Aviatikai Értesítő, 1927 (3. évfolyam, 1-12. szám)

1927-01-01 / 1. szám

1927 január Aviatikai Értesítő_____________________________________3 hogy nem kellőkép támogatták a saját aviatikusaikat és most a vándordíj visszaszerzéséért Európába, Olaszországba kell jönniük, ami sokkal többe fog kerülni, mintha előzőleg jobb gépek beszerzésére elég fedezetet nyújtottak volna. Alábbiakban közöljük a német Aero Club hivatalos lapja : «Der Luftweg» alapján az F. A. I. által 1926 év folyamán hitelesített rekordokat. A felsorolásban az előző rekordok tulajdonosait, (ország) és az utolsó rekord nagy­ságát zárjelben tüntetjük fel. A többi, repülőgépekre vonatkozó rekordok az «Avia­tikai Értesítő» 1925 januári és februári számában találhatók, amennyiben rekordjavítások miatt azok még nem változ­tak volna. I. Szárazföldi repülőgépek: 1. Távolság. Franciaország (ugyanaz). Challe & Weiser. Bréguet 19 A 2, 500 lóerős Farman­­motorral. Bourget—Bander Abbas 1926 szeptember 17. 5174 km (4400 km) 2. Magasság. Franciaország (ugyanaz). Callizo. Blériot Spad, 450 lóerős Lorraine motorral. Buc, 1926 augusztus 23............................. 12,442 m (12,066 m) 3. Időtartam, 500 kg teherrel. Svájc (Amerika). Mittelholzer és Zinsmaier. Dornier Merkur. 460 lóerős B. M. W. 6 motorral. Dübendorf, 1926 június 24. 14 óra, 43 p, 291/5 mp (9 óra, 11 p, 534/5 mp) 4. Távolság, 500 kg teherrel. Svájc (Amerika). Ugyanazok, mint előbb....................... 2301 km (950 km) 5. Gyorsaság, 500 kg teherrel. 1000 km alapon. Franciaország (új rekord). Lasne. Nieuport-Delage 42. 500 lóerős Hispano Suiza­­motorral. Etampes 1926 május. 14. .............. 236,028 km 6. Gyorsaság, 500 kg teherrel. 2000 km alapon. Svájc (új rekord). Mittelholzer és Zinsmaier. Dornier Merkur, 460 lóerős B.M. W. 6 motor. Dübendorf, 1926 június 24. . . 163,132 km 7. Időtartam, 1000 kg teherrel. Svájc (Hollandia). Ugyanazok, mint előbb ................... 10 óra, 5 p, 40 mp (3 óra, 3 p, 30x/5 mp) 8. Távolság, 1000 kg teherrel. Svájc (Franciaország). Ugyanazok, mint előbb .......................1400 km (200 km) 9. Magasság, 1000 kg teherrel. Franciaország (ugyanaz). Coupet, Bréguet 19, 500 lóerős Farman-motorral. Toussus le Noble, 1926 március 17..................... 6540 m (5751 m) 10. és 11. Gyorsaság, 1000 kg teherrel. Svájc (új rekord). Mittelholzer és Zinsmaier, mint fentebb 500 km alapon, 163,076 km 1000 km alapon, 161,986 km 12. Időtartam, 2000 kg teherrel. Franciaország (ugyanaz). Bajac és de Lamothe. Liore et Olivier 21.420 lóerős Jupiter­­motorral. 1926 szeptember 16. 4 óra, 4 p, 164/5 mp (2 óra, 19 p, 162/5 mp) 13. Távolság, 2000 kg teherrel. Franciaország (új rekord). Ugyanazok, mint előbb ..................................... 500 km 14. és 15. Gyorsaság, 2000 kg teherrel. Franciaország (új rekordok). Ugyanazok, mint előbb 100 km alapon 150,300 km 200 km alapon 147,511 km II. Hidroplánok. 1. Távolság. Amerika (ugyanaz). Cpt. Rodgers. P. N. 9. 2. 500 lóerős Packard-motorral. Kalifornia, 1926 augusztus 31.—szeptember 1. 2963 km (1600 km) 2. Távolság, 500 kg teherrel. Olaszország (Amerika). Passaleva. Savoia-Marchetti 1/55, 500 lóerős Asso-motorral. Lago Maggiore, 1926 október 19 ........ 950 km (750 km) 3. Magasság, 500 kg teherrel. Németország (Franciaország). Tornberg. Heinkel H. E. 5.450 lóerős Napier-Lion-motorral Warnemünde, 1926 november 10 ........ 5731 m (5475 m) 4. Gyorsaság, 500 kg teherrel. 100 km alapon. Franciaország (Olaszország). Demougeot, Villier 4. bis. 450 lóerős Lorraine-motorral. St. Raphael, 1926 május ... 26.203,275 km (172,595 km) 5. Gyorsaság, 500 kg teherrel. 500 km alapon. Dánia (Olaszország). Landmann, Rohrbach, Wastrup, 1926 augusztus 28. 180,234 km (168,523 km) 6. Időtartam, 1000 kg teherrel. Olaszország (Amerika). Passaleva, travola-Marchetti S/55. 2 drb 500 lóerős Asso­­motorral. Lago Maggiore, 1926 október 19. 5 óra, 41 p, 7 mp­ (5 óra, 28 p, 43 mp) 7. Távolság, 1000 kg teherrel. Olaszország (ugyanaz). Passaleva, mint előbb................... 950 km (519,830 km) 8. Magasság, 1000 kg teherrel. Németország (Franciaország). v. Gronau. Heinkel H. E. 5. 450 lóerős Napier-Lion-motor­­ral. Warnemünde, 1926 november 2. 4492 m (4053 m) 9. és 10. Gyorsaság, 1000 kg teherrel. Dánia (Olaszország). Landmann, Rohrbach, Kastrup, 1926 augusztus 28. 100 km alapon 185,471 km 500 km alapon 180,234 km (168,523 km)

Next