Autó-Motor, 1998. január-június (51. évfolyam, 1-13. szám)

1998-03-10 / 5. szám

FORD EXPLORER - CSENTERICS ÁGNES S­orozatunk összeállításánál eddig szinte minden eset­ben ügyeltünk arra, hogy a kiválasztott személy és a gondjai­ra bízott autó karaktere passzoljon egymáshoz. A hölgyek e szem­pontból kissé nehéz esetnek szá­mítanak, ám most úgy döntöttünk, hogy Csenterics Ágnessel kivételt teszünk. Nőiesség ide, könnyed­ség és finomság oda, a rendezőnőt egy V6-OS, négyliteres, több mint 200 lóerős monstrum volánja mögé „kényszerítettük''. Első hallásra nem éppen udvarias gesztusunk mögött persze érző szív és túláradó kíváncsiság lapult, hiszen a Ford Explorer megjelenésére, vezethető­ségére, belső kialakítására és ké­nyelmi berendezéseire sok min­dent lehet mondani, de hogy hét­köznapi lenne, azt semmiképpen sem. A randi előtt izgultunk, de utólag már tudjuk, jól döntöttünk m­ agától - Ez tényleg egy automata sebes­ségváltós autó? - kérdezte arcán ta­gadhatatlan „rémülettel" Csente­rics Ágnes. - Természetesen, ez egy ameri­kai utazó. Automata, azon kívül minden olyan plusz benne van, ami megkönnyítheti a vezetést. A kezdeti lépéseket rövidke műszaki oktatás követte, hiszen a rendezőnő még soha nem ült „kuplungmentes" gépkocsi kor­mányánál, s vélhetően arra sem készült fel igazán, hogy egy amúgy békésnek induló délutánon esik majd át az automata „tűzke­resztségen". Ülésállítás, tükörállí­tás (ez volt a fontosabb), N, R, D és társai, majd uccu neki. Az igazság­hoz tartozik, hogy egy ekkora au­tót a zsúfolt városi forgalomban te­relgetni még egy sokat tapasztalt sofőrnek sem könnyű, nem beszél­ve egy olyan hölgyről, aki koráb­ban Trabanttal, Marutival és Nis­san Micrával rót­ Még jó, hogy a vezetőoldali piperetükörhöz is van világí­tás. Hiába, ezek az amerika­iak mindenre gondoltak Autó-Motor 1998/5

Next