Amerikai Magyar Népszava, 1956. augusztus (58. évfolyam, 180-206. szám)

1956-08-01 / 180. szám

Zhukov megmagyarázza . . . MOSZKVA — Georgi Zhu­kov szovjet hadügyminiszter cikket írt, amelyben azt mondja, hogy a személyi kul­tusz elleni harc nem tévesz­tendő össze “az egyetlen sze­mély vezető szerepével, külö­nösen a hadseregben.” Ugyan­ilyen értelmű beszédet mon­dott Varsóban is. A téma hangsúlyozással arra vall, hogy Zhukov aggódik, hogy a személyi kultusz ellen most folyó harc aláássa a hadsereg fegyelmét. A FÉRFIAK SZÍVE PHILADELPHIA — Dr.­­Samuel Bellett, egy kiváló szívspecialista azt mondja, hogy minden öt férfi mellett csak egy nő szenved szívbaj­ban az 50 éves korhatáron túl. Az ok: a férfiak vérsejt­jei erősebbek, vastagabbak, ennek folytán hamarabb ke­ményednek meg, ami a szív­rohamok leggyakoribb oka. ­ EGYRE EMELKEDIK A DORIA HALÁLOS ÁLDOZATAINAK SZÁMA NEW YORK • A Stock­holm és az Andrea Doria ösz­­szeütközése után az egyik mentőhajó azt a rádiogramot küldte a tengerhajózási bi­zottságnak, hogy “az összes utasok biztonságban van­nak”. Ennek nyomán terjedt el az a hír, hogy a kataszt­rófának nincs egyetlen halá­los áldozata sem. Sajnos azon­ban, amint az idő múlik és számbaveszik mentőhajók­ról partraszállt utasokat, ki­derül, hogy a halálos áldoza­tok száma egyre emelkedik. Egyelőre 25 biztos halál­esetről tudnak és az eltűntek száma­­még mindig 73. Fel­kell tételezni, hogy ezeknek egy része nem fog soha elő­kerülni. A magyarázat abban rej­lik, hogy sok utas, akit a ka­tasztrófa után csak mint se­besültet tartottak nyilván, azóta meghalt. Azonkívül sok utas, akit tanuk “láttak” ■mentőcsónakba szállni — és így megmentettnek számítot­ták — valójában más személy volt. A Stockholm személyze­téből is meghalt két ember és eltűnt három. A nagy zűr­zavarnak tudhatók be az el­lenmondó jelentések. Időközben, amint a meg­mentett utasok magukhoz térnek és képesek nyilatkoz­ni, ellentétes vélemények hal­latszanak a Doria személyze­tének viselkedéséről. Egyes utasok dicsérik a személyze­tet, mások élesen bírálják, azt állítva, hogy elvesztették a éjüket. Az amerikai utasok azt kifogásolják, hogy olasz vezényszavakat kiáltottak fe­léjük, amit nem értettek, hol­ott a személyzet soraiban kellett volna lenni angolul be­szélőknek is. Piero Calamas kapitány másodszor kel egy nyilatko­zatban a személyzet védelmé­re, azt állítva, hogy az adott körülmények kö­zött megtettek minden lehetőt. A hajó oly gyorsan kezdett az oldalára billenni, hogy a fedélzeten és a szűk fedélközben nehéz volt a közle­kedés. Azt mond­ja, hogy ő olaszul adta ki uta­sításait, amelyet a hangszó­rón angolul is megismételtek, de később, amint az áram­szolgáltatás megszűnt, a hangszóró nem működött. A nyomozás, amely a részlete­ket van hivatva kideríten­i, hetekig fog tartani. VILÁG­HÍRADÓ MOLLET BIZALMI SZAVAZATOT KAPOTT PÁRIS. — A francia parlament kényelmes több­séggel bizalmat szavazott Guy Mollet miniszterel­nöknek az algíri kampány pénzügyi tervére. Mint semleges megfigyelők mondják, a bizalmi szavazat nem jelenti, hogy a kormány erős. Arról van szó — mondják —, hogy a pártok nem merik megbuktatni Molletet, mert a kényes algíri helyzet miatt egyik sem merné átvenni a kormányt. A SZOVJET SEM SEGÍT MOSZKVA. — Tass, a hivatalos szovjet hír­ügynökség megerősítette a hírt, hogy a szovjet nem óhajtja támogatni Egyiptomot az Aswan-gát építé­sében. A hír azért jelentős, mert Nasser még a múlt héten is ragaszkodott hozzá, hogy “a szovjet mellet­tünk áll terveink kivitelében”. Egyébként a Tass azt állítja, hogy a Szuez-csatorna lefoglalása az összes arab államokban egyhangú helyesléssel találkozott. RÖVIDEBB SZOLGÁLATI IDŐ BONN. — A még csak papíron létező nyugat­német hadsereg szolgálati ideje valószínűleg nem 18 hónap lesz, mint eredetileg tervezték. A törvény nem intézkedik a szolgálati idő tartamáról. Még nem dőlt el, hogy 12 vagy 15 hónapban akarják megszab­ni. TITO GÖRÖGORSZÁGBAN CORFU. — Tito görögországi útja Sikeresnek látszik. Kimerítő tárgyalásokat folytatott a görög hadsereg vezetőivel a katonai együttműködésről. Ti­to állítólag reményét fejezte ki, hogy a cyprusi kér­dést sikerül békésen megoldani, és így a Balkáni Szö­vetség harmadik tagja, Törökország, sem fog nehéz­séget találni a katonai együttműködésben. Tito a lá­togatás alatt a királyi pár vendége volt. MAGYAR TILTAKOZÁS BUDAPEST. — A magyar kormány tiltakozó jegyzéket adott át az amerikai követségnek, azt ál­lítva, hogy amerikai repülőgépek megsértették a ma­gyar “légiteret”, továbbá, hogy az amerikai ballo­nok, amelyeket Németországból bocsátanak fel, egy magyar repülőgép lezuhanását okozták. KATASZTROFÁLIS ROBBANÁS DUMAS, Tex. — Egy olaj­finomító négy hatalmas tar­tálya felrobbant, 19 ember életét vesztette és 32 súlyo­san megsebesült. A robbanás ereje hihetetlen volt. A lán­gok láthatók voltak a 40 mér­földre lévő Amarilloban és a hőséget fél mérföld távolság­ban érezni lehetett. A tartá­lyokból kiömlött olaj még mindig ég a telepen és attól tartanak, hogy újabb robba­násokat fog okozni. A katasztrófa színhelye a Shamrock Oil Co. üzeme volt, és a halálos áldozatok vala­mennyien munkások. A rob­banás erejére jellemző, hogy egy fél mérföldre lévő vasúti híd teljesen elégett. A katasz­trófa oka még ismeretlen. AZ ÉLETSZÍNVONAL ELETT ' 18 ÓTA MAGYARORSZÁGON BUDAPEST . Követve Rá­kosi lemondását, valamint en­gedve az általános elégedetlen­ségnek, a magyar kormány kezdi nyilvánosságra hozni jö­vendő terveit, amelyekben enyhülést ígér a jövőre. Az ilyen ígéreteknek vajmi kevés a jelentőségük, mert évek óta hangoztatják őket. Ellenben annál érdekesebb, hogy a ma­gyar kormány néhány beisme­rést tesz, amelyeket eddig ta­gadott — például azt, hogy az életszínvonal 1954 óta esett. Hegedűs András miniszter­­elnök egy hosszabb­­beszédben próbálta tisztáznia az ország mai helyzetét és kilátásait a jövőre. A cél — mondta — na­­gyobb termelés, főleg a szén­ben és áramszolgáltatásban, továbbá egyensúly a külkeres­kedelemben, és végül a mező­­gazdasági termelés feljavítá­sa. Bár a nehézipari beruházá­sokat valamivel csökkentik majd, a gazdasági élet hang­súlya továbbra is a nehézipa­rok lesz, mely eddig a nyers­anyagok hiányától szenvedett. A nemzeti jövedelem 1949 óta — mondta Hegedűs — 50 százalékkal emelkedett, de a bérek csak 6 százalékkal. Elis­merte, hogy a nagyobb nem­zeti jövedelmet nem­­hatáso­sabb termeléssel érték el, ha­nem azáltal, hogy a munkaerő létszám­a nagyobb lett. Meg­ígérte, hogy a jelenlegi ötéves terv végén a munkabéreket 25 százalékkal emelni fogják. Mint kommunistáknál szo­kás, Hegedűs nem kímélte a bukott vezért, Rákosi Má­tyást. Anélkül hogy nevét említette volna, azt mondta, hogy az előző kormányzat 1951-ben túlbecsülte az ország ipari kapacitását és túl ma­gasra szabta a nehézipar tel­jesítményének kvótáját. Még a hadsereget sem kímélte. “Katonai kiadásaink messze túlhaladják az ország gazda­sági erejét” — mondta. Mindezek a kijelentések célzások akarnak lenni arra, hogy az­ alacsony életszínvo­nal e hibák következménye­­volt és a jelenlegi kormány­zat segíteni akar rajtuk. De a szokásos ígéreteken kívül Hegedűs nem mondott sem­mit, ami szavainak nyomaté­­kot adhatna. Ara 7­d*estt Hamm­ricrum in the Hungáriam JLunguugmn ANGLIA MELLETT ÁLLUNK A SUEZ CSATORNA VÁLSÁGBAN WASHINGTON — Az an­gol kormánynak nem kellett sokáig aggódnia, hogy Ameri­ka hol áll a Suez csatorna válságban. Alig 48 órával az­után, hogy Nasser lefoglalta a csatornát, kormányunk a világ értésére adta, hogy fenntartás nélkül Anglia mellett áll a kérdésben. Mindenekelőtt, a State De­partment magához kérette Ahmed Hussein egyiptomi követet és egy éles jegyzék­ben figyelmeztette, hogy visszautasítja Nasser beszé­dét, amelyben azzal vádolta kormányunkat, hogy hazu­dott, amikor kétségbe vonta, hogy Egyiptom gazdaságilag elég erős a csatorna építésé­re. Nasser ez alkalommal töb­bek közt azt mondta, hogy “Amerika fulladjon meg a haragján.” Ez a hangnem — figyelmeztetett a jegyzék — nem egyztethető össze a két ország jó viszonyával. A kormány másik lépése az volt, hogy Robert Murphy külügyi államtitkárt egy ve­terán diplomatát, aki különö­sen jártas közelkeleti ügyek­ben, Londonba küldött, hogy tanácskozzék az angol kor­mánnyal a szükséges teen­dőkről. Murphy utasítása az, hogy “tegyen meg minden le­hetőt a szükséges intézkedé­sek összehangolására” — ami világos jele annak, hogy kor­mányunk az angolokkal össz­hangban akar fellépni. Az an­golok a francia kormánnyal is együttműködnek. Hoover államtitkár, aki a State Departmentben fogad­ta Hussein követet, azt mond­ta neki, hogy kormányunkat különösen aggasztja a nem­zetközi hajózás sima lebonyo­lítása, amelyet fenyegetve lát a csatorna lefoglalása által. Hussein válasza az volt, hogy az Egyesült Államok tiltako­zását nem fogadhatja el, de “továbbítani fogja Kairóba.’ A hét során a három érde­kelt ország kormánya—Ang­lia, Amerika és Franciaor­szág — együttes ülést tart Londonban, ahol a szükséges ellenlépéseket tárgyalják meg. A helyzet komolyságá­ra jellemző, hogy Eisenhower elnök egy órán át tanácsko­zott Murphyvel, mielőtt az Londonba indult és Dulles külügyminiszter sietve haza­tért Limából, Peru fővárosá­ból, ahová a panamai konfe­rencia után utazott. A Vaskapu szabályozása BUKAREST — Román és jugoszláv szakértők tanács­koznak a Duna szabályozásá­ról a Vaskapunál, ahol a ten­gerbe ömlik. A Duna itt mér­föld széles és ha­d szabályozá­sa sikerül, Európa legna­gyobb erőműtelepét szándé­koznak építeni rajta. NÖVEKSZIK A FESZÜLTSÉG A SZUEZ CSATORNA ÜGYÉBEN LONDON.­­ A Szuez-csatorna lefoglalása­­kö­rüli fejlemények viharos gyorsasággal haladnak elő­re és a feszültség olyan méreteket öltött, hogy fegy­veres konfliktus bármely pereiben lehetséges. Az angol kormány egyelőre nem nyilatkozott, hogy szándékában van-e­­csapatait visszaküldeni a Szuez-csatorna övezetébe, mint ahogy előzőleg hí­­resz­telték. Mindazonáltal, néhány erőteljes katonai és gazdasági intézkedését tett: befagyasztotta az egyiptomi betéteket az országban és néhány hadi­hajóját az egyiptomi partok mellé küldte. A Jamaica cirkáló és a Dia-'4*' na nevű torpedóromboló tel­jes gőzzel indult Aden, illet­ve Port Said felé, más flotta egységeket pedig készenlétbe helyeztek a Földközi tenge­ren. Arra a kérdésre, hogy ezek az intézkedések össze­függésben vannak-e a Suez csatorna fejleményeivel, a külügyi hivatal egy szószóló­ja azt mondta, hogy “a felte­vés helyes.” Ugyanakkor Kairóban Nas­ser figyelmeztette a nyugati világot, hogy “minden kísérlet a csatorna elfoglalására a ha­józás akadályozását vonná maga után” — ami világos célzás arra, hogy szabotálná vagy eltorlaszolná a csator­nát. Az egyiptomi nép meg­mutatta, hogy hajlandó utol­só csepp véréig megvédeni függetlenségét és jogait — mondta. Az egyiptomi kor­mány tervezte az angol ala­pok lefoglalását, de ettől az utolsó percben visszalépett. Egyébként a kis egyiptomi flottát — beleértve a szov­jettől nemrég kapott hadiha­jókat — szintén készenlétbe helyezték. Torpedózuzak cir­kálnak Alexandria és Port Said között. A hadsereg félig mozgósított állapotban van. A szabadságokat eltörölték és tartalékos tiszteket kezde­nek behívni. WASHINGTON­­ Dulles külügyminiszter hosszan ta­nácskozott Eisenhower el­nökkel és utána nyilatkoza­tot adott ki, amelyben azt mondta, hogy a Suez csator­na lefoglalása “súlyos csapás a nemzetközi bizalom részé­re” és hogy Nasser egyoldalú akciója közvetlenül érinti az Egyesült Államokat is. Dul­les egyelőre­ nem utazik Lon­donba, de Robert Murphy ál­lamtitkár teljes felhatalma­zással képviseli kormányun­kat. No. 180. SZÁM. Fifty-sixth Year Cleveland. New York, Newark, New Brunswick, Perth Amboy. Passaic. Trenton. Bridgeport, Chicago, Detroit szerda, 1956 augusztus 1. Otvenhatodik évfolyaa KÉSZENLÉTBEN AZ ANGOL FLOTTA. Hiányos öltözetben, de mosolyogva mutatja képünk ezt az öt szerencsés hajótöröttet. Kis 30 láb hosszú hajójuk California partjai közelében felborult a vi­harban és egy arra haladó partőrségi hajó megmen­tette őket. India és a Suez kérdés NEW DELHI — Az indiai kormány azt a nyilatkozatot tette, hogy amikor Nehru mi­niszterelnök találkozott Brio­­ni­ban Titoval és Nasserrel, “semmiféle utalás nem tör­tént a Suez csatorna lefogla­lására.” Ezt a nyilatkozatot az tette szükségessé, hogy egyes hírek szerint, amelyek európai napokban megjelen­tek, Nasser megbeszélte a kérdést Nehruval, aki támo­gatását ígérte meg. Egyébként az indiai kor­mány még nem tett nyilatko­zatot a Suez kérdés­ben, de egy félhivatalos szószóló sze­rint “érdeklődéssel figyeli a fejleményeket”. A Suez csa­tornán át vezet Indiához a legrövidebb út Európából. "TŰRHETETLEN is VISZONYOK... BÉCS — Négy fiatal len­gyel pilótakadét elmenekült Lengyelországból, két kato­nai kiképző gépen, és Auszt­riában szálltak le, ahol poli­tikai menedéket kértek a ha­­tóságoktól. A “tűrhetetlen viszonyok” elől menekültek — mondták. Eredetileg Né­metországba akartak repül­ni, de a rossz időjárás miatt könnyű kis repülőgépüket a szél elsodorta irányától és ga­zolinhiány miatt kellett Au­sztriában leszállniuk. Az oszt­­rák hatóságok már jelezték, hogy megadják nekik a poli­tikai menedékjogot. Jugoszláv mezőgazdaság BELGRÁD — A jugoszláv kormány egy új mezőgazda­­sági politikát léptet életbe. A részletek még ismeretlenek, de a politika abból indul ki, hogy a kollektivizálást nem akarják erőltetni, mert az csak az élelmiszertermelés csökkenésére vezetett. Más­részt azonban azt sem enged­hetik meg, hogy a földműves­­“a saját kezdeményezésére” termeljen. A tervet úgy ne­vezik, hogy “a falu átmeneti szocializmusa” és úgy tűnik, hogy inkább rábeszélést, mint erőszakot akarnak al­kalmazni a termelésben. “A jugoszláv paraszt — mondja egy közlemény — mélyen ra­gaszkodik földjéhez és sem politikailag, sem gazdasági­lag nem lenne okos ezzel a fénnyel szembeszállni.” a sikkasztó Alma SPRINGFIELD, 111. — Or­ville E. Hodge, állami szám­vevő bevallotta, hogy mint­egy félmillió dollárt sikkasz­tott mióta hivatalban van. “Az volt az álmom — mond­ta — hogy úgy élhessek mint egy milliomos és a tekinte­tem állandóan a kormányzói palotán volt.” Hodge idén is a számvevői állásra pályá­zott, de letartóztatása óta természetesen visszavonta je­lölését, a republikánusok pe­dig attól tartanak,­ hogy a párt esélyeit erősen aláásta Illinoisban.

Next