Autó-Motor, 2003. július-december (55. évfolyam 13-26. szám)

2003-08-27 / 17. szám

KTM 950 ADVENTURE­S AZ ÚJ 950-ES ADVENTURE. Egy motor, ami fenekestül felforgatja a túra- és terepmotorozás eddigi formáit. Aszfalton kétszázzal száguld, terepen a 30 méter hosszú ugrásokat is kibírja, és mindig versenyre kész. Akárhol, akárhogyan is gyűrje, vezetése mindig páratlan élmény lesz. További információért hívja kereskedőinket. Importőr és vezérképviselet: Motorsport Zsembery Kft. 2045 Törökbálint, Bajcsy-Zsilinszky út 73. Tel.: 06 23 339­ 026 Fotó: Bogner, Mitterbauer és a színekkel sem lehet olyan ügyesen játszani, mint a sportgé­peknél. A vaskos teleszkópvillá­ban futó keréken négydugattyús dupla tárcsafék vigyáz a túláradó lendületre; a hűtőradiátorból gége­­csőbe bújtatott tömlő szállítja a vi­zet a blokk csatornáiba; s a szép rajzolatú ülésidom mellé felhúzott kipufogódob sem akármilyen lát­ványelem. A kompakt építésű masina va­gány kiállását 180-as szélességű abronccsal felszerelt hátsó kerék fokozza, a megjelenés tökéletes harmóniájának kulcsszerepét pe­dig a teherviselő elemként beépí­tett erőforrásra osztották a Hornet tervezői. Eggyé forrva Az idei modellévre felfrissített motorkerékpár (az első fényszó­ró, az ülésidom és a végdob öltött modernebb formát) megfelelően magas hajlítású és széles marko­lattávolságú kormánnyal, vala­mint átlagos testmagasságúaknak ideális üléspozíciót kínáló nyereg­­magasság/lábtartópont kombiná­cióval hívogatja pilótáját. A Hornet motorosa ennek megfele­lően nem is csalódik, hiszen azon túl, hogy kényelmesen, közepes távolságokon (kb. 150-200 km) is fáradság nélkül ülhet, a könnye­dén és pontosan működő kezelő­szervek is élvezetessé teszik a kilo­métereket. A CBR 600 F3-asból szárma­zó soros négyhengeres, por­­lasztós blokk tompított csúcstelje­sítménye és szelídített karakte­risztikája remekül passzol a Hornet küldetéséhez, hiszen an­nak ellenére, hogy „csak” 600-as, a középső fordulatszám-tarto-www.ktmhun.hu Az analóg műszerek teljesen elektronizált menüből nyerik az információt. A for­du­la­t­számláló bal alsó ívében a vízhőfok-jelző kapott helyet, a két műszer között pedig a kontrollfények láthatók. Az ülésidom mellé felhúzott kipufogódob remek látvány és a hangja is élvezetes km/* Öthengernyi abroncsok, 41 mm-es belsőcső-átmérőjű teleszkópvilla és kompakt összkép teszi tömzsi vágánnyá a kis Honda Hornetet

Next