Vitorlázás, 2011 (1-6. szám)

2011 / 1. szám

Rio felé Az olimpiát megelőző évben általában magasabb sebességi fokozatba kapcsol a vi­torlázás nemzetközi gépezete. Egymást érik a világversenyek, amelyek most már vérre mennek, hiszen olimpiai kvótaszerzés a tét. Gyakorlatilag az év első napjától kezdődően versenyeznek a legjobbak, és esélye csak an­nak lehet, aki fizikailag - és persze anyagi­lag is- bírja a kihívást. Minden eddiginél nehezebb lesz eljutni Londonba, de ez nem újdonság, hiszen egy ideje már minden olimpia előtt leírhattuk ezt. Más irányt vett a sport egésze jó negyedszázada, az olimpia végérvényesen a show business része lett, ir­datlanul nagy pénzek áramlanak cégek és a sportágak között. A Nemzetközi Olimpiai Bizottság is egyre inkább egy multinacioná­lis nagyvállalat kérpét ölti, ahol az eredmé­nyesség legfőbb mércéje elsősorban az anyagi siker. Ezen lehet keseregni, de sok értelme nincs a búsongásnak. Ilyen világot élünk, ha ebben akarunk eredményesek lenni, akkor ehhez kellene alkalmazkodni. Mindezt tehát már négy esztendeje is leír­tuk, most kézenfekvő lenne leltárt készíteni arról, hogy mi változott ez idő alatt? Az biztos, hogy a honi vitorlázásban feljö­vőben van egy tehetséges nemzedék, ame­lyik egyelőre állja a versenyt korosztályá­ban. Londonba még nem juthatnak ki, ám utána lehetnének esélyeik, ha... Ha mond­juk minden erőforrást erre összpontosíta­nak az érintettek! Ez így persze evidensnek, tűnik, ám hazai tapasztalat, hogy gyakran a mégoly világosnak látszó feladatok végre­hajtása is hallatlan nehézségekkel halad. Mint hírlik, komoly személyes és szakmai viták vannak a hogyan tovább kérdéséről. Vannak, akik a fenti logikát követnék, és ki­emelten foglalkoznának a már bizonyítot­tan eredményes fiatalokkal, mások inkább szétterítenék a pénzt - ami mellett ugyan­csak felsorakoztathatóak­ erős érvek. Csak hát az anyagiak mennyisége adott, annyit lehet osztani, ami befolyik- és ez persze to­vábbra is kevés. A dolgok realitása viszont kikényszeríti a döntést. Ha fontosnak tart­juk az olimpiát - és ez Magyarországon nem kérdés-, akkor a koncentrált tehetség­­gondozás látszik vállalhatóbbnak. Ez bizto­síthatja az olimpián, ezen a reprezentatív eseményen való eddigieknél jobb szereplést. Mindeközben tudható: csak erős hazai utánpótlással biztosítható a legjobbak fej­lődése. Ez lenne hát a tű foka, amelyen át kellene haladni. Dénes D. István V________________________________/ ajánló Sekély vizekre optimalizált történelmi vitorlások Évezredek árnyékában, rómaiak nyomában Tartalom 12 Egy testen ketten Közel a féltávhoz a Barcelona World Race mezőnye, vezet a Virbac-Paprec 3. Ötvencsomós szél és szélcsend a 66. Rolex Sydney-Hobarton 52 Egy rejtély margójára... További adalékok a Tramontana történetéhez. 16 Változatlan keretek Match Race-világbajnokság: győzött Ainslie, marad a kilenc helyszín idén is. 40 Balatoni jég 56 Műanyag klasszikusok Lehet-e régi a plasztik, avagy mitől kap patinát egy hajó? 64 A tenger nem kér papírt Alakul a következő AC-sztori, hamarosan indul az előkészítő világturné Fagyottan sem halott a magyar tenger. A vízen csak a tudás számít, ám az ismereteket valahogy meg kell szerezni. Címlapfotó: Andrea Francolini/DPPI (A Rudd & Gunn Wedgetail RP 55-ös a 66. Sydney-Hobart rajtjánál) Digitális kiadásunk elérhető a www.vitorlazasmagazin.hu weboldalon. IM 2­0­03

Next