Autó-Motor, 1991. január-június (44. évfolyam, 1-12. szám)

1991-01-05 / 1. szám

autó motor 44. évfolyam, 1. szám Megjelenik havonta kétszer Főszerkesztő: D­R. NÁDASI ANTAL Főszerkesztő-helyettes: OCSKAY ZOLTÁN Olvasószerkesztő: Sándor Magda Művészeti szerkesztő: Gremsperger Nándor Tervezőszerkesztők: Fodor Erzsébet Takács Tamás Rovatvezetők: Dr. Lovász Károly (szolgáltatás) Petrók János (járműtechnika) Zsitva Katalin (sport) Munkatársak: Branstetter Sándor Kékesi György Kertay Nándor L. Szabó László Zentai Ferenc Közönségszolgálat: Bánki Gyula (vezető) Mándoki József Titkárság: Diószegi Gitta Kész Józsefné Kocsonya Károly Pánczél Andrea Vándor Józsefné Szerkesztőség: 1063 Budapest VI., Szinyei Merse u. 15. Telefon: *132-0945 Telefax: 111-6022 Levélcím: Budapest 1906, Pf. 223. Közönségszolgálat: 1074 Budapest VI., Csengery u. 8. Telefon: 142-7500 Levélcím: Budapest 1400 Pf. 1. Kiadja a Pallas Lap- és Könyvkiadó Vállalat 1073 Budapest VII., Erzsébet krt. 9-11. Telefon: 122-1285, 122-2408 felelős kiadó: HORTI JÓZSEF vezérigazgató , ATHENAEUM NYOMDA: 90.2068 Budapest, rotációs mélynyomás Felelős vezető: LOSONCZY GYÖRGY vezérigazgató Terjeszti a Magyar Flosta. Előfizethető a hírlapkéz­besítő postahivatalokban, a Flosta hírlapüzleteiben és a Hírlapelőfizetési és Lapellátási Irodában (HE­­LIR) Budapest XIII., Lehel u. 10/A 1900 közvet­lenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HELIR 215-96162 pénzforgalmi jelzőszámra. Egy szám ára: 39 Ft. Előfizetési díj: egy hóra 78 Ft. negyedévre 234 Ft. fél évre 468 Ft. egész év­re 936 Ft Külföldön terjeszti a Kultúra Külkereskedelmi Vál­lalat (H-1389 Budapest, Pf. 149.) Kéziratokat, képeket és rajzokat nem őrzünk meg és nem küldünk vissza. INDEX: 25 108 HU ISSN 0005-0792 TARTALOM Mozaik 4-6 Még homályos a kép Közép-Kelet-Európa autó­gyártása 2000-ben 7-9 Két ütemből négy ütem Új magyar találmány 10 Márkaváltás Melyik az igazi? 11 Ami eddig volt, felejtsük el Beszélgetés Nagy Lajossal, az Autótechnika Kereskedelmi Vállalat jármű-kereskedelmi és vevőszolgálati igazgatójával 12-13 Korosodó kedvenc Használtautó-tesztünk tárgya egy 11 éves VW Golf 14-17 Pályázati felhívás 18-19 Megfékezett lengések II. 20-21 Spoilerekről, tárgyilagosan 22-23 Piaci hírek 24-25 Olcsóbb a kocsid, ha olasz 26 Szoftver - Ugye elképesztő? 26 „Sikamlós” adalék A Slider 2000-ről 27 Autószépészeti műintézet Szalon a Védgát utcában 27 Elszakadt? Pótolni kell! Ékszíjcsere a Trabantban 28-29 Tenyészszemlén Svédországban Próbaút a legújabb Volvo modellekkel „A Volvo valami olyasmi, mint hátaslovak közt az angol telivér. ” 30-35 Keres-kínál 36-37 Útravaló - Gyerekes túra 38 Válaszolunk olvasóinknak 39 Feljegyzések a Csúcsforgalomból 40 Vigyázz! Veszélyes áru! 41 Múzeum a Taunus szélén Horst Raule járműgyűjteménye .....közel félszáz autót és motorkerékpárt bocsátott közszemlére..." 42-43 Öttengelyes erőcsomag Próbaúton az új Ivecóval 44-45 El nem avuló érdemek Az örökéletű Vespa robogó „Olcsóság, megbízhatóság, kis fogyasztás, tiszta üzem. ” 46-47 Alacsonyan szálló kétüléses Az oldalkocsis Krauser Domain 48-49 Az Opel muzsikált legszebben Semperit Rallye Utolsók lettünk, de... Ralikrossz csapat-Eb 53 Salakos sikerek 55 Hogyan lehetek versenyző? Rali-ABC 56-57 Téli futamok Enduro ob 58-59 Keresztrejtvény 60 Postabontás 61 Német túrakocsi-bajnokság Jobban virágzik, mint valaha 62-63 50-51 19911 AUTÓ-MOTOR 3

Next