Autó-Motor, 1978. január-június (31. évfolyam 1-12. szám)
1978-01-21 / 2. szám
Az Ön postája Gyorsmosás ? Lapjuk 1911. évi 21. számában, a postarovatban „Valamit valamiért?’’ címmel közlik egyik olvasójuk panaszát. Az illető felháborodásának ad hangot azért, amiért az ÁFOR—BP Vágány utcai állomásán, az autómosóban nem törölték szárazra gépkocsiját. Mint írja, hiába készítette ki a borravalót, a kezelők hozzá sem nyúltak a víztől csöpögő karosszériához. Véleménye szerint itt a technológiától eltérő, szabálytalan, borravalóra épülő gyakorlat alakult ki. Szeretném az Autó-Motor olvasóit ezúton tájékoztatni arról, hogy a Vágány utcai szervizben az ország leggyorsabb és egyben legolcsóbb gyorsmosodáját üzemeltetjük. Mint az a mosási blokkról és a gép melletti feliratokról is kiderül, itt kézi utómunkálatok nélkül, kizárólag az automata végzi a járművek lemosását. A mosás díja pontosan ezért kerül 20 forintba, a máshol szokásos 29 forint helyett. Egyébként ezt az ide vonatkozó technológiai leírás is így szabályozza. A szervizben az a gyakorlat alakult ki, hogy amenynyiben a mosó igénybevétele azt megengedi, a gép kezelője kézzel is áttörli azokat a részeket, amelyeket a szárítógép esetleg vizesen hagyott. Ez azonban nem kötelező, és nem is követelhető meg. Panaszai nyomán tehát — technológiai leírásba ütköző — mulasztásért a Vágány utcai gyorsmosó kezelőit nem marasztalhatjuk el. Egyébként az a tapasztalatunk, hogy az autósok többnyire nem veszik tudomásul a szóban forgó mosó „gyorsmosó” jellegét, és ugyanazokat a szolgáltatásokat várják el, mint a drágább mosóhelyektől. Ilyen meggondolásból felvetődött vállalatunknál is a kérdés: érdemes-e a továbbiakban is fenntartani a Vágány utcai mosót olcsó gyorsmosóként, vagy a technológiai leírás, illetve a szolgáltatás kibővítésével a máshol szokásos 29 forintos áron üzemeltetni. „AFOR” ÁSVÁNYOLAJFORGALMI vállalat Dr. Karádi István kereskedelmi ig.h. MEGJEGYZÉSÜNK: Nagyon örülnénk, ha az AFOR továbbra is büszkélkedhetne azzal, hogy: „...a Vágány utcai szervizben az ország leggyorsabb és egyben legolcsóbb gyorsmosóját üzemeltetjük”. Nagyon örülnénk, ha továbbra is megmaradna az a gyakorlat, hogy a gép kezelője kézzel is áttörli azokat a részeket, amelyeket a szárítógép vizesen hagyott. A szárítógép ugyanis — bár neve arra utal, hogy szárít — sohasem tudja úgy leszárítani a kocsi ablakait, hogy azok a közlekedés feltételeinek megfelelően foltmentesek, tiszták legyenek. Úgy tudjuk, a gyorsmosók technológiája elő is írja ezt a műveletet, amelyet — nézetünk szerint — természetesnek tartanak autósaink, olvasóink. Nagyon örülnénk, ha ezt az ÁFOR vezetői és a gyorsmosók kezelői ugyancsak természetesnek tartanák. (AM) Kérek egy lámpát! Ahová lámpát szeretnék, nagyon balesetveszélyes hely: a Schönherz Zoltán út és a Körösi J. utca sarka. Itt van az a gyalogos-átkelőhely, amely a piachoz, illetve a Skála Áruházhoz vezet. A Fehérvári út és a Budafoki út kereszteződésében is van lámpa, az ezeken a sarkokon meglóduló kocsisor gyakran csikorogva fékez a zebránál. Az autósok sietnének, a következő zöldön mindenki szeretne átjutni. Úgy érzem, hogy a készülék nemcsak az ökölrázások és szitkozódások számát csökkentené, hanem a gyalogosokra és autósokra leselkedő veszélyt is. Szíjártó László taxisofőr Hihetünk a táblának Budapesten, a Filmmúzeum előtt sokan kanyarodnak a Tanács körútról a Dohány utcába. Igyekezniük is kell, mert nem tart sokáig, míg a zöld jelzés engedi a két sávból érkező autófolyam forgalmát. A Dohány utca elején, ahol a kétirányú forgalom miatt a járda mellett csak két nyom fér el,„Megállni tilos” tábla nyit utat az érkezőknek. De e rövid szakaszon is rendszeresen parkolnak kocsik. Vezetőik nemcsak egy táblát sértenek meg, hanem rengeteg autóst is, amikor elzárják előlük a továbbvezető utat. A kényszerű sávváltoztatás pedig baleseti veszély is. Nehéz a környéken parkolóhelyet találni, de aki itt állítja le kocsiját, ne áltassa magát, nem találta meg a legjobb várakozóhelyet. Bojár Sándor Budapest Kötelező ? A tábla kötelező haladási irányt jelöl. Ha ütött-kopott is, mégiscsak kék alapon fehér nyíl mutatja, merről kell megkerülni a szigetecskét. A tábla alján pedig felirat: „CENTRUM”. Valóban, az út arra vezet, Tatabánya közepe felé, de aki az M1-es útról csak benzinért vagy egy pohár üdítőért tér le, szívesebben kanyarodna a sziget jobb oldalán a benzinkúthoz vagy a presszóhoz. Kanyarodnak is. Akit becsap a tábla, az is bekanyarodik, legfeljebb átugrat a füvön. Talán érdemes lenne egy kevésbé trükkös, de szabályos táblán jelezni, merre van a kút és merre a város. Zubek András Szombathely 41