Aradi Ujság, 1935. május (34. évfolyam, 99-122. szám)

1935-05-01 / 99. szám

Szerkesztőség­ és kiadóhivatal: ARAD, BUL. REGINA MARIA 9. évf. Telefon 503. 09 (zerna, 1935. május 11 Felelős szerkesztő: DR. VÖRÖS lASZLÓ Ara­­­lej t­imisoarai szerk- és kiadóhi Praporgescu 3. (Kossak-ház) Igazgató HAVAS ELEMÉR, képviselet Dr. BOROS ISTVÁN­óhivata­líi­a) Telef. 11-11 A. —. Oradea/ Németország újból megsértette a Versailles- békeszerződést Elmarad az angol—német tengeri konferenciai A velencei hármas értekezlet a római konferenciát készíti elő London. A legutóbbi napok legfontosabb eseménye a Németország által megrendelt 12 darab 200 tonnás tengeralattjáró felépí­tésének elhatározása. BÁR A NÉMET KORMÁNY TEGNAP CÁFOLATOT ADOTT KI, MÉGIS MEGÁLLAPÍTHATÓ, HOGY A HAMBUR­GI ÉS KIELI HAJÓGYÁRAK MÁR MEG IS KEZDTÉK A HAJÓK ÉPÍTÉSÉT. Ezenkívül általánosan tudott tény, hogy a kieli tenger­alattjáró legénységi kiképző iskolát ismét megnyitották. ANGLIÁBAN EZ AZ ESEMÉNY NAGY MEGÜTKÖZÉST VÁLTOTT KI ÉS NÉMETORSZÁG ELHATÁROZÁSÁT ÚGY TEKINTIK, MINT a VERSAILLES I BÉKESZERZŐDÉS ÚJABB MEGSÉRTÉSÉT. Most már a május 20-án Londonban összeülő angol-német tengerészeti tárgyalásoknak semmi jelentősége nem lehet. JÓL INFORMÁLT KÖRÖK VÉLEMÉNYE SZERINT AZ ÉRTEKEZLET EL IS MARAD. A másik nagy esemény a május 4-én Velencében összeülő olasz-osztrák-magyar értekezlet,­­amely a dunai konferencia előké­születeivel foglalkozik. A három országot Savich, Berger Waldenegg és Kánya külügyminiszterek fogják képviselni. Párisban a velencei értekezletnek nem tulajdonítanak különösebb jelentőséget, mert az 1034. márciusi osztrák-olasz-magyar közös jegyzőkönyv megállapításai szerint a három országot különösen érintő események bekövetkezése az ily természetű tanácskozást szükségessé teszik. Kitört a vámháború Francia­­ország és Spanyolország közt Megszakadtak a kereskedelmi tárgyalások a két ország között PARIS, FRANCIAORSZÁG ÉS­ SPANYOLORSZÁG KÖZÖTT KITÖRT A VÁMHÁBORÚ. A KERESKEDELMI TÁRGYALÁSOK MEGSZAKADTAK ÉS MINDKÉT RÉSZRŐL MEGFELELŐ KERES­KEDELEM POLITIKAI RETORZIÓKAT LÉPTETTEK ÉLETBE. A FRANCIÁK A SPANYOLOKRA HÁRÍTJÁK A FELELŐSSÉGET, ELSŐSORBAN A SPANYOL KORMÁNY FEBRUÁRI RENDELETE MIATT, AMELY FELFÜGG­ESZTHETTE A FRANCIA IPARNAK NYÚJTOTT KEDVEZMÉNYEKET. A KÉT ORSZÁG KÖZÖTT A KE­RESKEDELMI TÁRGYALÁSOK FOLYTATÁSA EGYELŐRE LEHETETLENNÉ VÁLT. Borzalmas szerencsétlenség egy lengyel­országi motorkerékpár versenyen Az egyik versenyző gépével együtt a néző­­ közt zuhant.­­ Három ember szörnyethalt, négy súlyosan megsebesült Lemberg. A strugai motor­kerékpárversenyen egy fény­képész elővigyázatlansága kö­vetkeztében borzalmas szeren­csétlenség történt. Zubkovski ismert motorkerékpáros ver­senyző gépével felborult és a nagy lendület következtében a géppel együtt a nézők közé zu­hant. Zubkovszki és két néző azonnal meghalt, négyen rend­kívül súlyos sérüléseket szen­vedtek. A balesetet az idézte elő, hogy egy fényképész a pályára ugrott és a 120 kilo­méteres sebességgel robogó Zubkovszkit le akarta fényké­pezni. Zubkovszki kitért a fényképész előtt és egyensú­lyát veszítve, gépével e­gyütt felborult. Anglia és Japán követik Németország példáját Szintén megkezdik a búvárhajó építést Washington. Amerikai hadi­tengerészeti körökben azt hi­szik, hogy az új német tenger­alattjárók építését angol tenger­alattjárók építése fogja kivet­ni. Azt hiszik, hogy Anglia a londoni tengerészeti szerződés értelmében felhívja az aláíró feleket, hogy hasonló módon növeljék hadihajóik tonnatar­talmát, hogy híd­egyensúly to­vábbra is fennmaradjon. Was­hingtonban attól tartanak, hogy Japán a helyzetet kihasz­nálva, alaposan megerősíti flottáját, ami súlyos kompli­kációkat idézne elő. W 64 Pletyka című ingyenregényünk meg­jelent. Átvehető 3 lej kezelési költség ellenében a lapkőit­­­dóknál. ÉPÜL AZ OLASZ LÉGI FLOTTA Wall tábornok olasz légügyi al­­államtitkár bejelentene a kamará­ban, hogy az olasz légi repülőflot­­ta hat esztendőre tervezett felújí­tása és megerősítése már a legkö­zelebbi három évben befejezést is nyer. A munkálatok máris folya­matban vannak. Néhány hónap óta hatalmas bombavető repülőgép pék sorozatait építik. Ezek a gé­­­pek 1500 kilogram robbanóanyagot tudnak magukkal vinni, sebessé­­ gük 333 kilométer óránként és 8000 méter magasba emelkednek szükség esetén. Egy év múlva azon­ban még fokozni fogják a repülő-­­gépek hadiképességeit, úgy a megt­terhelés, mint a sebesség szempont­jából. A vadász és felderítő repülő­gépek sebessége állítólag eléri az óránkénti 500 kilométert.

Next