Ásványolaj, 1935 (5. évfolyam, 3-24. szám)
1935-02-16 / 3. szám
Ásványolajtermékek forgalma 1933 és 1931-ben A mezőgazdasági, adómentes benzin fogyasztása további nagyfokú (25,8%-os) visszaesése arra enged következtetni, hogy a mezőgazdasági üzemekben a benzinmotorok használata úgy látszik lassanként meg fog szűnni. A szesszel kevert benzin fogyasztása 3,7%kal emelkedett, ennek a fogyasztási többletnek egy részét azonban úgy látszik a könnyűbenzinfogyasztás rovására kell írnunk. Bár az összes benzinfogyasztás, amint látjuk 0-2%-kal emelkedett, a motorbenzinfogyasztás, az adómentes kivételével, csak 2,05%-kal nőtt meg. A magyar automobilizmusnak hőn óhajtott fellendülése tehát sajnos még mindig késik. A kimutatott igen kismértékű emelkedést is valószínűleg a tehergépkocsik gyarapodása okozza. Az adózott petróleumfogyasztás körül azonban határozottan emelkedő irányzat mutatkozik! A fogyasztás ugyanis egy év alatt 278 vagonnal, illetőleg 8,5%-kal emelkedett, ami arra enged következtetni, hogy a petróleum főzők használata állandóan és fokozott mértékben növekszik. A traktorpetróleum fogyasztás — amely az utóbbi években erősen visszaesett — most úgylátszik kezd stabilizálódni, miután 1934-ben a csökkenés már csak mindössze 32.8 vágón, azaz 1.8% -os volt. Az összes petróleumfogyasztás végeredményben 205 vágómról (0.5%) nőtt. Hogy a jövő motorhajtó anyaga a gázolaj lesz, annak előjelei már most kezdenek mutatkozni. Az adózott gázolaj fogyasztása ugyanis egy év alatt 152.6 vagonnal emelkedett, ami 10.7%-os növekedésnek felel meg! Az adómentes gázolaj fogyasztásánál 282.3 vagon, illetőleg 32.2%-os emelkedést látunk. Ezt az emelkedést azonban kizárólag az ebbe a kategóriába tartozó fűtőolaj javára kell írnunk, miután a traktorgázolaj fogyasztása aligha emelkedett ilyen nagy mértékben. A kenőolaj fogyasztás 67.8 vagon, azaz 6.0%-os emelkedést mutat. Tekintettel azonban arra a körülményre, hogy az autóbenzin fogyasztás — amint azt már említettük — alig emelkededett, ez a javulás, azt hisszük, főleg a gépolajok forgalmánál léphetett fel, bár nem tagadható, hogy a kenőolaj behozatal is javult. Ami az ásványolajtermékek forgalmát terhelő kincstári részesedés nagyságát illeti, az az utolsó két esztendőben ismét emelkedett és az 1931. évhez viszonyítva a következőkép változott: Év Kincstári részesedési Változás pengőben (1931 = 100' 1931 .............. 15,351.809 100.— 1932 .............. 15,925.806 103.7 1933 .............. 16,408.865 106.8 193U .............. 17,676.374 115.1 Ha az utolsó négy esztendőben fogyasztott mennyiségek és a megfelelő adóteher változásait jelző számadatokat állítjuk egymással szemben, akkor a következő képet kapjuk: Év Fogyasztás Kincstári részesedés változása (1931 . 100%) 1931 .................... 100,— 100.— 1932 .................... 82.1 103.7 1933 .................... 84.5 106.8 1930 .................... 90,— 115.1 A kincstári részesedésre vonatkozó részletes adatok a következők: Kincstári részesedés az. pengőkben 1930 1933 Könnyű benzin ........ ... 1,681.276 1,731.488 Nehéz benzin .................... 519.380 412.386 Szesszel kevert benzin ... 4,489.660 3,915.210 Petróleum .................... 4,858.140 4,809.727 Gáz- és könnyűolajok ... 2,221.6271 2 3 1,851.144 Kenőolajok .................... 3,906.280 3,668.910 Egyéb termékek .............. 400.000’ 400.000’ Összesen ........................... 18,076.370 16,788.865 A benzin-szeszkeverék előállításához szükséges vízmentes szeszért az ásványolajipar 1933- ban 6,637.832, 1936-Ъеп pedig 6,905.315 pengőt fizetett. Az ásványolajtermékek forgalombahozatalához kincstári részesedés és vízmentes szesz címén tehát a szakmának 1933-ban kereken 23,0 millió, 1934-ben pedig 25 millió pengőre volt szüksége. B. Gy. dr. 1 Paraffin, vazelin nélkül. 2 Az adókedvezményes nincsen külön számítva. 3 Becslés szerint. 1930 1933 métermázsákban Könnyű benzin ........ ... 50.916 54.109 Benzin-szeszkeverék ... 390.230 376.462 Motorbenzin ............. ... Ш-Ш 030.571 030.571 Emelkedés .................... ... 10.575 (2,45%) Báró Eötvös Lóránd Geofizikai Intézet A Báró Eötvös Loránd Geofizikai Intézet alapítása Báró Eötvös Lorándnak, a nehézségi erő és a gravitációra vonatkozó világhírű tudományos kutató munkásságával van összefüggésben. Az „Internationale Erdmessung” 1906-ban Budapesten megtartott kongresszusa Eötvös méréseinek oly nagy jelentőséget tulajdonított, hogy K. H. Darwin javaslatára azzal a kéréssel fordult a magyar kormányhoz, hogy tegye lehetővé Eötvös kutatásainak nagyobb mértékben való folytatását. A magyar kormány nagy megértéssel fogadta a külföldi tudósok kérését és Eötvös kutatásait igen jelentős anyagi támogatásban 27