Amerikai Magyar Népszava, 1928. június (29. évfolyam, 131-156. szám)

1928-06-06 / 135. szám

Mai számunk 6 oldal. An American Newspaper, printed in the Magyar Language, promulgating American ideas and principles to a.liberty loving Magyar race. "UBLISIIED DAILY EXCEPT SUNDAY NEW YORK EDITION AMERICAN HUNGARIAN PE0PLES1«5ICE THE OLDEST HUNGARIAN DAIDf NEWSi^PEB POLITIKAI ES TÁRSADALMI NAPILAP Entered a* Second Clous Matter, Post Office,—Now York, N. Y. (6 Pages A legrégibb és legelterjedtebb napilap az Egyesült Államokban, amelynek minden sora az Amerikában élő magyarság érdekeit szolgálja. SUBSCRIPTION ?7.t.J PER ANNUM VOL. XXIX. Évf. No. 135. szám NEW YORK, PHILADELPHIA, PITTSBURGH, CLÉVELAND, CHICAGO, SZERDA, 1928 JUNIUS 6 Egyes szám ára 3 cent Pekinget elfoglalták a nemzetiek, Chang exdiktátor haldoklik Vérontás nélkül jutottak a főváros birtokába a nemzetiek A külföldi diplomaták a város békés elfoglalására hívták fel a kínaiakat PEKING, jún. 5. — A shansi nemzeti csapatok egy része átlépte délelőtt tíz órakor Peking kapuit. Nem volt semmi ellenállás. Mikor a nemzetiek végig marsoltak az utcákon, a lakosság örvendezve tűzte ki a lobogókat üdvözlésükre. A külföldi katonaság, beleértve a tengerészeket is, a követségek őrizetére és az odagyűlt idegenek biztonságára teljes készenlétben állott. A nemzetiek három serege Kaishek parancsnok vezetése alatt vonult be. A nemzeti kormány „nem szándékozik elismertetése érdekében már most a külföldi hatalmakhoz fordulni, mert attól tart, hogy a bolsevizmus gyanúja miatt elutasításra találna; előbb tehát be kell bizonyítania, hogy nem áll kapcsolatban semmiféle vörös mozgalommal. A kivonuló északi katonaság, mint utólag kiderült, visszavonulása előtt felégette a Peking környéki hidakat. WASHINGTON, jan. 5. — A külföldi diplomaták attól tartottak, hogy Peking elfoglalása veszedelembe döntheti az idegeneket és ezért a nankingi kormányt előzően felhívták, hogy a fővárost békés eszközökkel kerítse birtokába. A felhívást Kaishek fővezérhez és Feng Yu-Hsiang “keresztény ” generálishoz intézték, továbbá hasonlókérést intéztek a diplomaták a nemzeti kormányhoz tartozó területek kormányzóihoz is. A felhívást amerikai részről McMurray nagykövet írta alá. A külföldi diplomaták véleménye az, hogy a nemzetiek most fogják megmutatni, váljon érdemesek-e a győzelemre és azáltal készítik elő a kormány nemzetközi elismerését, ha csapataik nem fognak rabolni és ha nem ismétlődnek meg a nankingi bevonulás alkalmával elkövetett erőszakosságok, mikor az idegenek közül oly sokan pusztultak el. A nemzetiek viselkedésén függ Kína egész jövője és a polgárháború befejezése. TOKIÓ, jun. 5. — Chang Tsolin volt kínai diktátor, aki ellen bombamerényletet követtek el, mikor Pekingből Mukdenbe menekült, hiteles értesülés szerint halálán van. Chang kísérete közül a vonat három kocsijának felrobbantása következtében többen szintén megsebesültek. Chang a homlokán sebesült meg, állapota eleinte csak könnyebb sérülésre engedett következtetni, később azonban elvesztette eszméletét. Meg nem erősített jelentés szerint Chang már meghalt. LOVASKOCSIVAL BERLINBŐL PÁRISBA PÁRIS, jan. 5. — Gustav Hartman, berlini konflis kocsis, lovaskocsiján megérkezett a francia fővárosba. Az út 665 mérföld. Párisban nagy ovációval fogadták a német kocsist. “Éljen Németország’’ hangzott francia ajkakról most első ízben a háború kitörése óta, mikor Hartman lovaskocsik, autók, fényképészek és lelkes tömegsorfala mellett bevonult Parisba. A németországi lapok a német jóakarat követének nevezték el a berlini kocsist. A NAP FOTOGRÁFIÁIBÓL— Fort Wadsworthon nagy hadgyakorlatokat rendezett az amerikai gyalogság és tüzérség, amelyen az argonnei ütközeteket utánozták. Képünk erről a hadgyakorlatról készült, a tankok munkában. Megérkezett az OMKE küldöttsége New Yorkba Az Amerikai Magyar Népszava munkatársa a vámhajón ment a küldöttség elé. — Elek Gyula és Dr. Petheő Károly nyilatkozatai. — Rubinstein Erna is a “Saturnia”-n érkezett Amerikába Reggel hét óra harminc perckor a Battery Park végében álló szövetségi épülettől indul a vámhatóságok hajója, hogy az előző éjszaka folyamán érkezett óceánjáró gőzösökre a vámtiszteket, a bevándorlási hatóságok alkalmazottjait és a hajóriportereket kiszállítsa. Kedden reggel ezzel a hajóval indult az OMKE küldöttsége elé az Amerikai Magyar Népszava munkatársa is, hogy mint minden Amerikába érkező magyar küldöttséget vagy nevesebb magyar személyiséget, elsőnek üdvözöljön. Sűrü, hamuszürke köd borult az öböl fölé, amikor a vámhajó, a “cutter” elindult. A fakózöld, piszkos üveghez hasonló víz fölött alig lehetett 100 lépésnyire ellátni és ezért a cutter csak lassú óvatossággal szelte a vizet. Egy félórás út után nagy, fekete árnyak a ködben: lehorgonyzott hajók, amelyek a hajnallal együtt jöttek be az öböl vizére. Várnak az orvos hajójára, a postahajóra és a vám cutterre. Előbb két angol hajót veszünk sorra, aztán jön egy spanyol, egy hollandus, megint egy angol, két amerikai, egy német és aztán a Cosulich vonal “Saturnia” nevű hajója, fedélzetén az OMKE negyvennyolc tagú küldöttségével. A Saturnia fekete oldalán kinyitnak egy kis csapósütőt és rajta belépünk az első osztály kellemes, ízlésesen berendezett és ragyogóan tiszta helyiségeibe. — Merre vannak a magyarok? — kérdezzük a pufsert. — Ott lesznek az első osztályú fedélzeten, a beszédjükről megismeri őket. Tényleg. Az első osztályú fedélzeten mindenfelé magyar hangok. Pesti arcok. Magyar arcok. A szemekben valami sajátosan ismert fénnyel, ami megkülönbözteti őket minden más ország fiaitól. A hasonlatosságnak, az összetartozásnak valami ösztönösen ismerős vonása, ami különben bizonyára más nemzet fiai között is megvan. Megkeressük Pásztor Bélát az OMKE igazgatósági tagját és a kirándulás egyik vezetőjét, aki örömmel és készséggel áll rendelkezésünkre, hogy a bizottsággal érkező magyarokkal megismertessen bennünket. Csak azt nem érti, hogyan jutottunk a hajóra és igy el kell magyarázni az ügyet. — Sajnos — mondta Pásztor — dr. Balkányi Kálmán az OMKB vezérigazgatója csak az Olimpicen érkezik, mert halaszthatatlan ügyek elutazásunk után még egy pár napig Pesten tartották. Aztán bemutat benünket dr. Petheő Károly miniszteri titkárnak, aki a kereskedelmi minisztérium megbízásából jött a küldöttséggel Amerikába. — Nekem ugyan nincs jogomban hivatalosan nyilatkozatot tenni — mondja Petheő — de annyit elmondhatok, hogy inkább tanulni, mint szórakozni jöttünk. Engem elsősorban a washingtoni kereskedelmi mi- nisztérium munkarendszere és a vasúti rendszer érdekel. Főleg abban az irányban fogok tanulmányokat tenni, hogy a magánkezelésben levő vasutak versenye vagy az állami kezelése a helyesebbik dolog. Természetesen a racionalizálás,, a tipizálás is érdekelne vagyis, hogy a termelés különböző típusok által való szétforgácsolódása helyett otthon egységesebb típusú termelést lehessen teremteni. Magyarország és Amerika között a kereskedelmi forgalom értéke a legutolsó évben sajnos csak három millió dollárt tett ki, ami édes kevés. Ezen, de különösen amerikai exportunkon javítani szeretnénk, ami különben minden európai állam vágya. A háború után különösen a magyar texttilipar nagy lendületet vett és a Balkán felé nagy a textil ki- vitelünk. Nem tudom, de taján lehetséges volna Amerikába is exportálni magyar textillárut. Különben majd meglátjuk a dolgot itt tartózkodásunk alatt. Elek Gyula kormányfőtanácsos, az őstermelők elnökigazgatója végtelenül kedvesen és előzékenyen áll rendelkezésünkre. — Igazán szép dolog "egy amerikai magyar laptól, hogy a munkatársát elénk küldte a hajóra — mondta Elek kormányfőtanácsos. Az utunkról csak annyit mondhatok, hogy tanulni és nem politizálni jöttünk. Szeretnénk piacokat is teremteni a cikkeinknek, esetleg amerikai kereskedelmi cikkek képviseletét visszük haza, de amint mondtam, elsősorban látni, tapasztalni, tanulni jöttünk. Beszélünk Pirnitzer Edével az OMKE igazgatósági tagjával, akit az áruházakba kiskereskedelemi árusító rendszerek és a hirdetés módozatai érdekelnek. Heinrich István és József, a Heinrich A. és Fiai vasáru cég tagjai a vas és acélgyárakat akarják meglátogatni és így tovább, mindenki szakmájának vagy hivatásának megfelelően izgatott érdeklődéssel néz amerikai útjának látnivalói felé. A szalonból egyszerre csak kibukkan a híres magyar hegedűművésznő Rubinstein Erna kislányosan kedves feje, ő is a “Saturnián”, bár nem a bizottsággal jön már ötödször Amerikába, hogy ősszel hangverseny körútra induljon a nagyob városokba. Hozott magával néhány új magyar szerzeményt is, amelyeket ő fog bemutatni először az amerikai közönségnek. Ezek: Kodály Zoltán “Magyar Rapshoidiá”-ja és “Adagio”-ja, valamint Zsolt Nándor “Valse Capriccio”-ja. A művésznő kijelenti, hogy az után nagyszerűen mulatott. — Ennyi magyar között az csak természetes is. — mondja nevetve. A piernél barátok, ismerősök és az Amerikai Magyar Kereskedelmi Kamara négytagú küldöttsége várják a hajót. Sok magyar kezében virág. Pünkösdi rózsa és szegfű. És a várakozó magyarok mögött feltűnik a Knickerbocker szálloda portásának ismerős feje, mert az OMKE küldöttsége is a Knickerbockerben szállt meg. Dr. Balkányi Kálmán az OMKE vezérigazgatója sajnos csak a késő esti órák folyamán érkezett meg az “Olympicon” New Yorkba és így csak egyik legközelebbi számunkban közöljük a vele folytatott intervjút az OMKE küldöttségének céljáról és várakozásairól. Dr. Balkányi Kálmán az OMKE vezérigazgatója és a küldöttség vezetője 23 HALOTT EGY MEXICOI VALLÁSI HARCBAN MEXICO CITY, jun. 5. — El Salvadorban, Jalisco államban, újabb húsz katolikust öltek meg a harcban a katonák, s Calles katonái közül is elestek hárman. I Suvában lelkesen ünnepült a california-ausztráliailégi út négy bátor pilótáját 33 és fél óra alatt tették meg a 3,200 mértföldes veszedelmes utat. — Csak a hét végén indulnak tovább az útjük utolsó szakaszára. — Sidneyben már előkészületeket tettek a pilóták fogadtatására. — A hátralévő útjük 1,700 mértföld SUVA, Fidzsi szigetek, jan. 5. — Charles Kingford Smithet és három társát, akik a Southern Cross nevű repülőgépükön a California—ausztráliai légi útjük közben Honoluluból szerencsésen ideérkeztek, a Fidzsi szigetek bennszülött és fehér lakossága nagy lelkesedéssel ünnepli. Amint arról már beszámoltunk, a California—ausztráliai út második és legnehezebb szakasza volt a Honoluluból Suvába való repülés. 3,200 mértföld hosszú az út, tehát a leghosszabb út, amit tenger felett valaha megtettek pilóták. A Southern Cross pilótái 34 óra és 33 perc alatt tették meg ezt a hosszú utat. Savában már izgatottan várták a pilótákat. Külön helyet kerítettek el a számukra, hogy ott minden baj nélkül leszállhassanak. Megérkezésük előtt aggasztó hírek érkeztek a repülőgép pilótáitól a rádión keresztül. Nagy viharon harcolták keresztül magukat és gépük is elromlott, de egy pillanatra sem adták fel a reményt és bátran folytatták útjukat. Gazolinjuk úgyszólván teljesen elfogyott, mire megérkeztek Suvába. A leszállásuk minden baj nélkül történt. A lelkes tömeg, amely a pilótákra várt, üdvrivalgások közepette kísérte el őket a hotelbe, ahol az éjszakát töltötték. A tömeg még órákkal azután is, hogy a pilóták aludni tértek, ott maradt a szálloda előtt, remélve, hogy lesz alkalma arra, hogy megpillantsa a négy pilóta valamelyikét. Charles Kingford Smith, a California ausztráliai légi út vezető pilótája, nem feledkezett meg amerikai pilótatársairól sem. Kijelentette, hogy a Southern Cross útjának a siikeréért nagy elismerés illeti Lyon és Warner amerikai pilótákat, akik vele és Ulm ausztráliai pilótával együtt vezették a gépet a sikeres megérkezéshez, s Suvából most már egyenesen végcéljukhoz, az ausztráliai Sidneybe repülnek a pilóták. Sidney 1,700 mértföldnyire van Suvától. Ebben a pillanatban azonban még nincs eldöntve, hogy a pilóták mikor indulnak el útjük harmadik és utolsó szakaszára. Nagyon valószínű, hogy még ezen a héten, de semmiesetre sem a hét vége előtt. Az ausztráliai miniszterelnök táviratban gratulált Charles Kingford Smithnek és értésére adta, hogy Sidneyben nagy előkészületeket tettek a fogadtatásukra, át megállás nélkül Londonba repüljenek. Arról, hogy a bostoni Miss Earhart milyen titokban készülődött erre az óceánrepülésre, már beszámoltunk. Bostonból egyenesen Newfoundlandba akartak repülni, de a nagy köd miatt Halifaxban leszállásra kényszerültek és Halifaxból folytatták útjukat Newfoundlandba, amely az utolsó állomásuk most már Európa előtt. Ha a gáztartály nem lyukadt volna ki, már kedden reggel felszálltak volna az óceánrepülésre, de a véletlen baleset megakadályozta őket ebben. Az időjárási iroda kedvező szeleket jelzett az óceán felett.A következő néhány napon át kedvező is marad az időjárás a jelentés szerint A Friendship felszállása attól függ, hogy milyen hamar sikerül megjavítani az üzemzavart. Miss Earhart és két pilótatársa a legnagyobb bizalommal tekint a repülés elé. Merényletet kíséreltek meg Albrecht főherceg ellen A nyíregyházai autóversenyen résztvenni szándékozó főherceg autójából ismeretlen tettesek fontos alkatrészeket szedtek ki BUDAPEST, június 5.—Nyíregyházán, ahol a szokásos automobilversenyeken Albrecht főherceg is részt akart venni, ismeretlen tettesek merényletet kíséreltek meg a főherceg élete ellen oly módon, hogy abból az autóból, amelyen a főhercegnek kellett volna résztvennie a versenyen kiszedték a legfontosabb alkatrészeket. A merénylet következményeinek elkerülését annak köszönhetik, hogy a verseny megkezdése előtt az autót alaposan megvizsgálták. Természetesen azonnal rájöttek a hibákra és az autót kivonták a versenyből. Mint ismeretes a magyarországi monarchisták egyik csoportjának Albrecht főherceg — aki Frigyes főherceg fia — a jelöltje a magyar trónra. A merénylet felfedezése után a rendőrség nyomban nyomozást indított annak a megállapítására, hogy kik szedték ki a főherceg versenyautójának fontos alkatrészeit, amelyek nélkül, ha indult volna, a versenyben, minden bizonnyal felfordult volna a kocsija és a főherceget a legsúlyosabb szerencsétlenség érhette volna. A Népszövetség csütörtökön és pénteken tárgyalja a magyar ügyeket GENF, jan. 5.—A Népszövetségi tanács mostani ülésszakán, amint arról már beszámoltunk, tárgyalni fogják a magyar-román birtokvita port, valamint a szentgotthárdi géppuska incidenst. A tanács ülésének első napján megállapították a tárgyalások időrendi programját is. Eszerint a szentgotthárdi ügyet csütörtökön, az optánspört pedig pénteken fogják tárgyalni. Újabb vallomások a köztisztasági panama ügyében Egy bronxi utcaseprő önként jelentkezett vallomástételre A new yorki köztisztasági panama ügyében újabb fejlemények vannak. Egy James Gevlin nevű bronxi utcaseprő jelentkezett Ryan helyettes kerületi ügyésznél. Gevlin rendkívül fontos vallomásokat tett a panamára vonatkozólag. Ryan ügyész kijelentette, hogy Gevlin vallomásában nem csak az önmaga szerepét tisztázta a panamában, hanem igen értékes információkat adott mások szereplésére vonatkozólag is. Az ügyész kijelentette, hogy véleménye szerint Gevlin után mások is fognak vallomásra jelentkezni. Gevlin volt az első és az elsőket rendszerint követni szokták a többiek hasonló esetekben. Gevlin vallomása alapján több új tisztviselő ellen indult meg a vizsgálat. Újabb rádió jelzések megerősítik a reményt az Italia feltalálására Valószínű, hogy a Ferenc József földön vannak Nobile és társai KOPENHÁGA, június 5. — Újabb rádió jelentések alapján megerősödött a hit, hogy az Italia legénysége a Ferenc József földön szállt le és megsérült rádió készülékével jelzéseket igyekszik leadni. Több rádióüzenetet fogtak fel, amelyek közül a legtisztább így szólt: “Italia S. O. S. Mi hallottuk, hogy a Ferenc József földön tartózkodói.” Ez a jelentés francia nyelven lett továbbítva és azt hiszik, hogy a szovjetnek a szibériai vizeken tartózkodó jégtörő hajója adta le az Itáliának, amelynek felkutatására a hajó különben elindult. Ilyen és hasonló értelmű rádió üzeneteket több állomás felfogott és így nagyon valószínűnek tartják, hogy az Italia segélyt kérő hívásokat adott le, amelyekre ezek az üzenetek szolgáltak válaszul. KINGS BAY, június 5. — A Hobby, amelyen Holm hadnagy indult Nobile és társai felkutatására, megérkezett Kings Baybe. Holm hadnagy kijelentette, hogy mihelyt az időjárás megengedi repülőútra indul gépjével a sziget északi része felett és azonnal hozzákezdett a gép összeállításához. Az az alpesi vadász csoport, amely egy héttel ezelőtt indult el az északi partvidék kikutatására még mindig nem adott I életjelt magáról és így a hangár legénysége rádió útján I kérte Holm hadnagyot, hogy 1 repülőútján próbálja a vadász- csapatot is feltalálni. Üzemhiba miatt még nem indultak el a Friendship pilótái Európa felé ST. JOHNS, Newfoundland, jun. 5. — Amelia Earhart, az óceánrepülésre induló pilótanő gépjének, a “Friendship”-nek a gazolintartálya nem sokkal a Halifaxból való ideérkezésük után kilyukadt és az így támadt üzemhiba miatt a pilótanő és két pilótatársa, Stultz és Gordon, nem tudtak felszállani, hogy az Atlanti Óceánon Banditákkal való revolverharcban megsebesítette egy rendőr a társát Titokzatos merénylet egy bronxi lakásban James Monagan rendőrt a West 47-ik utcai rendőrállomáson két polgár figyelmeztette, hogy a 51-ik utca 135 számú garázs előtt két gyanús alak ólálkodik, akik bizonyára banditák. Monagan és Kelly rendőrök kimentek a jelzett helyre. A rendőrökre revolvert fogott az egyik bandita, Monagan azonban megelőzte a revolverhasználatban és kilőtte a bandita kezéből a fegyvert. A golyó azonban félrecsúszott és a hüvelykután megsebesítette Kelly rendőrt. A bandita ismegsebesült a csípőjén. Kórházba vitték őt is. A bandita Frank Lennon bronxi lakosnak mondta magát. Később azonban kiderült, hogy álnevet használt és igazi neve:: "Gyp” Evans. A másik rabló, aki szintén revolvert fogott a rendőrökre elmenekült. Titokzatos módon sebesült meg a Dudley Avenuen levő lakásán Nathaniel Weisenberg pénzbeszedő. Háromszáz dollárja volt otthon a szekrényben. A pénzbeszedő Benjamin nevű 18 éves fivérével lakik együtt. Éjszaka valaki reájuk zörgetett. Weisenberg felébredt és kérdezte, ki az? Erre egy golyó érte. A merénylő megszökött. A kapualjában egy revolvert találtak, melyből egy kilőtt golyó hiányzott. Weisenberg állapota igen súlyos. A rendőrség kihallgatta az öcscsét, de nem derült ki, hogy ki lehetett a merénylő. A HOLLANDOK NAGY ÜNNEPSÉGEKKEL FOGADTÁK WILKINS KAPITÁNYT AMSTERDAM, június 5. — George H. Wilkins kapitány és Carl 15. Eielsen hadnagy, akik nemrég repülték át az északi sarkot, a német főváros meglátogatása után délután három óra tizenöt perckor ide érkeztek. A város közönsége és a hatóságok nagy ünnepélyességgel fogadták a bátor repülőket.