Autó-Motor, 2018. január-június (70. évfolyam, 1-12. szám)

2018-03-21 / 6. szám

Citroen Berlingo­­n és a A Citroen egészen az 1950-ben bemutatott 20V Four­­gonette típusig vezeti vissza a vérvonalat (1978-ban jött az Acadiane, 1984-ben a C15-ös, 1996-ban pedig az első Berlingo), ők mutatták meg elsőként új gene­rációs modelljüket. Amíg hátul maradt a dobozforma karosszéria, elöl a márka aktuális emeletes arca jelent újdonságot, az oldalfalakat Airbump betétek védik. A sajtófotókon látható a középen lévő, nagy­méretű érintőképernyő, ennek ellenére nem spórol­ják le a szellőzést állító fizikai kapcsolókat sem a mű­szerfalról. A Citroennél négyzetes a kormány közepe, a váltókarnál lévő konzol pedig rövid. A második sorban három darab külön állítható ülés helyezkedik el, az anyósülés támlája is lehajtható a raktér bővíté­se érdekében. Az utastérben összesen 28-féle tárolási lehetőség van, ezek össztérfogata 186 liter, ebben benne van a feláras Modutop, az utastér felől kis to­lóajtókon át, hátulról lebillentve hozzáférhető belső tetőcsomagtartó is, ami 60 literes és 10 kg-mal ter­helhető. Nagyban javítja az utasok komfortját, hogy a tolóajtókon is leereszthető ablakok vannak, tokkal is készülnek Vidám uleski a Citroennel. Az anyosules tamlata is előredöntheto HOSSZÚ STANDARD A váltókar mögött veget el a konzol, de legalább a szellőzésnek vannak kapcsolói 2018/61 www.automotor.hu 15

Next