Autó-Motor, 2019. január-június (71. évfolyam, 1-12. szám)
2019-03-27 / 6. szám
WTCR és WRX szezonelőzetes am sport Hajrá, magyarok! A TÚRAAUTÓ-VILÁGKUPÁBAN ÉS A RALIKROSSZ-VILÁGBAJNOKSÁGON IS ARANYESÉLYESEK VAGYUNK. LÁSSUK A RÉSZLETEKET! Ugyan Nagy Norbert és Szabó Zsolt idén már nem tagja a túrautó-világkupának (WTCR), azonban a sorozat magyar szempontból továbbra is kiemelt fontosságú. Teljes szezont fut a 20 éves Tassi Attila, aki az elmúlt két évhez hasonlóan Hondával versenyez. Minden idők legeredményesebb magyar autóversenyzője, a vbmásodik Michelisz Norbert idén is harcba száll, hogy végre a világ legjobbja lehessen. A 35 éves legenda jubilál, hiszen a 10. teljes szezonját kezdi a túraautózás elitjében: tavaly a 4. helyen zárt, s idén is a Hyundai gyári menőjeként nyomja a gázt. A két magyarnak a valaha volt legerősebb mezőnyben kell bizonyítania, hiszen öt korábbi világelső vicsorog majd a rajtrácson. Yvan Müller (4x), Andy Priaulx (3x), Gabriele Tarquini (2x), valamint Robert Huff és Thed Björk (1x-1x) komoly rangot ad a pontvadászatnak. A 2. WTCR- szezonnak lesz egy világsztár újonca is, hiszen a kétszeres ralikrossz-világbajnok Johan Kristoffersson is Micheliszék ellenfele immár. A márkák közül hiányzik a Peugeot, míg a Hyundai, a Volkswagen, a Honda, az Audi, a Cupra és az Alfa Romeo új ellenfelet kapott a svéd-kínai Lynk&Co révén, amelynek masináit Müller, Priaulx és Björk fogja vezetni. Megváltozik a pontszabályzat, hiszen mindkét időmérőn pontot kap az első öt helyezett, míg a három futamban immár az első 15 helyezett kap pontot. A 10 fordulós (30 futam) sorozatban egy új helyszín, a malajziai Sepang debütál. A ralikrossz-vb idén a 6. szezonját kezdi, s ez lesz minden idők legrövidebb idénye, hiszen csak 10 fordulóból áll a széria. Két új helyszín, az Egyesült Arab Emírségek fővárosa, Abu- Dhabi és a belgiumi Spa-Francorchamps is bemutatkozik, a mezőny tekintetében pedig az idei lehet az eddigi legkiegyensúlyozottabb szezon. A gyári csapatok, a Peugeot, a Volkswagen és az Audi, mind kiszálltak, ebből kifolyólag pedig egyetlen korábbi világbajnok, illetve világsztár sincs a mezőnyben. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nincsenek nagy nevek, hiszen például a vb-második Timmy Hansen öt, a kétszeres Április 27. Barcelona [SPA] Május 11. Spa-Francorchamps [BEL) Május 25. Silverstone [GBR] Június 15. Hell [NOR] Július 6. Hötjes [SWE] Augusztus 3. Trois-Rivieres [CDN] Szeptember 14-15. Ningbo [CHN] vb-harmadik Andreas Bakkerudhat, míg a vb-harmadik Remis Nitiss egy győzelemmel büszkélkedhet. Mindemellett több tehetség érkezett az Európa-bajnokságból, valamint az RX2 Nemzetközi Sorozatból. Immár a vb-n versenyez a tavalyi kontinensbajnok Bokas Baciuska, a tavalyi Eb-harmadik Cyril Raymond és az RX2 2018-as második helyezettje, Guillaume De Ridder is. Ott lesz továbbá a mezőnyben a legsikeresebb magyar ralikrosszos, a kétszeres Európa-bajnok Szabó Krisztián is, aki az egyik legversenyképesebb csapatban, Mattias Ekström alakulatában mutatkozik be a vb-n. Krisztián egy Audi S1-es volánja mögött szeretne minél jobb eredményeket elérni. Idén egyébként az Audi, a Ford, a Hyundai, a Mini, a Peugeot, a Renault, a Seat és a Skoda is képviselteti magát a rajtrácson. IWTCR menetrend Április 6-7. Marrakes (MAR) Április 27-28. Hungaroring [HUN] Május 10-12. Slovakia Ring (SVR) Május 18-19. Zandvoort(NED) Június 21-22. Nürburgring [GER] Július 6-7. Vila Real [POR] 19 olyan pilóta van az idei mezőnyben, aki nyert már futamot. Norbi kilenc elsőségnél jár ! November 16-17. Makaó [CHN] December 15. Hvunow HYUJW Hvunow p'p'ín WRX menetrend Április 5. Abu-Dhabi [UAE] Augusztus 31. Lohenc [FRA] Szeptember 14. Riga [LAT] 2019/61 www.automotor.hu 51 Szöveg: Hegyi András Fotó: Csapatok