Autó-Motor, 2003. július-december (55. évfolyam 13-26. szám)

2003-08-27 / 17. szám

Sajnos előre sejthető, hogy ez lesz a legdrá­gább is. Az árakat majd csak a C-MAX magyaror­szági bemutatója, a Budapesti Autószalon kap­csán hozza nyilvánosságra a Ford Hungária, most csak annyit árult el, hogy a Focus és a Mondeo kö­zé „félútra” lövik be őket, és hétmillió táján lesz a plafon. Persze nem lesz ez probléma annak, aki a három C jegyében komfortosan keresi a pénzét, fölényesen kontrollálja bankszámláját, és így biza­lommal tekint a jövőbe. Karnovitz Kristóf FORD FOCUS C-MAX Hosszúság/szélesség/magasság (mm): Tengelytáv (mm): Saját tömeg (Trend) (kg): így is elfogadható hátul a férőhely... ... de így az igazi! ► 1.8 DURATEC 16V ► 1.6 DURATORQ TDCI ^ 2.0 DURATORQ TDCI I Összlökettérfogat (cm3): 1798 1560 1997 Max. teljesítmény (kW/LE/min): 88/120/6000 80/109/4000 100/136/4000 Max. forgatónyomaték (Nm /min): 165/4000 240/1750 320/2000 4333/1825/1595 4333/1825/1595 4333/1825/1595 2640 2640 2640 1347 1344 1431 Csomagtér (1) 550/1620 550/1620 550/1620 Gyorsulás 0-100 km/h (sec): 10,8 11,3 9,6 Max. sebesség (km/h): 193 185 200 Átlagfogyasztás (1/100 km) 7,1 4,9 5,6 2003/17 • www.automotor.hu I 7 Öt hagyományos ajtó, de a megszokottnál nagyobb tér jellemzi az autót

Next