Autó-Motor, 2019. január-június (71. évfolyam, 1-12. szám)
2019-05-08 / 9. szám
Belga tangó KORZIKA UTÁN ISMÉT THIERRY NEUVILLE NYERT, A HYUNDAI PEDIG ELŐSZÖR DUPLÁZOTT AZ 1980 ÓTA LÉTEZŐ ARGENTIN RALIN. Az első három fordulóban a Hyundai nem volt egy szinten a Citroennel és a Toyotával, új, homologizált alkatrészeik ráadásul csak júliusban érkeznek meg. Ennek dacára a dél-koreai márka feltámadt és jól érzékelhető technikai fölénybe került. A Hyundai előbb az aszfaltos Korzika Ralin nyert, majd győzött a murvás, eső áztatta, sáros Argentin Ralin is. Neuville 2017 után ismét bevette Argentínát, míg a viszszatérő Andreas Mikkelsen ő nem indult Korzikán - idén először a dobogón végzett. A vetélytársakkal ellentétben a Hyundainak semmiféle nagyobb technikai gondja nem volt, a négyszeres vb-második Neuville pedig szinte hibátlan volt az i20 Coupé WRC volánjánál. A belgának nagyon feküdtek a csúszós, sáros utak, s ugyan a 2. speciál után csak a 9. helyen állt, utána egyre jobban felgyorsult, a 8. szakaszon átvette a vezetést és nagy különbséggel diadalmaskodott - közel 50 másodpercet vert Mikkelsenre. A hatszoros világbajnok Sebastien Ogier számára 10. nekifutásra is tabu maradt Argentína, azonban Korzika után ismét vert helyzetből tudott felállni a dobogóra. A Citroen sztárjának meghibásodott a kormányszervája a 11. speciálon, több mint egy percet vesztett, visszaesett a 6. helyre, de így is sikerült felzárkóznia. Csapattársának, Esapekka Lappinak viszont kudarc volt Argentína. Az idénynyitó Monte-Carlo Ralihoz hasonlóan újra kiállni kényszerült egy baleset miatt. A Toyota és a Ford számára is balul sült el ez a derbi. A Yaris itt is versenyképes volt, azonban Korzikához hasonlóan ezúttal sem volt toyotás a dobogón. Ott Tanak és Kris Meeke is a győzelemért csatázott, mindketten vezettek is, a legtöbb szakaszgyőzelmet éppen Tanak gyűjtötte be. A magabiztos lendület ellenére mindketten hibáztak, de elsősorban a Yaris váltó-, fék- és elektromos hibái miatt nem tudták a lépést tartani Neuville-lel. A Ford idén harmadszor is szakaszgyőzelem WRC (14/5. forduló) Argentína 1. Neuville-Gilsoul [BEL/BEL] Hyundai, 2. Mikkelsen-Jaeger [NOR/NOR] Hyundai, 3. Ogier-lngrassia [FRA/FRA] Citroen, 4. Meeke-Marshall [GBR/GBR] Toyota, 5. Latvala-Anttila [FIN/FIN] Toyota, 6. Sordo-Del Barrio [SPA/SPA] Hyundai, 7. Suninen-Salminen [FIN/FIN] Ford, 8. Tanak-Jarveoja [EST/EST] Toyota, 9. Ostberg-Eriksen [NOR/NOR] Citroen, 10. Heller-Marti [CHI/SPA] Ford Szakaszgyőzelmek: Tanak 5, Neuville 4, Mikkelsen és Ogier 3-3, Meeke 2 Az összetett állás 1. Neuville 110 pont, 2. Ogier 100 pont, 3. Tanak 82 pont, 4. Meeke 54 pont, 5. Evans 43 pont, 6. Mikkelsen 30 pont, 7. Latvala 29 pont, 8. Lappi és Sordo 26-26 pont, 10. Loeb 22 pont. Következik a Chile Rali, május 10-12. nélkül zárt, Teemu Suninen közel 5 percet kapott Neuvil ’Lle-től, míg Elfyn Evans Mon- Ctte-Carlóhoz hasonlóan ismét idő előtt kiszállt egy baleset következtében. Neuville gond nélkül húzta be az argentin strigulát, s pályafutása 11. WRC-aranyát könyvelhette el 2019/91 www.automotor.hu 55 -OCZ)