Magyar Vaskereskedő, 1913. jűlius-december (13. évfolyam, 27-52. szám)

1913-07-06 / 27. szám

Ez a tömeges gyártás indította a hengerműveket arra, hogy maguk kohósítsák az érczet, melyet saját bányáikból termeltek, ehez saját szénbányáikból való szenet és kokszot használjanak, a szén és a vasércz szállítását pedig saját vasutaikon, saját hajóikon sőt sa­ját csatornáikon is eszközöljék. A technika folytonos haladása folytán mindunta­lan új gépeket kellett beállítani és a régi gépeket a lomtárba dobni. Ezt a gyenge vállalatok nem bírták és a konc­entráczió annyira ment, hogy az Egyesült­ Államoknak nehéz sínekből való óriási szükségletét mindössze öt vállalat fedezi: az Aczéltröszt, a Laka­­wanna Steel Co., a Cambria Steel Co., a Penna Steel Co. és a Colorado Fuel, Coal and Iron Co. A trösztök alakulásánál nagy szerepet vitt az ér­­czek minősége is, így pl. a Carnegie Steel Co. és az Illinois Steel Co. eleinte csak a Mesabi érczbányákkal rendelkeztek, melyeknek poralakú vasérczeit nem lehe­tett közvetlenül kohósítani. Csak az Aczéltröszt alaku­lása után jutottak könnyen kohósítható vasérczhez. A National Steel Co., mikor a tröszthöz csatlakozott, a maga értékes foszforszegény érczeivel ellátta a tröszt Bessemer-műveit és viszont a tröszttől megszerezte a Thomas-nyersvashoz szükséges olcsóbb ércteket. De ha a tröszt sokat köszön a technikának, vi­szont ő is sok szolgálatot tett a technikának. Az Aczél­tröszt az üzemek kibővítésére és technikai javítására mintegy 500 millió dollárt, azaz két és fél milliárd koronát fordított. Természetesen nem ideális lelkese­désből, a tudományért való rajongásból tette, hanem rideg üzleti számítások folytán. Az Aczéltröszt, mely igen költséges tőzsdei ma­nőverek által kerítette birtokába a versenyző vállala­tokat és a titkos költségeket a részvénytőke nagymérvű vizezésével leplezte, a maga óriási névleges tőkéjét csak úgy tudta kellően kamatoztatni, hogy a termelési költségeket mérsékelni igyekezett. És erre — miután a kereskedelmi szervezet konc­entrác­iója nem volt elég — a legjobb mód a technikai tökéletesedés volt. Az Aczéltröszt pl. külön feltaláló mérnököket (developing engineers) alkalmaz, akik nagy fizetésekért csak azzal foglalkoznak, hogy új találmányokkal kísér­leteznek és új eljárásokat eszelnek ki. És ezek a mér­nökök minden találmányért, mely csökkenti a gyártási költséget, vagy javítja a gyártmányt, magas jutalma­kat kapnak. Eddig a trösztök helyzetét megkönnyítette az is, hogy gyártmányaikat az idegen verseny ellen magas vámok védelmezték. Ez a védelem most gyengébb lesz. A leszállított vámok mellett be fog hatolhatni az amerikai piac­okra az európai vasgyártmány. De az Aczéltröszt részvényei még­sem esnek. Az Aczéltröszt nem fél az idegen versenytől, mert ha le­­jebb is kell mennie az eladási árakkal, a nyereségei még­sem fognak lényegesen csökkenni. Versenyképes­ségét, nyereségét biztosítja üzemeinek magas színvo­nalon álló technikai berendezése. Az Aczéltröszt sok száz milliót fordított a tech­nika fejlesztésére, nagy szolgálatokat tett a techni­kának. A technika most meg fogja hálálni ezeket a szol­gálatokat. Az aczéltrösztöt az alacsonyabb vámok mel­lett is meg fogja védeni az európai vasipar versenye ellen. A magyar kir. állami vasgyárak 1912. évre szóló üzleti jelentése és zárszámadása. Üzleti jelentés. A pénzügyi tárcza kezelése alá tartozó állami vas­gyárak pénzügyi eredményeinek könnyebb megítélhetése végett van szerencsém a már több éven át követett gyakorlathoz képest ezen gyárak 1912. évi vagyon­mérlegét, valamint nyereség- és veszteség-számláját abban az alakban előterjeszteni, melyben hasonló ter­mészetű vállalatok szokták üzleti zárszámadásaikat nyil­vánosságra hozni. Az állami vasgyárak 1912. évi üzleteredményeit befolyásoló főbb mozzanatok a következők: Az 1911. évben bekövetkezett általános ipari és közgazdasági fellendülés az 1912. év első felében még fokozódott, később azonban a pénzpiacz feszült viszo­nyai, majd pedig a külbonyodalmak azt megakasztot­ták A jelzett körülmények bénítólag hatottak a vállal­kozási kedvre oly foglalkozási ágakban is, amelyekben a vas- és gépipar erősen érdekelve van, amilyenek a középítkezés és h. é. vasutak létesítése, mindazonáltal a hazai vas- és gépipar a részben még az 1911. évről, részben az 1912. év első feléről áthozott munkákkal csaknem az egész éven át nemcsak teljesen volt fog­lalkoztatva, hanem a nagymérvű s munkabírását csak­nem meghaladó igényeknek csak számos panaszra alkalmat adó késedelmekkel volt képes megfelelni A pangás jelei a hazai vas- és gépipar terén csak az 1912. év legvégén kezdtek mutatkozni, midőn egyúttal a szintén pangó külföldi ipar versenye is erősebben érezhetővé vált, a veszélyes időjárás pedig a mezőgaz­dasági termés 1913. évi alakulása iránt keltett aggá­lyokat. Ugyanakkor nagy bajokat idézett elő az alkal­mazottaknak és munkásoknak a katonai létszám kiegés

Next