Az Est, 1928. május (19. évfolyam, 99-122. szám)
1928-05-01 / 99. szám
4. oldal Tízezer néző előtt folyt le az első magyar kilométer-rekordnap a táti autópályán A nap legjobb idejét Wolfner László futotta. A motorkerékpár rekordot Urbach László tartja — Az Est tudósítójától . Hetek óta nagy érdeklődéssel várta a sportvilág az első magyar kilométernapot. Legtöbb motoros és autóversenyzőnk már hosszabb ideje , rendszeresen trenírozott, hogy a kilométer napra előkészített versenygépeket kellőképpen megismerje és így a rekordnapon a lehető legjobb eredményeket hozza ki. A versenynek szép, de szeles idő kedvezett. Impozáns látvány volt a Nyergesújfalu és Tát között húzódó három kilométeres versenypálya két oldalán a Budapestről és a vidéki városokból odaözönlött nézők autóinak felsorakozása. Csaknem 10.000 nézője volt a versenynek, amelyen megjelent József főherceg és a magyar arisztokrácia sok tagja. A KMAC vezetőségét dfj. Bláthy Ottó Titusz alelnök és gróf Festetics Pál képviselte. Az erős oldalszél, sajnos, kedvezőtlenül befolyásolta az eredményeket, amelyek azonban így is szenzációsaknak mondhatók. Ziz abszolút legjobb időt a meglepetésszerűen feltört Wolfner László (KMAC) érte el Steyr-gépen, amennyiben oda-vissza futott időinek átlaga 19.835 mp, ami 181.49 kilométeres óránkénti sebességnek felel meg. Motorkerékpáron Urbach László (KMAC) érte el a nap legjobb idejét Brough-Superioron, 152 70 km-es átlaggal. Igen szépen szerepeltek a háromkerekű Morgan-cyclecarok. Két testvérgép indult s az azonos gépeken versenyzők közül dr. Bezsilla Nándor (MAC) minimális időkülönbséggel, 127,59 km-es átlaggal vitte el az elsőbbséget. Az oldalkocsis motorkerékpárok rekordját Rostás István (M. C. Zürich) futotta Douglas-gépén, 115.92 km átlagsebességgel. A sporautomobilok közt leggyorsabb volt Delmar Walter (KMAC) Steyr-kocsiján, 172.95 km-es átlagot futva, míg a túraautók rekordját Pajor László (KMAC) tartja, Lancia-gépen, 107.54 km átlaggal. A román parasztpárt kiáltványban hívta össze a népet a május 6-iki nagygyűlésekre I Bukarest, április 30 (Az Est tudósítójától) _ A nemzeti parasztpárt tegnap újabb kiáltványt bocsátott ki, amelyben a híveit ismét felhívja, hogy minél nagyobb tömegekben jelenjenek meg a május 6-án Gyulát eltér várott és más városokban tartandó döntő nagy népgyűléseken. A kiáltvány hosszasan bírálja az utolsó tíz év kormányainak működését . rekordok a táti kilométerversenyen! Wolfner László 1849 km A nap legjobb ideje Ék leggyorsabb versenykocsi Delmar Walter 172*95 km A leggyorsabb sportkocsi REXcc-benzinnnel Urbach László 152 70 km A leggyorsabb motorkerékpár REX“-benzinnel, REX“-olajjal „Rex”-kutakat mindenütt megtalálja! „STEAUA“ KSoBaJkereskCdeiml Rt. Budapest« V>, Háeíor ueca 8. M cimalf Ufóén 25 millió pengős szeif , a plazfiggminiszter beruházásokra 10 msilló pengét kapott az Aibitivasus CASTROL győzelmek az I. magyar rekordnapon A nap legjobb ideje : Wolfner László (Steyr) 181,49 km A leggyorsabb sportkocsis Delmár Walter (Steyr) 172,95 km A leggyorsabb Cycleeeks Dr. Bezsilla Nándor (Morgan) 127,59 km A leggyorsabb oldalkocsis motorkerékpár s Rostás István (Douglas) 115,92 km és a 13 kategória-győztes CASTROL olajat használt . Központi iroda: Budapest, VI., Jókai utca 8. Telefon: T. 133-56 — Az Est tudósítójától — A magyar gazdasági életnek régi panasza, hogy bár a pénzügyi kormányzat bejelentette azokat a nagyszabású beruházásokat, amelyeket az 1928/29. költségvetési esztendőben akar végrehajtani, egyelőre csaknem minden munka szünetel. Ugyanis az új költségvetési esztendő még nem kezdődött el, viszont az 1927/28. évre előirányzott összegek már felhasználtattak. A pénzügyminiszter már húsvét előtt elhatározta, hogy az új büdséesztendő megkezdése előtt megindítja a közmunkákat és ebből a célból haladéktalanul előlegeket bocsát rendelkezésre azoknak a minisztériumoknak, amelyeknél a közmunkák mindenekelőtt végrehajtandók. Mint most megbízható helyről informálódunk, a pénzügyminiszter tervét a múlt héten meg is valósította, amennyiben 23 millió pengőt közmunkákra már ki is utalt. A 23 millió pengőből 10 millió pengő jut a magyar államvasutaknak, 7,1 millió pengő utak építésére és 6,4 millió pengő elemi iskolák emelésére. Információnk szerint a munkák kiosztása már megkezdődött. Kedd, 1928. május 1. Windischgrätz újabb háromhavi betegszabadságot kapott Július 31-én megy vissza a fogházba —Az Est tudósítójától — A négy esztendőre elítélt Windischgrätz herceg már csaknem két évet töltött ki büntetéséből, amikor egészségi állapotára való tekintettel igazságügy miniszteri engedéllyel betegszabadságra bocsájtották. A hercegen operációt is végeztek az orvosok és azóta többszörösen meghosszabbították betegszabadságát. Most, április hó 29-én járt le az utolsó határidő és tegnap kellett volna bevonulnia a hercegnek az ügyészség Markó uccai fogházába, hogy büntetésének hátralévő részét kitöltse. Windischgrätz Néhány nappal ezelőtt azonban Windischgrätz védője az orvosi vélemények egész sorozatára hivatkozva, a betegszabadság meghosszabbítását kérte. A védő szerint herceg Windischgrätz Lajos egészségi állapota annyira nem kielégítő, hogy legalább további három hónapra van szüksége,amíg büntetésének kitöltését újra megkezdheti. Az igazságügyminiszter most döntött a kérelem felett s az orvosi szakvéleményekre való tekintettel Windisch gractz betegszabadságát további három hónapra meghoszszabbította. Eszerint a herceg július 31-én tartozik bevonni a börtönbe, hogy kitöltse a még hátralévő két esztendőt. Ha májius 30-ig azonban kedvező döntés történei, kegyelmi ügyében,, akkor a ■beteg szabadság meghosszabbítására vonatkozó intézkedés természetesen aktualitását veszik . •