Autó-Motor, 1980. január-június (33. évfolyam, 1-12. szám)
1980-01-15 / 2. szám
a MARX TÉR felé, vagy az ország északi részébe. Az utóbbiak útja kényelmes hídon vezet majd át, a balkanyarhoz pedig két sáv áll rendelkezésre. Kiszélesedik a Váci út és a Bajcsy-Zsilinszky út, az eltűnő villamossínek helyén is autók járhatnak majd. A villamosok megszűnését a buszok megcsappanása követi, a Margit-hídra vezető járatok Marx téri végállomásán kívül busz nem jut a környékre. Még a nagykörúti buszok megszüntetését is tervezik, az utasok szállítását a kettős csuklós villamosokra, illetve a metróra bízzák. A körúti villamosok Visegrádi utcai megállója megszűnik, a kényszerű hosszabb gyaloglás bizonyára nem vált ki majd nagy tetszést az utasokból. A tervekre pillantva az autósoknak is lesz bajuk a gyalogosokkal. Könnyen lehet, hogy megismétlődik majd a Margit-hídi aluljárót A Nagykörút átvezetése a téren. Ami nem látszik a maketton: a metróállomás, meg a nagy gyalogos-aluljáró, amelyben még élelmiszerbolt is lesz. Ami csak a maketten látszik: aluljáró a Nagykörút alatt a villamosmegálló közelebb eső végén kikerülő futóverseny az úton a korlátugrással együtt, gyanúnk szerint ezúttal a Nyugati pályaudvar előtti villamosmegállónak a Marx tértől távolabb eső végénél. Ha már a maketten még jelzett, időközben azonban a tervekből már törölt aluljáró nem épül meg a megállóknak ezen a csücskén, érdemes lenne a tér átadása előtt meggondolni egy jelzőlámpával védett zebra kijelölését. Azt már csak beletörődött sóhajjal írjuk le, hogy gyerekkocsikkal, tolókocsikkal csak három rámpán juthatnak le a gyalogosaluljáróba, a többi lejárat, sajnos, a szokásos lépcső lesz. Milyen is lesz hát a Marx tér? A tervek alapján bizonyos, hogy szép, sokkal szebb, mint volt, a gyalogosoknak barátságos, az autósoknak kellemes és gyors csomópont. Ezt az újjászülető teret is hamar megszokjuk majd, és sejthető hiányosságai is még ismerősebbé fogják tenni fővárosunknak ezt a merész ötletességgel átalakuló terét. földvári andrás BOJÁR SÁNDOR FELVÉTELEI A Váci út felől jövet (pontosabban repülve) ilyennek látjuk majd a teret .