 2020. április (52. évfolyam, 65-84. szám)

2020-04-14 / 72. szám

4 cégvilág ■ 5G-n a Telekom Elindította kereskedelmi 5G-szolgál­­tatását a Magyar Telekom Budapest és Zalaegerszeg bizonyos részein. A használatához alkalmas készülék és díjcsomag szükséges. Az 5G-állo­­mások kiépítésével az Ericssont bíz­ta meg a távközlési cég. | VG ■ Az UK az egyik első fecske Az átmeneti leállás után folytatja az autóbuszgyártást az Inter Traction Electrics Kft. (ITE). A társaság debrece­ni telephelyén március 23-án függesztették fel a mun­kafolyamatokat a koronavírus elleni védekezés érdeké­ben. A cég munkavállalóinál erre az időre fizetett sza­badságot rendeltek el, ők most a napi feladatokat a megfelelő óvintézkedések mellett végezhetik. Az ITK a járműgyártók közül az országban szinte elsőként indí­totta újra a gyártást. Többek között zajlik a kecskemé­ti megrendelésre épülő Mercedes-Benz Reform 500 LE típusok fejlesztése, valamint a Mercedes-Benz Conecto Next Generation szóló autóbuszok szerelése is. A múlt héten kigördült az első ezüstszínű Reform 500 LE a gyártósorról, és hamarosan a kecskeméti közösségi közlekedésben szolgálhat. | VG ■ Kiszáll az A-Híd Nem támogatja tovább az OSC Újbuda vízilabdacsapatot a névadó főszponzor, az A-Híd Zrt. Az építő­iparban érdekelt cég ezt azzal in­dokolta, hogy nem képes teljesí­teni a szerződésben vállalt kötele­zettségeit. Az OSC jövője a vezető­edző, Vad Lajos szerint rendkívül bi­zonytalan. Az A-Híd Zrt. tulajdono­sa, Apáthy Endre úgy nyilatkozott, nem tud arról, hogy a társaságnak anyagi nehézségei lennének, az épí­tőipar nem állt le. A fejleményt az önkormányzattal való viszony meg­romlásával magyarázta.­­ VG t üzleti napilap | www.vg.hu ■ A startot tervezik a győri Audinál A Volkswagen-konszernnel egyeztetve az Audi Hungá­ria átfogó intézkedéscsomagot dolgozott ki annak érde­kében, hogy az elrendelt termelési szünet idején a válla­lat minden szakterületén úgy tudja átalakítani mintegy 12,8 ezer munkahelyének feltételeit, hogy maximális le­­­­gyen a munkatársak biztonsága és a termelés zökkenő­­mentes felfutása. A távolságtartás miatt például meg­duplázták a szerződéses buszjárataik számát, amelyek a kollégákat szállítják, ezeket folyamatosan fertőtlení­tik. Az újrainduláskor biztosítanak meleg ételt, de kizá­rólag előre csomagolva és elvitelre. A gyár startolásának első napján valamennyi munkatárs kötelező oktatáson fog részt venni a kibővített óvintézkedésekről. A győri Audi Hungária március 22-én függesztette fel a működését.­­ VG FGSZ­­ Pandémiás tervre állt át, de zavartalanul működik a hazai földgázrendszer üzemeltetője és irányítója Az új határkeresztező prioritást élvez B. HORVÁTH LILLA | Jövő októberre képessé válik a hazai gázrendszer évi hatmilliárd köbméter gáz fogadására Szerbia felől - erről is beszélt Ferencz I. Szabolcs, az FGSZ Földgázszállító Zrt. vezérigazgatója a la­punknak adott interjúban. Hogyan érintik a földgázszállítást a járvány miatt módosult műkö­dési körülmények? ■ A magyarországi földgázszál­lítás folyamatos és stabil, a rendkívüli helyzet közepette is a megszokott módon zajlik. A rendszerhasználók, a csatlako­zó hazai és külföldi rendszer­­üzemeltető partnerek, a külföl­di szállítók, a hazai termelők, a tárolók és az elosztók is zavarta­lan működésre számíthatnak az FGSZ részéről. A mostani állapot szerint mi va­lósul meg az FGSZ idei fejlesztési terveiből? ■ Jelenleg nincs olyan folyamat­ban lévő beruházásunk, amelynél a járvány miatt csúszással kellene számolni. Természetesen a mun­kavállalóink, illetve a partnereink védelme érdekében kellő meg­fontoltsággal vizsgáljuk, hogy a pandémiás időszakra tekintettel mely kivitelezések megkezdése A társaság milliárd köbméternyi új kapacitást létesít indokolt. Az idénre jóváhagyott fejlesztési terveken eddig nem módosítottunk, a már beindult projektek időarányos teljesítése rendben zajlik. Minden tervezett beruházásnál egyedileg vizsgál­juk, hogy a kivitelezésének üte­mezésére milyen hatással lehet maga a járvány, illetve annak gaz­dasági kivetülése. Az üzleti dön­téseket minden esetben ennek a gondos mérlegelésnek a mentén hozzuk meg. Emellett a kivitele­zőkkel és a beszállítókkal folya­matos a kapcsolattartás és a hely­zetelemzés. Nem sérült az FGSZ pénzügyi sta­bilitása a vírus miatt kialakult helyzetben? ■ Az FGSZ pénzügyi és likviditá­si helyzete stabil, működésének a rövid és hosszú távú finanszí­rozása megoldott. Társaságunk jelenleg is határidőre tesz ele­get fizetési kötelezettségeinek, beleértve a szállítók folyamatos kifizetését, a munkabérek át­utalását, illetve a központi költ­ségvetés felé fennálló jelentős adófizetési kötelezettségek tel­jesítését. Csökkent a szállítandó gáz men­­­nyisége, amióta sok ipari terme­lés leállt? ■ Eddig nem, és bár vannak ki­­sebb-nagyobb kilengések, a hazai fogyasztás összességében meg­maradt a korábbi évek hasonló időszakában tapasztalt, hasonló időjárási viszonyoknak megfele­lő, szokásos tartományban. Hol tart a romániai határkereszte­ző beruházás második fejlesztési szakaszának kapacitásaukciója? ■ A projekt (ROHU) kapcsán érezhető termelői és kereskedői oldali elbizonytalanodás tovább­ra is fennáll a fekete-tengeri gáz­vagyon kitermeléséről szóló, évek óta húzódó végleges beruházási döntéssel kapcsolatban, amelyet a jelenlegi járványügyi helyzet és az Európa-szerte jellemzően ala­csony gázárak alighanem tovább nehezítenek. A piaci szereplők nem mernek és nem tudnak ilyen piaci körülmények között hos­­­szú távú döntéseket hozni, és ez jelentős hatással van a ROHU- projekt második fejlesztési sza­kaszának megvalósítására is. Mikorra várható a szerbiai határ­keresztező kapacitás aukciója? Megfelelő érdeklődés mellett - a vírushelyzettől függően - mi­kor indul az importhoz szükséges infrastruktúra tervezése és kivite­lezése? ■ Az FGSZ elkötelezett a szerb­­magyar határkeresztező mi­hamarabbi fejlesztése mellett. Ezzel összefüggésben fontos megemlíteni, hogy ez a kiemelt jelentőségű projekt számos tech­nikai egyeztetést igényel mind szerb partnereinkkel, mind a további csatlakozó szomszédos szállításirendszer-üzemeltetők­­kel a potenciális regionális tran­zitútvonalak előtt álló egyes kor­látok lebontása, illetve ezeknek az útvonalaknak az átjárhatósá­ga érdekében. Ezt a bonyolult, többszereplős tárgyalási folya­matot kezdte hátráltatni a kiala­kult járványügyi helyzet. Annak érdekében, hogy az új határke­resztező fejlesztése ne szenved­jen további késedelmet, és hogy ez a szállítási útvonal a követke­ző gázév kezdetétől - 2021. ok­tóber elsejétől - mindenképpen rendelkezésre álljon, az ener­giahivatal a határozataiban úgy döntött, hogy vállalatunknak egy feltétel nélkül megvalósítandó, évi hatmilliárd köbméter kapa­citású infrastruktúra-fejlesztési beruházásra kell javaslatot elő­terjesztenie, majd a beruházást megvalósítania. Vállalatunk - a MEKH idevonatkozó határoza­tait megelőlegezve - a beruhá­zás részletes kiviteli tervezési és előkészületi fázisát már az idén januárban, saját előfinan­szírozásban megkezdte. A kiala­kult járványhelyzet okozta ne­hézségek ellenére is úgy látjuk, hogy az említett kapacitású inf­rastruktúra kivitelezése 2021. október 1-jéig megvalósítható. Pillanatnyilag nem látunk olyan akadályt, amely veszélyeztetné ezt a határidőt. A déli betáplá­­lási pont kapacitásának továb­bi bővítése egy későbbi aukció eredményétől függ, amelyre - ugyancsak a határozatban elő­írt határidőre és módon - javas­latot teszünk. Milyen rendkívüli vállalati intéz­kedéseket kellett bevezetni az FGSZ-nél a járványhelyzet miatt? ■ Más vállalatokhoz hasonlóan az FGSZ is megtette a szüksé­ges lépéseket a hazai földgáz­­ellátás és a tranzitszállítások zavartalanságának fenntartása érdekében. Március 12-én élet­be léptettük a pandémiás tervet, kríziskezelő csoportunk az aktu­ális helyzetre szabva teszi meg a szükséges biztonsági intézkedé­seket az FGSZ munkavállalóinak és partnereinek védelme, vala­mint a földgázszállítás biztosítá­sa érdekében. Munkavállalóink közel fele már március közepétől távmunkában látja el a feladato­kat, de a földgázszállító rendszer irányításához, üzemeltetéséhez személyes jelenlétre is szükség van. Ezekben a munkakörökben kiemelt figyelmet fordítunk a hi­giéniai előírások, a személyes távolságtartás betartására, és munkaszervezési intézkedések­kel, valamint védőeszközökkel biztosítjuk a rendkívüli körül­mények közötti munkavégzéshez szükséges feltételeket. A műsza­kok, munkacsoportok létszámát és a munkaidő-beosztást is úgy alakítjuk, hogy minél inkább csökkentsük a személyes érint­kezések számát. Karbantartóink például párokba rendeződve vég­zik a feladataikat, a napi munka­végzéshez szükséges anyagokat, eszközöket pedig előre kikészítik nekik, így reggel, munkakezdés­kor nem kell találkozniuk más kollégákkal. Hogy reagáltak a helyzetre az al­­ kalmazottak? ■ Munkatársaink hazánk ener­giaellátásában kulcsszerepet ját­szanak, ami hatalmas felelősség, ezt ők pontosan tudják és átérzik, évtizedek óta így szocializálód­tak. Fegyelmezetten betartják a védekezés érdekében hozott elő­írásokat, és elkötelezetten végzik a munkájukat ebben a rendkívüli helyzetben is. A hozzáállásuk pél­daértékű. Van a vállalatnak elég védőfelsze­relése? ■ Munkatársaink védelme és az ahhoz szükséges eszközök biz­tosítottak, megfelelő mennyi­ségben rendelkezésre állnak a kéz- és felületfertőtlenítő szerek, amelyek április elejétől Mól Hygi­­termékek. Egyes maszktípusok­ból még a munkatársaink család­tagjainak is juttattunk. 6 Ferencz I. Szabolcs: az FGSZ részéről elkötelezettek vagyunk a szerb-magyar határkeresztező mihamarabbi fejlesztése mellett

Next