Autó-Motor, 2003. július-december (55. évfolyam 13-26. szám)
2003-08-27 / 17. szám
A WEST RACE DAY Formula-1-es álom hazai selejtezők, a mogyoródi Hungaropart Centerben rendezett gokartos helyosztók és az angol nyelvű szóbeli teszt eredményének megfelelően Seregi Bernadett, Cziffer László, Hegyes Gábor, Horváth Balázs, Rajki Bálint és Tóth Péter Tamás utazhatott az ausztriai Teesdorfba (Mercedes-Benz vezetéstechnikai centrum), a West Race Day elnevezésű program elődöntőjére. A négy különböző feladatsorból álló ügyességi és gyorsasági gyakorlatok végén eldőlt, hogy a hat magyar amatőr közül a legkevesebb büntetőpontot szerző Hegyes Gábor lesz az, aki részt vehet a szeptember 4-7. között rendezendő brnói finálén. A tét nem kicsi, hiszen a csehországi Grand Prixpályán más európai országok legjobbjaival kell majd küzdenie a fődíjért, ami nem más, mint David Coulthard Formula-1-es autójának vezetése! Az álom tavaly Földi Tamásnak beteljesedett, hiszen ő vezethette a McLaren-Mercedest, s reméljük, most is hazánk fia lesz majd a legügyesebb. DUNLOP DRIVERS CUP Tízen Mexikóért Hazánk tavaly kapcsolódott be a Dunlop Drivers Cup (DDC) európai küzdelemsorozatába, amelynek döntőjére idén márciusban, Malajziában került sor. A 2002-es selejtezősorozat fináléjában Németh Norbert és Szabó Róbert, lapunk főszerkesztője képviselte hazánk színeit, méghozzá igen sikeresen, hiszen a több mint egyhetes ázsiai versenysorozat (pálya- és off-road autózás, motokrossz, quad) végén a 30 résztvevő szavazata alapján - a holland párossal holtversenyben - ők hozhatták haza a győztesnek járó Team Spirit Award trófeát. A DDC természetesen idén is folytatódik, mi több, a hazai selejtezők után már eldőlt, hogy ki az a tíz amatőr versenyző, aki további két állomáson megküzdhet a 2004- es mexikói döntő részvételi jogáért. A 3500 jelentkező közül sorsolás útján 150 szerencsés mérhette össze tudását a budaörsi Budaring gokartcentrumban. Bakki Zsolt, Fehér Csaba, Gyürüsi Zoltán, Juhász Jusztin, Lippay Péter, Nyéki Norbert, Mihály Zoltán, Nagy Sándor, Sarkadi Tamás és Szőke Viktor rövidesen a Hungaroring Versenyzőiskolában találkozik ismét, majd a legjobb négy - a többi európai ország elődöntősével - egy németországi off-road selejtezőn viaskodhat, hogy eldőljön, ki lesz az a két fő, aki a jövő évi mexikói döntőn képviselheti hazánkat. 66 Auto-Motor 2003/17 • www.automotor.hu A BRIT TÚRAAUTO-BAJNOKSÁGG BTCCJ TRIPLA DUPLA Vauxhall gyári csapat színeiben versenyző Paul O’Neil idei első győzelmét könyvelhette el Snettertonban, s mivel mögötte két csapattársa ért célba, az angolszász Opel pilótái újfent kisajátították maguknak a dobogót. A rákövetkező, idei 14. versenyen hasonló kísérletet tettek a hondások. Matt Neal az első kör végétől a leintésig vezetett, s negyedik futamgyőzelmét szerezte a szezonban. Az ikerverseny első felében Alan Morrison a Civic Type-R tech- NÉMET TÚRAAUTÓ-BAJNOKOK [DTM] A címvédő vis Hatalmas sikernek bizonyult az éjszakai kvalifikáció a DTM nürburgringi futamán. Habár az egykörös, úgynevezett „Super- Pole" időmérőn az Abt-Audival hajtó Mattias Ekström szerezte meg az első rajtkockát, a győzelem mégis csapattársa, a címvédő Laurent Aiello és a Mercedes-Benz ifjú titánja, Christijan Albers között dőlt el. „Ez a második hely egyedül a csapat kemény munkájának köszönhető. Rengeteg hibát követtem el, sokat kell még tanulnom” - gyakorolt önkritikát Albers, miután Aiello a 41 körös futam első kanyarjában rögvest letaszította az élről. A 24 esztendős holland pilótát ráadásul a pont versenyben vezető Bernd Schneider (Merce des-Benz CLK DTM) is megelőzte, de később Albersnek sikerült visszavennie pozícióját. A tavalyi évadban domináns Laurent Aiellónak (Abt-Audi TTR) idén először sikerült megtörnie a Mercedes-Benz egyeduralmát, így felállhatott a dobogó tetejére. „Óriási érzés hét hónap után újra győzni. Ez a si