Honi Ipar, 1941 (2. évfolyam, 1-22. szám)
1941-06-15 / 12. szám
1941 június 15 HONI IPAR SZÉLJEGYZETEK Közszállítás — dohányzás A BSzKRt beruházási programjában a kocsipark megjavítása impozáns számokkal szerepel. A villamosvasút igazgatósága 75 új kocsit rendelt meg, ebből tizenötöt máris üzembe helyeztek, hatvanat most építenek. 92 modern autóbusz készül, 48 villamos modernizálása befejeződött, 32 kocsit most javítanak. Az elavult autóbuszok közül 62 darabot átalakítottak, 13-at pedig most építenek át. A HÉV 8 nyári kocsit rendelt meg. A BSzKRt mai 1789 kocsiból álló állománya így olyan növekedés előtt áll, hogy a kocsik túlzsúfoltsága megszűnik. Ha ez a remény megvalósul, úgy feltételezhető, hogy legalább a pótkocsikon, vagy a perronon a dohányzást újból megengedik. A bécsi kocsipark már régen lehetővé teszi, hogy a pótkocsikon a dohányzók hódolhassanak szenvedélyüknek. A reform javára szolgálna a kincstárnak is, hiszen sokmillió cigarettával emelkednék a fogyasztás, ami az állami költségvetés szempontjából sem közömbös. A kamasz és a gyáros A villamoskalauz szól az úrinőnek, hogy a vele utazó kisfiúnak is váltson jegyet. Az úrinő csodálkozva: Az ilyen porontynak?! Akkor tessék ölbevsnni, szól a kalauz. — Ilyen kamaszt?! Hova gondol?! Vonatkoztassuk az esetet az ipari életre. Közszállításra egy iparos pályázott. Ajánlatát elutasították. Erre így kiált fel: — Lám így fest a sokat hangoztatott — kisiparpártolás! — De uram, — világosítja fel a hivatalos közeg, ■— kár a duzzogásért, hiszen olyan természetű munkáról van szó, amilyent úgy sem tudna ellátni. — Micsoda?! — vágott vissza a mellőzött, — én nem tudnám?! Máskép vélekednék, ha már látta volna — a gyáramat. * A kisiparosból úgy lett egy pillanat alatt gyáros, mint a kisfiúból kamasz. Támogatás közszállítással közmunkával és hitellel A felszabadult országrészek ipari lakosságának megsegítését a kormány egyik fő feladatának tekinti. Varga József iparügyi miniszter a Szegedi Vásár megnyitása alkalmából mondott beszédeiben a többi között ezeket mondotta: — Újra magyar földdé lett a Bácska és vele 72 ipartestület és mintegy 21.000 iparos jött vissza a magyar hazába. Az ezeréves magyar kard ereje, a történelmi szabadság, a nemzeti és gazdasági törvényszerűség érvényesülése szerezte vissza a Bácskát. Az elhagyatott bácskai iparosokat részesíteni kívánjuk mindazokban a kedvezményekben, amelyeket a magyar törvények és rendeletek a kisipar számára biztosítanak. Gondoskodnunk kell arról, hogy mielőbb részt kapjanak a közmunkákból, megfelelő hitelekhez jussanak, hogy ne csak szívükben, hanem gazdasági téren is érezzék a magyar haza jóságos kezét. A hiteladással kapcsolatban volna egy szerény javaslatunk, nevezetesen az, hogy hitelt is kétszer ad, aki gyorsan ad. Legutóbb bírói tárgyalás volt, ahol egy közmunkát elnyert cég a munka, egy részét hálából átadta egy közmunkára hívatlan cégnek, mert ez adta neki kölcsön a bánatpénzül leteendő összeget. A közmunkával támogatott kisiparos így a vádlottak padjára került. A közszállításra érdemes kisiparosoknak ugyanis nincs módjukban néhány rövid nap alatt hitelt szerezni, pedig sokszor csakis ezen múlik, hogy tehetséges, szakértő és megbízható iparosok közszállításhoz jussanak. Zártszám az építkezéseknél A Mérnöki Kamara beadványt intézett Szendy Károly polgármesterhez, akit a célszerű anyaggazdálkodás érdekében arra kér, hogy az építési engedélyek kiadásánál, valamint a közszállítások odaítélésénél ezentúl a főváros minden egyes esetben vegye figyelembe a zsidótörvény rendelkezéseit, vagyis, hogy a keresztény vállalkozóknak és építtetőknek juttassa az engedélyeknek, illetve pályázatoknak legalább 80 százalékát. A Szegedi Vásárnak látogatói sorában számos közhatósági tényező is megjelent. Noha a közhatóságok a Vásárokon nem vásárolnak, mégis tájékozódnak az üzemek teljesítő- és versenyképességéről. Ennek tudatában sok ipari cég közszállítási érdekekből is részt vesz a Vásárokon, ha különben nem is jár »prompt« üzletkötéssel. A jugoszláv hadsereg által felrobbantott kisebb hidak végső száma 81. Ezeknek helyreállítási költsége 20—22 milliót jelent. A néhány felrobbantott nagy dunai és tiszai híd felépítése hasonló összeget igényel. Varga miniszter megtekintette a felrobbantott hidakat s nyomban intézkedett, hogy a közlekedési bajokat legalább ideiglenesen szüntessék meg. AKKUMULÁTORGYÁR és VILLAMOSSÁGI RT. Budapest, IX., Vaskapu utca 20. Telefon: 340-966, 342-986 Gyártja és szállítja a világhírű „WIFE" akkumulátorbattériát minden célra, valamint az első minőségű „REFLEKTOR" szárazelemet minden típusban is) Meggyorsítják a főváros anyagbeszerzését A fővárosi hivatalok, intézetek és intézmények, amelyek áruikat a községi háztartás költségvetésében előirányzott hitelek terhére szerzik be, az eddigi eljárás szerint megrendeléseiket a Központi Anyagszertárhoz küldték meg, amely — meglehetősen lassú és bürokratikus eljárással — az igényelt áru ellenértékének végösszegét feltüntetve, azt az igénylő hivatalhoz juttatta vissza. Az igénylő ezek után az igénylőlappal a kezében az utalványozásra jogosult hivatalos személyhez fordult a szükséges aláírás megszerzése céljából. Ennek megtörténte után az igénylőlap a Központi Anyagszertárhoz került és csak a hosszas procedúra befejezése után kerülhetett sor arra, hogy a kért és raktáron levő árut kiadhatták, de az is megtörténhetett, hogy nem volt raktáron és azt más úton kellett beszerezni. A hosszas eljárásnak mostanában különösen az a hátránya is mutatkozott, hogy mire az áru kiutalásra került, alaposan felszökött az ára, ami a számvevőség hitelnyilvántartójában okozott bonyodalmat, mert az eredeti ár nem egyezett a kiutalás után mutatkozott árral. Ez a körülmény pedig újabb hivatalos eljárás útját nyitotta meg. A főváros polgármestere a most kiadott rendelkezésével meggyorsítja az anyagbeszerzés hivatalos útját. Elrendelte, hogy az ilyen áruigényléseket előzetes árazás nélkül, a mennyiség végleges feltüntetésével és az utalványozásra jogosult tisztviselő aláírásával kell benyújtani a Központi Anyagszertárhoz, amely köteles az igénylést azonnal munkába venni. Közös használatra vett szecskavágógépek árának felét a földmívelésügyi miniszter vállalja. A kisgazdák ezt a kedvezést nagy örömmel fogadták. MAGYAR LAJOS gépszíj- és műszaki bőrárugyár Rt. Budapest, V., Katona József utca 9—11 Telefon: 113-703, 120-262 Gyárt: bőrhajtószíjakat, műszaki bőrárukat, textiltechnikai bőrárukat a legjobb minőségben, elsőrendű kivitelben. Szakszerű tanácsadás minden szíj technikai kérdésben. „TRIUMPHFLEX"- gépszíj a modern gépi üzem legjobb hajtószíja