Zemědělské Noviny, duben 1979 (XXXV/78-101)
1979-04-02 / No. 78
DENÍK MINISTERSTVA ZEMÉDÉLSTVI a VY2IVY CSR Ročník XXXV — Číslo 78 Praha, pondělí 2. dubna 1979 Praha (čtk) — Člen předsednictva OV KSČ a předseda Federálního shromážděni ČSSR A. Indra přijal v sobotu nově jmenovaného československého velvyslance v Portugalsku J. Janíka v souvislosti s jeho nástupem do funkce. Změny v Afghánistánu Kábul (čtk) — V hlavním městě Afghánské demokratické republiky Kábulu bylo v sobotu pozdě večer oznámeno složení nové osmnáctíčlenné vlády. V čele je Háfizulláh Amin, který zastává současně funkci ministra zahraničních věcí. Náměstkem jmenován předsedy vlády byl dosavadní ministr zdravotnictví Šáh Valí. Ministrem obrany byl jmenován major Muhammad Arslam Vatandžar, který byl až dosud náčelníkem generálního štábu lidových ozbrojených sil. Prezident republiky a předseda revoluční rady Núr Muhammad Tarakí bude nyní také předsedou nedávno nově vytvořené Nejvyšší rady obrany a bude vrchním velitelem ozbrojených sil. POČASÍ DNES: Oblačno, v oblasti fronty zataženo a déšť, ve vyšších polohách déšť se sněhem nebo sněžení, za frontou přeháňky. Ranní teploty 3 st. až nula, nejvyšší odpolední teploty 7 až 10 st. i Cena 50 hal. Soustrastný telegram Praha (čtk) — Prezident Československé socialistické republiky G. Husák zaslal soustrastný telegram úřadujícímu králi Malajsie sultánu Ahmadu Shahovi k úmrtí sultána Yahyi Petry, krále Malajsie. Přijetí II A. Indry s agronomy na polích znojemského okresu P řestávka s vláhou přišla vhod Jaro nepřeje ozimům 0 Před agrotechnickým rozhodnutím 0 Odolnější byly sovětské odrůdy, zvláště Mironovská 0 Snaha o kvalitu všech prací Brno (jnč) — I když déšť a sníh na sklonku minulého týdne prakticky přerušily postup jarních prací i v Jihomoravském kraji, nejsou agronomové z nucené přestávky rozmrzelí. V kraji už zemědělské podniky zasely jařiny na téměř polovině plánované výměry. Na prvních stovkách hektarů je v zemi osivo cukrovky, polní zeleniny, luštěnin, máku i dalších plodin. Vláha přišla vhod nejen jařinám, ale rozhodla o osudu některých ozimů. Seznámit se s jejich stavem a vůbec posoudit kvalitu dosavadních jarních prací — jejichž význam zdůraznilo také usnesení 13. plenárního zasedání ÜV KSČ — přijeli v sobotu do znojemského okresu ředitel — ÚKZŰZ v Brně ing. Fr. Kolář a vedoucí odrůdové zkušebny ÚKZŰZ v Uherském Brodě ing. A. Hauerland spolu se členem sekretariátu a tajemník jihomoravského KV KSČ ing. J. Vanáčkem. ■ ROZHODUJÍ BEZ ODKLADU Prohlídka některých porostů ozimů v JZD 9. květen Moravský Krumlov ukázala, že po větrech a nedávném poklesu teplot, zde „odcházejí“ některé Sávy, které dostaly veškeré ošetření a zdály se být po zimě ve výborném stavu. Sovětská Jubilejní na honu, kde před několika dny byla jen šeď půdy, Ředitel se intenzívně zazelenala. brněnské pobočky ÚKZŰZ ing. Kolář s ing. Hauerlandem zkusmo na několika místech dobývají ze země rostlinky. Všechno bylo v pořádku — příprava půdy, hloubka setí i přihnojení. Tentokrát opět zasáhla příroda. Nejlépe obstály sovětské pšenice, Mironovská a Jubilejní. Závěr odborníků je tu jednoznačný. Bez odkladu veškeré plochy znovu přehlédnout, zesláblé porosty dosít nebo úplně nahradit. V JZD 9. květen v Moravském Krumlově si také během nucené přestávky v jarních pracích řešení nachystali. Rychle Si opatřili dostatek osiva ječmene odrůd Spartan a Korál, kterým pozdější setí tolik nevadí. Aby využili čas, kdy do rozbahnených polí nemohou vjet traktory, využijí zde k setí letadla a osiva pak zadiskujl. Tím si současně „uvolní ruce“ pro seti cukrovky, která zvlášť v této oblasti musí pro vzcházení zachytit půdní vláhu. V o‘ pačném případě je už její výnos od jara nejistý. ■ s jaRinami hotovo V sousedním JZD Miroslav na celé výměře 360 hektarů mají jařiny sice v zemi již od minulého úterý, ale nyní je čeká přísevek do ozimých pšenic, zejména u odrůd Sáva a Slavia. Měli jsme možnost i v tomto družstvu se přesvědčit, že kvalitě setí i jarnímu ošetření ozimů věnovali velkou péči. Totéž platí také o jarinách a cukrovce, kterou začínají sít. Zvlášť této plodině se chtějí letos mimořádně věnovat, neboť se družstvo připojilo k soutěžnímu hnuti prostějovského okresu a jeho výzvě dosáhnout letos z každého hektaru osetého cukrovkou produkce nejméně pět tun rafinovaného cukru. ■ PRÉMIE ZA KVALITU I RYCHLOST O rychlém tempu jarních pra-' cí se hosté přesvědčili i na největším státním statku Jihomoravského kraje — ve Znojmě. Setí ozimého ječmene tam ukončili počátkem minulého týdne a jakmile se počasí jen trochu zlepši, jsou připraveni rychle nahradit i zničené ozimy. Pšenici zde nahrazují na výměře 2950 ha a tři pětiny z tohoto úkolu už měli před zhoršením počasí za sebou. Pro setí cukrovky, kterou budou letos pěstovat na výměře 2430 ha, stanovili prémie, zaměřené nejen na včasné zvládnutí úkolů, ale především na kvalitu. Prémie 5 Kčs pro traktoristu a 4 Kčs pro pomocníka za každý zasetý , hektar bude vyplácena až po vzejití cukrovky na základě posouzení agronoma závodu. Sobotní návštěva některých zemědělských podniků na Znojemsku přispěla k výměně názorů mezi odborníky ÚKZŰZ a agronomy, jak nejlépe čelit nepřízni jara a nahradit poškozené ozimy. Potvrdila, že ani vynucená přestávka nemůže brzdit úsilí pracovníků v zemědělských podnicích, kteří vytvářeli ty nejlepší předpoklady pro dobrou úrodu obili i dalších plodin. * Radlická mlékárna, závod 01 n. p. Laktos Praha, je už 14 let nepřetržitě nositelem titulu „Závod vzorné jakosti“. Kvalita výrobků mlékárnu se soustavně zvyšuje. K tomu značnou měrou přispívá i saratovské hnutí, jehož výsledky se každý měsíc hodnotí. — Na snímku: A. Jeřábková odebírá sáčky s mlékem od balicího stroje. /Foto ČTK - J. Křenová) Zasedala konference orlickoústeckých odborářů S novými záměry Ne koř (jt) — Kulturní dům v Nekoři se stal v sobotu dějištěm okresní konference Odborového svazu pracovníků zemědělství, na níž se sjelo ze státních statků, organizaci zemědělských služeb a dalších podniků všech 81 přizvaných delegátů. Plodného jednání odborářů se zúčastnil předseda ČVOS F. Suchý, předseda výboru České národní rady pro zemědělství a ředitel OZS v Ostí nad Orlicí J. Jirásek a další hosté. Ze zprávy místopředsedy OVOS J. Pirkla jednoznačně vyplynulo, že orlickoůstečtí odboráři se nechtějí spokojit s dosaženými úspěchy, jichž v posledních dvou letech společně dosáhli. Ve spiyslu závěrů 13. zasedání ÜV KSČ budou ještě s větším důrazem rozvíjet na pracovištích odborářskou práci, se zaměřením na efektivnější, a kvalitnější výrobu a péči o člověka. Nemalou pozornost věnovala ■ TJ ZNZZ KLATOVY prodá šedého spolehlivého hřebečka hueula, stáří 11 roků. Tel. v prac. době Klatovy 3889. C-33442 ■ PRODÁME P S5T- 3 třístranný sklápěč a kompresor pojízdný OK 200 v dobrém techn. stavu. Meliorační družstvo, Moravské Budějovice. C-33444 ■ JZD STARÉ MÍSTO, p. Veliš, o. Jičín koupí překopávač kompostu, pásový traktor S-100 s radlicí, nakladač UMHZ 500 nebo nakladač UNHN 500. C-33445 ■ PRODÁME kombajn na brambory E 676, čističku obilí Petkus Gigant K-231, dále pařící kolonu F 3. JZD Slatiňany, o. Jičín. C-33353 ■ PRODÁME nákl. vůz Roman 8 135 FK sklápěč, r. v. 1974. Severočeské uhelné sklady, odšt. závod 06 412 50 Litoměřice, Čs. armády 59, ret. s. Hofman, tel. Litoměřice 5251, 5252. C-3335J SJ PRODÁME 3 ks RCW, řezačku KS-1,8 a 50 ks sil S-60. Dále VYMĚNÍME traktor ZT-300 za ZT-303. Stroje jsou v dobrém techn. stavu, provozuschopné. ]ZD Rozvoj se sídlem v Drahonicícb, p. Skočíce. C-33352 B ABSOLVENTI VSZ V PRAZE — pomozte pro výzkumné účely katedry chovu Skotu a mlékařství při nákupu býčků dvojčat ČESTR. PLEMENE nar. v březnu 1979. Nabídky na adresu: Výzkumná plem. stanice Stochov, tel. 931 325 Kladno. C-33350 ■ JZD NEMĚTICE, sídlo Nihošovice, o. Strakonice, tel. 95 250, odprodá obraceč a vazač lnn SOVL, bramborový sklízeč E 676/0, radiostanici VXW 100 včetně napáj. zařízení 5 ks, adaptér na hrášek RA, kombajn SK 5, stroj na aplikaci kyseliny propionové REVIKO, kyselinu propionovou 500 1, AITK 200 lt. C-33450 ■ PRODÁME nákl. automobil Prága S5T-3 Super — valník, r. v. 1969. JZD MÍR se sídlem v Práčích, 671 63 Lechovice, o. Znojmo. Tel. Znojmo 951 128, 951 228. C-33451 ge ZSS ŽATEC — ASTRA prodá automobilový přívěs A-1DV, sloupový jeřáb SJ-16, nákladní automobil ROBUR LO 3000, vyměníme: T 138 VLC 118 za T 148 S 3. C-33452 ■ VYMĚNÍME pluh 5 PHX 35 za pluh 6 PHX 35, nový za nový, dále PRODÁME nákladní automobily Praga S5T valník a třístranný sklápěč. Státní statek M. A. Ščorse, n. p„ 561 69 Králíky. C-33453 B ZNZZ PRACHATICE nabízí k dodání ve III. a IV. čtvrtletí 1979 ocelokolny typ OH 150-4-Z, rozměr 60X15X4,5. Objednávky zasílejte na ZNZZ Prachatice, tel. 3539. C-33454 konference v Nekoři také připomínkám a návrhům z diskuse přecj IX. sjezdem JZD. Tak například pracovnici státních statků okresu v ní poukázali zejména na chybějící mechanizaci pro horskou a podhorskou oblast, na nedostatek náhradních dílů, a na malou efektivnost výroby hovězího masa. Solidarita žen Praha (čtk) — Na zasedání byra Mezinárodní demokratické federace žen odletěla včera do Berlína jeho členka, předsedkyně ŰV Čs. svazu žen M. Kabrhelová. Byro projedná otázky dalšího rozvoje činnosti mezinárodni ženské organizace, podíl jejích členských organizací na realizaci úkolů Mezinárodního roku dítěte a Dekády ženy OSN. Na programu jednání budou i aktuální mezinárodně politické otázky, zejména problematika solidarity s bojem vietnamského lidu. ■ KOUPÍME pneu na RS-09, 8,00 X36. JZD „Mír“ Moravany, o. Pardubice. C-33459 S KOUPÍME účtovací automat DARO. Školní zemědělský podnik Lány, o. Rakovník, tel. Kladna 93 236, dips 132 302. C-33460 O JZD HORNI KRUTY, o. Kolín prodá nákladní automobil Praga S5T sklápěč - 3stranný, traktor ZT 300 po GO, sklízeč brambor E-676- vše v dobrém techn. stavu. Dále prodáme různé ND a součástky na traktory U-651, Z 50S, DT-54 a další zemědělské stroje starších typů - seznam zašleme. C-33458 Aktivní pionýři Praha (čtk) — Delegaci pražských pionýrských pracovníků v sobotu přijal člen předsednictva ŰV KSČ a vedoucí tajemník MV KSČ v Praze A. Kapek. Předseda městské rady Pionýrské organizace SSM hlavního města Z. Jakubec ho in- formoval o činnosti pionýrů v období od poslední městské konference a v roce 30. výročí založení PO. V Praze v současné době pracuje 230 pionýrských skupin, které sdružují přes 3100 oddílů se 70 000 pionýry. Zvýšil se počet pionýrských oddílů, které úspěšně vytvářejí podmínky pro aktivitu dětí. V téměř 1700 pražských zájmových pionýrských oddílech je zapojeno na 28 000 dětí. Rozloučení $ velvyslancem Praha (čtk) — Předseda vlády ČSSR L. Štrougal přijal v sobotu v Praze velvyslance Islandské republiky Ä. Tryggvasona v souvislosti s ukončením jeho diplomatické mise v ČSSR. Rovněž předseda Federálního shromáždění ČSSR A. Indra přijal v sobotu Á. Tryggvasona,' který téhož dne po ukončení své mise natrvalo odcestoval z ČSSR. Před odletem se s ním rozloučil zástupce vedoucího diplomatického protokolu federálního ministerstva zahraničních věcí J. Hroch. 0 Úctyhodné jubileum Sto pětasedmdesát let od založení oslavila porcelánka Březové u Karlových Var, ktev rá je v rámci oborového podniku Karlovarský porcelán třetím nejstarším závodem. Tenkostěnný užitný a ozdobný porcelán „Pirkenhammer“ z tohoto závodu se vyváží do 25 zemí všech světadílů. 0 „Saljut" téměř hotov Poblíž Vnukovského letiště v Moskvě bude záhy dokončena výstavba nového výškového olympijského hotelu „Saljut”. Mezi zvláštními charakteristikami pohostinského objektu ja nutné uvést, že byl celý postaven z běžných prefabrikovaných dílů a že jedna z jeho kaváren bude ve 25. poschodí ve výšce 100 m s výhledem na jihozápadní část metropole. V novém hotelu bude několik restaurací, barů, ěajoven a kavá< ren. 0 Terénní automobily Czepel Maďarské automobilové závody Czepel vyrobily v roce 1977 365 terénních automobilů švédské konstrukce. V roce 1978 stoupla výroba těchto vozů na tisíc kusů a předpokládá se, že v roce 1980 bude těchto automobilů, určených převážně pro zemědělství, vyrábět ročně 1800. 0 Barevné minerálky Na Kamčatce je několik pra* menü zelené minerální vody, jinde, jako např. u Sučanu pramení červená minerálka a na ostrově Kunašir minerální voda zbarvená mléčně bíle. Léči*' vé vlastnosti těchto neobvyklých minerálek využívají některá sanatoria v SSSR. IhsS'iJt y* u# Je to takové jarní koketování, řekl mi mechanik Jaroslav Dušek, který se stará, aby letadlo pilota Karla Balele létalo bez poruch. 1 když kolem leteckého hnojení se lidé musí pěkně točit, zatím ještě unesou teplé kabáty. Start za startem a živiny se snášejí na lány polí JZD Struhařov na Benešovsktt. Letadla jsou skutečně vydatným pomocníkem zemědělců, požadavky na ně jsou však daleko větší než může Slovair uspokojit. (Foto Nouza) SPLATÍ DUBEN VČAS BŘEZNOVÝ DLUH? faro s příchutí zimy Praha (zn) — Popravdě řečeno při tak dobrém rozběhu jarních prací málokdo počítal s tím, že na mnoha místech traktoristé zapřáhnou za traktor místo secích strojů sněžné pluhy. Ale i s tím se musí počítat. Březen na to má právo. A je lépe, když rozmary počasí pominou dříve, než aby nás zaskočily v plné vegetaci. I ta vláha polím rozhodně neuškodí. Naopak po dlouhé zimě si příroda sama udělá jarní úklid. o Teď hlavně jde zemědělcům to, aby přerušení polních prací nebylo zbytečně dlouhé.* Ve všech zemědělských podnicích sl jistě přeji, aby se jim do IX. celostátního sjezdu JZD podařilo co nejvíce zasít. O tom, jaká byla situace na polích v jednotlivých místech republiky v posledních dnech, nás informují naši zpravodajové. PRVNf okresy v cIli Setí jařin jako první v ČSR ukončily již tři jihomoravské okresy: Hodonínsko — na 4830 hektarech, Břeclavsko — na 4750 ha a Znojemsko na 11150 hektarech. Setí jařin ukončil také největší zemědělský podnik v ČSR, Státní statek Znojmo. V nejbližších dnech své v hotovo ohlási také zemědělci prvním hanáckém okrese, na Vyškovsku. Složitější je však situace v postupu jarních prací na severní Moravě. Na Opavsku a Frýdecko-Místecku nedaly příliš vlhké pozemky naději o sobotě ani neděli na pokračování v osevu jařin. Půda čeká na vítr a několik slunečních hodin, aby mohla vyschnout. Lidé se stroji, osivem i naklíčenými brambory jsou v plné pohotovosti. Včera ráno v Kateřinkách vyjeli na obhlídku polí agronomové, kteří mohli jen konstatovat, že do polí ještě vyjet nelze. NA LOUNSKU OPĚT SEJI Obdobně, jako na Moravě, byl klid na polích i v českých okresech. V Jihočeském kraji i v nížinných oblastech leží na polích sníh, nebo jsou zaplavena velkým množstvím vody. Také na severu Čech přerušil dobrý nástup do jarních prací déšť a sníh, který leží na polích Liberecka, Českolipská, Děčínská i Chomutovska. Jedině na Lounsku vlivem deštivého stínu Krušných hor spadlo jen několik milimetrů srážek. A proto zde už v sobotu mohli někteří traktoristé opět se sečkami vyjet do polí. Na Státním statku Llbořice chtějí osev 650 ha dokončit do zítřka, a proto v minulých dnech pokračovali v Deštnici a v Černoci s výsvem jarního ječmene. V Severočeském kraji je z 51 tisíc ha jařin zaseta vice než pětina. Na Litoměřicku už také mají na 50 ha řepné semeno a k závěru še blíží výsadba raných brambor. DĚSÍ ZASTAVIL POLNÍ PRÄCE Ve Středočeském kraji spadlo do sobotního rána v průměru 20 mm dešťových srážek. Tento přídě] zastavil setí jařin. Z celkového úkolu setí jařin je ve Středočeském kraji osiv# v půdě na 35 050 ha, což představuje 26,3 procenta. V setí jarní pšenice jsou nejdále zemědělci z okresu Praha-západ, kde je tato obilovina v půdě na více než polovině ploch. Jarní ječmen je ve Středočeském kraji zasetý na 31 562 ha, což je 28 % jeho plánované výměry. Zemědělské podniky okresů Kladno, Kolín, Kutná Hora, Mladá Boleslav a Praha-západ začaly již se setím cukrovky, jejíž semeno je v půdě na více než 500 ha, z nichž téměř polovina je na Kladensku, které je v setí řepného semene v kraji nejdále. KDE POHODLNOSTI ŠTĚSTÍ NERVETE P řed problémy nelze uhýbat V obci Bukovno udělali největší hromadu siláže v republice. Člověk nesmí zpohodlnět, říká Přemysl Hylebrant, ředitel Státního statku Katusice. Nezní to silácky, i když ředitel je chlap jako hora. Ostatně, on tu hromadu více než tisíce vagónů nevršil. On ji spíše vymyslel, nebo ještě přesněji, prosazoval. A vymyslet a prosazovat cokoliv nového znamená vždycky riziko a přesvědčování nebo dokonce i hádání se s lidmi. Člověka to vyčerpává. A v tom je právě ten zakopaný pes pohodlnosti. Víte, někdy se zdá, jako by lidé neměli odvahu a chuť nikoho o ničem přesvědčovat — zasahuje do našeho hovoru Stanislav Jachek. Řeknou proste: Dvě, tři stovky odměny, nebo zvýšení platu — to si radši nechte. Nemají nervy říkat všem znovu, jak to mají dělat. A když to lidé nedělají, anebo dělají jinak, než oni chtějí, buď to vzdají, anebo — než by se hádali — jdou to radši udělat sami. Není právě tohle také část obrazu práce středních řídících kádrů? — ptám se soudruha Jachka, předsedy CV KSČ katusického statku. Ano, odpovídá, právě takové jsou někdy problémy i s našimi techniky. Ovšem je třeba si uvědomit: Ti, k'do přímo řídí jednotlivé skupiny, jednotlivá pracoviště, ti mají úlohu nejtěžši. Daleko těžší, než vedoucí nad nimi. Ani ředitel se z toho někdy nevyvlíkne dodává soudruh Hylebrant. Jeden krmič mi pravidelně volával, v neděli do bytu, že nemá co kravám dát. Možná, že měl ze začátku svou pravdu, ale nakonec se ukázalo, že to, co mu navážejí na tři dny, on vždycky zkrmí za dva. Zda krmení dovezli včas nebo pozdě, zda zkrmil, r.ebo nezkrmil, zda měl lepší či horší krmivo — to jsou samozřejmě problémy. Je třeba je řešit znovu a znovu, konkrétně a zásadně, aby se v budoucnu neopakovaly. Jenže technologie se vyvíjí, doprava se vyvíjí, mění se organizace práce, poněvadž musíme vyrábět stále víc. Proto říkám — především se ohlížejme znovu tam, kde máme rezervy v dosavadním způsobu práce a přemýšlejme, jak je využít. Novou výkonnější techniku hned tak dostat nemůžeme. A poněvadž ji nedostaneme podle našich přání, je třeba každý rok, každý měsíc, každý týden něco vylepšit. Právě ze zdánlivých maličkostí roste výroba. Jenže s tím jsou spojeny i „přesvědčovací“ problémy, říká S. Jachek. Pracovník, kterému vysvětluješ, že nedostaneme ani jedno rozmetadlo, ti třeba odpoví, jak někde slyšel, že je vyvážíme. Jsou i jiné starosti. Třeba kolem akce vysekáváni příkopů podle silnic. Přijde pět komisí kontrolovat, jak vysekáváme příkopy. My přitom víme, že nemáme vhodnou mechanizaci, že by možná příkopy byly dobré, kdybychom je vysekávali od začátku, ale teď že už pro nás takovou hodnotu nemají. Mnohem důležitější otázkou je úlet při foukání posekané píce do vozů. Hlídat úlet a během sekání udržovat co nejnižší strniště. Zde musíš organizovat nejen přesvědčování, ale hlavně soustavnou kontrolu. Tam je pro nás hlavní efekt a tam je třeba napnout síly a ne je vyčerpávat na vysvětlování komisím, proč jsme posekali nebo neposekali málo výnosný příkop ... S těmi příkopy máš pravdu, doplňuje P. Hylebrant S. Jachka. Je třeba hledat rezervy, ale přitom zvážit, jestli skutečně právě v našich podmínkách tenhle nápad přinese skutečný efekt. Důležité ovšem je vůbec se do problému pustit. I tehdy, když nekompromisní debata s „odpůrci“ odkryje na obou stranách nedostatky. Dobrý a pokrokový v principu je už fakt, že se hádá rostlinná výroba s živočišnou. Že nejsou pod „jednou střechou“, kde by se příliš navzájem tolerovaly a navzájem si dopřávaly nějakou tu pohodlnost navíc. Obdobné vztahy platí také vůči plemenářům nebo veterinářům. Když jim zavolám a vytýkám určité nedostatky, začnou se hájit. Řeknou mi, že na statku jsme některé věci podle jejich nároků neudělali. A budou mít jistě pravdu. Jenže impuls 1c diskusi, to, že se začneme o problému znovu bavit, musí nakonec přinést nějaké pozitivní výsledky. Právě proto, že současně odhalí i nějaké hříchy. Naše debata volně pokračovala dalšími příklady. O některých by se nepsalo právě nejsnadněji a pravděpodobně ještě méně snadno by se problémy s nimi spojené odstraňovaly. Netýkaly se jen samotného statku, ale platily mnohem obecněji, v širších souvislostech. Dá se však říci, že postup při jejich řešení vždycky bude vyžadovat právě ty méně pohodlné cesty. Člověk je musí nalézt a jít po nich s kritickou náročností k sobě i k ostatním. V Bukovnu měli problémy s krmením a tak se zkrátka rozzlobili. Naštvali se sami na sebe a udělali největší hromadu siláže v republice. Na ploše dvacet krát sto metrů s pomocí stavebního jeřábu na-, vršili repnou siláž do výšky osmi metrů. Nafoukali do ní padesát vagónů slámy a příště jí tam dají ještě mnohem více. Příště také budou ještě méně používat buldozerů, poněvadž se stéle dostávala na hromadu s chrástem i zem, i když o třetinu méně, než při dřívějším způsobu. Příště také vybetonují pořádně podkladovou plochu. To tedy příště. Dnes už však zjistili, že ušetřili prakticky 250 vagónů kvalitního krmiva (ty totiž dříve padly na ztráty), a že kvasné procesy v obří siláži proběhly mnohem lépe než v dřívějších šesti menších. Jaroslav ŠMlD Z NEDÉLNlHO REPORTÉROVA BLOKU Nebylo poražených Na trase Nasavrky—Hradiště —České Lhotice—Mníška bylo včera od rána po celé dopoledne živo. Dokonce navzdory tomu, že apríl tentokrát odhalil svou skutečnou tvář šprýmaře a první den letního času přivítal kupou sněhu. Radost z opožděné nadílky z bílé duchny neměli nejen diváci, ale i sportovci — účastníci včerejšího pátého jubilejního ročníku Ceny Nasavrk 1979. Jednalo se o první z 19 běžeckých závodů, který včera, úderem desáté hodiny, zahájil soutěž Velké ceny vytrvalců ČSSR. Sport je sport a za vítězství se musí mnohdy tvrdě bojovat, jakou laiku hned v úvodu našim předním běžcům nasadil, to prozradil už pouhý pohled na samotné účastníky závodu. Jejich dresy byly po pár stovkách metrů takřka k nerozlíšení a černé šplíchance splývaly místy v jednolitou šeď. 1 pečlivá úprava běžecké dráhy nemohla přinést příliš velkou změnu, a tak počasí jen dalo konečný punc „nasavrcké patnáctce", o níž se mezi sportovci říká, že je to jedna z nejobtížnějších, i když překrásných tras. Ani po bezmála desetikllometrovém „stoupáku" není ro- Hosté z Finska Praha (čtk) — Delegace Svazu finských měst, vedená jeho generálním ředitelem L. O. Johansonem, přiletěla včera do Prahy na pozvání ministrů vnitra ČSR a SSR. Za své návštěvy v ČSSR si hosté vymění poznatky ze správy a výstavby měst, tvorby životního prostředí a rozvoje služeb pro obyvatelstvo. Na ruzyňském letišti delegaci přivítal ministr vnitra ČSR J. Jung. Přítomen byl též rada velvyslanectví Finské republiky v ČSSR B. Adahl. vínka tolik kýžená k odpočinku. Prakticky po celou trasu dostávají závodníci tak říkajíc pěkně do těla. Přesto rok od roku jejich řady sílí a jestliže prvního ročníku místního běhu se zúčastnilo 77 závodníků,vče(Pokračování na str. 2.) Nacistická provokace Bonn (čtk) — Bude Německou spolkovou republiku zastupovat v západoevropském parlamentě Hildegarda LSchertová, bývalá esesácká dozorky* ně z nacistického vyhlazovacího tábora Majdanku? Otázka není bezdůvodná, protože Lä* chertovou navrhuje za kandidátku západoněmecké „akční společenství národní Evropa“. Tato nová nacistická provokace je v NSR o to závažnější, že Lächertová je nyní jednou z obžalovaných, kteří se před soudem v Důsseldorfu odpovídají z účasti na vraždě asi 250 000 lidí, které nacisté zlikvidovali v Majdanku. Vězňové vyhlazovacího tábora dali kdysi Lächertové přezdívku „Krvavá Brigitta“. Proti silniční smrti Tak tady máme duben, měsíc jara a s nim i všeliké ochrany probouzející se přírody, ale i naši vlastni. Tak je tento měsíc nejen Měsícem lesů, ale též Měsícem bezpečnosti práce a rovněž bezpečnosti v silničním provozu. Právě k němu připisujeme několik poznámek. Snad si někdy ani v plném rozsahu neuvědomujeme, že prudký rozmach individuálního motorismu je současně i svědectvím o dalším vyrovnávání životni úrovně města a vesnice. Příklad, který uvedeme, bude současně důkazem. Zatímco v roce 1967 byl v obcích do dvou tisíc obyvatel osobni automobil jen v 9 procentech domácností, změnila se situace o deset let později tak, že nyní již téměř 41 procent domácnosti v těchto obcich vlastni moderní dopravní prostředek. A pokud tu jde o družstevní rolníky a pracovníky státních statků, pak osobni auto je již v každé druhé rodině. Tato skutečnost se promítá například i do způsobů využíváni volného času, af už jde třeba o návštěvy kulturních anebo sportovních podniků v okresních či krajských městech, anebo o formy individuálni rekreace, dovolené aj. Také pravidelné styky v rámci tzv. širší rodiny našly prostřednictvím motorového vozidla nové možnosti. Příbuzní, kteří se léta neviděli, se dnes pravidelně navštěvuji. Ovšem: něco za něco - a každá vymoženost něco stoji. Osobni auto je sice rychlé (někdy až příliš rychlé) vozidlo, ale současně i velmi náročné na spolehlivé ovládáni, řízeni i technickou údržbu. Zvyšuje nároky na každého, kdo sedí za jeho volantem, nebo za řidítky. Odborná způsobilost a jistá technická znalost sama o sobě nestačí. V popřed! je stále více morální, občanská a společenská řidičova odpovědnost. Podle světových odhadů vzniká téměř 90 procent všech dopravních havárii selháním — tedy v podstatě chybou - člověka. Jednou to může být sekunda snížené pozornosti, podruhé únava z dlouhé jízdy, jindy ... Dlouho bychom vypočítávali, kde jsou kořeny nehod, jež poté statistikové zařadí mezi ty, které vznikly nesprávným způsobem jízdy, nepřiměřenou rychlostí, nedáním přednosti, špatným předjížděním atd. Tak piati vlastně, že na silnicích jsme nejvíce sami sebou ohroženi. Přičemž ovšem krutým faktem zůstává, že na naši zdánlivě drobnou chybičku mohou těžce doolatit zcela nevinni účastnici silničního provozu. Tohle bychom si měli na počátku Měsíce bezpečnosti v silniční dopravě znovu uvědomit. A nedivit se, že naše jednáni na vozovce bude právě teď, na začátku nové motoristické sezóny, pod zvýšenou kontrolou dopravní (Pokračováni na str. 2.)