Autó-Motor, 1978. január-június (31. évfolyam 1-12. szám)

1978-01-21 / 2. szám

Az Ön postája Gyorsmosás ? Lapjuk 1911. évi 21. számában, a postarovatban „Va­lamit valamiért?’’ címmel közlik egyik olvasójuk pa­naszát. Az illető felháborodásának ad hangot azért, amiért az ÁFOR—BP Vágány utcai állomásán, az autó­mosóban nem törölték szárazra gépkocsiját. Mint írja, hiába készítette ki a borravalót, a kezelők hozzá sem nyúltak a víztől csöpögő karosszériához. Véleménye szerint itt a technológiától eltérő, szabálytalan, borra­valóra épülő gyakorlat alakult ki. Szeretném az Autó-Motor olvasóit ezúton tájékoz­tatni arról, hogy a Vágány utcai szervizben az or­szág leggyorsabb és egyben legolcsóbb gyorsmosodáját üzemeltetjük. Mint az a mosási blokkról és a gép mel­letti feliratokról is kiderül, itt kézi utómunkálatok nélkül, kizárólag az automata végzi a járművek lemo­sását. A mosás díja pontosan ezért kerül 20 forintba, a máshol szokásos 29 forint helyett. Egyébként ezt az ide vonatkozó technológiai leírás is így szabályozza. A szervizben az a gyakorlat alakult ki, hogy ameny­­nyiben a mosó igénybevétele azt megengedi, a gép kezelője kézzel is áttörli azokat a részeket, amelyeket a szárítógép esetleg vizesen hagyott. Ez azonban nem kötelező, és nem is követelhető meg. Panaszai nyomán tehát — technológiai leírásba üt­köző — mulasztásért a Vágány utcai gyorsmosó ke­zelőit nem marasztalhatjuk el. Egyébként az a tapasztalatunk, hogy az autósok többnyire nem veszik tudomásul a szóban forgó mosó „gyorsmosó” jellegét, és ugyanazokat a szolgáltatáso­kat várják el, mint a drágább mosóhelyektől. Ilyen meggondolásból felvetődött vállalatunknál is a kér­dés: érdemes-e a továbbiakban is fenntartani a Vá­­gány utcai mosót olcsó gyorsmosóként, vagy a techno­lógiai leírás, illetve a szolgáltatás kibővítésével a máshol szokásos 29 forintos áron üzemeltetni. „AFOR” ÁSVÁNYOLAJFORGALMI vállalat Dr. Karádi István kereskedelmi ig.­h. MEGJEGYZÉSÜNK: Nagyon örülnénk, ha az AFOR továbbra is büszkélked­hetne azzal, hogy: „...a Vágány utcai szervizben az ország leggyorsabb és egyben legolcsóbb gyorsmosó­ját üzemeltetjük”. Nagyon örülnénk, ha továbbra is megmaradna az a gyakorlat, hogy a gép kezelője kézzel is áttörli azokat a részeket, amelyeket a szárítógép vizesen hagyott. A szárítógép ugyanis — bár neve arra utal, hogy szárít — sohasem tudja úgy leszárítani a kocsi abla­kait, hogy azok a közlekedés feltételeinek megfelelően foltmentesek, tiszták legyenek. Úgy tudjuk, a gyors­­mosók technológiája elő is írja ezt a műveletet, ame­lyet — nézetünk szerint — természetesnek tartanak autósaink, olvasóink. Nagyon örülnénk, ha ezt az ÁFOR vezetői és a gyorsmosók kezelői ugyancsak ter­mészetesnek tartanák. (AM) Kérek egy lámpát! Ahová lámpát szeretnék, nagyon balesetveszélyes hely: a Schönherz Zoltán út és a Körösi J. utca sarka. Itt van az a gyalogos-átkelőhely, amely a piachoz, il­letve a Skála Áruházhoz vezet. A Fehérvári út és a Budafoki út kereszteződésében is van lámpa, az eze­ken a sarkokon meglóduló kocsisor gyakran csiko­rogva fékez a zebránál. Az autósok sietnének, a kö­vetkező zöldön mindenki szeretne átjutni. Úgy érzem, hogy a készülék nemcsak az ökölrázások és szitkozó­­dások számát csökkentené, hanem a gyalogosokra és autósokra leselkedő veszélyt is. Szíjártó László taxisofőr Hihetünk a táblának Budapesten, a Filmmúzeum előtt sokan kanyarodnak a Tanács körútról a Dohány utcába. Igyekezniük is kell, mert nem tart sokáig, míg a zöld jelzés engedi a két sávból érkező autófolyam forgalmát. A Dohány utca elején, ahol a kétirányú forgalom miatt a járda mellett csak két nyom fér el,­­„Megállni tilos” tábla nyit utat az érkezőknek. De e rövid szakaszon is rendszeresen parkolnak kocsik. Vezetőik nemcsak egy táblát sértenek meg, hanem rengeteg autóst is, ami­kor elzárják előlük a továbbvezető utat. A kényszerű sávváltoztatás pedig baleseti veszély is. Nehéz a kör­nyéken parkolóhelyet találni, de aki itt állítja le ko­csiját, ne áltassa magát, nem találta meg a legjobb várakozóhelyet. Bojár Sándor Budapest Kötelező ? A tábla kötelező haladási irányt jelöl. Ha ütött-kopott is, mégiscsak kék alapon fehér nyíl mutatja, merről kell megkerülni a szigetecskét. A tábla alján pedig felirat: „CENTRUM”. Valóban, az út arra vezet, Ta­tabánya közepe felé, de aki az M1-es útról csak ben­zinért vagy egy pohár üdítőért tér le, szívesebben ka­nyarodna a sziget jobb oldalán a benzinkúthoz vagy a presszóhoz. Kanyarodnak is. Akit becsap a tábla, az is bekanyarodik, legfeljebb átugrat a füvön. Talán ér­demes lenne egy kevésbé trükkös, de szabályos táblán jelezni, merre van a kút és merre a város. Zubek András Szombathely 41

Next