Autó-Motor, 1985. július-december (38. évfolyam 13-24. szám)

1985-08-15 / 16. szám

ERŐSEBB ÉS SZEBB LETT A megnyerő külsejű TVR Tasmin sportautó legújabb változata az itt lát­ható kétüléses modell. Szárnyaló di­namizmusát mi sem bizonyítja job­ban, mint az, hogy mindössze 6,1 má­sodperc alatt gyorsul fel álló helyzet­ből százra, és könnyűszerrel eléri a 235 km/h sebességet. A Tasmin 350i aerodinamikája, azaz áramvonalazása számottevően jobb, mint az elődeié, és a kocsi jóval erősebb is a nagyobb, 3,5 literes V8-as Rover Vitesse ben­zinmotornak köszönhetően. A kivite­lezésben végrehajtott változtatások között külön említést érdemel a futó­mű-felfüggesztés és a karosszéria mó­dosítása, ez utóbbinak az úgyneve­zett multitubuláris fémgerinccel való megerősítése. Az üvegszálerősítésű műanyag testen most újvonalú első légterelőket, stabilizáló lapokat, sül­lyesztett fényszórókat és sajátos díszí­tésű motorháztetőt láthatunk. A TVR Engineering cég által gondos kézi munkával épített autó a hagyo­mányos kézművesség erényeit őrzi. A belső tér választékos kiképzését fé­nyezett diófa berakásos műszerfal, svédvelúr kárpitozású ülések és oldal­falak emelik még exkluzívabbá Ha esik az eső, a háttámla mögül gomb­nyomásra magasba kúszik a tetőpony­va, majd pillanat alatt vízmentesen illeszkedve a helyére zárul. Az ily mó­don csukottá vált sportkocsi utaste­rében légkondicionáló berendezés gondoskodik a levegőcseréről és a kí­vánt hőmérsékletről — A — 35

Next