Honi Ipar, 1916 (17. évfolyam, 1-24. szám)

1916-04-01 / 7. szám

1916 ÁPRILIS 1. HORVÁT SÁNDOR ÉS FIAI ~ FESTÉK ÉS LAKKGYÁR ===== A magyar királyi állami gép­gyárai­, a magyar királyi ál­lamvasutak, a cs. és kir. közös hadsereg, az ~mzes hajó­és vaggongyárak szállítói. GYÁRTÁSI KÜLÖNLEGESSÉGEK: Hidf­estékek, rozsdavédő vasfestékek, az összes • zománcfestékek. • Jegyzet: A cég által gyártott hídf­estékkel mázoltatták a budapesti Erzsébet- és Margit­­híd, valamint az újpesti VASuti összekötőhíd. BUDAPEST, IV., FERENCZ JÓZSEF-RAKPART 22. 7 Közszállítási furcsaságok. A reális gazdálkodás rendszerint költ­ségvetési alapon nyugszik, illetve magá­ban involválja azt a törekvést, hogy a kiadások az előirányzat keretében ma­radjanak. A feladat kettős. Először helye­sen kell a költségvetést összeállítani és másodszor tudni kell a költségvetés ke­reteihez alkalmazkodni. A székesfőváros azonban az ő építkezéseinél, mint az állatkert példája után most a Gellért­­fürdő esete is igazolja, a költségvetéssel és a megszavazott hitelekkel egyáltalán nem látszik törődni, sőt még jutalmakkal buzdítja vállalkozóit az építési előirány­zat minél hathatósabb túllépésére. A ju­talom ekkép áll elő : A tervezők, illetve építővállalkozók honoráriumképen az épí­tési költségeknek 4%-át kapják. Ha be­tartották volna az előirányzott hitelt, ma 5.650.000 K után 186.000 K járna nekik, de hogy»egy kis túllépés folytán«1l millió K-ra rúgtak fel az építési költségek, 362.000 K-ra tartanak igényt, mely ösz­­szeget a tanács e többmilliós hiteltúllé­­pés előidézőinek hálája és elismerése jeléül folyósítani is fogja. A közszállítási tanulság ez esetből azonban a következő volna : Mondassák ki, hogy középítkezéseknél a rendelke­zésre álló hitel lehetőleg betartandó, de ha ezt mégis túllépnék, az építési vállal­kozónak ebből, ha már kára nem, de legalább haszna se lehessen. * * * A felárak kérdésében sehogy sem akar egységes jogszokás kialakulni. Még a kúriai döntvények sem tisztázzák a hely­zetet. Ahány hivatal, annyiféle jogi for­mulákba bujtatott, méltányossági máz­zal átkent elutasítása, vagy részbeni elutasítása az iparosság igényeinek. Most végre megszületett az első dicséretes kivétel. Hatósági példa keletkezett a méltányossági igények fenntartás nélküli honorálása tekintetében. Örömmel ve­gyes meglepetéssel konstatáljuk, hogy a példát a székesfőváros szolgáltatta. Ugyanis a főváros a ma olyan mostoha időket élő téglaiparnak a szerződésileg kikötött téglaárakat ezer darabonkint 15 K-val felemelte, ezenkívül a már eddig fenálló szerződés alapján szállí­tott téglára ezer darabonként 4 K felül­­fizetést engedélyezett. Tette pedig ezt a fővárost visszamenőleg 1915 május 25-étől számítva a háború egész tartamára, úgy hogy a szerződéses 33 K helyett ezután 48 K-t fog fizetni 1000 db tégláért. Ezen­felül tudomásul veszi a tanács azt is, hogy a téglagyárak a téglaanyagot a megállapított egységárért nem szállít­hatják az építkezések színhelyére és intézkedni fog aziránt, hogy az egyes épületek vállalkozói gondoskodjanak a tégla elfuvarozásáról. Íme a felárak kér­désében egy meglepően gavalléros eljárás ! Ennyit nem is remél általában az iparos­ság, mely megelégednék egy arany közép­útt­al a háború előtt vállalt és a háború folytán módfelett terhessé vált kötele­zettségek tekintetében. * * * A közhatóságok és a szállítók közötti viszony már nem a régi. A háború itt is felforgatta az állapotokat. Azelőtt, pl. ha az ajánlatok átszámítása több időt vett igénybe, mint amennyit a pályá­zatot kiírt hatóság elegendőnek vélt a döntés meghozására, felszólította az ösz­­szes ajánlattevőket, hogy ajánlataikkal még egy időre szóban maradjanak és minden ajánlat­tevőben volt annyi köte­les kalancia, hogy ez elé akadályt nem gördített és ajánlatának érvényességét a kívánt időre kitolta. Ma már bizony a dolog nem megy oly egyszerűen ! Nemrég pl. a Máv­ igazgatósága 4 heti haladékot kért a cementgyáraktól, hogy döntését meghozza. Az egyik cementgyár erre azzal felelt, hogy négy heti haladékot nem, hanem kivételesen 5 napi prolongációt hajlandó volna tudomásul venni. A Máv­ erre nem tehetett mást, mint hogy a szándékolt egy havi halasz­tás helyett négy nap alatt nyélbe ütötte a döntést, levonva a jövőre azt a tanul­ságot, hogy az ajánlattevők tradicioná­lissá vált báránytürelmére immár nem számíthat. * * * A versenytárgyalási döntéseket, mint ismeretes, publikálják, aminek sok előnye van. Ezek az előnyök azonban az üzleti forgalomban csak akkor hasznosíthatók, ha a döntéseket közvetlenül meghozata­luk után teszik közzé. Sajnos azonban gyakran nem így történik, így a Máv­ a Közszállítási Értesítő március 23-án meg­jelent számában közli a még múlt év december 29-én tartott, üvegárukra vo­natkozó versenytárgyalás eredményét és Máramaros vármegye alispáni hivatala a december hó 22-én megtartott pályá­zat eredményét is csak most, 3 havi késedelemmel publikálta. Kétségtelen, hogy az ilyen késedelmek teljesen elveszik a közlések értékét és az anyaginség kor­szakában valóban kár az ilyen későn­szülöttre a papírt pocsékolni. Szemes: Ócska gép- és kazántelep-berendezések eladása. A főváros tanácsának ama hatá­rozata folytán, hogy a Központi Vásár­­csarnok erőtelepét villamos üzemre épít­teti át, a vásárcsarnok igazgatósága ár­lejtést hirdet a jelenleg még üzemben lévő gép- és kazántelep berendezéseinek el­adására. A most közzétett ár­lejtési hir­detés szerint eladásra kerül három da­rab hazai gyártású gőzkazán az összes szerelvényekkel, három darab kondenzá­ciós gőzgép, két Worthington szivattyú, egy injektor és a többi felszerelések. A gé­pek leszereléséről a főváros gondoskodik, de azok átvétele, elszállítása és csoma­golása a vevő feladata. A gépek leszerelése minden valószínűség szerint április 15-ig megtörténhetik. Ajánlatokat április hó 5-ig kell benyújtani a vásárcsarnok igaz­gatóságánál. Vasfelszerkezeti munka. A nagyszebeni m.kir. államépitészeti hivatala Fabritius test­vérek nagyszebeni gépgyároscéget bízta meg a Sebespatakh­íd újbóli építésénél használt vasfelszerkezeti munkák elkészítésével. A munka értéke 4354 K. Felfordulás. A munkácsi m. kir. dohány­gyár petrozsényi és salgótarjáni szénszük­ségletét özv. Klein Mari és fia munkácsi vaskereskedő cégnél biztosította 36.000 K értékben. Régebben a vaskereskedők meg­elégedtek volna azzal, h­a közszállítások­­nál legalább a szegekre ők kapták volna meg a megrendelést, ma pedig már a szénbányákkal is felveszik a versenyt. Meddő versenytárgyalás. A m. kir. posta- és távírda vezérigazgatóság zubbony- és nadrágvászon szállítására tartott verseny­­tárgyalást, de az árak túl magas volta miatt az ajánlatok egyikét sem fogadta el. Azt hisszük, hogy a postaigazgatóság már kiíráskor tudhatta volna, hogy ma olcsó árakat nem remélhet. TELEFON 118-44 Az Auguszta gyorssegély alap HiK­M osztálya Budapest, V., Vilmos császár­ ut 72. Hadibiztosítást köt Harctéren levő vagy oda induló katonák ott, vagy egyebütt bekövetkezhető UsIqIpCpI'PI'P mérsékelt dij­­adiak­oc fel­t tételek mellett. A kötvény a hadbavonult özvegyének és árváinak koronáért, ha népfelkelő koronát kt koronáért, biztosít és 70.­ koronáért, ha aktív vagy tartalékos. A biztosítás 40 ezer koronáig szólhat, sze­mélyes jelentkezést nem igényel, mert megbízott által is megköthető. Orvosi vizsgálat nincs. Pótdíj nincs. A biztosí­tás egy évig érvényes és a díj meg­fizetése után azonnal hatályba lép. Az eddigi biztosítás összege 150 millió kor. Felvilágosítással készséggel szolgál az Auguszta gyorssegély alap hadibiztosító osztálya-TELEFON 118—44]

Next