8 Órai Ujság, 1933. október (19. évfolyam, 223-248. szám)

1933-10-01 / 223. szám

VASÁRNAP 41* OLD­Alt OMiliyslG Gyomor- és bélzavaroknál étvágytalanságnál, szorulásnál, fel­­fúvódásnál, gyomorégésnél, felbö­fögésnél, szédülésnél, homlokf­ájás­nál, hányingernél 1—2 pohán termé­szetes „Ferenc József" keserű víz alaposan kitisztítja az emésztőuta­­kat. Közkórházi jelentésekben olvas­suk, hogy a Ferenc József vizet még a fekvő betegek is nagyon szívesen isszák és általánosan dicsérik. Meleg ünnepséggel fogadták a magyar front­harcosok a német és olasz bajtársakat Ma délután még hatvan olasz front­harcos érkezik (Saját, tudósítónktól.) Ünnepies jele­net színhelye volt ma reggel a Keleti­pályaudvar érkezési oldala. A 8 óra 20 perckor berobogó berlini gyorsvonat egyik­­vagonjából zöldesbarna egyenruhába öltö­zött német acélsisakos harcosok ugráltak le. A Stahlhelm tagja, akik a magyar frontharcosok vasárnapi ünnepségére ér­keztek Budapestre. A pályaudvaron a magyar fronthar­cosok ötven tagú küldöttsége fogadta a német bajtársakat, Ratvay Imre tábornok és Kertész Elemér alelnök vezetésével. A német acélsisakosok kato­nás sorrendbe állottak a perronon és ve­lük szemben a magyar frontharcosok küldöttsége sorakozott fel. Martin von Hauffe, a 48-ik német tüzérezred kapi­tánya, Szászország Stehlhelm-vezető­je, mosolyogva és megindultan üdvözli a magyar bajtársakat. — Végtelenül örülök, hogy a magyar bajtársak ilyen szeretettel fogadnak ben­nünket, — mondja. — Büszkén teszünk tanúbizonyságot a magyar nyilvánosság előtt a világháború vérzivatarában meg­erősödött magyar-német barátságról. — Keil! Keill Heil! — dörög végig a kiáltás a pályaudvaron, utána a front­harcosok eltávoznak. A Déli pályaudvarra délelőtt 9 óra 55 perckor érkezett meg Olaszországból Amiscare Rossi nápolyi képviselő, a fasiszta frontharcos tanács tagja, aki a Budapestre érkező olasz frontharcos küldöttséget vezeti. Vele együtt érkezett felesége és Tentori tábor­nok. Az olasz előkelőségeket a pályaudva­ron Colonna herceg olasz követi és Mat­­tioli alezredes, továbbá Pignatelli herceg fogadták. Először Takédi-Tolny gróf üdvözölte az olasz előkelőségeket és Rossi feleségének pompás virágcsokrot nyújtott át. Rossi csókkal viszonozta az üdvözlést. Az olasz küldöttség hatvan tagja délután érkezik meg autóbuszokon. Ford nem enged! London, szept. 30. (Magyar Távirati Iroda.) Newyork­­ból jelentik : A Ford-vállalat végleg el­bocsátotta 511 munkását, akik a sztráj­kolók által megfélemlítve, tegnap nem mertek munkára jelentkezni s helyükre azonnal új munkásokat vett fel. Ford kijelentette, hogy felveszi a har­cot a sztrájkolókkal s ha tomásub terjed a sztrájk, valamennyi gyatrát bezárja. A nemzeti újjáépítő tanács egyik meg­bízottja sürgősen Detroitba utazott, hogy megkísérelje a békés közvetítést Ford és a sztrájkolók között, s rábírja az autó­­királyt az autóipari munkakódex önkén­tes elfogadására. A washingtoni kormány a rohamosan szaporodó sztrájkok leküzdésére, hír sze­rint, 12 munkaskerületre akarja osztani az országot, mindegyik kerület élére munka­tanácsot állítana fel, amely diktátori ha­talmat nyerne valamennyi munka- és bér­vita elintézésére s helyettesíthetné a­ bé­kéltető bizottságot. ________ Szentes, szept. 30. ( Saját tudósítónk telefon jelentése.) Csongrád vármegye törvényhatósági bi­zottságának ma délelőtt megtartott féléves rendes közgyűlésén napirend előtt szólásra emelkedett vitéz Raskay Gyula törvény­­hatósági bizottsági tag és szóvátette azt a minősíthetetlenül durva támadást, ame­lyet a Népszava intézett a vármegye köz­szeretetben és köztiszteletben álló fő­ispánja, Farkas Béla dr. ellen. Vitéz Raskay Gyula éles szavakkal utasította vissza a Népszava­­ Ázadását. Ezután Farkas Béla dr. főispán emel­kedett szólásra és többek közt a követke­zőket mondotta: — A Népszava támadásával én nem tö­rődöm, ezt az újságot sohasem szokom olvasni és azt tanácsolom magyar testvé­reimnek, hogy soha ne vegyék a kezükbe. Büszkeséggel és felemelkedett lélekkel állok önök előtt, mint Magyarország mi­niszterelnökének egyszerű harcosa és ka­tonája. Én az ő eszméjében és gondolat­­világában megtaláltam a magam lelkét és rátaláltam arra az útra, amelyen nekünk haladnunk kell. Még fanatikusabb erővel fogok küzdeni fajtámért, a magyarságért, mert hiszen mindnyájunknak az a célunk, hogy Magyarországot felemeljük és el­vezessük egy szebb, boldogabb jövőbe. Ezt hiszem mélységes magyar hitemmel és meggyőződésemmel. Felejthetetlen pillanat következett. A törvényhatósági bizottság tagjai egy em­berként emelkedtek fel helyükről és per­cekig lelkes éljenzéssel, tapssal tüntettek a főispán mellett. A csongrádi éles támadása a J­épsszava ellen Csongrád megye törvényhatósági bizott­ságának közgyűlése Németországon követelik a zsidó emigránsok ellátásának költségeit? Miért utazott Neurath haza? — Francia­­ország nem enged a leszerelés kérdésében Genf, szept. 30. (Saját tudósítónktól.) Beavatott nem­zetközi népszövetségi körökben úgy tud­ják, hogy Neurath német birodalmi kül­ügyminiszter azért utazott Berlinbe, hogy a leszerelési és a kisebbségi kérdésben új utasításokat kérjen. A leszerelési helyzetet az jellemzi, hogy Franciaország intranzigens álláspontra helyezkedik és inkább magára vállalja a fegyverkezések fenntartásának ódiumát, semhogy a németek egyenjogúságának gyakorlati következményeit is levonja. Franciaországot a közvetítő hatalmak még a szankciók elejtésére sem tudták eddig rábírni. Ilyen körülmények között Neurathnak Németország utolsó szavát kell majd Berlinből elhoznia. Ami a kisebbségi kérdést illeti, ennek tárgyalása ezen a népszövetségi közgyű­lésen főleg az­­úgynevezett zsidókérdés körül koncentrálódik. A holland delegátus tegnapi indítványa megindította e kérdés gyakorlati tárgyalását. A tárgyalások konkrét kérdése az, milyen mértékben kell, illetve mily mértékben lehet Német­országot rábírni arra, hogy anyagi részes­séget vállaljon azokból a terhekből, ame­lyek a zsidó vallású német alattvalók kül­földre özönléséből az illető államok, illetve szervezeteik részére előállottak. A németeknek a terhek viselésébe való bevo­nását hír szerint az államoknak elég nagy csoportja követeli. A német álláspont eb­ben a kérdésben eddig ismeretlen. Goebbels propagandaminiszter, noha a holland delegátus tegnap délelőtt tette meg indítványát, lényegbevágó kijelentés nélkül utazott vissza Berlinbe. Neurath külügyminiszter szintén nem nyilatkozott, úgy látszik, hogy Berlinben hivatalosan­ fogják most a német álláspontot kör­vonalazni. Ma osztják szét az olasz tervet a dunai államok megsegítésére Politika helyett — gazdasági szempontok Róma, szept. 30. (Magyar Távirati Iroda.) Genfi olasz körökből származó hír szerint — mint a Messagero írja, — az olasz delegáció részletesen megvizs­gálta azokat az okokat, amelyek a dunai államok kérdésében meghiúsí­tották az eddigi megoldási kísérlete­ket. Megállapította az olasz delegá­ció, hogy ennek a kudarcnak oka az volt, hogy az eddigi tervezgeté­­sek során a gazdasági kérdéseket teljesen alárendelték a politikának. Ez alapvető hiba kiküszöbölésére az eYKLOP GMRMGE VII., Kertész­ utca 21—28. sz. Telefon: 37-2-93,37-2-95. HASZNÁLT kocsik eladásai LEÁLLÍTOTT kocsik garageirozását igen mérsékelt díjért vállaljuk. 1933 OKTÓBER 1 olasz delegáció tervsorozatot dolgo­zott ki, amelyet ma nyújt át a többi nagyhatalom és utódállamok kép­viselőinek. Az eddig nyilvánosságra jutott részletek szerint az olasz em­lékirat a múlt évi stiresai értekezlet határozataiból indul ki. A memo­randum javasolja e határozatoknak kétoldali preferenciális szerződések­kel való minél szélesebb körű meg­valósítását, azzal a különbséggel, hogy míg Strésában csak a gabona­­neműekre állapítottak meg kedvez­ményes vámtételeket, az emlékirat most ezt a kedvezményt más mező­­gazdasági termékekre is kiterjesz­teni kívánja. Ajánlja továbbá, hogy a többi hatalom a lehető legnagyobb mértékben támogassa a dunai álla­mokat abban a törekvésükben, hogy fizetési mérlegeiket egyensúlyba hozzák. Kettős halálos motorszerencsétlenségért 3000 pengő pénzbüntetés (Saját tudósítónktól.) Egy szép májusi éjszakán S­ovarcz Ernő budapesti mérnök sétakocsizást tett a fővárosban, oldalko­­csis motorkerékpárján. A motorbicikli ott dalkocsijában Berecz Mária, a pótülésen pedig Kiss Kálmán foglalt helyet. A ro­bogó motorkerékpár egy előtte haladó zöldségeskocsit akart kikerülni. Berecz Mária történetesen éppen ebben a pilla­natban erősen kihajolt a mellékkocsiból úgy, hogy fejét belevágta a zöldségeskocsi oldalába. Az összeütközés olyan heves volt, hogy a szerencsétlen nő feje teljesen összezúzódott s Berecz Mária életét vesz­tette. Kiss Kálmán a karambol folytán kizuhant a motorkerékpár pótüléséből és ugyancsak szörnyethalt. A budapesti bün­tetőtörvényszék Kovarcz Ernőt kétrend­beli gondatlansággal előidézett emberölés vétségéért­­vonta felelősségre s a terhelő bizonyítékok alapján egyévi fogházbünte­tésre ítélte. A tábla Harmath tanácsa most Kovarcz Ernő büntetését 3000 pengőre mérsékelte. Benes lapja a németeket izgatja Hlínka ellen Prága, szept. 30. (Saját tudósítónk távirata.) A Benes­­hez közelálló Ceske Slovo feltűnést keltő cikket ír a Hlinka-kérdésről. A németeknek meg kell maradniok a prágai kormánykoalícióban, — állapítja meg a lap, — majd azt mondja, hogy a tót néppártnak okulnia kell a néme­tekkel szemben folytatott cseh politiká­ból. A tótok jövője szempontjából jobb volna, ha Hlinka kevésbbé volna radiká­lis a németekkel szemben és ehelyett inkább a magyarokkal szemben volna radikálisabb. Ez a németellenes radika­lizmus egészen újkeletű s ez nekünk — mondja a lap Hlinka,rak ■— nem impo­nál. ­ Felére apadt a jégkárbiztosítá­sok összege. Október 1-én esedékessé válnak a jégkárbiztosítások, ami a­ káro­sult gazdák veszteségeinek megtérítését jelenti. A biztosítótársaságok az utolsó esztendőkben mindig ráfizetéssel zárták a jégbiztosítási kampányt s az idén először sikerült nekik kisebb nyereséggel befe­jezni a jégbiztosítási üzletágat. Éppen az utolsó évek rossz tapasztalatai indították­ a biztosítótársaságokat arra, hogy ebben a rendkívül kockázatos üzletágban évről­­évre csökkentsék érdekeltségüket. Miután pedig a gabonaárak is példátlan alacsony színvonalra estek, a magyarországi egész­ségbiztosítási díjállomány, amely az ösz­­szes biztosítótársaságoknál együttesen né­hány év előtt még tízmillió pengőre rú­gott, az idén még az ötmillió pengőt sem éri el.

Next